Isipin na makuha ang iyong unang hole-in-one, upang malaman lamang na dapat mong dalhin ang iyong mga golf club sa susunod na butas dahil namatay ang mga baterya ng golf cart. Iyon ay tiyak na mapapawi ang kalooban. Ang ilang mga golf cart ay nilagyan ng isang maliit na makina ng gasolina habang ang ilang iba pang mga uri ay gumagamit ng mga de -koryenteng motor. Ang huli ay mas eco-friendly, mas madaling mapanatili, at mas tahimik. Ito ang dahilan kung bakit ginamit ang mga golf carts sa mga kampus sa unibersidad at malalaking pasilidad, hindi lamang sa golf course.
Ang isang pangunahing elemento ay ang baterya na ginamit dahil idinidikta nito ang golf cart'smileage at pinakamataas na bilis. Ang bawat batery ay may isang tiyak na habang -buhay depende sa typeof chemistry at ginamit na confguraton.Ang mamimili ay may perpektong nais na magkaroon ng pinakamataas na habang -buhay na posible sa pinakamababang halaga ng pagpapanatili na kinakailangan. Siyempre, hindi ito magiging mura, at kinakailangan ang mga kompromiso. Mahalaga rin na mag-distnguish sa pagitan ng panandaliang at pangmatagalang paggamit ng batery.
Gaano karami ang tatagal ng batery sa mga tuntunin ng panandaliang paggamit ay isinalin sa kung gaano karaming mga milya ang golf cart na maaaring masakop bago mag-recharging ng batery. Ang pangmatagalang paggamit ay nagpapahiwatig kung gaano karaming mga pag-charge-discharging cycle ang maaaring suportahan ng batery bago magpabagal at nabigo. Upang maitaguyod ang kalaunan, ang elektrikal na sistema at ang uri ng mga batayang ginamit ay kailangang isaalang -alang.
Golf Cart Electric System
Upang malaman kung gaano katagal ang huling mga baterya ng golf cart, mahalagang isaalang -alang ang elektrikal na sistema na ang baterya ay bahagi ng. Ang electric system ay binubuo ng isang de -koryenteng motor at konektado sa isang pack ng baterya na gawa sa mga cell ng baterya sa iba't ibang mga pagsasaayos. Karaniwang mga de -koryenteng motor na ginagamit para sa mga golf cart ay na -rate sa 36 volts o 48 volts.
Sa pangkalahatan, ang karamihan sa mga de-koryenteng motor ay iguguhit kahit saan sa pagitan ng 50-70 amps kapag tumatakbo sa isang nominal na bilis na 15 milya bawat oras. Gayunpaman, ito ay isang malawak na pagtatantya dahil maraming mga kadahilanan na maaaring makaapekto sa pagkonsumo ng pag -load ng makina. Ang uri ng terrain at gulong na ginamit, kahusayan ng motor, at bigat na dala ay maaaring makaapekto sa pag -load na ginamit ng makina. Bilang karagdagan, ang mga kinakailangan sa pag-load ay tumaas sa pagsisimula ng engine at sa panahon ng pagpabilis kumpara sa mga kondisyon ng cruising. Ang lahat ng mga salik na ito ay gumagawa ng pagkonsumo ng lakas ng engine na hindi mahalaga. Ito ang dahilan kung bakit sa karamihan ng mga kaso, ang baterya pack na ginamit ay sobrang laki (kaligtasan ng kadahilanan) ng tungkol sa 20% upang bantayan laban sa mga kondisyon ng napakataas na demand.
Ang mga kinakailangang ito ay nakakaapekto sa pagpili ng uri ng baterya. Ang baterya ay dapat magkaroon ng sapat na rating ng kapasidad upang magbigay ng isang malaking mileage para sa gumagamit. Dapat din itong makatiis ng biglaang pag -agos ng demand ng kuryente. Ang mga karagdagang tampok na hinahangad ay kasama ang mababang timbang ng mga pack ng baterya, ang kakayahang mabilis na singilin, at mga mababang kinakailangan sa pagpapanatili.
Ang labis at biglaang mga aplikasyon ng mataas na naglo -load ay paikliin ang habang -buhay ng mga baterya anuman ang mga chemistries. Sa madaling salita, ang mas mali sa pag -ikot ng pagmamaneho, mas maikli ang baterya ay tatagal.
Mga uri ng baterya
Bilang karagdagan sa pag -ikot ng pagmamaneho at paggamit ng engine, ang uri ng kimika ng baterya ay magdidikta kung gaano katagal angbaterya ng golf carttatagal. Maraming mga baterya na magagamit sa merkado na maaaring magamit upang magpatakbo ng mga golf cart. Ang pinaka -karaniwang pack ay may mga baterya na na -rate sa 6V, 8V, at 12V. Ang uri ng pagsasaayos ng pack at cell na ginamit ay nagdidikta ng rating ng kapasidad ng pack. Mayroong iba't ibang mga chemistries na magagamit, pinaka-karaniwang: lead-acid na baterya, baterya ng lithium-ion, at AGM lead-acid.
Mga baterya ng lead-acid
Ang mga ito ang pinakamurang at pinaka -malawak na ginagamit na uri ng baterya sa merkado. Mayroon silang inaasahang habang buhay na 2-5 taon, ang katumbas ng 500-1200 cycle. Ito ay nakasalalay sa mga kondisyon ng paggamit; Hindi inirerekomenda na mag -alis sa ibaba 50% ng kapasidad ng baterya at hindi mas mababa sa 20% ng kabuuang kapasidad dahil pinipilit nito ang hindi maibabalik na pinsala sa mga electrodes. Kaya, ang buong kapasidad ng baterya ay hindi kailanman sinasamantala. Para sa parehong rating ng kapasidad, ang mga baterya ng lead-acid ay magbibigay ng isang mas maikling mileage kumpara sa iba pang mga uri ng mga baterya.
Mayroon silang isang mas mababang density ng enerhiya kumpara sa iba pang mga baterya. Sa madaling salita, ang isang pack ng baterya ng mga baterya ng lead acid ay magkakaroon ng mas mataas na timbang kumpara sa parehong kapasidad ng mga baterya ng lithium-ion. Ito ay nakapipinsala sa pagganap ng electric system ng golf cart. Dapat silang regular na mapanatili, lalo na sa pamamagitan ng pagdaragdag ng distilled water upang mapanatili ang antas ng electrolyte.
Mga baterya ng Lithium-ion
Ang mga baterya ng Lithium-ion ay mas mahal kumpara sa mga baterya ng lead-acid ngunit sa tamang kadahilanan. Mayroon silang isang mas mataas na density ng enerhiya na nangangahulugang sila ay mas magaan, maaari rin nilang mas mahusay na hawakan ang mga malalaking surge ng mga kinakailangan sa kapangyarihan na tipikal ng pagpabilis sa panahon ng mga kondisyon sa pagmamaneho at pagsisimula. Ang mga baterya ng Lithium-ion ay maaaring tumagal kahit saan sa pagitan ng 10 hanggang 20 taon depende sa singilin ang protocol, gawi sa paggamit, at pamamahala ng baterya. Ang isa pang bentahe ay ang kakayahang mag -alis ng halos 100% na may kaunting pinsala kumpara sa lead acid. Gayunpaman, ang phase ng inirerekumenda na singil ng singil ay nananatiling 80-20% ng kabuuang kapasidad.
Ang kanilang mataas na presyo ay pa rin isang turn-off para sa maliit o mababang grade golf cart. Bilang karagdagan, ang mga ito ay mas madaling kapitan ng thermal runaway kumpara sa mga lead-acid na baterya dahil sa lubos na reaktibo na mga compound ng kemikal na ginamit. Ang thermal runaway ay maaaring lumitaw sa kaso ng matinding pagkasira o pisikal na pang -aabuso, tulad ng pag -crash ng golf cart. Gayunman, tandaan na ang mga baterya ng lead-acid ay nag-aalok ng walang proteksyon sa kaso ng thermal runaway habang ang mga baterya ng lithium-ion ay karaniwang nilagyan ng isang sistema ng pamamahala ng baterya na maaaring maprotektahan ang baterya bago ang thermal runaway simula sa ilang mga kundisyon.
Ang self-discharge ay maaari ring mangyari habang ang mga baterya ay nagpapabagal. Bawasan nito ang magagamit na kapasidad at sa gayon ang kabuuang mileage na posible sa golf cart. Ang proseso ay gayunpaman mabagal upang mabuo sa isang malaking panahon ng pagpapapisa ng itlog. Sa mga baterya ng lithium-ion na huling 3000-5000 na mga siklo, dapat itong madaling makita at baguhin ang pack ng baterya sa sandaling ang pagkasira ay lumampas sa mga katanggap-tanggap na mga limitasyon.
