Вақте ки ба шумо лозим меояд, ки дар тӯли ду ҳафта дар роҳ ҳаракат кунед, мошини боркаши шумо хонаи мобилии шумо мешавад. Новобаста аз он ки шумо мошин меронед, хоб мекунед ё танҳо истироҳат мекунед, он ҷоест, ки шумо рӯзу рӯз мемонед. Аз ин рӯ, сифати он вақт дар мошини боркаши шумо муҳим аст ва ба бароҳатӣ, бехатарӣ ва некӯаҳволии шумо вобаста аст. Доштани дастрасии боэътимод ба нерӯи барқ дар сифати вақт фарқияти назаррасро ба вуҷуд меорад.
Ҳангоми танаффус ва вақтҳои истироҳат, вақте ки шумо дар таваққуфгоҳ истодаед ва мехоҳед телефони худро пур кунед, хӯрокро дар печи печи гарм кунед ё кондитсионерро барои хунук шудан фурӯзон кунед, ба шумо лозим меояд, ки муҳаррики мошинро барои тавлиди нерӯи барқ бекор кунед. Аммо, бо боло рафтани нархи сӯзишворӣ ва муқаррароти партовҳо сахттар шуд, бекористии анъанавии муҳаррики мошинҳои боркаш дигар роҳи мусоиди таъмини нерӯи барқ барои амалиёти парк нест. Ҷустуҷӯи алтернативаи самаранок ва иқтисодӣ муҳим аст.
Дар ин ҷо як агрегати барқи ёрирасон (APU) ба кор меояд! Дар ин блог, мо ба шумо чизҳои асосиро, ки шумо бояд дар бораи агрегати APU барои мошини боркаш донед ва манфиатҳои доштани он дар мошини худ роҳнамоӣ хоҳем кард.
Воҳиди APU барои мошини боркаш чист?
Воҳиди APU барои мошини боркаш як воҳиди мустақили хурди сайёр, асосан генератори муассир аст, ки дар мошинҳои боркаш насб карда шудааст. Он қодир аст, ки қувваи ёрирасонеро, ки барои нигоҳ доштани сарборӣ лозим аст, аз қабили чароғҳо, кондитсионер, телевизор, печи микроволновка ва яхдон ҳангоми кор накардани муҳаррики асосӣ тавлид кунад.
Умуман, ду намуди асосии воҳиди APU мавҷуданд. APU дизелӣ, ки одатан дар беруни дастгоҳи шумо ҷойгир аст, одатан танҳо паси кабина барои пур кардани сӯзишвории осон ва дастрасии умумӣ, аз таъминоти сӯзишвории мошини боркаш барои таъмини нерӯи барқ хоста мешавад. APU-и барқӣ изофаи карбонро кам мекунад ва нигоҳдории камтарро талаб мекунад.
Манфиатҳои истифодаи агрегати APU барои мошини боркаш
Манфиатҳои зиёди APU мавҷуданд. Инҳоянд шаш бартариҳои беҳтарини насби агрегати APU дар мошини худ:
Фоидаи 1: Кам кардани истеъмоли сӯзишворӣ
Хароҷоти истеъмоли сӯзишворӣ як қисми зиёди хароҷоти амалиётиро барои паркҳо ва операторони молик ишғол мекунад. Дар ҳоле ки бекористии муҳаррик барои ронандагон муҳити бароҳат фароҳам меорад, он аз ҳад зиёд энергияро сарф мекунад. Як соати бекорӣ тақрибан як галлон сӯзишвории дизелиро сарф мекунад, дар ҳоле ки агрегати дизелии APU барои мошини боркаш хеле камтар - тақрибан 0,25 галлон сӯзишворӣ дар як соат сарф мекунад.
Ба хисоби миёна як мошини боркаш дар як сол аз 1800 то 2500 соат бекор меистад. Агар дар як сол 2,500 соати бекористӣ ва сӯзишвории дизелӣ ба 2,80 доллар барои як галлон, як мошини боркаш барои бекористии як мошини боркаш 7,000 доллар сарф мекунад. Агар шумо парки дорои садҳо мошини боркашро идора кунед, ин хароҷот метавонад ҳар моҳ ба зудӣ то даҳҳо ҳазор доллар ва бештар аз он боло равад. Бо APU-и дизелӣ дар як сол беш аз 5000 доллар сарфа кардан мумкин аст, дар ҳоле ки APU-и барқӣ метавонад аз ин ҳам зиёдтар сарфа кунад.
