İlk deliğinizi aldığınızı hayal edin, sadece golf kulüplerinizi bir sonraki deliğe taşımanız gerektiğini bulmak için golf arabası pilleri öldü. Bu kesinlikle ruh halini azaltır. Bazı golf arabaları küçük bir benzinli motorla donatılırken, diğer bazı tipler elektrik motorları kullanır. İkincisi daha çevre dostu, bakımı daha kolay ve daha sessizdir. Bu nedenle golf arabaları sadece golf sahasında değil, üniversite kampüslerinde ve büyük tesislerde kullanılmıştır.
Anahtar bir unsur, golf arabası ve en yüksek hızını dikte ettiği için kullanılan Batery'dir. Her bir Batery, kullanılan tip ve confguraton'a bağlı olarak belirli bir ömre sahiptir. Tabii ki, bu ucuz olmaz ve uzlaşmalar gereklidir. Kısa süreli ve uzun vadeli iş kullanımı arasında uzaklaşmak da önemlidir.
Kısa vadeli kullanım açısından ne kadar sürecek, golf arabasının işini şarj etmeden önce kaç mil örtebileceğine tercüme ediliyor. Uzun vadeli kullanım, bozulmadan ve başarısız olmadan önce kaç tane şarj-discharging döngüsünün destekleyebileceğini gösterir. Daha sonra yerleştirmek için, elektrik sistemi ve kullanılan yağların türü dikkate alınmalıdır.
Golf Sepeti Elektrik Sistemi
Golf arabası pillerinin ne kadar sürdüğünü bilmek için, pilin bir parçası olduğu elektrik sistemi düşünmek önemlidir. Elektrik sistemi bir elektrik motorundan oluşur ve farklı konfigürasyonlarda pil hücrelerinden yapılmış bir pil paketine bağlanır. Golf arabaları için kullanılan tipik elektrik motorları 36 volt veya 48 volt olarak derecelendirilmiştir.
Genel olarak, çoğu elektrik motoru, saatte 15 mil nominal hızda koşarken 50-70 amper arasında herhangi bir yere çekilirdi. Bununla birlikte, motorun yük tüketimini etkileyebilecek birçok faktör olduğu için bu büyük bir yaklaşımdır. Kullanılan arazi ve lastiklerin tipi, motor verimliliği ve taşınan ağırlık, motor tarafından kullanılan yükü etkileyebilir. Ek olarak, yük gereksinimleri motor başlatma ve hızlanma sırasında seyir koşullarına kıyasla artar. Tüm bu faktörler motor gücü tüketimini önemsiz hale getirir. Bu nedenle çoğu durumda, kullanılan pil paketi çok yüksek talep koşullarına karşı korunmak için yaklaşık% 20 büyük boyutludur (güvenlik faktörü).
Bu gereksinimler pil tipinin seçimini etkiler. Pil, kullanıcı için büyük bir kilometre sağlamak için yeterli bir kapasite derecesine sahip olmalıdır. Ayrıca ani güç talebi dalgalanmalarına dayanabilmelidir. Aranan ek özellikler arasında pil paketlerinin düşük ağırlığı, hızlı şarj yeteneği ve düşük bakım gereksinimleri bulunur.
Yüksek yüklerin aşırı ve ani uygulamaları, kimyalardan bağımsız olarak pillerin ömrünü kısaltır. Başka bir deyişle, sürüş döngüsü ne kadar düzensiz olursa, pil o kadar kısa sürer.
Pil Türleri
Sürüş döngüsü ve motor kullanımına ek olarak, pil kimyası türü ne kadar süreningolf arabası pilisürecek. Piyasada golf arabalarını çalıştırmak için kullanılabilecek birçok pil var. En yaygın paketler 6V, 8V ve 12V olarak derecelendirilmiş piller vardır. Kullanılan paket yapılandırma ve hücre türü, paketin kapasite derecesini belirler. En yaygın olarak farklı kimyalar vardır: kurşun asit piller, lityum iyon piller ve AGM kurşun asit.
Kurşun asit piller
Piyasada en ucuz ve en yaygın kullanılan pil türüdür. 500-1200 döngü eşdeğeri olan 2-5 yıllık beklenen ömrü vardır. Bu kullanım koşullarına bağlıdır; Pil kapasitesinin% 50'sinin altına boşaltılması ve elektrotlara geri döndürülemez hasarı indüklediği için toplam kapasitenin% 20'sinin altında boşaltılması önerilmez. Böylece, pilin tam kapasitesinden asla yararlanılmaz. Aynı kapasite derecesi için, kurşun asitli piller diğer pil türlerine kıyasla daha kısa bir kilometre sağlayacaktır.
Diğer pillere kıyasla daha düşük bir enerji yoğunluğuna sahiptirler. Başka bir deyişle, kurşun asit pillerin pil paketi, aynı lityum iyon pil kapasitesine kıyasla daha yüksek bir ağırlığa sahip olacaktır. Bu, golf arabasının elektrik sisteminin performansına zararlıdır. En çok elektrolit seviyesini korumak için damıtılmış su ekleyerek düzenli olarak korunmalıdırlar.
