> Таваҷҷӯҳ ба таъқиби моҳӣ ва соатҳои бешумор дар об лаззат баред.
> Нигохубини сифр — на обьёрй, на кислота, на зангзанй.
>Насб кардан осон аст - сӯрохиҳои васлкунии махсус тарҳрезишуда насби осонро меорад.
> Қувваи бардавом - муҳаррикҳои троллингии худро тамоми рӯз ба осонӣ пур кунед.
> Иқтидори бештар истифодашаванда - бе пастшавии шиддати шабонарӯзӣ ногаҳон.
0
Нигоҳдорӣ5yr
Кафолатто10yr
Муҳлати батареято70%
Сарфаи хароҷот дар 5 сол3,500+
Ҳаёти даврӣ> То 10 сол умри тарроҳӣ, умри дарозтар.
> Кафолати 5 сол дароз карда шудааст, ки оромии шуморо таъмин мекунад.
> Дар зарфи 5 сол то 70 фоизи харочотро сарфа кардан мумкин аст.
> Сӯрохиҳои васлкунии махсус тарҳрезишуда насби осон ва зудро фароҳам меорад.
> Вазни сабук, маневр кардан ва тағир додани самтҳо осон аст.
> Иваз кардани батареяҳои сурб-кислота.
> Муқовимат ба ларзиш ва зарба.
>Шумо метавонед озодона ба тӯфон ва мавҷҳо тоб оваред.
> Қувваи бардавом барои дастгирии моҳидорӣ дар тамоми рӯз кӯмак мекунад.
> Онҳо мустаҳкаманд, ки имкон медиҳанд, ки дар об ҳамвор ва устувор бимонанд.
> Вақти худро лаззат баред ва таваҷҷӯҳи худро ба даст оред, барои моҳидории худ хеле қадр кунед.
> Батареяҳо метавонанд дар борти таҷҳизот барои пур кардани барқ бимонанд.
> Метавонад дар вақти дилхоҳ бе таъсир ба мӯҳлати батарея пур карда шавад.
> Аз хатари садамаҳои ивазкунии батарея халос шавед.
> Bluetooth - назорати батареяи шумо аз телефони мобилии шумо дар вақти дилхоҳ тавассути пайвасти Bluetooth.
> Схемаи баробарсозии дарунсохт, ки метавонад баробарсозии пурраи вақтро амалӣ кунад.
> Пайвасти WiFi дар ҳама ҷо (Ихтиёрӣ) - Ҳангоми моҳидорӣ дар ваҳшӣ ягон сигнали шабака вуҷуд надорад? Бе нигаронӣ! Батареяи мо дорои терминали бесими додашуда мебошад, ки метавонад ба таври худкор ба операторҳои шабакавии дастрас дар саросари ҷаҳон гузарад.
> Батареяҳои LiFePO4 дорои устувории баланди гармӣ ва кимиёвӣ мебошанд.
> Муҳофизати обногузар ва зангзанӣ, ба шароити шадид тобовар аст.
> Муҳофизати сершумори дарунсохт, аз ҷумла аз ҳад зиёд барқ, разряд, аз ҳад гармӣ ва муҳофизати ноқилҳои кӯтоҳ ва ғайра.
> Ба резиши кислота, зангзанӣ, ифлосшавӣ тоб овардан лозим нест.
> Пур кардани оби тозашуда мунтазам нест.
> Батареяҳои мо барои оби шӯр ё оби ширин мувофиқанд.
> Дар ҳарорати хунук ё баланд хуб кор кунед.
> Бо функсияҳои худгармкунӣ, онҳо метавонанд ҳангоми пуркунии барқ ба ҳавои сард тобовар бошанд.(B24100H、B36100H、B24100V、B36100V бо функсияи гармидиҳӣ)
> Барои тоб овардан ба суръати шамол ба 15+ mph кӯмак кунед.
Мо системаҳоро барои шиддати 12V, 24V, 36V бо иқтидори 50Ah, 100Ah пешниҳод мекунем. Онҳо барои аксари тамғаҳои мотории троллингии MINNKOTA, MOTORGUIDE, GARMIN, LOWRANCE ва ғайра мувофиқанд.