Манфиати 2: Муддати дарози муҳаррик
Мувофиқи маълумоти Ассотсиатсияи мошинҳои боркашонии Амрико, як соати бекорӣ дар як шабонарӯз дар як сол ба 64,000 мил фарсудашавии муҳаррик баробар аст. Азбаски бекористии мошини боркаш метавонад кислотаи сулфат тавлид кунад, ки метавонад муҳаррик ва ҷузъҳои мошинро бихӯрад, фарсудашавии муҳаррикҳо ба таври назаррас меафзояд. Ғайр аз он, бекористӣ сӯхтани ҳарорати дохили силиндрро паст мекунад, ки боиси ҷамъшавии муҳаррик ва басташавӣ мегардад. Аз ин рӯ, ба ронандагон лозим аст, ки APU-ро истифода баранд, то аз бекор истодан ва кам кардани фарсудашавии муҳаррикҳо пешгирӣ кунанд.
Фоидаи 3: Хароҷоти нигоҳдории камшуда
Хароҷоти нигоҳдорӣ аз сабаби бекористии аз ҳад зиёд назар ба дигар хароҷоти имконпазири нигоҳдорӣ хеле баландтар аст. Институти тадқиқоти нақлиётии Амрико мегӯяд, ки арзиши миёнаи нигоҳдории мошини боркаши синфи 8 14,8 сент дар як милро ташкил медиҳад. Бекор кардани мошини боркаш боиси харочоти серхарч барои нигохубини иловагй мегардад. Ҳангоми бо мошини боркаши APU, фосилаҳои хидматрасонӣ барои нигоҳдорӣ дароз мешаванд. Ба шумо лозим нест, ки дар устохонаи таъмир вақти бештар сарф кунед ва хароҷоти меҳнат ва қисмҳои таҷҳизот хеле кам карда, арзиши умумии моликият кам мешавад.
Фоидаи 4: Мутобиқати қоидаҳо
Аз сабаби таъсири зараровари бекористии мошинҳои боркаш ба муҳити зист ва ҳатто саломатии аҳолӣ, бисёре аз шаҳрҳои бузурги ҷаҳон қонунҳо ва қоидаҳои зидди бекористиро барои маҳдуд кардани партовҳо ҷорӣ кардаанд. Маҳдудиятҳо, ҷаримаҳо ва ҷаримаҳо аз шаҳр ба шаҳр фарқ мекунанд. Дар Ню Йорк бекористии мошин дар сурати зиёда аз 3 дақиқа давом кардан ғайриқонунӣ аст ва соҳибони мошинҳо ҷарима мешаванд. Қоидаҳои CARB пешбинӣ мекунанд, ки ронандагони мошинҳои тиҷории бо сӯзишвории дизелӣ бо вазни умумии нақлиётиашон аз 10,000 фунт зиёд, аз ҷумла автобусҳо ва мошинҳои боркаш муҷаҳҳазшуда, муҳаррики асосии дизелии мошинро дар ҳама ҷо беш аз панҷ дақиқа бекор накунанд. Аз ин рӯ, барои риояи қоидаҳо ва кам кардани нороҳатиҳо дар хидматрасонии боркашонӣ, як воҳиди APU барои мошини боркаш роҳи беҳтарест.
Фоидаи 5: Бароҳатии мукаммали ронанда
Ронандагони мошинхои боркаш хангоми истирохати дуруст метавонанд самаранок ва пурмахсул кор кунанд. Пас аз як рӯзи ронандагӣ, шумо ба истгоҳи истироҳат меравед. Гарчанде ки кабинаи хобгоҳ барои истироҳат фазои фаровон фароҳам меорад, садои кори муҳаррики мошини боркаш метавонад дилгиркунанда бошад. Доштани агрегати APU барои мошини боркаш муҳити оромтарро барои истироҳати хуб ҳангоми кор кардан барои пур кардани барқ, кондитсионер, гармкунӣ ва гармкунии муҳаррик фароҳам меорад. Он бароҳатии хонаро зиёд мекунад ва таҷрибаи ронандагии шуморо писандтар мегардонад. Дар нихояти кор, он ба баланд бардоштани хосилнокии умумии флот ёрй мерасонад.
