APU-systemen (Auxiliary Power Unit) används vanligtvis av lastbilsföretag för att lösa viloproblem när de är parkerade för långdistansförare. Men med ökade bränslekostnader och fokus på minskade utsläpp, vänder sig lastbilsföretag till elektriska APU-enheter för lastbilssystem för att ytterligare sänka driftskostnaderna. ROYPOW ny gen48 V helelektriska APU-system för lastbilarär de idealiska lösningarna. Den här bloggen kommer att utforska funktionerna och fördelarna med lösningarna och avslöja hur de tar itu med de ökande problemen inom lastbilsbranschen.
Fördelar med ROYPOW helelektrisk APU-enhet för lastbilssystem
Traditionella diesel- eller AGM APU-enheter för lastbilssystem misslyckas ofta med att lösa alla lastbilar med tomgång och relaterade problem. ROYPOW tillhandahåller ett avancerat alternativ med sitt 48V helelektriska litiumlastbils APU-system, som kan skryta med en kraftlösning med ett enda stopp. Detta innovativa system minskar bränsleförbrukningen, förlänger motorns livslängd, sänker underhållskostnaderna, förbättrar förarkomforten och främjar miljömässig hållbarhet. Dessutom gör det det möjligt för flottan att följa vad rikstäckande regler mot tomgång och nollutsläpp, såsom CARB-krav, ställer. Lastbilschaufförer drar nytta av kompromisslös lastbilsupplevelse med pålitlig kraft, oöverträffad komfort och ökad effektivitet. Oavsett om det är parkerat eller på vägen är det den ultimata lösningen för långdistansresor.
Hur fungerar ROYPOW helelektrisk APU-enhet för lastbilssystem?
ROYPOW 48 V helelektrisk lastbils APU-system fångar energi från lastbilens generator eller solpanel och lagrar den i litiumbatterier. Energin omvandlas sedan till ström för din luftkonditionering, TV, kylskåp eller mikrovågsugn så att du får ut det mesta av din sovhytt.
För att garantera ostoppbar ström när som helst kan denna 48 V APU-enhet för lastbilssystem anslutas till flera laddningskällor: när en semi-lastbil parkerar vid ett resestopp på kort tid, kan landström ladda litiumjonbatteriet och startmotorn batteri genom allt-i-ett-växelriktaren och levererar även ström till alla anslutna laster; när en semi-truck är på vägen, den robusta48 V intelligent generatorkommer till spel, laddar batteriet snabbt på cirka 2 timmar; när en semi-truck står parkerad under längre perioder kan solenergi via allt-i-ett-växelriktaren effektivt ladda bådeLiFePO4 batterioch startbatteri för att förhindra omstartsproblem. Lastbilsförare behöver inte ta till dieselkraft, vilket minimerar bränsleförbrukning och kostnader och minskar koldioxidavtrycket.
Funktioner hos kärnenheterna i APU-enheten för lastbilssystem
48 V LiFePO4 batteripaket
ROYPOW helelektriska APU-enhet för lastbilar har ett kraftfullt 48 V-batterisystem som ger pålitlig ström för fler apparater i hytten. Med en kapacitet på över 10 kWh säkerställer den oavbruten ström och en drifttid på över 14 timmar på full laddning. Till skillnad från traditionella bly-syra- eller AGM-batterier överträffar ROYPOW-batterier med snabb laddning, mindre underhåll etc. Uppbackad av robusthet i fordonsklass, upp till 10 år och över 6 000 cykler, tål de långdistansvibrationer och stötar som upplevs av fordonschassier , vilket säkerställer pålitlig kraft i flera år.
Intelligent 48 V DC generator
Jämfört med traditionella generatorer har generatorn i ROYPOW intelligent 48V elektrisk APU-enhet för lastbilar en energiomvandlingseffektivitet som överstiger 82 %. För att säkerställa pålitlig, konsekvent prestanda stöder den stabil och kontinuerlig 5 kW kraftgenerering och tomgångsgenerering på låg hastighet. Hållbarheten i fordonsklass ökar säkerheten och minskar underhålls- och arbetskostnaderna under många års användning.
48 V DC luftkonditionering
DC-luftkonditioneringen har branschledande energieffektivitet, med en kylkapacitet på 12 000 BTU/h och över 15 Energy Efficiency Ratio (EER) för bättre kylprestanda samtidigt som energieffektivitet och kostnadseffektivitet bibehålls. Den har ett speciellt kraftfullt läge för förare som kräver snabb kylning, vilket uppnår kylning inom 10 minuter tack vare dess justerbara DC-inverterteknik. Med så låga ljudnivåer som 35 dB, liknande ett bibliotek, skapar den en lugn miljö för vila. Förare kan starta den på distans med hjälp av den intelligenta appen, vilket säkerställer en behaglig kabintemperatur innan de anländer.
48 V DC-DC-omvandlare
ROYPOW 48 V till 12 V DC-DC omvandlareöverträffar sin höga konverteringseffektivitet och minimerade energiförlust. Med en fordonsklassad, IP67-klassad design och en designlivslängd på upp till 15 år eller 200 000 kilometer, är den byggd för att motstå tuffa mobila miljöer, vilket säkerställer långsiktig tillförlitlighet.
Allt-i-ett växelriktare
Detta allt-i-ett-system integrerar en växelriktare, batteriladdare och MPPT-solarladdningsregulator för förenklad installation och kabeldragning. Den förbättrar MPPT-energieffektiviteten med 30 % och uppnår upp till 94 % maximal växelriktareffektivitet, vilket säkerställer sömlös strömförsörjningsväxling. Med ett energisparläge för att minska förbrukningen vid noll belastning, erbjuder den effektiv energihantering genom LCD-skärm, app och webbgränssnitt.
100 W solpanel
ROYPOW 100W solpanelerger pålitlig kraft på resande fot. De är flexibla, hopfällbara och väger under 2 kg och installeras enkelt på oregelbundna ytor. Med 20,74 % konverteringseffektivitet maximerar de energiproduktionen. Robust struktur klarar väg- och väderutmaningar för konsekvent prestanda.
7-tums EMS-skärm
Den 48 V helelektriska APU-enheten för lastbilssystem kommer med en 7-tums intelligent Energy Management System (EMS) display för realtidsövervakning, koordinerad kontroll och ekonomisk drifthantering. Den har en WiFi-hotspot för sömlösa onlineuppgraderingar.
Genom att kombinera alla dessa kraftfulla enheter i ett system, är ROYPOW helelektriska APU-system för lastbilar en spelväxlare för lastbilstransporter. Den integreras sömlöst i befintliga flottor för att hantera kritiska utmaningar, minska de årliga driftskostnaderna och öka flottans avkastning på investeringar. Genom att använda ROYPOWs banbrytande teknologi, omfamnar du en mer effektiv, hållbar och kostnadseffektiv framtid för lastbilstransporter.
