V zadnjih 100 letih je motor za notranje zgorevanje prevladoval na svetovnem trgu ravnanja z materiali, ki napaja opremo za upravljanje materiala od dneva, ko se je rodil viličar. Danes se kot prevladujoči vir energije pojavljajo električni viličarji, ki jih poganjajo litijeve baterije.
Ker vlade spodbujajo bolj zelene, trajnostnejše prakse, izboljšujejo okoljsko zavest v različnih panogah, vključno z ravnanjem z materialom, podjetja z viličarji, ki se vedno bolj osredotočajo na iskanje okolju prijaznih rešitev za zmanjšanje njihovega ogljikovega odtisa. Skupna rast industrij, širitev skladišč in distribucijskih centrov ter razvoj in izvajanje skladišča in avtomatizacije logistike vodijo do večjega povpraševanja po učinkovitosti delovanja, varnosti, hkrati pa zmanjšajo skupne stroške lastništva. Poleg tega lahko tehnološki preboj v baterijah poveča izvedljivost industrijskih aplikacij na bateriji. Električni viličarji z izboljšano učinkovitostjo obratovanja baterij z zmanjšanjem izpadov, zahtevajo manj vzdrževanja in teče bolj tiho in gladko. Vsi spodbujajo rast električnih viličarjev in posledično povpraševanje po električniBaterija za viličarrešitve so se povečale.
Po mnenju tržnih raziskav je bil trg baterij za viličarje v letu 2023 vreden 2055 milijonov ameriških dolarjev in naj bi do leta 2031 dosegel 2825,9 milijona USD, ki bo v letu 2024 do 2031 priča (sestavljena letna stopnja rasti) 4,6% CAGR. Električna baterija z električnimi vilicami. Trg je postavljen na navdušujočem stičišču.
Prihodnja vrsta električne baterije za viličar
Ko razvoj kemije baterije napreduje, se na trg električnih viličarjev uvaja več vrst baterij. Dve vrsti sta se pojavili kot vodilni za električno uporabo viličarjev: svinčena kislina in litij. Vsak ima svoj edinstven nabor prednosti. Ena najpomembnejših premikov v zadnjih letih je, da so litijeve baterije zdaj postale prevladujoča ponudba za tovornjake za viličar, kar je v veliki meri na novo opredelilo standard baterije v industriji upravljanja z materiali. V primerjavi z baterijami s svinčeno kislino so bile litijske rešitve potrjene kot boljša izbira, ker:
- - Odpravite stroške dela ali pogodbo o vzdrževanju akumulatorja
- - Odpravite spremembe baterije
- - Stroški za polno v manj kot 2 uri
- - Brez spominskega učinka
- - Daljša življenjska doba 1500 v primerjavi s 3000+ cikli
- - Oprostite ali se izogibajte gradnji baterijskih prostorov in nakupu ali uporabi povezane opreme
- - porabite manj za stroške električne energije in HVAC in prezračevalne opreme
- - Brez nevarnih snovi (kislina, vodik med plinami)
- - Manjše baterije pomenijo ožje hodnike
- - Stabilna napetost, hitro dvigovanje in hitrosti potovanja na vseh ravneh praznjenja
- - Povečajte razpoložljivost opreme
- - bolje deluje v hladilnikih in zamrzovalnih aplikacijah
- - znižala vam bo skupne stroške lastništva v življenju opreme
Vse to so prepričljivi razlogi, da se vedno več podjetij obrne na litijeve baterije kot svoj vir energije. To je bolj ekonomičen, učinkovit in varnejši način tekaške viličarje razreda I, II in III na dvojnih ali trojnih izmenah. Nenehne izboljšave litijeve tehnologije bodo za alternativne kemije za baterije vse težje otežile pomembnost trga. Po mnenju tržnih raziskovalnih podjetij naj bi se litij-ionski viličarski baterijski trg med letoma 2021 in 2026 med letoma 2021 in 2026 znašalo 13-15-odstotno letno stopnjo rasti.
Vendar pa za prihodnost niso edine električne rešitve za električne viličarje. Svinčena kislina je bila dolgoletna zgodba o uspehu na trgu za ravnanje z materialom in še vedno je veliko povpraševanje po tradicionalnih baterijah s svinčeno kislino. Visoki začetni naložbeni stroški in pomisleki, povezani z odstranjevanjem in recikliranjem litijevih baterij, so kratkoročno nekatere glavne ovire za dokončanje prehoda s svinčene kisline na litij. Številne manjše flote in operacije z nezmožnostjo naknadno vgradnje svoje polnilne infrastrukture še naprej uporabljajo obstoječe viličarje, ki jih poganjajo svinčene kisline.
Poleg tega bodo nenehne raziskave alternativnih materialov in nastajajočih tehnologij baterij v prihodnosti prinesle večje izboljšave. Na primer, tehnologija vodikovih gorivnih celic vdore na trg baterijskih baterij. Ta tehnologija uporablja vodik kot vir goriva in proizvaja vodno paro kot svoj edini stranski produkt, ki lahko zagotavlja hitrejši čas za dolivanje goriva kot tradicionalni viličarji, ki vodijo na bateriji, pri čemer ohranjajo visoke ravni produktivnosti, hkrati pa ohranjajo zmanjšan odtis ogljika.
Napredek na trgu električnega viličarja
Na nenehno razvijajočem se električnem trgu baterijskih viličarjev za ohranjanje konkurenčnega roba zahteva vrhunski izdelek in strateško predvidevanje. Ključni akterji v industriji dosledno krmarijo po tej dinamični pokrajini in uporabljajo različne strategije za krepitev njihovega trga in poskrbijo za nastajajoče zahteve.
Inovacije izdelkov so gonilna sila na trgu. Prihajajoče desetletje obljublja več prebojev v tehnologiji baterij, potencialno razkrivajo materiale, modele in funkcije, ki so učinkovitejše, trpežne, varnejše in okolju prijazne.
Na primer,Proizvajalci baterij za električni viličarVeliko vlagajo v razvoj bolj izpopolnjenih sistemov za upravljanje baterij (BMS), ki zagotavljajo podatke o zdravju in zmogljivosti v realnem času, da bi podaljšali življenjsko dobo baterije, zmanjšali pogostost vzdrževanja in na koncu zmanjšali operativne stroške. Sprejetje tehnologij umetne inteligence (AI) in strojnega učenja (ML) v industriji ravnanja z materiali lahko znatno poveča delovanje in vzdrževanje električnih viličarjev. Z analizo podatkov lahko algoritmi AI in ML natančno napovedujejo zahteve glede vzdrževanja, s čimer zmanjšajo izpadanje in s tem povezane stroške. Poleg tega, ker tehnologije za hitro polnjenje omogočajo hitro polnjenje baterij viličarjev med odmori ali spreminjanjem premikov, bodo raziskave in razvoj za nadaljnje nadgradnje, kot je brezžično polnjenje, spremenile industrijo ravnanja z materiali, kar bo močno zmanjšalo izpadanje in povečalo produktivnost.
Roypow, eden od svetovnih pionirjev pri prehodu goriva na elektriko in svinčeno kislino na litij, je eden ključnih akterjev na trgu baterijskih baterij in je pred kratkim dosegel znaten napredek pri varnostnih tehnologijah baterije. Dva od njega48 V Električna baterija za viličarSistemi so dosegli certifikate UL 2580, kar zagotavlja, da so baterije poganjane na najvišji standard varnosti in trajnosti. Podjetje se odlikuje pri razvoju raznolikih modelov baterij, da bi ustrezalo posebnim zahtevam, kot je hladilno shranjevanje. Ima baterije napetosti do 144 V in zmogljivost do 1.400 AH za izpolnjevanje zahtevnih aplikacij za opremo za ravnanje z materialom. Vsaka baterija za viličar ima samorazvit BMS za inteligentno upravljanje. Standardne značilnosti vključujejo vgrajen vroče aerosolno gasilno aparat in nizkotemperaturno ogrevanje. Prva zmanjšuje potencialne nevarnosti požara, medtem ko slednji zagotavlja stabilnost zaračunavanja v nizkotemperaturnih okoljih. Specifični modeli so združljivi z MicroPower, Fronius in SPE polnilci. Vse te nadgradnje so vzor trendov napredovanja.
Ker podjetja iščejo več prednosti in virov, postajajo partnerstva in sodelovanja vse pogostejša, kar zagotavlja zagon za hitro širitev in tehnološki napredek. Z združevanjem strokovnega znanja in virov sodelovanja omogočajo hitrejše inovacije in razvoj celovitih rešitev, ki ustrezajo razvijajočim se potrebam. Sodelovanje med proizvajalci baterij, proizvajalci viličarjev in ponudniki polnjenja infrastrukture bodo prinesle nove priložnosti za baterijo viličarjev, zlasti rast in širitev litijeve baterije. Ko se dosežejo izboljšave proizvodnih procesov, kot so avtomatizacija in standardizacija ter širitev zmogljivosti, lahko proizvajalci učinkoviteje proizvajajo baterije in z nižjimi stroški na enoto, kar pomaga zmanjšati skupne stroške lastništva baterije, ki koristijo podjetjem s stroški -Zeračne rešitve za njihove upravljanje z materiali.
Zaključki
Če pogledamo naprej, je obetaven trg električnih viličarjev, razvoj litijevih baterij pa je pred krivuljo. S sprejetjem tehnoloških inovacij in napredkov ter spremljanjem trendov bo trg preoblikovan in obljublja povsem novo raven uspešnosti ravnanja z materialom v prihodnosti.
Povezani članek:
Kakšni so povprečni stroški baterije za viličar
Zakaj izbrati baterije Roypow LifePO4 za opremo za ravnanje z materiali
Litij -ionski viličarski baterija v primerjavi s svinčeno kislino, katera je boljša?
Ali so litijeve fosfatne baterije boljše od trenarskih litijevih baterij?