Birkaç hafta boyunca yolda sürmeniz gerektiğinde, kamyonunuz mobil eviniz olur. İster araba kullanıyor olun, ister uyuyor olun, ister sadece dinleniyor olun, gün içinde kaldığınız yer burasıdır. Bu nedenle, kamyonunuzdaki o zamanın kalitesi esastır ve konforunuz, güvenliğiniz ve genel refahınızla ilgilidir. Elektriğe güvenilir erişime sahip olmak, zaman kalitesinde önemli bir fark yaratır.
Molalar ve dinlenme süreleri sırasında, park ettiğinizde ve telefonunuzu şarj etmek, bir mikrodalgada yiyecekleri ısıtmak veya soğumak için klimayı açmak istediğiniz zaman, elektrik üretimi için kamyonun motorunu boşta bırakmanız gerekebilir. Bununla birlikte, yakıt fiyatları arttıkça ve emisyon düzenlemeleri daha katı hale geldikçe, geleneksel kamyon motoru rölantide artık filo operasyonları için olumlu bir güç kaynağı değildir. Verimli ve ekonomik bir alternatif bulmak esastır.
Burada bir yardımcı güç birimi (APU) devreye giriyor! Bu blogda, APU Kamyon Birimi ve kamyonunuzda bir tane bulundurmanın faydaları hakkında bilmeniz gereken temel şeyler boyunca size rehberlik edeceğiz.
Kamyon için APU birimi nedir?
Kamyon için bir APU ünitesi, kamyonlara monte edilmiş, çoğunlukla verimli bir jeneratör olan küçük, taşınabilir bağımsız bir ünitedir. Ana motor çalışmadığında yükü desteklemek için gereken ışık, klima, TV, mikrodalga fırın ve buzdolabı gibi yardımcı gücü üretebilir.
Genel olarak, iki temel APU birimi türü vardır. Genellikle kolay yakıt ikmali ve genel erişim için genellikle kabinin hemen arkasında teçhizatın dışında bulunan bir dizel APU, gücü sağlamak için kamyonun yakıt kaynağını yayınlayacaktır. Bir elektrik APU karbon ayak izini en aza indirir ve en az bakımı gerektirir.
Kamyon için APU ünitesini kullanmanın avantajları
Birçok APU avantajı vardır. Kamyonunuza bir APU birimi kurmanın en iyi altı avantajı:
Fayda 1: Azaltılmış yakıt tüketimi
Yakıt tüketimi maliyetleri, filolar ve sahip operatörleri için işletme maliyetinin önemli bir bölümünü işgal eder. Motor rölantide sürücüler için rahat bir ortam sağlarken, enerji aşırı derecede tüketir. Bir saatlik rölanti süresi yaklaşık bir galon dizel yakıt tüketirken, kamyon için dizel tabanlı bir APU ünitesi çok daha az tüketiyor-saatte yaklaşık 0.25 galon yakıt.
Ortalama olarak, bir kamyon yılda 1800 ila 2500 saat arasında boşta kalır. Galon başına 2,80 $ 'dan yılda 2.500 saat rölanti ve dizel yakıtı varsayarsak, bir kamyon kamyon başına rölanti için 7.000 dolar harcıyor. Yüzlerce kamyonla bir filoyu yönetirseniz, bu maliyet hızla her ay on binlerce dolara ve daha fazlasına yükselebilir. Dizel APU ile yılda 5.000 dolardan fazla tasarruf sağlanabilirken, elektrikli bir APU daha da tasarruf edebilir.
Fayda 2: Genişletilmiş motor ömrü
Amerikan Kamyon Derneği'ne göre, bir yıl boyunca günde bir saatlik rölantide, motor aşınmasında 64.000 mil eşdeğer. Kamyon rölantide motor ve araç bileşenlerinde yiyebilen sülfürik asit üretebildiğinden, motorlardaki aşınma ve yıpranma önemli ölçüde artar. Ayrıca rölanti, silindir içi sıcaklıkların yanmasını azaltarak motorda birikmeye ve tıkanmaya neden olur. Bu nedenle, sürücülerin rölantiden kaçınmak ve motor yırtılmasını ve aşınmasını azaltmak için bir APU kullanmaları gerekir.
Fayda 3: Minimize Bakım Maliyetleri
Aşırı rölantiden kaynaklanan bakım maliyetleri, diğer olası bakım maliyetlerinden çok daha yüksektir. Amerika Ulaştırma Araştırma Enstitüsü, Sınıf 8 kamyonun ortalama bakım maliyetinin mil başına 14,8 sent olduğunu belirtiyor. Bir kamyon rölantide ek bakım için maliyetli masraflara yol açar. Bir kamyon apu ile bakım için servis aralıkları uzatılır. Tamir atölyesinde daha fazla zaman harcamanıza gerek yoktur ve emek ve ekipman parçalarının maliyetleri önemli ölçüde en aza indirilir, böylece toplam sahip olma maliyetini düşürür.
