На борту морських послуг забезпечує кращі морські механічні роботи з Marine Ess Roypow

Нік Бенджамін, директор з бортових морських служб, Австралія.

Яхта:Яхта Riviera M400 12,3 м

Модернізація:Замініть генератор 8 кВт наСистема зберігання морської енергії Roypow

На борту морських служб вважається бажаним фахівцем з морських механіків Сіднея. Заснована в Австралії в березні 2009 року, він вирушив у свою подорож, в основному пропонуючи механічні та електричні послуги морській промисловості. Багаторічний досвід та досвід затверділи здатність бортових морських послуг надавати морські технічні обслуговування та ремонт, який встановлює орієнтир для досконалості, одночасно сприяючи довгостроковому партнерству з багатьма лідерами галузевих енергетичних рішень для морських застосувань, таких як Volvo Penta і Mercury Marine, щоб забезпечити всі аспекти обслуговування, ремонту та відновлення. Тепер, коли морська промисловість веде себе в нову епоху одностійних електричних енергетичних рішень, на борту морських служб готові вести шлях, об'єднавши сили з Ропоу.

Виконання викликів, поставлених традиційними генераторами електроенергії

Протягом багатьох років морські подорожі значною мірою розраховували на системи генератора двигунів згоряння, щоб живити на борту приладів. Однак зручність, яку пропонують ці генератори, припадає на значні витрати, пов'язані з високою вартістю споживання палива, так і значними витратами на обслуговування після продажу, пов'язаними з частим технічним обслуговуванням компонентів кондиціонерів, генераторів, свинцево-кислотними акумуляторами тощо. До коротких від 1 до 2 років гарантій, наданих різними виробниками, виклики посилюються. Гучний шум операції та випромінювання викидів ще більше затьмарюють як загальний морський досвід, так і навіть екологічність. Щоб посилити питання, поетапність генераторів бензину з ринку підвищує ризик генераторів заміни поза запасами в майбутньому.

Нік Бенджамін, директор бортових морських служб, підкреслює зміну ландшафту морського генератора, де кілька великих гравців віддаляються від бензинових моделей. Цей зсув потенційно може посилити витрати та складності технічного обслуговування. Як результат, ідентифікація більш придатної заміни для бензинових генераторів займає центральне місце у списку пріоритетних морських послуг.

Пошук нового рішення: ROYPOW OND-Stop Lithium Marine ESS

З морським ринком, природно, рухається до електричної автоматизації та використання літієвого зберігання потужності, з’явився обмежений спектр варіантів. Піонерство в морських електричних розчинах, система зберігання енергії Lithium Roypow All-in-One-це та, яка перехитє і стає ідеальною альтернативою як швидке і швидке виправлення до всіх проблем, спричинених традиційними генераторами дизельних дизель. Для бортових морських послуг, «лише кілька підходящих замінників для бензинових генераторів, система Roypow була ідеальною заміною. Ринок дизельного генератора також був легким для повної системи Lithium Roypow », - сказав Нік Бенджамін.

Система зберігання морської енергії Roypow оснащена єдиною електричною повною системою, що складається з восьми найважливіших частин, включаючи акумуляторні пакети LifePo4 48 В, інтелектуальний генератор 48 В, інвертор все в одному, кондиціонер 48 В, кондиціонер, кондиціонер 48 В, Перетворювач постійного струму DC, блок розподілу живлення (PDU), дисплей EMS та сонячна панель. Roypow пропонує безпрецедентну зручність із одностійними послугами, доповненими легко доступними запасними частинами для додаткового спокою. Щоб покрити потреби більшої кількості човна та яхтувальних користувачів, Roypow продовжує модернізувати існуючу систему із запуском акумуляторних систем 12 В та 24 В.

"Те, що нас приваблювало до Ропоу,- це здатність їхньої системи обслуговувати потреби в силі судна майже ідентично для традиційного морського генератора",- сказав Нік Бенджамін, "наше рішення про використання Ропоу було пов’язано з їх гладким дизайном, їхнім ін. Побудована система придушення пожежі, інноваційна установка зберігання живлення та здатність системи замінити існуючі системи генератора двигунів згоряння ». У першому проекті бортових морських служб вони замінили генератор 8 кВт на яхті Riviera M400 Motor 12,3 м з морським регістром Roypow.

Від встановлення до фактичної продуктивності, вразила система зберігання морської енергії Roopow. Оскільки складні установи та заміни знижують загальну ефективність технічного обслуговування, Roypow проходить інший шлях, переосмислюючи морські енергетичні рішення із спрощеним процесом установки, позначеними інтегрованими конструкціями, що мінімізують компоненти, спрощені налаштування за замовчуванням та інтуїтивні, всебічні системні діаграми, а також форма -Привиті електропроводки. Нік Бенджамін зазначив: "У нашій початковій установці Roypow їх система живлення безперешкодно замінила існуючу установку морського генератора. Власникам суден не потрібно було змінювати жодної їх звичайної звички при використанні бортових електричних предметів ».

Далі Нік Бенджамін наголосив на іншій перевазі, що "відсутність як споживання палива, так і шуму, що суперечить традиційним морським генераторам". Система Roypow була ідеальною заміною ». Roypow модернізував Marine ESS забезпечує покращений комфорт та безпеку, забезпечуючи спокійне та комфортне бортове середовище з низьким рівнем шуму, який не порушує ваш бортовий відпочинок та дозвілля. Вибравши це інноваційне рішення для зберігання енергії, воно значно зменшує викиди випромінювання, і ви активно зменшуєте свій вуглецевий слід зі 100% зеленою енергією та сприяючи стійкому підходу до морського життя, тим самим подальше узгоджуючись із збереженням навколишнього середовища та стійкістю.

Є більше сяючих моментів. Наприклад, з автомобільним дизайном, неабияким тривалістю життя перевищує 6000 циклів, до 10 років терміну експлуатації, рейтинг IP65, вбудований захист BMS та щедра 5-річна гарантія, Roypow 48 V Lifepo4 літієві батареї обіцяють високу Продуктивність та майже нульове обслуговування, ідеально підібрані для суворості морських середовищ. Розширюється з паралельно, що працюють до 8 батарей, що працюють, загальною вражаючою потужністю 40 кВт · год, модульна конструкція дає можливість експлуатації всіх бортових приладів з розширеним часом виконання.

Для загальної системи Нік Бенджамін заявляє: "Наразі є кілька гравців для літію в морському секторі, але, на наш досвід, повна система Roypow охоплює всі потреби власника човна". Система пропонує «простота установки, розміру одиниці, модульна конструкція для різних потреб потужностей та гнучкість для декількох методів зарядки».

Прокладення шляху до енергійного майбутнього разом

Безперечно, партнерство з бортовими морськими службами-це безпрограшна співпраця. Перехід на єдино розташовані літієві технології приносить користь не лише бортових морських послуг з більш економічними, стійкими морськими механічними рішеннями технічного обслуговування, але й дає можливість ROYPOW для подальшого зміцнення свого сліду в цій галузі, сприяючи трансформації морської енергії.

Рухаючись вперед, бажаючи вирушити в модернізовану морську подорож, виберіть Системи зберігання морської морської морської енергії Roypow! Roypow тепло охоплює партнерські стосунки та об'єднує сили, щоб сприяти інноваціям на зберігання морської електроенергії, щоб повторно позначити катання на човнах та яхтинг та кинути сяюче сяйво на більш чисті, більш стійке морське майбутнє!

Для отримання додаткової інформації натисніть кнопкуhttps://www.roypowtech.com/marine-ess/