Ang mga malalim na cycle na lithium iron phosphate (LIFEPO4) na mga baterya ay malawakang ginagamit sa iba't ibang mga aplikasyon, kabilang ang mga golf cart. Ang mga baterya na ito ay partikular na idinisenyo upang magbigay ng isang matatag at maaasahang kasalukuyang output. Ang kimika ng lithium iron phosphate (LIFEPO4) ay malawak na sinaliksik at kabilang sa pinaka-malawak na pinagtibay na mga chemistries ng baterya ng lithium-ion. Ang isa sa mga pangunahing bentahe ng mga baterya ng lithium iron phosphate ay ang kanilang pinahusay na mga katangian ng kaligtasan. Ang paggamit ng kimika ng LIFEPO4 ay makabuluhang binabawasan ang panganib ng isang thermal runaway dahil sa likas na katatagan ng lithium iron phosphate, sa pag -aakalang walang direktang pinsala sa pisikal na naganap.
Ang malalim na siklo ng lithium iron phosphate ay nagpapakita ng iba pang kanais-nais na mga katangian. Mayroon silang isang mahabang buhay ng pag -ikot, nangangahulugang maaari nilang matiis ang isang makabuluhang bilang ng mga singil at paglabas ng mga siklo bago ipakita ang mga palatandaan ng marawal na kalagayan. Bilang karagdagan, mayroon silang mahusay na pagganap pagdating sa mataas na mga kahilingan sa kuryente. Maaari nilang mahusay na mahawakan ang mga malalaking surge ng kapangyarihan na kinakailangan sa panahon ng pagpabilis o iba pang mga sitwasyon na may mataas na demand na karaniwang nakatagpo sa paggamit ng golf cart. Ang mga katangiang ito ay partikular na kaakit -akit para sa mga golf cart na may mataas na rate ng paggamit.
AGM
Ang AGM ay nakatayo para sa hinihigop na mga baterya ng baso ng baso. Ang mga ito ay selyadong mga bersyon ng mga baterya ng lead-acid, ang electrolyte (acid) ay hinihigop at gaganapin sa loob ng isang salamin sa salamin, na inilalagay sa pagitan ng mga plato ng baterya. Ang disenyo na ito ay nagbibigay-daan para sa isang baterya na patunay na patunay, dahil ang electrolyte ay hindi na-immobilized at hindi malayang dumaloy tulad ng tradisyonal na mga baterya na lead-acid na baterya. Nangangailangan sila ng mas kaunting pagpapanatili at singilin hanggang sa limang beses nang mas mabilis kaysa sa maginoo na mga baterya ng lead-acid. Ang ganitong uri ng baterya ay maaaring tumagal ng hanggang sa pitong taon.Paano, dumating ito sa isang mas mataas na presyo na may medyo maliit na pinahusay na pagganap.
Konklusyon
Sa buod, ang mga baterya ng golf cart ay nagdidikta sa pagganap ng golf cart, lalo na ang mileage nito. Mahalaga upang matantya kung gaano katagal ang baterya ng golf cart ay tatagal para sa pagpaplano at pagsasaalang -alang sa pagpapanatili. Nag-aalok ang mga baterya ng Lithium ion ng pinakamahusay na pagganap at pinakamahabang haba ng buhay kumpara sa iba pang mga karaniwang uri ng baterya sa merkado tulad ng lead-acid. Ang kanilang kaukulang mataas na presyo, gayunpaman, ay maaaring patunayan na napakalaki ng isang balakid para sa kanilang pagpapatupad sa mga murang golf cart. Ang mga mamimili ay umaasa sa kasong ito sa pagpapalawak ng buhay ng baterya ng lead acid na may tamang pagpapanatili at asahan ang maraming mga pagbabago ng mga pack ng baterya sa buong golf cart lifespan.
Kaugnay na artikulo:
Mas mahusay ba ang mga baterya ng lithium phosphate kaysa sa mga ternary lithium na baterya?
Ang pag -unawa sa mga determinasyon ng golf cart baterya habang buhay