Як довго працюють батареї візка для гольфу

Уявіть, що ви вперше зіграли в одну лунку, а потім дізналися, що вам доведеться нести ключки для гольфу до наступної лунки, тому що акумулятори візка для гольфу розрядилися. Це, звичайно, зіпсувало б настрій. Деякі візки для гольфу оснащені невеликим бензиновим двигуном, тоді як деякі інші типи використовують електричні двигуни. Останні більш екологічні, прості в обслуговуванні та тихіші. Ось чому візки для гольфу використовувалися в університетських містечках і на великих об’єктах, а не лише на полях для гольфу.

Ключовим елементом є використовувана батарея, оскільки вона визначає пробіг і максимальну швидкість візка для гольфу. Кожна батарея має певний термін служби залежно від типу хімії та використовуваної конфігурації. Споживач в ідеалі хотів би мати найвищий можливий термін служби з найменшою кількістю необхідного обслуговування. Звичайно, це буде недешево, тому потрібні компроміси. Важливо також розрізняти короткочасне та тривале використання батареї.

Тривалість заряду батареї в умовах короткочасного використання перекладається на те, скільки миль може подолати візок для гольфу, перш ніж зарядити батарею. Довготривале використання вказує на те, скільки циклів заряджання-розряджання може витримати акумулятор до того, як він вийде з ладу та вийде з ладу. Щоб оцінити пізніше, необхідно враховувати електричну систему та тип використовуваних батарей.

Електрична система гольф-карів

Щоб знати, як довго працюють батареї візка для гольфу, важливо врахувати електричну систему, частиною якої є батарея. Електрична система складається з електродвигуна та з’єднана з акумуляторною батареєю, яка складається з батарейок різних конфігурацій. Типові електродвигуни, які використовуються для візків для гольфу, розраховані на 36 вольт або 48 вольт.

Загалом більшість електродвигунів споживали б десь 50-70 ампер під час роботи з номінальною швидкістю 15 миль на годину. Однак це велике наближення, оскільки існує багато факторів, які можуть впливати на споживання навантаження двигуна. Тип місцевості та використовуваних шин, ефективність двигуна та вага, що перевозиться, можуть впливати на навантаження двигуна. Крім того, вимоги до навантаження збільшуються під час запуску двигуна та під час прискорення порівняно з крейсерськими умовами. Всі ці фактори роблять енергоспоживання двигуна нетривіальним. Ось чому в більшості випадків використовується більша батарея (коефіцієнт безпеки) приблизно на 20%, щоб захистити від умов дуже високого попиту.

Ці вимоги впливають на вибір типу акумулятора. Акумулятор повинен мати ємність, достатню для забезпечення великого пробігу для користувача. Він також повинен витримувати раптові стрибки попиту на електроенергію. Додаткові затребувані функції включають малу вагу акумуляторних блоків, можливість швидкої зарядки та низькі вимоги до обслуговування.

Надмірне та раптове застосування високих навантажень скорочує термін служби батарей, незалежно від хімічного складу. Іншими словами, чим нестабільніший цикл водіння, тим коротше працюватиме акумулятор.

Типи акумуляторів

Окрім циклу водіння та використання двигуна, тип хімічного складу батареї визначатиме, як довгоакумулятор для гольф-картатриватиме. На ринку є багато акумуляторів, які можна використовувати для керування візками для гольфу. Найпоширеніші пакети мають батареї з номінальною напругою 6 В, 8 В і 12 В. Тип конфігурації пакета та використовуваної комірки визначає рейтинг місткості пакета. Існують різні хімікати, найпоширеніші: свинцево-кислотні акумулятори, літій-іонні акумулятори та свинцево-кислотні акумулятори AGM.

Свинцево-кислотні акумулятори

Це найдешевший і найпоширеніший тип акумулятора на ринку. Вони мають очікуваний термін служби 2-5 років, що еквівалентно 500-1200 циклів. Це залежить від умов використання; Не рекомендується розряджати акумулятор нижче 50% ємності й ніколи не нижче 20% загальної ємності, оскільки це викликає незворотне пошкодження електродів. Таким чином, повна ємність акумулятора ніколи не використовується. За тієї самої ємності свинцево-кислотні батареї забезпечуватимуть менший пробіг порівняно з іншими типами акумуляторів.

Вони мають нижчу щільність енергії порівняно з іншими акумуляторами. Іншими словами, акумуляторний блок свинцево-кислотних акумуляторів матиме більшу вагу порівняно з такою ж ємністю літій-іонних акумуляторів. Це негативно впливає на роботу електричної системи гольф-кару. Їх слід регулярно обслуговувати, особливо додаючи дистильовану воду для збереження рівня електроліту.

