แบตเตอรี่รถกอล์ฟลิเธียม 48 โวลต์

ความแตกต่างหลักระหว่างแบตเตอรี่รถกอล์ฟ 48V และ 51.2V คือแรงดันไฟฟ้า แบตเตอรี่ 48 โวลต์มีอยู่ทั่วไปในรถเข็นจำนวนมาก ในขณะที่แบตเตอรี่ 51.2 โวลต์ให้พลังงานและประสิทธิภาพมากกว่าเล็กน้อย ส่งผลให้มีสมรรถนะที่ดีขึ้น ระยะการทำงานที่ยาวขึ้น และเอาต์พุตที่สูงขึ้น

สำหรับแบตเตอรี่รถกอล์ฟลิเธียม 48V ค่าใช้จ่ายขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น ยี่ห้อรถกอล์ฟ ความจุของแบตเตอรี่ (Ah) และการผสานรวมคุณสมบัติเพิ่มเติม

ใช่. วิธีแปลงรถกอล์ฟเป็นแบตเตอรี่ลิเธียม 48V:

เลือกก48แบตเตอรี่ลิเธียม V (โดยเฉพาะ LiFePO4) ที่มีความจุเพียงพอสูตรคือ ความจุแบตเตอรี่ลิเธียม = ความจุแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด * 75%

จากนั้นรวางที่ชาร์จเก่าไว้ด้วยอันที่รองรับแบตเตอรี่ลิเธียมหรือตรวจสอบให้แน่ใจว่าเข้ากันได้กับแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ใหม่ของคุณ ถอดแบตเตอรี่ตะกั่วกรดออกและถอดสายไฟทั้งหมดออก

ในที่สุดฉันก็ติดตั้งแบตเตอรี่ลิเธียมและเชื่อมต่อกับรถเข็น เพื่อให้แน่ใจว่ามีสายไฟและตำแหน่งที่เหมาะสม

แบตเตอรี่รถกอล์ฟ ROYPOW 48V รองรับอายุการใช้งานการออกแบบสูงสุด 10 ปี และอายุการใช้งานวงจรมากกว่า 3,500 เท่า การรักษาแบตเตอรี่รถกอล์ฟอย่างเหมาะสมด้วยการดูแลและบำรุงรักษาที่เหมาะสมจะช่วยให้มั่นใจได้ว่าแบตเตอรี่จะมีอายุการใช้งานที่เหมาะสมที่สุดหรือนานกว่านั้นอีก

ไม่แนะนำให้เชื่อมต่อแบตเตอรี่ 48V เข้ากับรถกอล์ฟที่ใช้มอเตอร์ขนาด 36V โดยตรง เนื่องจากอาจทำให้มอเตอร์และส่วนประกอบอื่นๆ ของรถกอล์ฟเสียหายได้ มอเตอร์ได้รับการออกแบบมาให้ทำงานที่แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด และแรงดันไฟฟ้าที่เกินนั้นอาจส่งผลให้เกิดความร้อนสูงเกินไปหรือปัญหาอื่นๆ

หนึ่ง. เลือกแบตเตอรี่ลิเธียม ROYPOW 48V ที่เหมาะสมสำหรับรถกอล์ฟ