Hãy tưởng tượng nhận được lỗ hổng đầu tiên của bạn, chỉ để thấy rằng bạn phải mang câu lạc bộ golf của mình đến lỗ tiếp theo vì pin xe golf đã chết. Điều đó chắc chắn sẽ làm giảm tâm trạng. Một số xe golf được trang bị động cơ xăng nhỏ trong khi một số loại khác sử dụng động cơ điện. Cái sau thân thiện với môi trường hơn, dễ bảo trì hơn và yên tĩnh hơn. Đây là lý do tại sao xe golf đã được sử dụng trong các trường đại học và các cơ sở lớn, không chỉ trên sân golf.
Một yếu tố quan trọng là Batery được sử dụng vì nó ra lệnh cho golf giỏ hàng và tốc độ tối đa. Mỗi batery có tuổi thọ nhất định tùy thuộc vào loại hóa học và confguraton được sử dụng. Người tiêu dùng lý tưởng sẽ có tuổi thọ cao nhất có thể với lượng bảo trì thấp nhất cần thiết. Tất nhiên, điều này sẽ không rẻ, và các thỏa hiệp được yêu cầu. Điều này cũng rất quan trọng đối với việc sử dụng Batery ngắn hạn và dài hạn.
Batery sẽ kéo dài bao nhiêu về mặt sử dụng ngắn hạn được dịch đến bao nhiêu dặm, xe golf có thể bao gồm trước khi sạc lại Batery. Việc sử dụng lâu dài cho thấy có bao nhiêu chu kỳ sạc có thể hỗ trợ hai lần trước khi xuống cấp và thất bại. Để estmate sau này, hệ thống điện và loại máy bay được sử dụng cần phải được xem xét.
Hệ thống điện xe golf
Để biết pin Golf Cart kéo dài bao lâu, điều quan trọng là phải xem xét hệ thống điện mà pin là một phần của. Hệ thống điện bao gồm một động cơ điện và được kết nối với bộ pin làm từ pin pin trong các cấu hình khác nhau. Động cơ điện điển hình được sử dụng cho xe golf được đánh giá ở mức 36 volt hoặc 48 volt.
Nói chung, hầu hết các động cơ điện sẽ vẽ bất cứ nơi nào trong khoảng từ 50-70 amps khi chạy với tốc độ danh nghĩa 15 dặm một giờ. Tuy nhiên, đây là một xấp xỉ rộng lớn vì có nhiều yếu tố có thể ảnh hưởng đến mức tiêu thụ tải của động cơ. Loại địa hình và lốp xe được sử dụng, hiệu quả động cơ và trọng lượng mang đều có thể ảnh hưởng đến tải trọng được sử dụng bởi động cơ. Ngoài ra, các yêu cầu tải tăng khi khởi động động cơ và trong quá trình tăng tốc so với điều kiện bay. Tất cả các yếu tố này làm cho tiêu thụ năng lượng động cơ không tầm thường. Đây là lý do tại sao trong hầu hết các trường hợp, bộ pin được sử dụng là quá khổ (hệ số an toàn) khoảng 20% để bảo vệ chống lại các điều kiện có nhu cầu rất cao.
Những yêu cầu này ảnh hưởng đến việc lựa chọn loại pin. Pin nên có xếp hạng dung lượng đủ để cung cấp số dặm lớn cho người dùng. Nó cũng có thể chịu được sự gia tăng đột ngột về nhu cầu điện. Các tính năng được tìm kiếm bổ sung bao gồm trọng lượng thấp của các bộ pin, khả năng sạc nhanh và yêu cầu bảo trì thấp.
Các ứng dụng quá mức và đột ngột của tải trọng cao rút ngắn tuổi thọ của pin bất kể hóa chất. Nói cách khác, chu kỳ lái xe càng thất thường, pin càng ngắn.
Các loại pin
Ngoài chu kỳ lái xe và sử dụng động cơ, loại hóa học pin sẽ chỉ ra thời gianPin xe golfsẽ kéo dài. Có nhiều pin có sẵn trên thị trường có thể được sử dụng để chạy xe golf. Các gói phổ biến nhất có pin được đánh giá ở mức 6V, 8V và 12V. Loại cấu hình gói và ô được sử dụng chỉ ra xếp hạng dung lượng của gói. Có các hóa chất khác nhau có sẵn, phổ biến nhất là: pin axit chì, pin lithium-ion và axit chì AGM.
Pin axit chì
Chúng là loại pin rẻ nhất và được sử dụng rộng rãi nhất trên thị trường. Họ có tuổi thọ dự kiến là 2-5 năm, tương đương 500-1200 chu kỳ. Điều này phụ thuộc vào điều kiện sử dụng; Không nên xả dưới 50% dung lượng pin và không bao giờ dưới 20% tổng công suất vì nó gây ra thiệt hại không thể đảo ngược cho các điện cực. Do đó, toàn bộ công suất của pin không bao giờ được khai thác. Đối với cùng một đánh giá công suất, pin axit-chì sẽ cung cấp một số dặm ngắn hơn so với các loại pin khác.
Chúng có mật độ năng lượng thấp hơn so với các pin khác. Nói cách khác, một bộ pin pin chì sẽ có trọng lượng cao hơn so với cùng công suất của pin lithium-ion. Điều này gây bất lợi cho hiệu suất của hệ thống điện của xe golf. Chúng nên được duy trì thường xuyên, đáng chú ý nhất là bằng cách thêm nước cất để bảo tồn mức điện phân.
Pin lithium-ion
Pin lithium-ion đắt hơn so với pin axit-chì nhưng vì lý do đúng đắn. Chúng có mật độ năng lượng cao hơn có nghĩa là chúng nhẹ hơn, chúng cũng có thể xử lý tốt hơn các yêu cầu năng lượng lớn điển hình của việc tăng tốc trong điều kiện lái xe và khởi động. Pin lithium-ion có thể kéo dài từ 10 đến 20 năm tùy thuộc vào giao thức sạc, thói quen sử dụng và quản lý pin. Một lợi thế khác là khả năng xả gần 100% với thiệt hại tối thiểu so với axit chì. Tuy nhiên, giai đoạn phát dịch phí khuyến nghị vẫn là 80-20% tổng công suất.
Giá cao của họ vẫn là một sự tắt đối với xe golf nhỏ hoặc cấp thấp. Ngoài ra, chúng dễ bị bỏ chạy hơn so với pin axit chì do các hợp chất hóa học phản ứng cao được sử dụng. Chạy trốn nhiệt có thể phát sinh trong trường hợp suy thoái nghiêm trọng hoặc lạm dụng thể chất, chẳng hạn như đâm vào xe golf. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng pin axit chì không cung cấp sự bảo vệ trong trường hợp chạy nhiệt trong khi pin lithium-ion thường được trang bị hệ thống quản lý pin có thể bảo vệ pin trước khi khởi phát nhiệt trong một số điều kiện.
Tự xả cũng có thể xảy ra khi pin suy giảm. Điều này sẽ làm giảm công suất có sẵn và do đó tổng số dặm có thể trên xe golf. Tuy nhiên, quá trình này chậm phát triển với thời gian ủ bệnh lớn. Trên pin lithium-ion kéo dài 3000-5000 chu kỳ, sẽ dễ dàng phát hiện và thay đổi bộ pin sau khi sự xuống cấp vượt quá giới hạn chấp nhận được.
Pin lithium phosphate (LIFEPO4) chu trình sâu được sử dụng rộng rãi trong các ứng dụng khác nhau, bao gồm cả xe golf. Những pin này được thiết kế đặc biệt để cung cấp đầu ra hiện tại ổn định và đáng tin cậy. Hóa học của lithium sắt phosphate (LIFEPO4) đã được nghiên cứu rộng rãi và là một trong những hóa chất pin lithium-ion được áp dụng rộng rãi nhất. Một trong những ưu điểm chính của pin lithium Iron phosphate là các đặc điểm an toàn nâng cao của chúng. Việc sử dụng hóa học LifePO4 làm giảm đáng kể nguy cơ bỏ chạy nhiệt do sự ổn định vốn có của phosphate sắt lithium, giả sử không xảy ra thiệt hại vật lý trực tiếp.
Phosphate sắt lithium chu kỳ sâu thể hiện các đặc điểm mong muốn khác. Họ có một tuổi thọ dài, có nghĩa là chúng có thể chịu đựng một số lượng đáng kể các chu kỳ phóng điện trước khi có dấu hiệu suy thoái. Ngoài ra, họ có hiệu suất tuyệt vời khi nói đến nhu cầu năng lượng cao. Họ có thể xử lý hiệu quả các sự gia tăng sức mạnh lớn cần thiết trong quá trình gia tốc hoặc các tình huống có nhu cầu cao khác thường gặp trong việc sử dụng xe golf. Những đặc điểm này đặc biệt hấp dẫn đối với xe golf với tỷ lệ sử dụng cao.
ĐHCĐ
AGM là viết tắt của pin thủy tinh hấp thụ. Chúng là các phiên bản niêm phong của pin axit chì, chất điện phân (axit) được hấp thụ và giữ trong một thiết bị tách thảm thủy tinh, được đặt giữa các tấm pin. Thiết kế này cho phép pin chống tràn, vì chất điện phân được cố định và không thể tự do chảy như trong pin axit-chì bị ngập nước truyền thống. Họ yêu cầu ít bảo trì hơn và sạc nhanh hơn năm lần so với pin axit chì thông thường. Loại pin này có thể kéo dài tới bảy năm. Tuy nhiên, nó có giá cao hơn với hiệu suất tương đối ít.
Phần kết luận
Tóm lại, pin xe golf chỉ ra hiệu suất của xe golf, đặc biệt là số dặm của nó. Điều quan trọng là phải ước tính pin golf sẽ kéo dài bao lâu để lập kế hoạch và cân nhắc bảo trì. Pin lithium ion cung cấp hiệu suất tốt nhất và tuổi thọ dài nhất so với các loại pin phổ biến khác trên thị trường như axit chì. Tuy nhiên, giá cao tương ứng của họ có thể chứng minh quá nhiều trở ngại cho việc thực hiện của họ trong xe golf chi phí thấp. Người tiêu dùng dựa vào trường hợp này để mở rộng tuổi thọ pin axit chì với bảo trì thích hợp và mong đợi nhiều thay đổi của bộ pin trong suốt vòng đời xe golf.
Bài viết liên quan:
Pin lithium phosphate có tốt hơn pin lithium ternary không?
Hiểu được các yếu tố quyết định thời gian sử dụng pin golf xe golf