Lityum iyon piller
Lityum iyon piller kurşun asitli pillere kıyasla daha pahalıdır, ancak doğru nedenden dolayı. Daha yüksek bir enerji yoğunluğuna sahiptirler, yani daha hafif oldukları, aynı zamanda sürüş ve başlangıç koşulları sırasında hızlanmaya özgü büyük güç gereksinimleri dalgalanmalarını daha iyi idare edebilirler. Lityum iyon piller şarj protokolüne, kullanım alışkanlıklarına ve pil yönetimine bağlı olarak 10 ila 20 yıl arasında sürebilir. Diğer bir avantaj, kurşun aside kıyasla minimal hasarla neredeyse% 100 deşarj yapabilme yeteneğidir. Bununla birlikte, tavsiye-deşarj aşaması toplam kapasitenin% 80-20'sinde olmaya devam etmektedir.
Onların yüksek fiyatları hala küçük veya düşük dereceli golf arabaları için bir kapanma. Ek olarak, kullanılan yüksek reaktif kimyasal bileşikler nedeniyle kurşun asit pillere kıyasla termal kaçaklara daha duyarlıdırlar. Termal kaçak, golf arabasının çökmesi gibi ciddi bozulma veya fiziksel istismar durumunda ortaya çıkabilir. Bununla birlikte, kurşun asitli pillerin termal kaçak durumunda hiçbir koruma sunmadığını, lityum iyon piller tipik olarak belirli koşullarda termal kaçak başlangıcından önce pili koruyabilen bir pil yönetim sistemi ile donatılmıştır.
Kendi kendine deşarj, pil bozulurken de meydana gelebilir. Bu, mevcut kapasiteyi ve dolayısıyla golf arabasında mümkün olan toplam kilometreyi azaltacaktır. Bununla birlikte, büyük bir kuluçka süresi ile süreç yavaştır. 3000-5000 döngü süren lityum iyon pillerde, bozulma kabul edilebilir sınırları aştığında pil paketini tespit etmek ve değiştirmek kolay olmalıdır.
Derin döngü lityum demir fosfat (Lifepo4) piller, golf arabaları da dahil olmak üzere çeşitli uygulamalarda yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu piller, sabit ve güvenilir bir akım çıkışı sağlamak için özel olarak tasarlanmıştır. Lityum demir fosfat kimyası (Lifepo4) kapsamlı bir şekilde araştırılmıştır ve en yaygın olarak benimsenen lityum iyon pil kimyaları arasındadır. Lityum demir fosfat pillerinin temel avantajlarından biri, gelişmiş güvenlik özellikleridir. Lifepo4 kimyasının kullanımı, doğrudan fiziksel hasar meydana gelmediği varsayılarak, lityum demir fosfatın doğal stabilitesi nedeniyle termal kaçak riskini önemli ölçüde azaltır.
Derin döngü lityum demir fosfat diğer arzu edilen özellikleri sergiler. Uzun bir döngü ömrü vardır, yani bozulma belirtileri göstermeden önce önemli sayıda yük ve deşarj döngüsüne dayanabilirler. Buna ek olarak, yüksek güç talepleri söz konusu olduğunda mükemmel performansa sahiptirler. Golf arabası kullanımında yaygın olarak karşılaşılan ivme veya diğer yüksek talep durumları sırasında gereken büyük güç dalgalanmalarını etkili bir şekilde ele alabilirler. Bu özellikler özellikle yüksek kullanım oranlarına sahip golf arabaları için caziptir.
AGM
AGM, emilen cam paspas pilleri anlamına gelir. Kurşun asit pillerin mühürlü versiyonlarıdır, elektrolit (asit) emilir ve pil plakaları arasına yerleştirilen bir cam mat ayırıcı içinde tutulur. Bu tasarım, elektrolit hareketsizleştirildiğinden ve geleneksel su basmış kurşun asitli pillerde olduğu gibi serbestçe akamadığından, dökülme geçirmez bir pil sağlar. Daha az bakım gerektirir ve geleneksel kurşun asitli pillerden beş kat daha hızlı şarj ederler. Bu tür piller yedi yıla kadar sürebilir. Bununla birlikte, nispeten az gelişmiş performansla daha yüksek bir fiyata gelir.
Çözüm
Özetle, golf arabası pilleri golf arabasının performansını, özellikle kilometresini dikte ediyor. Bakım planlaması ve hususlar için golf arabası pilinin ne kadar süreceğini tahmin etmek çok önemlidir. Lityum iyon pilleri, kurşun asit gibi piyasadaki diğer yaygın pil tiplerine kıyasla en iyi performansı ve en uzun ömrü sunar. Bununla birlikte, karşılık gelen yüksek fiyatları, düşük maliyetli golf arabalarındaki uygulamaları için çok büyük bir engel olabilir. Tüketiciler bu durumda, kurşun asit pil ömrünün uygun bakımla genişletilmesi ve golf arabası ömrü boyunca çok sayıda pil paketinin değişmesini beklemektedir.
İlgili Makale:
Lityum fosfat pilleri üçlü lityum pillerden daha mı iyi?
Golf arabası pil ömrünün belirleyicilerini anlamak