ต้นทุนเฉลี่ยของแบตเตอรี่รถยกคืออะไร |รอยโปว์

ราคาของแบตเตอรี่รถยกจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับประเภทของแบตเตอรี่สำหรับแบตเตอรี่รถยกกรดตะกั่ว ค่าใช้จ่ายอยู่ที่ 2,000-6,000 เหรียญสหรัฐเมื่อใช้แบตเตอรี่ลิเธียมรถยก ค่าใช้จ่ายอยู่ที่ 17,000-20,000 เหรียญสหรัฐต่อแบตเตอรี่อย่างไรก็ตาม แม้ว่าราคาอาจแตกต่างกันอย่างมาก แต่ก็ไม่ได้แสดงถึงต้นทุนจริงในการเป็นเจ้าของแบตเตอรี่ประเภทใดประเภทหนึ่ง

ต้นทุนที่แท้จริงของการซื้อแบตเตอรี่รถยกกรดตะกั่ว

การกำหนดต้นทุนแบตเตอรี่รถยกตามจริงต้องอาศัยความเข้าใจในแง่มุมต่างๆ ของแบตเตอรี่ประเภทต่างๆผู้จัดการที่ชาญฉลาดจะตรวจสอบต้นทุนพื้นฐานในการเป็นเจ้าของประเภทใดประเภทหนึ่งอย่างรอบคอบก่อนตัดสินใจนี่คือราคาจริงของแบตเตอรี่รถยก

ค่าแบตเตอรี่รถยกตามเวลา

ในการดำเนินงานคลังสินค้าใดๆ ต้นทุนที่สำคัญคือค่าแรงซึ่งวัดตามเวลาเมื่อคุณซื้อแบตเตอรี่กรดตะกั่ว คุณจะเพิ่มต้นทุนแบตเตอรี่รถยกจริงได้อย่างมากแบตเตอรี่ตะกั่วกรดต้องใช้oจำนวนชั่วโมงทำงานต่อปีต่อแบตเตอรี่เพื่อให้แน่ใจว่าทำงานได้อย่างถูกต้อง

นอกจากนี้แบตเตอรี่แต่ละก้อนสามารถใช้งานได้ประมาณ 8 ชั่วโมงเท่านั้นจากนั้นจะต้องวางไว้ในพื้นที่จัดเก็บพิเศษเพื่อชาร์จและทำให้เย็นลงเป็นเวลา 16 ชั่วโมงคลังสินค้าที่ทำงานตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันหมายถึงแบตเตอรี่ตะกั่วกรดอย่างน้อยสามก้อนต่อรถยกหนึ่งคันต่อวัน เพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานตลอด 24 ชั่วโมงนอกจากนี้ พวกเขาจะต้องซื้อแบตเตอรี่เพิ่มเติมเมื่อจำเป็นต้องออฟไลน์เพื่อการบำรุงรักษา

นั่นหมายถึงต้องมีเอกสารมากขึ้นและทีมงานเฉพาะเพื่อติดตามการชาร์จ การเปลี่ยนแปลง และการบำรุงรักษา

ต้นทุนแบตเตอรี่รถยกจัดเก็บ

แบตเตอรี่ตะกั่วกรดที่ใช้ในรถยกมีขนาดใหญ่มากด้วยเหตุนี้ ผู้จัดการคลังสินค้าจึงต้องสละพื้นที่จัดเก็บบางส่วนเพื่อรองรับแบตเตอรี่ตะกั่วกรดจำนวนมากนอกจากนี้ ผู้จัดการคลังสินค้าจะต้องแก้ไขพื้นที่จัดเก็บที่จะวางแบตเตอรี่ตะกั่วกรด

ตามแนวทางโดยศูนย์อาชีวอนามัยและความปลอดภัยแห่งแคนาดาพื้นที่ชาร์จแบตเตอรี่ตะกั่วกรดต้องเป็นไปตามรายการข้อกำหนดที่ครอบคลุมข้อกำหนดทั้งหมดเหล่านี้มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมนอกจากนี้ยังต้องใช้อุปกรณ์พิเศษในการตรวจสอบและรักษาความปลอดภัยของแบตเตอรี่กรดตะกั่ว

ความเสี่ยงจากการประกอบอาชีพ

ค่าใช้จ่ายอีกประการหนึ่งคือความเสี่ยงด้านอาชีพที่เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบตเตอรี่เหล่านี้ประกอบด้วยของเหลวที่มีฤทธิ์กัดกร่อนสูงและลอยอยู่ในอากาศหากแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ก้อนใดก้อนหนึ่งทำให้แบตเตอรี่หกรั่วไหล คลังสินค้าจะต้องปิดการทำงานลงเพื่อทำความสะอาดสิ่งที่หกรั่วไหลนั่นจะต้องเสียเวลาเพิ่มเติมสำหรับคลังสินค้า

ค่าทดแทน

ต้นทุนแบตเตอรี่รถยกกรดตะกั่วเริ่มต้นค่อนข้างต่ำอย่างไรก็ตาม แบตเตอรี่เหล่านี้สามารถรองรับได้ถึง 1,500 รอบหากได้รับการบำรุงรักษาอย่างเหมาะสมหมายความว่าทุกๆ 2-3 ปี ผู้จัดการคลังสินค้าจะต้องสั่งแบตเตอรี่ขนาดใหญ่เหล่านี้ชุดใหม่นอกจากนี้ ยังต้องเสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมในการกำจัดแบตเตอรี่ที่ใช้แล้วอีกด้วย

ต้นทุนที่แท้จริงของแบตเตอรี่ลิเธียม

เราได้ตรวจสอบต้นทุนแบตเตอรี่รถยกที่แท้จริงของแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแล้วต่อไปนี้คือสรุปค่าใช้จ่ายในการใช้แบตเตอรี่ลิเธียมในรถยก

ประหยัดพื้นที่

ข้อดีที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งสำหรับผู้จัดการคลังสินค้าเมื่อใช้แบตเตอรี่ลิเธียมคือประหยัดพื้นที่แบตเตอรี่ลิเธียมไม่จำเป็นต้องปรับเปลี่ยนพื้นที่จัดเก็บเป็นพิเศษซึ่งต่างจากแบตเตอรี่ตะกั่วกรดทั้งยังเบาและกะทัดรัดกว่า ซึ่งหมายความว่าใช้พื้นที่น้อยกว่ามาก

ประหยัดเวลา

ข้อดีอย่างหนึ่งที่สำคัญของแบตเตอรี่ลิเธียมคือการชาร์จที่รวดเร็วเมื่อจับคู่กับเครื่องชาร์จที่ถูกต้อง การชาร์จลิเธียมจะเต็มความจุภายในเวลาประมาณสองชั่วโมงซึ่งมาพร้อมกับประโยชน์ของการชาร์จตามโอกาส ซึ่งหมายความว่าพนักงานสามารถเรียกเก็บเงินได้ในช่วงพัก

เนื่องจากไม่จำเป็นต้องถอดแบตเตอรี่ออกเพื่อชาร์จ คุณจึงไม่จำเป็นต้องมีทีมงานแยกต่างหากเพื่อจัดการการชาร์จและการเปลี่ยนแบตเตอรี่เหล่านี้พนักงานสามารถชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมได้ในช่วงพัก 30 นาทีตลอดทั้งวัน เพื่อให้มั่นใจว่ารถยกจะทำงานได้ตลอด 24 ชั่วโมง

การประหยัดพลังงาน

ต้นทุนแบตเตอรี่รถยกที่ซ่อนอยู่เมื่อใช้แบตเตอรี่ตะกั่วกรดถือเป็นการสูญเสียพลังงานตะกั่วมาตรฐาน-แบตเตอรี่กรดมีประสิทธิภาพเพียงประมาณ 75% เท่านั้นหมายความว่าคุณสูญเสียพลังงานประมาณ 25% ของพลังงานทั้งหมดที่ซื้อมาเพื่อชาร์จแบตเตอรี่

เมื่อเปรียบเทียบกันแล้ว แบตเตอรี่ลิเธียมมีประสิทธิภาพสูงสุดถึง 99%หมายความว่าเมื่อคุณเปลี่ยนจากผู้นำ-จากกรดเป็นลิเธียม คุณจะสังเกตเห็นค่าพลังงานลดลงเป็นเลขสองหลักทันทีเมื่อเวลาผ่านไป ค่าใช้จ่ายเหล่านั้นอาจเพิ่มขึ้นได้ ทำให้มั่นใจได้ว่าการเป็นเจ้าของแบตเตอรี่ลิเธียมจะมีราคาลดลง

ความปลอดภัยของพนักงานที่ดีขึ้น

ตามข้อมูลของ OSHA อุบัติเหตุแบตเตอรี่ตะกั่วกรดส่วนใหญ่เกิดขึ้นระหว่างการแลกเปลี่ยนหรือการรดน้ำการกำจัดสิ่งเหล่านี้จะเป็นการขจัดอันตรายที่สำคัญออกจากคลังสินค้าแบตเตอรี่เหล่านี้มีกรดซัลฟิวริก ซึ่งแม้แต่การรั่วไหลเพียงเล็กน้อยก็สามารถนำไปสู่เหตุการณ์สำคัญในที่ทำงานได้

แบตเตอรี่ยังมีความเสี่ยงต่อการระเบิดอีกด้วยโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากพื้นที่ชาร์จไม่มีการระบายอากาศเพียงพอกฎของ OSHA กำหนดให้คลังสินค้าติดตั้งเซ็นเซอร์ไฮโดรเจนและใช้มาตรการอื่น ๆ เพื่อรับรองความปลอดภัยของคนงาน

ประสิทธิภาพที่ดีขึ้นในคลังสินค้าห้องเย็น

หากคุณทำงานในคลังสินค้าที่เย็นหรือแช่แข็ง ต้นทุนจริงของแบตเตอรี่รถยกในการใช้แบตเตอรี่กรดตะกั่วจะปรากฏให้เห็นทันทีตะกั่ว-แบตเตอรี่กรดสามารถสูญเสียความจุได้ถึง 35% ที่อุณหภูมิใกล้จุดเยือกแข็งผลลัพธ์ก็คือการเปลี่ยนแบตเตอรี่บ่อยขึ้นนอกจากนี้ยังหมายความว่าคุณต้องใช้พลังงานมากขึ้นในการชาร์จแบตเตอรี่เมื่อใช้แบตเตอรี่ลิเธียม อุณหภูมิที่เย็นจะไม่ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการทำงานมากนักด้วยเหตุนี้ คุณจะประหยัดเวลาและเงินค่าไฟด้วยการใช้แบตเตอรี่ลิเธียม

ผลผลิตที่ได้รับการปรับปรุง

ในระยะยาว การติดตั้งแบตเตอรี่ลิเธียมจะช่วยลดเวลาหยุดทำงานของผู้ควบคุมรถยกพวกเขาไม่ต้องออกนอกเส้นทางเพื่อเปลี่ยนแบตเตอรี่อีกต่อไปแต่สามารถมุ่งเน้นไปที่ภารกิจหลักของคลังสินค้าซึ่งก็คือการเคลื่อนย้ายสินค้าจากจุดหนึ่งไปยังอีกจุดหนึ่งอย่างมีประสิทธิภาพ

การปรับปรุงความสามารถในการแข่งขันของการดำเนินงาน

ข้อดีประการหนึ่งของการติดตั้งแบตเตอรี่ลิเธียมคือช่วยเพิ่มความสามารถในการแข่งขันของบริษัทแม้ว่าบริษัทจะต้องลดต้นทุนในระยะสั้น แต่ผู้จัดการก็ต้องคำนึงถึงความสามารถในการแข่งขันในระยะยาวด้วย

หากใช้เวลานานเป็นสองเท่าในการประมวลผลสินค้าที่คลังสินค้า พวกเขาจะพ่ายแพ้ให้กับคู่แข่งในที่สุดโดยพิจารณาจากความเร็วเพียงอย่างเดียวในโลกธุรกิจที่มีการแข่งขันสูง ต้นทุนระยะสั้นจะต้องถูกชั่งน้ำหนักเทียบกับความสามารถในระยะยาวเสมอในสถานการณ์สมมตินี้ หากไม่ทำการอัพเกรดที่จำเป็นในตอนนี้ หมายความว่าพวกเขาจะสูญเสียส่วนแบ่งการตลาดที่มีศักยภาพไปส่วนสำคัญ

รถยกที่มีอยู่สามารถดัดแปลงด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมได้หรือไม่?

ใช่.ตัวอย่างเช่น ROYPOW นำเสนอรายการของแบตเตอรี่รถยก LiFePO4ที่สามารถเชื่อมต่อกับรถยกที่มีอยู่ได้อย่างง่ายดายแบตเตอรี่เหล่านี้สามารถรองรับรอบการชาร์จได้สูงสุด 3,500 รอบ และมีอายุการใช้งาน 10 ปี พร้อมการรับประกัน 5 ปีติดตั้งระบบจัดการแบตเตอรี่ระดับแนวหน้าที่ออกแบบมาเพื่อให้มั่นใจว่าแบตเตอรี่จะทำงานได้อย่างเหมาะสมที่สุดตลอดอายุการใช้งาน

ลิเธียมคือทางเลือกอันชาญฉลาด

ในฐานะผู้จัดการคลังสินค้า การใช้ลิเธียมอาจเป็นการลงทุนที่ชาญฉลาดที่สุดในอนาคตระยะยาวของการดำเนินงานที่คุณเคยทำเป็นการลงทุนเพื่อลดต้นทุนแบตเตอรี่รถยกโดยรวมโดยดูต้นทุนจริงของแบตเตอรี่แต่ละประเภทอย่างใกล้ชิดภายในอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ ผู้ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมจะชดใช้เงินลงทุนทั้งหมดของตนเทคโนโลยีลิเธียมที่สร้างขึ้นในตัวนั้นมีข้อได้เปรียบเกินกว่าจะมองข้ามไป