МИНКОТА
Мотор роҳнамо
ГАРМИН
ЛАВРАНС
Мо системаҳоро барои шиддати 12V, 24V, 36V бо иқтидори 50Ah, 100Ah пешниҳод мекунем. Онҳо барои аксари тамғаҳои мотории троллингии MINNKOTA, MOTORGUIDE, GARMIN, LOWRANCE ва ғайра мувофиқанд.
МИНКОТА
Мотор роҳнамо
ГАРМИН
ЛАВРАНС
мо системаҳои ҳамгирошудаи энергетикии троллингии моторро тарроҳӣ ва истеҳсол мекунем, ки тамоми ҷанбаҳои тиҷоратро аз тарҳрезии электроника ва нармафзор то насб ва озмоиши модулҳо ва батареяҳо фаро мегиранд. бо батареяҳои қавӣ ва бехатари мо, онҳо метавонанд устуворона муҳаррикҳои троллингии шуморо дар оташ нигоҳ доранд.
мо ҳалли якҷояро бо технологияи муосир барои эҷоди батареяҳо бо зеҳн, рақамӣ ва энергия пешниҳод менамоем.
мо дар Техас заводи монтаж барпо мекунем, то масофаи нацлиёт ва мухлати фиристодани махсулотро кам кунад.
Мо дар ИМА, Британияи Кабир, Африқои Ҷанубӣ, Амрикои Ҷанубӣ, Ҷопон ва ғайра шоха кардаем ва саъй кардем, ки дар тарҳрезии ҷаҳонишавӣ комилан ривоҷ ёбад. Аз ин рӯ, RoyPow қодир аст хидматрасонии муассиртар ва оқилонаи пас аз фурӯшро пешниҳод кунад.
Интихоби батареяи андозаи дуруст барои муҳаррики троллинг аз якчанд омилҳо вобаста аст, аз ҷумла талаботи қувваи муҳаррики троллинг, намуди батарея, вақти дилхоҳ ва ғайра.
Батареяҳои мотории троллингии ROYPOW то 10 соли умри тарроҳӣ ва зиёда аз 3500 давраи давраи сиклиро дастгирӣ мекунанд. Муносибати дуруст ба батареяи борбардор бо нигоҳубин ва нигоҳдории дуруст кафолат медиҳад, ки батарея ба мӯҳлати оптималии худ ё ҳатто бештар мерасад.
Пуркунандаи барқ, сими вуруд, сими баромад ва васлаки баромадро тафтиш кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки терминали вуруди AC ва терминали баромади DC бехатар ва дуруст пайваст карда шудаанд. Пайвастҳои фуҷурро тафтиш кунед. Ҳангоми пур кардани барқ ҳеҷ гоҳ батареяи мотори троллингии худро беназорат нагузоред.
Одатан, батареяи литийи 12В пурра пуркардашуда метавонад муҳаррики троллингиро бо 50 фунт фишор тақрибан аз 6 то 8 соат бидуни кашидани доимии ҷараёнҳои баланд идора кунад.
Давомнокии кори батареяи 100Ah барои муҳаррики троллингӣ аз ҷалби ҷории мотор бо суръатҳои гуногун вобаста аст.
Батареяҳои LiFePO4 аз сабаби хусусияти бе нигоҳдорӣ, устуворӣ ва иҷроиш, интихоби аъло барои моторҳои троллинг мебошанд ва онҳоро барои истифодаи зуд-зуд ва дарозмуддат сармоягузории арзанда мегардонанд. Батареяи ROYPOW-ро интихоб кунед, то кори оптималии муҳаррики троллингии худро таъмин кунед.
Батареяи мотори троллингро дар ҷои амн ва ҳаводор дар қаиқ ҷойгир кунед. Кабелро аз муҳаррики троллингӣ ба терминали батарея мувофиқи дастурҳои истеҳсолкунанда пайваст кунед. Ҳама пайвастҳоро дубора санҷед, то боварӣ ҳосил кунед, ки онҳо бехатаранд ва ҳеҷ гуна симҳои кушода мавҷуд нестанд. Моторҳои троллингро фурӯзон кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки он дуруст кор мекунад. Агар мотор фаъол нашавад, пайвастҳоро тафтиш кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки батарея пурра пур шудааст.
Маслиҳатҳо: Барои дархости пас аз фурӯш лутфан маълумоти худро пешниҳод кунедИн ҷо.