Літій-іонні акумулятори

Літій-іонні батареї дорожчі порівняно зі свинцево-кислотними, але з правильної причини. Вони мають вищу щільність енергії, що означає, що вони легші, вони також можуть краще справлятися зі значними стрибками потужності, типовими для прискорення під час руху та запуску. Літій-іонні батареї можуть працювати від 10 до 20 років залежно від протоколу заряджання, звичок використання та керування акумулятором. Ще однією перевагою є здатність розряджатися майже на 100% з мінімальними пошкодженнями порівняно зі свинцевою кислотою. Однак рекомендована фаза заряду-розряду залишається 80-20% від загальної ємності.

Їхня висока ціна все ще є перешкодою для маленьких або низькоякісних візків для гольфу. Крім того, вони більш сприйнятливі до перегріву порівняно зі свинцево-кислотними акумуляторами через використання високоактивних хімічних сполук. Теплова втеча може виникнути в разі серйозної деградації або фізичного насильства, наприклад, аварії автомобіля для гольфу. Однак слід зазначити, що свинцево-кислотні батареї не забезпечують захисту від теплового розгону, тоді як літій-іонні батареї зазвичай оснащені системою керування батареєю, яка може захистити батарею перед початком теплового розгону за певних умов.

Також може статися саморозряд, коли акумулятор розряджається. Це зменшило б доступну місткість і, отже, загальний можливий пробіг візка для гольфу. Однак процес розвивається повільно з великим інкубаційним періодом. На літій-іонних батареях, які витримують 3000-5000 циклів, слід легко помітити та замінити акумуляторну батарею, коли погіршення перевищить допустимі межі.

Літій-залізо-фосфатні (LiFePO4) батареї глибокого циклу широко використовуються в різних сферах застосування, включаючи візки для гольфу. Ці батареї спеціально розроблені для забезпечення стабільного та надійного вихідного струму. Хімічний склад літій-залізофосфату (LiFePO4) був широко досліджений і є одним з найбільш широко використовуваних хімікатів для літій-іонних батарей. Однією з ключових переваг літій-залізо-фосфатних батарей є їх підвищені характеристики безпеки. Використання хімічного складу LiFePO4 значно знижує ризик термічного виходу завдяки властивій стабільності фосфату заліза літію, припускаючи відсутність прямого фізичного пошкодження.

Літій-залізофосфат глибокого циклу демонструє інші бажані характеристики. Вони мають тривалий термін служби, що означає, що вони можуть витримати значну кількість циклів заряду та розряду, перш ніж з’являться ознаки деградації. Крім того, вони мають чудову продуктивність, коли йдеться про високі вимоги до потужності. Вони можуть ефективно справлятися зі значними стрибками потужності, необхідними під час прискорення або інших важких ситуацій, які зазвичай зустрічаються під час використання візка для гольфу. Ці характеристики особливо привабливі для візків для гольфу з високим рівнем використання.

AGM

AGM розшифровується як абсорбовані скломатові батареї. Це герметичні версії свинцево-кислотних акумуляторів, електроліт (кислота) поглинається та утримується в скляному матовому сепараторі, який розміщений між пластинами акумулятора. Ця конструкція забезпечує захист від проливання акумулятора, оскільки електроліт знерухомлений і не може вільно текти, як у традиційних залитих свинцево-кислотних акумуляторах. Вони потребують менше обслуговування та заряджаються в п’ять разів швидше, ніж звичайні свинцево-кислотні батареї. Цей тип батареї може працювати до семи років. Однак він має вищу ціну з відносно невеликими покращеними характеристиками.

Висновок

Підводячи підсумок, можна сказати, що батареї для гольф-кару визначають продуктивність гольф-кару, особливо його пробіг. Важливо оцінити, як довго прослужить батарея візка для гольфу для планування технічного обслуговування та міркувань. Літій-іонні батареї пропонують найкращу продуктивність і найдовший термін служби порівняно з іншими поширеними на ринку типами батарей, такими як свинцево-кислотні. Однак їх відповідна висока ціна може виявитися надто великою перешкодою для їх використання в недорогих візках для гольфу. У цьому випадку споживачі покладаються на подовження терміну служби свинцево-кислотних акумуляторів за умови належного обслуговування та очікують багаторазової заміни акумуляторних блоків протягом усього терміну служби гольф-мобіля.