Birkaç hafta yolda araç kullanmanız gerektiğinde kamyonunuz mobil eviniz olur. İster araba kullanıyor olun, ister uyuyor olun, ister sadece dinlenin, burası her gün kalacağınız yerdir. Bu nedenle kamyonunuzda geçireceğiniz zamanın kalitesi çok önemlidir ve konforunuz, güvenliğiniz ve genel refahınızla ilgilidir. Elektriğe güvenilir erişim, zaman kalitesinde önemli bir fark yaratır.
Molalar ve dinlenme zamanlarında, park halindeyken telefonunuzu şarj etmek, mikrodalgada yiyecek ısıtmak veya soğumak için klimayı açmak istediğinizde, güç üretimi için kamyonun motorunu rölantide çalıştırmanız gerekebilir. Ancak yakıt fiyatları arttıkça ve emisyon düzenlemeleri daha sıkı hale geldikçe, geleneksel kamyon motorunun rölantide çalıştırılması artık filo operasyonları için uygun bir güç kaynağı yöntemi değil. Verimli ve ekonomik bir alternatif bulmak çok önemlidir.
Yardımcı Güç Ünitesinin (APU) devreye girdiği yer burasıdır! Bu blogda, kamyon için APU ünitesi hakkında bilmeniz gereken temel şeyler ve kamyonunuzda APU ünitesi bulundurmanın yararları konusunda size rehberlik edeceğiz.
Kamyon için APU Ünitesi Nedir?
Kamyon için bir APU ünitesi, kamyonlara monte edilen, çoğunlukla verimli bir jeneratör olan küçük, taşınabilir bağımsız bir ünitedir. Ana motor çalışmadığında aydınlatma, klima, TV, mikrodalga fırın ve buzdolabı gibi yükleri desteklemek için gereken yardımcı gücü üretebilmektedir.
Genel olarak iki temel APU birimi türü vardır. Kolay yakıt ikmali ve genel erişim için genellikle donanımınızın dışında genellikle kabinin hemen arkasında bulunan bir dizel APU, güç sağlamak için kamyonun yakıt beslemesini çalıştıracaktır. Elektrikli APU, karbon ayak izini en aza indirir ve en az bakım gerektirir.
Kamyon için APU Ünitesi Kullanmanın Faydaları
APU'nun birçok avantajı vardır. Kamyonunuza bir APU ünitesi takmanın en önemli altı avantajı:
Avantaj 1: Daha Az Yakıt Tüketimi
Yakıt tüketim maliyetleri, filolar ve araç sahibi operatörler için işletme maliyetlerinin önemli bir bölümünü oluşturur. Motorun rölantide çalıştırılması sürücüler için konforlu bir ortam sağlarken, aşırı enerji tüketir. Bir saatlik rölanti süresi yaklaşık bir galon dizel yakıt tüketirken, kamyon için dizel bazlı bir APU ünitesi çok daha azını tüketir; saatte yaklaşık 0,25 galon yakıt.
Ortalama olarak bir kamyon yılda 1800 ile 2500 saat arasında rölantide çalışır. Yılda 2.500 saat rölantide ve dizel yakıtın galon başına 2,80 dolar olduğu varsayıldığında, bir kamyon, kamyon başına rölantide 7.000 dolar harcıyor. Yüzlerce kamyondan oluşan bir filo yönetiyorsanız, bu maliyet her ay hızla onbinlerce dolara ve daha fazlasına sıçrayabilir. Dizel bir APU ile yılda 5.000 dolardan fazla tasarruf elde edilebilirken, elektrikli bir APU daha da fazla tasarruf sağlayabilir.
Avantaj 2: Daha Uzun Motor Ömrü
Amerikan Kamyon Taşımacılığı Birliği'ne göre, bir yıl boyunca günde bir saat rölantide çalışmak, 64.000 mil motor aşınmasına eşdeğerdir. Kamyonun rölantide çalıştırılması, motoru ve araç bileşenlerini aşındırabilecek sülfürik asit üretebileceğinden, motorlardaki aşınma ve yıpranma önemli ölçüde artar. Ayrıca rölantide çalışma, silindir içi yanma sıcaklığını düşürerek motorda birikmeye ve tıkanmaya neden olur. Bu nedenle sürücülerin rölantiyi önlemek ve motorun yıpranmasını ve aşınmasını azaltmak için bir APU kullanması gerekir.
Avantaj 3: Minimize Edilmiş Bakım Maliyetleri
Aşırı rölantiden kaynaklanan bakım maliyetleri, diğer olası bakım maliyetlerinden çok daha yüksektir. Amerika Ulaştırma Araştırma Enstitüsü, Sınıf 8 bir kamyonun ortalama bakım maliyetinin mil başına 14,8 sent olduğunu belirtiyor. Bir kamyonun rölantide çalıştırılması, ek bakım için yüksek maliyetli harcamalara yol açar. Kamyon APU'su kullanıldığında bakım için servis aralıkları uzar. Tamirhanede daha fazla zaman harcamanıza gerek kalmaz ve işçilik ve ekipman parçalarının maliyetleri önemli ölçüde en aza indirilir, böylece toplam sahip olma maliyeti düşer.