Фоидаи 6: Устувории беҳтари экологӣ
Холати муҳаррики мошинҳои боркаш моддаҳои кимиёвӣ, газҳо ва зарраҳои зарароварро ба вуҷуд меорад, ки боиси ба таври назаррас ифлосшавии ҳаво мегардад. Ҳар 10 дақиқа бекорӣ 1 фунт оксиди карбонро ба ҳаво мебарорад, ки тағирёбии иқлимро бадтар мекунад. Дар ҳоле ки APU-ҳои дизелӣ то ҳол сӯзишворӣ истифода мебаранд, онҳо камтар истеъмол мекунанд ва ба мошинҳои боркаш барои коҳиш додани изофаи карбон дар муқоиса бо муҳаррики муҳаррик кӯмак мекунанд ва устувории муҳити зистро беҳтар мекунанд.
Флоти мошинҳои боркаш бо APUs навсозӣ кунед
Новобаста аз он ки бисёр чизҳо пешниҳод мекунанд, насб кардани APU дар мошини худ хеле тавсия дода мешавад. Ҳангоми интихоби агрегати дурусти APU барои мошини боркаш, фикр кунед, ки кадом навъи он ба ниёзҳои шумо мувофиқ аст: дизелӣ ё электрикӣ. Дар солҳои охир, агрегатҳои электрикии APU барои мошинҳои боркаш дар бозори нақлиёт маъмултар шуданд. Онҳо нигоҳдории камтарро талаб мекунанд, соатҳои тӯлонии кондитсионерро дастгирӣ мекунанд ва оромтар кор мекунанд.
ROYPOW як таваққуф 48 V системаи мошини боркаш APUҳалли беҳтарини бефаъолият, алтернативаи тозатар, оқилтар ва оромтар ба APU-ҳои анъанавии дизелӣ мебошад. Он як генератори интеллектуалии 48 В DC, батареяи 10 кВт-соат LiFePO4, кондитсионери 12,000 BTU/h DC, конвертери аз 48 В то 12 В DC-DC, инвертерҳои 3,5 кВА ҳама дар як, экрани мониторинги идоракунии интеллектуалии энергия ва офтобии чандирро муттаҳид мекунад. панел. Бо ин комбинатсияи пурқувват, ронандагони мошини боркаш метавонанд беш аз 14 соат аз вақти AC истифода баранд. Қисмҳои асосӣ мувофиқи стандартҳои дараҷаи автомобилӣ истеҳсол карда мешаванд, ки эҳтиёҷоти нигоҳдории зуд-зудро кам мекунанд. Барои иҷрои бе мушкилот дар тӯли панҷ сол кафолат дода мешавад, ки аз баъзе давраҳои савдои флот бартарӣ дорад. Пуркунии чандир ва 2-соатаи зуд шуморо дар тӯли муддати тӯлонӣ дар роҳ нигоҳ медорад.
Хулосахо
Вақте ки мо ба ояндаи саноати боркашонӣ назар мекунем, маълум аст, ки агрегатҳои энергетикии ёрирасон (APUs) барои операторони парк ва ронандагон асбоби ҷудонашавандаи энергетикӣ хоҳанд шуд. Бо қобилияти кам кардани истеъмоли сӯзишворӣ, беҳтар кардани устувории экологӣ, риояи қоидаҳо, баланд бардоштани бароҳатии ронанда, дароз кардани мӯҳлати муҳаррик ва кам кардани хароҷоти нигоҳдорӣ, агрегатҳои APU барои мошинҳои боркаш тарзи кор кардани мошинҳои боркаш дар роҳро тағир медиҳанд.
Бо ҳамгироӣ кардани ин технологияҳои инноватсионӣ ба паркҳои мошинҳои боркаш, мо на танҳо самаранокӣ ва даромаднокро беҳтар мегардонем, балки инчунин таҷрибаи ҳамвортар ва пурмаҳсулро барои ронандагон дар тӯли сафарҳои тӯлонӣ таъмин мекунем. Гузашта аз ин, ин як қадам ба сӯи ояндаи сабзтар ва устувори соҳаи нақлиёт аст.
Мақолаи марбут:
