Huduma za baharini za baharini hutoa kazi bora ya mitambo ya baharini na Roypow Marine Ess

Nick Benjamin, Mkurugenzi kutoka Onboard Marine Services, Australia.

Yacht:Riviera M400 motor yacht 12.3m

Kurudisha:Badilisha jenereta 8kW ndaniMfumo wa Uhifadhi wa Nishati ya Majini ya Roypow

Huduma za baharini za onboard zinapongezwa kama mtaalam wa mitambo wa baharini anayependelea wa Sydney. Imara katika Australia mnamo Machi 2009, ilianza safari yake kwa kutoa huduma za mitambo na umeme kwa tasnia ya baharini. Miaka ya uzoefu na utaalam iliimarisha uwezo wa huduma za baharini za baharini kutoa matengenezo yanayohusiana na baharini na matengenezo ambayo yanaweka alama ya ubora wakati wa kukuza ushirikiano wa muda mrefu na viongozi wengi wa tasnia ya suluhisho kwa matumizi ya baharini, kama Volvo Penta na Mercury Marine kutoa huduma zote za kuhudumia, matengenezo, na nguvu tena. Sasa, kama tasnia ya baharini inajishughulisha na enzi mpya ya suluhisho la umeme wa kusimamisha moja, huduma za baharini kwenye bodi ziko tayari kuongoza njia kwa kujiunga na vikosi na Roypow.

Kukutana na changamoto zinazoletwa na jenereta za nguvu za jadi

Kwa miaka mingi, safari za baharini zimehesabu sana juu ya mifumo ya jenereta ya injini ya mwako kwa vifaa vya onboard. Walakini, urahisishaji ambao jenereta hizi hutoa huja kwa gharama kubwa inayohusishwa na gharama kubwa ya matumizi ya mafuta na gharama kubwa ya matengenezo ya baada ya mauzo iliyounganishwa na matengenezo ya mara kwa mara kwa vifaa vya viyoyozi vya AC, jenereta, betri za asidi, nk. Kwa miaka 1 hadi 2 ya dhamana zinazotolewa na wazalishaji tofauti, changamoto zinakuzwa. Kelele kubwa ya operesheni na uzalishaji wa mafusho unazidisha uzoefu wa jumla wa bahari na hata urafiki wa mazingira. Kuzidisha mambo, utaftaji wa jenereta za petroli kutoka soko huongeza hatari ya jenereta za uingizwaji wa nje katika siku zijazo.

Nick Benjamin, mkurugenzi wa Huduma za Majini ya Onboard, anaangazia mabadiliko katika mazingira ya jenereta ya baharini ambapo wachezaji wachache wakubwa wanaenda mbali na mifano ya nguvu ya petroli. Mabadiliko haya yanaweza kuongeza gharama na ugumu wa matengenezo. Kama matokeo, kubaini mbadala inayofaa zaidi kwa jenereta za petroli inachukua hatua ya katikati kwenye orodha ya kipaumbele ya huduma za baharini.

Kupata suluhisho mpya: Roypow One-Stop Lithium Marine Ess

Pamoja na soko la baharini kwa asili kuelekea kwenye mitambo ya umeme na utumiaji wa uhifadhi wa nguvu ya lithiamu, chaguzi ndogo zimeibuka. Upainia katika suluhisho la umeme wa baharini, mfumo wa uhifadhi wa nishati ya lithiamu ya Roypow ndio ndio unaofanana na unakuwa mbadala mzuri kama suluhisho la haraka na haraka kwa shida zote zinazosababishwa na jenereta za jadi za dizeli. Kwa huduma za baharini za baharini, "na uingizwaji mdogo tu unaofaa kwa jenereta za petroli zinazopatikana, mfumo wa Roypow ulikuwa uingizwaji mzuri. Soko la jenereta ya dizeli pia lilikuwa rahisi kwa mfumo kamili wa lithiamu, "alisema Nick Benjamin.

Mfumo wa Uhifadhi wa Nishati ya Majini ya Roypow una mfumo kamili wa umeme kamili, ulio na sehemu nane muhimu, pamoja na pakiti za betri za 48 V, 48 V Antelligent, inverter ya moja, kiyoyozi cha 48 V, Mbadilishaji wa DC-DC, kitengo cha usambazaji wa nguvu (PDU), onyesho la EMS, na jopo la jua. Roypow inatoa urahisi usio sawa na huduma za kusimama moja, kamili na sehemu zinazopatikana kwa urahisi kwa amani ya akili. Ili kufunika mahitaji ya watumiaji zaidi wa mashua na yachting, Roypow inaendelea kuboresha mfumo uliopo na uzinduzi wa mifumo ya betri ya 12 V na 24 V.

"Kilichotuvutia kwa Roypow ilikuwa uwezo wa mfumo wao kutoa huduma ya nguvu ya vyombo kwa mtindo wa karibu na jenereta ya jadi ya baharini," Nick Benjamin alisema, "uamuzi wetu wa kutumia Roypow ulitokana na muundo wao, katika- Kujengwa mfumo wa kukandamiza moto, usanidi wa uhifadhi wa nguvu na uwezo wa mfumo kuchukua nafasi ya mifumo ya jenereta ya injini ya mwako. " Katika mradi wa kwanza wa huduma za baharini za onboard, walibadilisha jenereta 8 KW kwenye Riviera M400 motor yacht 12.3 m na Roypow Marine Ess.

Kutoka kwa usanidi hadi utendaji halisi, mfumo wa uhifadhi wa nishati ya baharini ya Roypow umevutia. Kama mitambo ngumu na uingizwaji huleta chini ufanisi wa matengenezo ya jumla, Roypow inachukua njia tofauti kwa kufafanua suluhisho za nishati ya baharini na mchakato wa ufungaji uliowekwa, uliowekwa alama na miundo iliyojumuishwa ambayo hupunguza vifaa, mipangilio rahisi ya chaguo -msingi, na michoro ya mfumo kamili na fomu ya fomu na fomu ya fomu na fomu ya fomu na fomu za fomu na fomu za fomu na fomu ya fomu, vifaa rahisi vya msingi, na angavu, michoro kamili ya mfumo na fomu fomu -Fitting waya za waya. Nick Benjamin alisema, "Katika usanidi wetu wa kwanza wa Roypow, mfumo wao wa nguvu ulibadilisha usanidi wa jenereta wa baharini uliopo. Wamiliki wa chombo hawakuhitaji kubadilisha yoyote ya tabia zao za kawaida wakati wa kutumia vitu vya umeme kwenye bodi. "

Nick Benjamin alisisitiza faida nyingine ni "kutokuwepo kwa matumizi ya mafuta na kelele, ambayo inasimama tofauti kabisa na jenereta za jadi za baharini". Mfumo wa Roypow ulikuwa uingizwaji kamili ”. Roypow iliyosasishwa ya baharini inahakikisha faraja na usalama ulioimarishwa, ikitoa mazingira ya utulivu na starehe ya onboard na kelele ya chini ambayo haivurugi kupumzika kwako na wakati wa burudani. Kwa kuchagua suluhisho hili la uhifadhi wa nishati, hupunguza uzalishaji wa mafuta mengi, na unapunguza kikamilifu alama yako ya kaboni na nishati ya kijani 100% na kukuza njia endelevu ya kuishi baharini, na hivyo kuambatana zaidi na utunzaji wa mazingira na uendelevu.

Kuna alama zaidi zinazoangaza. Kwa mfano, na muundo wa kiwango cha magari, maisha ya kushangaza yanayozidi mizunguko 6,000, hadi miaka 10 ya maisha ya kubuni, ukadiriaji wa IP65 Ingress, ulinzi wa BMS uliojengwa, na dhamana ya miaka 5, Roypow 48 V Lifepo4 Lithium Ahadi ya Juu Utendaji na matengenezo ya karibu-zero, iliyoundwa kikamilifu kwa ukali wa mazingira ya baharini. Inaweza kupanuka na vitengo 8 vya betri vinavyofanya kazi sambamba, jumla ya uwezo wa kuvutia wa 40 kWh, muundo wa kawaida unawezesha operesheni ya vifaa vyote vya onboard na wakati wa kukimbia.

Kwa mfumo wa jumla, Nick Benjamin anasema, "Kuna wachezaji wachache wa lithiamu kwenye sekta ya baharini kwa sasa, lakini kwa uzoefu wetu, mfumo kamili wa Roypow unajumuisha mahitaji yote ya mmiliki wa mashua." Mfumo hutoa "urahisi wa usanidi, saizi ya kitengo, muundo wa kawaida kwa mahitaji anuwai ya uwezo, na kubadilika kwa njia nyingi za malipo."

Kutengeneza njia ya kuwezesha siku zijazo pamoja

Bila shaka, ushirikiano na Huduma za Majini ya Onboard ni ushirikiano wa kushinda. Kubadilisha kwa Teknolojia ya Lithium ya Stop moja haifai huduma za baharini tu na suluhisho zaidi za kiuchumi, endelevu za matengenezo ya baharini lakini pia inampa nguvu Roypow ili kuimarisha zaidi uwanja wake kwenye uwanja, ikichangia maendeleo ya uhifadhi wa nishati ya baharini.

Kusonga mbele, wakati wa kutamani kuanza safari iliyosasishwa ya baharini, chagua Mifumo ya Uhifadhi wa Nishati ya Majini ya Roypow! Roypow kwa joto hujumuisha ushirika na anajiunga na vikosi vya kupendekeza uvumbuzi wa uhifadhi wa nguvu za baharini ili kufikiria upya uzoefu wa mashua na yachting na kutupa mwanga mkali juu ya safi, endelevu zaidi ya baharini!

Kwa habari zaidi, tafadhali bonyezahttps://www.roypowtech.com/marine-ess/