اقتباس: RoyPow نیا تیار کردہ ٹرک آل الیکٹرک APU (Auxiliary Power Unit) جو کہ لیتھیم آئن بیٹریوں سے چلتا ہے تاکہ مارکیٹ میں موجودہ ٹرک APUs کی خامیوں کو دور کیا جا سکے۔
برقی توانائی نے دنیا کو بدل دیا ہے۔تاہم، توانائی کی قلت اور قدرتی آفات تعدد اور شدت میں بڑھ رہی ہیں۔توانائی کے نئے وسائل کی آمد کے ساتھ، زیادہ موثر، محفوظ، اور پائیدار توانائی کے حل کی مانگ تیزی سے بڑھ رہی ہے۔اسی طرح ٹرک آل الیکٹرک اے پی یو (آکسیری پاور یونٹ) کی مانگ کے لیے بھی ایسا ہی ہے۔
بہت سے ٹرک چلانے والوں کے لیے، ان کے 18 پہیے والے ان طویل سفر کے دوران گھر سے دور ان کے گھر بن جاتے ہیں۔سڑک پر چلنے والے ٹرک چلانے والوں کو گرمیوں میں ایئر کنڈیشنگ اور سردیوں میں گھر کی طرح گرمی کا مزہ کیوں نہیں لینا چاہیے؟اس فائدے سے لطف اندوز ہونے کے لیے اگر روایتی حل کے ساتھ ٹرک کو سست رہنے کی ضرورت ہے۔جبکہ ٹرک 0.85 سے 1 گیلن ایندھن فی گھنٹہ سستی میں استعمال کر سکتے ہیں۔ایک سال کے دوران، ایک طویل فاصلے تک چلنے والا ٹرک تقریباً 1500 گیلن ڈیزل کا استعمال کرتے ہوئے تقریباً 1800 گھنٹے تک بیکار رہ سکتا ہے، جو کہ تقریباً 8700USD ایندھن کا ضیاع ہے۔سستی کرنے سے نہ صرف ایندھن کا ضیاع ہوتا ہے اور پیسہ خرچ ہوتا ہے، بلکہ اس کے سنگین ماحولیاتی نتائج بھی ہوتے ہیں۔کاربن ڈائی آکسائیڈ کی نمایاں مقدار فضا میں خارج ہوتی ہے جو وقت کے ساتھ ساتھ شامل ہوتی ہے اور دنیا بھر میں موسمیاتی تبدیلی اور فضائی آلودگی کے مسائل میں اہم کردار ادا کرتی ہے۔
یہی وجہ ہے کہ امریکن ٹرانسپورٹیشن ریسرچ انسٹی ٹیوٹ کو سست روی کے خلاف قوانین اور ضوابط نافذ کرنے پڑتے ہیں اور جہاں ڈیزل کے معاون پاور یونٹ (APU) کام آتے ہیں۔ٹرک میں شامل ڈیزل انجن کے ساتھ خاص طور پر ہیٹر اور ایئر کنڈیشنگ کے لیے توانائی فراہم کرتا ہے، ٹرک کے انجن کو بند کر دیتا ہے اور آرام دہ ٹرک کیب کا لطف اٹھاتا ہے جو حقیقت بن جاتا ہے۔ڈیزل ٹرک APU کے ساتھ، تقریبا 80 فیصد توانائی کی کھپت کو کم کیا جا سکتا ہے، ایک ہی وقت میں فضائی آلودگی کو بہت زیادہ کم کیا جا سکتا ہے.لیکن کمبشن اے پی یو بہت دیکھ بھال والا ہے، جس میں تیل کی باقاعدگی سے تبدیلیاں، ایندھن کے فلٹرز، اور عام روک تھام کی دیکھ بھال (ہوز، کلیمپ، اور والوز) کی ضرورت ہوتی ہے۔اور ٹرک چلانے والا بمشکل سو سکتا ہے کیونکہ اس کی آواز اصل ٹرک سے زیادہ ہے۔
علاقائی ہولرز کی طرف سے راتوں رات ایئر کنڈیشنگ کی بڑھتی ہوئی مانگ اور کم دیکھ بھال کے پہلوؤں کے ساتھ، الیکٹرک ٹرک APU مارکیٹ میں آتا ہے۔وہ اضافی بیٹری پیک سے چلتے ہیں جو ٹرک میں نصب ہوتے ہیں اور جب ٹرک گھوم رہا ہوتا ہے تو الٹرنیٹر سے چارج کیا جاتا ہے۔اصل میں لیڈ ایسڈ بیٹریاں، مثال کے طور پر AGM بیٹریاں سسٹم کو پاور کرنے کے لیے منتخب کی جاتی ہیں۔بیٹری سے چلنے والا ٹرک APU ڈرائیور کی سہولت میں اضافہ، ایندھن کی زیادہ بچت، بہتر ڈرائیور کی بھرتی/برقرار، بیکار کمی، دیکھ بھال کے کم اخراجات پیش کرتا ہے۔