Fayda 4: Düzenleme Uyumluluğu
Kamyon rölantide çevre ve hatta halk sağlığı üzerindeki zararlı etkileri nedeniyle, dünya çapında birçok büyük şehir emisyonları sınırlamak için yasalar ve düzenlemeler uygulamıştır. Kısıtlamalar, para cezaları ve cezalar şehirden şehre değişir. New York'ta, 3 dakikadan fazla sürerse araç rölantide yasa dışıdır ve araç sahipleri para cezasına çarptırılır. Karbonhidrat düzenlemeleri, otobüsler ve uyuyan rıhtım donanımlı kamyonlar da dahil olmak üzere brüt araç ağırlık derecelendirmeleri 10.000 pounddan daha yüksek olan dizel yakıtlı ticari motorlu taşıtların sürücülerinin, aracın birincil dizel motorunu herhangi bir yerde beş dakikadan daha uzun süre boşta bırakmadığını öngörüyor. Bu nedenle, düzenlemelere uymak ve kamyon hizmetlerindeki rahatsızlığı azaltmak için, kamyon için bir APU birimi daha iyi bir yoldur.
Fayda 5: Geliştirilmiş Sürücü Konforu
Kamyon sürücüleri uygun dinlendiklerinde verimli ve üretken olabilir. Bir günlük uzun mesafeli sürüşten sonra, dinlenme durağına girersiniz. Uyuyan kabin dinlenmek için bolca alan sağlasa da, kamyon motorunu çalıştırmanın gürültüsü can sıkıcı olabilir. Kamyon için bir APU ünitesine sahip olmak, şarj, klima, ısıtma ve motor ısınma talepleri için çalışırken iyi bir dinlenme için daha sessiz bir ortam sunar. Ev benzeri konforu artırır ve sürüş deneyiminizi daha hoş hale getirir. Sonuçta, filonun genel verimliliğini artırmaya yardımcı olacaktır.
Fayda 6: Geliştirilmiş çevresel sürdürülebilirlik
Kamyon motor rölantide zararlı kimyasallar, gazlar ve parçacıklar üretecek ve bu da hava kirliliğine neden olacak. Her 10 dakikada bir rölantide 1 kilo karbondioksit yayar ve küresel iklim değişikliğini kötüleştirir. Dizel APU'lar hala yakıt kullanırken, daha az tüketirler ve kamyonların motor rölantisine kıyasla karbon ayak izlerini azaltmasına ve çevresel sürdürülebilirliği iyileştirmelerine yardımcı olurlar.
APU'larla kamyon filolarını yükselt
Çok fazla sunulacak, kamyonunuza bir APU kurmak şiddetle tavsiye edilir. Kamyon için doğru APU ünitesini seçerken, hangi türün ihtiyaçlarınıza en uygun olduğunu düşünün: dizel veya elektrik. Son yıllarda, kamyonlar için elektrikli APU birimleri ulaşım piyasasında daha popüler hale geldi. Daha az bakım gerektirir, uzun saatler süren klimayı destekler ve daha sessiz çalışırlar.
Ropow Tek durak 48 V All-Electric Kamyon APU Sistemiideal olmayan bir çözüm, daha temiz, daha akıllı ve geleneksel dizel APU'lara daha sessiz bir alternatiftir. 48 V DC akıllı alternatör, 10 kWh Lifepo4 pil, 12.000 BTU/H DC klima, 48 V ila 12 V DC-DC dönüştürücü, 3.5 kVA hepsi bir arada inverter, akıllı enerji yönetimi izleme ekranı ve esnek güneş enerjisi panel. Bu güçlü kombinasyonla, kamyon sürücüleri 14 saatten fazla AC zamanının tadını çıkarabilir. Çekirdek bileşenler otomotiv sınıfı standartlara göre üretilir ve sık bakım ihtiyacını en aza indirir. Beş yıl boyunca sorunsuz performans için garanti edildi ve bazı filo ticaret döngülerini aştı. Esnek ve 2 saatlik hızlı şarj, yolda uzun süreler boyunca sizi güçlendirir.
Sonuç
Kamyon endüstrisinin geleceğine baktığımızda, yardımcı güç birimlerinin (APU'lar) filo operatörleri ve sürücüler için vazgeçilmez elektrikli aletler haline geleceği açıktır. Yakıt tüketimini azaltma, çevresel sürdürülebilirliği iyileştirme, düzenlemelere uyma, sürücü konforunu artırma, motor ömrünü uzatma ve bakım maliyetlerini en aza indirme, kamyonların kamyonların yolda nasıl çalıştığını devrim yaratma yetenekleri ile.
Bu yenilikçi teknolojileri kamyon filolarına entegre ederek, sadece verimliliği ve kârlılığı artırmakla kalmıyor, aynı zamanda sürücüler için uzun sürücüleri sırasında daha pürüzsüz ve daha üretken bir deneyim sağlıyoruz. Dahası, ulaşım endüstrisi için daha yeşil, daha sürdürülebilir bir geleceğe doğru bir adım.
İlgili Makale:
