> Тамаркуз ба канори моҳӣ ва лаззат баред, ки соатҳои бешумор дар об.
> Нигоҳдории сифр - НАГУЗОРЕД, КИТЕРЕТ, ЯГОН НАГУЗОРЕД, ЯГОНА.
Насб кардани осон - Сӯрохиҳои махсуси тарҳрезишуда насб кардани осон.
> Қувваи доимӣ - тамоми рӯз моторҳо ба осонӣ қувват диҳед.
Иқтидори бештар истифодашаванда - бе шиддатҳои дер-рӯз ногаҳон.
0
Нигоҳдорӣ5yr
Кафолатто10yr
Ҳаёти батареято70%
Сарфа дар 5 сол3500+
Ҳаёти даврӣ> То 10 сол ҳаёт, тарроҳӣ дарозтар.
> 5 сол кафолат дода, оромии ақлро таъмин мекунад.
Дар 5 сол то 70% хароҷот метавонад захира карда шавад.
> Сӯрохиҳои васлкунии махсус тарҳрезишуда насби осон ва зудро ба даст оранд.
> Вазни сабук, манёвр ва тағир додани самтҳо осон.
> Иваз кардани лампаҳои барои батареяҳои суръатбахш.
> Ба ларзиш ва зарбаи тобовар тобовар.
> Шумо метавонед бо мавҷ ва мавҷҳо моҳӣ.
> Ҳавасмандии ниҳоӣ барои дастгирии тамоми рӯз моҳидорӣ кардан кӯмак мекунад.
> Онҳо мустаҳкаманд, ки ба таври ҳамвор ва устуворона дар об мемонанд.
> Аз вақти худ лаззат баред ва таваҷҷӯҳи худро талаб кунед, барои моҳидорӣ зиёд аҳамият диҳед.
> Батареяҳо метавонанд ба таҷҳизот барои барқ мубаддал шаванд.
> Бо ҳар лаҳза бидуни таъсир ба ҳаёти батарея пур карда мешавад.
> Аз хавфи садамаҳои тағйирёбандаи батарея халос шавед.
> Bluetooth - Мониторинги батареяи шумо аз телефони мобилии худ, ҳар вақт тавассути пайвастагии Bluetooth.
> Рахми баробарҳуқуқи сохташуда, ки метавонад ба пуркунии вақти пурраи вақт амал кунад.
> Пайвасти WiFi пайвасти ҳамаҷониба (ихтиёрӣ) - сигналҳои шабака ҳангоми моҳидорӣ дар ваҳшӣ нест? Бе нигаронӣ! Батареяи мо терминали маълумотҳои бесимро сохтааст, ки метавонанд ба таври худкор ба операторони дастраси шабакавӣ гузаранд.
> Батареяи ҳаёт, ки устувории баландошиносӣ ва минералӣ доранд.
> Ҳимояи ободонӣ ва ҳамласозӣ, ба шароити шадид тобовар.
> Ҳифатҳои мухталиф, аз ҷумла пардохтҳо, аз болои таъмир, бар болои гармӣ ва ҳифзи камера ва ғайра ва ғайра.
> Не ба рехтани торафт кислота, зангзанӣ, ифлосшавӣ тоб оварда шавад.
> Номи мунтазами оби дурдаст.
> Батареяҳои мо барои оби шӯр ё оби тоза мувофиқанд.
> Дар ҳарорати хунук ё баланд хуб кор кунед.
> Бо функсияҳои худидоракунии гармӣ, онҳо метавонанд таҳаммулпазирии баландтар бошанд. Ҳангоми барқ кардан ба ҳавои сардтар тоб овардан, B36100H, B26100V, B36100V, B36100V, B36100V бо функсияи гармидиҳӣ)
> Кӯмак ба тоб овардан ба 15+ MPH шамол.
Мо системаҳои шиддати 12v, 24V, 36Вро бо иқтидори 50AA, 100Ah пешниҳод менамоем. Онҳо барои аксари тамғаҳои минтақаи минногота, мотосикогид, Гармин, паст ва ғайра мувофиқанд.
Миннкота
Мотосиклайд
Гармин
Надрӣ
Мо системаҳои шиддати 12v, 24V, 36Вро бо иқтидори 50AA, 100Ah пешниҳод менамоем. Онҳо барои аксари тамғаҳои минтақаи минногота, мотосикогид, Гармин, паст ва ғайра мувофиқанд.
Миннкота
Мотосиклайд
Гармин
Надрӣ
Мо моторе йлоллинги таҳқиромез YSGES-ро таҳия ва истеҳсол менамоем, ки ҳама ҷабҳаҳои тиҷоратро аз электроника ва тарҳи нармафзор барои модул ва тариқи фарсуда ва санҷиш таҳия менамоем. Бо батареяҳои мустаҳкам ва бехатари мо, онҳо метавонанд пойафзоли худро дар оташи худ нигоҳ доранд.
Мо дар якҷоягӣ бо технологияи мукаммал дар эҷод кардани батареяҳо ва рақамисозӣ ва энергия ҳал карда мешавад.
Мо як заводи маҷлисро дар Техас мегузаронем, то масофаи нақлиёт ва таҳвили маҳсулотро кам кунем.
Мо дар ИМА, Британияи Кабир, Африқои Ҷанубӣ, Асосиёти Ҷанубӣ, Ҷопон, Ҷопон, ҷанубӣ ва ғайра, ҷиддашавӣ ва ғайра ва ба таври пурра дар тарҳи ҷаҳонишавӣ. Аз ин рӯ, Рояпоу тавонад хадамоти фурӯшро самараноктар ва мулоҳиза пешниҳод кунад.
Интихоби андозаи ҳаҷми рост барои моторе ба моторе аз якчанд омилҳо вобаста аст, аз ҷумла талаботи энергетикии муҳаррик, навъи батарея, вақти дилхоҳи дилхоҳ ва ғайра вобаста аст.
Батареяҳои роялги роялти роялти роялти то 10 соли ҳаёти дизайнӣ ва зиёда аз 3500 маротиба ҳаёти давра. Муносибати батареяи Fiklift бо нигоҳубини дуруст ва нигоҳдории дуруст таъмин хоҳад кард батареяро таъмин намояд, батареяро таъмин мекунад.
Пуркунандаи барқро, сими дохилӣ, кабули баромади ва васлшуда тафтиш кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки терминали AC ва терминали баромади DC боэътимод ва дуруст пайвастанд. Барои ҳама гуна пайвандҳои фосилавӣ санҷед. Ҳеҷ гоҳ батареяи таҳти назоратро дар вақти барқ накардан тарк накунед.
Одатан, батареяи пуркардашуда 12V литумро ситонида шудааст, ки метавонад то 6 то 8 фунт тақрибан аз 6 то 8 соат бидуни кашидани ҷараёнҳои баланд гузарад.
Вақти вақти кӯзаи 100-ум барои моторе троллинг аз кашидани кунунии мотор бо суръати гуногун вобаста аст.
Батареяҳои ҳаётгирифта аз сабаби хусусияти ройгон, пойдорият ва иҷро, сармояҳои арзанда барои истифодаи зуд-зуд ва дарозмуддат сармоягузорӣ мекунанд. Батареяи ROYPOW-ро интихоб кунед, то иҷрои оптималии моторинги troolding шуморо таъмин кунад.
Батареяи таҳти идоракуниро дар макони бехатар, вентилятсия дар заврақи худ ҷойгир кунед. Симпиртро аз мотори таҳқир ба терминал дар асоси батареяе, ки истеҳсолкунанда дода шудааст, иҷро кунед. Ҳама пайвастҳоро ду маротиба санҷед, то онҳо бехатар бошанд ва симҳои бад вуҷуд надоранд. Ба моторе муроҷиат кунед, то дуруст амал кунад. Агар мотор фаъол набошад, алоқаҳоро санҷед ва боварӣ ҳосил кунед, ки батарея пурра барқ ситонида мешавад.
Маслиҳатҳо: Барои дархостҳои пас аз фурӯш лутфан маълумоти худро пешниҳод кунедИн ҷо.