جب کہ ٹرک APU کی کارکردگی کے بارے میں بات کرتے ہوئے، کولنگ کی صلاحیتیں سامنے اور درمیان میں ہوتی ہیں۔ڈیزل APU AGM بیٹری APU سسٹم سے تقریباً 30% زیادہ کولنگ پاور پیش کرتا ہے۔مزید کیا ہے، رن ٹائم ڈرائیوروں اور بیڑے کے الیکٹرک APUs کے لیے سب سے بڑا سوال ہے۔اوسطاً، آل الیکٹرک APU کا رن ٹائم 6 سے 8 گھنٹے ہے۔اس کا مطلب ہے، بیٹریوں کو ری چارج کرنے کے لیے ٹریکٹر کو چند گھنٹوں کے لیے شروع کرنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔
حال ہی میں RoyPow نے ون اسٹاپ لیتھیم آئن بیٹری ٹرک آل الیکٹرک APU (معاون پاور یونٹ) لانچ کیا۔روایتی لیڈ ایسڈ بیٹریوں کے مقابلے میں، یہ LiFePO4 بیٹریاں لاگت، سروس لائف، توانائی کی کارکردگی، دیکھ بھال اور ماحولیاتی تحفظ کے لحاظ سے زیادہ مسابقتی ہیں۔نئی ٹیکنالوجی لیتھیم بیٹری ٹرک آل الیکٹرک APU (معاون پاور یونٹ) موجودہ ڈیزل اور الیکٹرک ٹرک APU کے حل کی خامیوں کو دور کرنے کے لیے تیار کیا گیا ہے۔اس سسٹم میں ایک ذہین 48V DC الٹرنیٹر شامل ہے، جب ٹرک سڑک پر چلتا ہے، الٹرنیٹر ٹرک کے انجن کی مکینیکل توانائی کو بجلی میں منتقل کر دے گا اور اسے لیتھیم بیٹری میں محفوظ کر دے گا۔اور لیتھیم بیٹری تقریباً ایک سے دو گھنٹے میں تیزی سے چارج ہو سکتی ہے اور طویل فاصلے تک چلنے والی ٹرک کی ضرورت کو پورا کرنے کے لیے HVAC کو مسلسل 12 گھنٹے تک بجلی فراہم کرتی ہے۔اس سسٹم کی مدد سے توانائی کی لاگت کا 90 فیصد سستی سے کم کیا جا سکتا ہے اور اس میں ڈیزل کی بجائے صرف سبز اور صاف توانائی استعمال کی جاتی ہے۔اس کا مطلب ہے کہ فضا میں 0 اخراج اور 0 شور کی آلودگی ہوگی۔لیتھیم بیٹریاں اعلی توانائی کی کارکردگی کی کثافت، طویل سروس لائف اور دیکھ بھال سے پاک ہیں، جس سے ٹرک چلانے والوں کو توانائی کی کمی اور دیکھ بھال کی پریشانیوں سے دور رہنے میں مدد ملتی ہے۔مزید یہ کہ ٹرک آل الیکٹرک APU (Auxiliary Power Unit) کے 48V DC ایئر کنڈیشنر کی کولنگ کی صلاحیت 12000BTU/h ہے، جو تقریباً ڈیزل APUs کے قریب ہے۔
نیا کلین لیتھیم بیٹری ٹرک آل الیکٹرک اے پی یو (معاون پاور یونٹ) ڈیزل اے پی یو کے مقابلے میں کم توانائی کی لاگت، طویل رن ٹائم اور صفر اخراج کی وجہ سے مارکیٹ کی طلب کا نیا رجحان ہوگا۔
ایک "انجن آف اور اینٹی آئیڈلنگ" پروڈکٹ کے طور پر، RoyPow کا تمام الیکٹرک لیتھیم سسٹم اخراج کو ختم کر کے ماحول دوست اور پائیدار ہے، ملک بھر میں اینٹی آئیڈل اور اینٹی ایمیشن ریگولیشنز کی تعمیل کرتا ہے، جس میں کیلیفورنیا ایئر ریسورس بورڈ (CARB) شامل ہے۔ ضروریات، انسانی صحت کے تحفظ اور ریاست میں فضائی آلودگی سے نمٹنے کے لیے وضع کی گئی ہیں۔اس کے علاوہ، بیٹری ٹکنالوجی میں پیشرفت آب و ہوا کے نظام کے چلنے کے وقت کو بڑھا رہی ہے، جس سے بجلی کی بے چینی کے بارے میں صارفین کے خدشات کو کم کرنے میں مدد مل رہی ہے۔آخری لیکن کم سے کم نہیں، ٹرکنگ انڈسٹری میں ڈرائیور کی تھکاوٹ کو کم کرنے کے لیے ٹرک ڈرائیور کی نیند کے معیار کو بہتر بنانے کے لیے اس کی بہت اہمیت ہے۔