Avantaj 4: Yönetmeliklere Uyumluluk
Kamyonun rölantide çalışmasının çevre ve hatta halk sağlığı üzerindeki zararlı etkileri nedeniyle, dünya çapında birçok büyük şehir, emisyonları sınırlamak için rölantiyi önleyici yasa ve yönetmelikleri uygulamaya koydu. Kısıtlamalar, para cezaları ve cezalar şehirden şehire değişmektedir. New York'ta aracın rölantide çalıştırılması 3 dakikadan fazla sürerse yasa dışıdır ve araç sahipleri para cezasına çarptırılacaktır. CARB düzenlemeleri, otobüsler ve yataklı yatak donanımlı kamyonlar da dahil olmak üzere brüt araç ağırlığı 10.000 pound'un üzerinde olan dizel yakıtlı ticari motorlu taşıt sürücülerinin, aracın ana dizel motorunu herhangi bir yerde beş dakikadan fazla rölantide kullanmamasını şart koşuyor. Bu nedenle, düzenlemelere uymak ve kamyon taşımacılığı hizmetlerindeki zorlukları azaltmak için kamyonlara yönelik bir APU ünitesi kullanmak daha iyi bir yoldur.
Avantaj 5: Gelişmiş Sürücü Konforu
Kamyon sürücüleri uygun şekilde dinlendiklerinde verimli ve üretken olabilirler. Uzun yol sürüşüyle geçen bir günün ardından dinlenme molasına girersiniz. Yataklı kabin dinlenmek için bol miktarda alan sağlasa da kamyonun motorunu çalıştırmanın gürültüsü rahatsız edici olabilir. Kamyon için bir APU ünitesine sahip olmak, şarj, klima, ısıtma ve motor ısıtma taleplerini yerine getirirken iyi bir dinlenme için daha sessiz bir ortam sunar. Evinizdeki konforu artırır ve sürüş deneyiminizi daha keyifli hale getirir. Sonuçta filonun genel verimliliğinin artırılmasına yardımcı olacaktır.
Fayda 6: Geliştirilmiş Çevresel Sürdürülebilirlik
Kamyon motorunun rölantide çalıştırılması zararlı kimyasallar, gazlar ve parçacıklar üreterek önemli ölçüde hava kirliliğine neden olur. Her 10 dakikalık rölantide havaya 1 pound karbondioksit salınıyor ve küresel iklim değişikliği daha da kötüleşiyor. Dizel APU'lar hâlâ yakıt kullanırken daha az tüketir ve kamyonların motor rölantide çalışmaya kıyasla karbon ayak izini azaltmasına ve çevresel sürdürülebilirliği artırmasına yardımcı olur.
Kamyon Filolarını APU'larla Yükseltme
Sunacak çok şey olsun, kamyonunuza bir APU takmanız önemle tavsiye edilir. Kamyon için doğru APU ünitesini seçerken ihtiyaçlarınıza en uygun tipin hangisi olduğunu düşünün: dizel veya elektrikli. Son yıllarda kamyonlara yönelik elektrikli APU üniteleri taşımacılık pazarında daha popüler hale geldi. Daha az bakım gerektirirler, uzun süreli klima kullanımını desteklerler ve daha sessiz çalışırlar.
ROYPOW tek noktadan 48 V tamamen elektrikli kamyon APU sistemiRölantide çalışmayan ideal bir çözümdür; geleneksel dizel APU'lara göre daha temiz, daha akıllı ve daha sessiz bir alternatiftir. 48 V DC akıllı alternatör, 10 kWh LiFePO4 pil, 12.000 BTU/saat DC klima, 48 V - 12 V DC-DC dönüştürücü, 3,5 kVA hepsi bir arada invertör, akıllı enerji yönetimi izleme ekranı ve esnek güneş enerjisi özelliklerini entegre eder. paneli. Bu güçlü kombinasyonla kamyon sürücüleri 14 saatten fazla AC süresinin keyfini çıkarabilir. Çekirdek bileşenler, sık bakım ihtiyacını en aza indirecek şekilde otomotiv sınıfı standartlara göre üretilmektedir. Beş yıl boyunca sorunsuz performans garantisi vardır ve bazı filo ticaret döngülerinden daha uzun süre dayanır. Esnek ve 2 saatlik hızlı şarj, yolda uzun süre gücünüzü kaybetmemenizi sağlar.
Sonuçlar
Kamyon taşımacılığı sektörünün geleceğine baktığımızda, Yardımcı Güç Ünitelerinin (APU'lar) hem filo operatörleri hem de sürücüler için vazgeçilmez elektrikli aletler haline geleceği açıktır. Kamyonlara yönelik APU üniteleri, yakıt tüketimini azaltma, çevresel sürdürülebilirliği iyileştirme, düzenlemelere uyum sağlama, sürücü konforunu artırma, motor ömrünü uzatma ve bakım maliyetlerini en aza indirme yetenekleriyle kamyonların yolda çalışma biçiminde devrim yaratıyor.
Bu yenilikçi teknolojileri kamyon filolarımıza entegre ederek verimliliği ve karlılığı artırmanın yanı sıra sürücülere uzun yolculuklarda daha sorunsuz ve verimli bir deneyim yaşatıyoruz. Üstelik bu, ulaştırma sektörü için daha yeşil, daha sürdürülebilir bir geleceğe doğru atılmış bir adımdır.
İlgili Makale:
