ලිතියම් අයන බැටරි මොනවාද?

ලිතියම්-අයන බැටරි යනු ජනප්රිය බැටරි රසායන විද්යාවේ ජනප්රිය වර්ගයකි. මෙම බැටරි පිරිනමන විශාල වාසියක් වන්නේ ඒවා නැවත ආරෝපණය කළ හැකි බවයි. මෙම අංගය නිසා, ඔවුන් අද බොහෝ පාරිභෝගික උපාංගවල දක්නට ලැබේ. ඒවා දුරකථන, විදුලි වාහන සහ බැටරි බලයෙන් ක්රියාත්මක වන ගොල්ෆ් කරත්තවල සොයාගත හැකිය.

ලිතියම්-අයන බැටරි වැඩ කරන්නේ කෙසේද?

ලිතියම්-අයන බැටරි එක් හෝ බහු ලිතියම්-අයන සෛල වලින් සෑදී ඇත. අධි-යොමු කිරීම වැළැක්වීම සඳහා ආරක්ෂිත පරිපථ පුවරුවක් ද ඔවුහු අඩංගු වේ. ආරක්ෂිත පරිපථ පුවරුවක් සමඟ ආවරණයක ස්ථාපනය කළ විට සෛල බැටරි ලෙස හැඳින්වේ.

ලිතියම් අයන බැටරි ලිතියම් බැටරි වලට සමානද?

ලිතියම් බැටරියක් සහ ලිතියම්-අයන බැටරියක් අතිශයින්ම වෙනස් ය. ප්රධාන වෙනස වන්නේ දෙවැන්න නැවත ආරෝපණය කිරීමයි. තවත් ප්රධාන වෙනසක් වන්නේ රාක්කයේ ආයු කාලයයි. ලිතියම් බැටරියක් භාවිතයට නොගත් අවුරුදු 12 ක් දක්වා කාලය පුරාම පවතිනු ඇති අතර ලිතියම්-අයනී බැටරි රාක්කයක් වසර 3 ක් දක්වා ආයු කාලය ඇත.

ලිතියම් අයන බැටරි වල ප්රධාන අංග මොනවාද?

ලිතියම්-අයන සෛලවල ප්රධාන සංරචක හතරක් ඇත. මේවා:

ඇනෝඩ්

ඇනෝඩයේ බැටරියෙන් බැටරියෙන් බාහිර පරිපථයකට ගමන් කිරීමට ඉඩ දෙයි. බැටරිය ආරෝපණය කිරීමේදී ලිතියම් අයන ද ගබඩා කරයි.

කැතෝඩ්

කැතෝඩය යනු සෛල ධාරිතාව සහ වෝල්ටීයතාවය තීරණය කිරීමයි. එය බැටරිය බැහැර කිරීමේදී ලිතියම් අයන නිපදවයි.

ඉලෙක්ට්රෝලය

විද්යුත් විච්ඡේදනය යනු ලිතියම් අයන කැතෝඩය සහ ඇනෝඩ් අතරට ගමන් කිරීම සඳහා වූ තිතමයක් ලෙස සේවය කරන ද්රව්යයකි. එය ලවණ, එකතු කිරීම් සහ විවිධ ද්රාවක වලින් සමන්විත වේ.

බෙදුම්කරු

ලිතියම්-අයන කොටුවක අවසාන කොටස බෙදුම්කරු වේ. කැතෝඩය සහ ඇනෝඩ් වෙන්ව තබා ගැනීම සඳහා එය භෞතික බාධකයක් ලෙස ක්රියා කරයි.

ලිතියම්-අයන බැටරි වැඩ කරන්නේ කැතෝඩයේ සිට ඇනෝඩ් දක්වා ලිතියම් අයන ඇනෝඩ් වෙත ගෙන යාමෙන් සහ උප වර්ෂාපතිය ඉලෙක්ට්රෝලය හරහා ගමන් කරයි. අයන ලෙස ගමන් කරන විට, ඔවුන් ඇනෝඩයේ නොමිලේ ඉලෙක්ට්රෝන සක්රිය කරමින්, ධනාත්මක වත්මන් එකතු කරන්නා හි ආරෝපණයක් නිර්මාණය කරයි. මෙම ඉලෙක්ට්රෝන උපාංගය, දුරකථනයක් හෝ ගොල්ෆ් කරත්තය හරහා, negative ණාත්මක එකතු කරන්නාට සහ නැවත කැතෝඩයට ගෙන යයි. බැටරිය ඇතුළත ඉලෙක්ට්රෝන රහිත ගලායාම බෙදුම්කරු විසින් වළක්වන අතර සම්බන්ධතා සඳහා ඔවුන්ට බල කරයි.

ඔබ ලිතියම්-අයන බැටරියක් අය කළ විට, කැතෝඩය ලිතියම් අයන මුදා හරිනු ඇති අතර ඔවුන් ඇනෝඩ් දෙසට ගමන් කරයි. විසුරුවා හරින විට, ලිතියම් අයන ඇනෝඩයේ සිට කැතෝඩයට යන අතර එය ධාරාවේ ප්රවාහයක් ජනනය කරයි.

ලිතියම් අයන බැටරි සොයාගත්තේ කවදාද?

ඉංග්රීසි රසායන mist ස්ටැන්ලි විට්තම්ම් විසින් 70 දශකයේ දී ලිතියම්-අයන බැටරි ප්රථම වරට පිළිසිඳ ගන්නා ලදී. ඔහුගේ අත්හදා බැලීම් අතරතුර, විද්යා scientists යන් නැවත ආරෝපණය කළ හැකි බැටරියක් සඳහා විවිධ රසායන විද්යාව පිළිබඳව සොයා බැලීය. ඔහුගේ පළමු අත්හදා බැලීම ටයිටේනියම් ඩිස්ෆිෆයිඩ් සහ ඉලෙක්ට්රෝඩ ලෙස ලිතියම් සම්බන්ධ විය. කෙසේ වෙතත්, බැටරි කෙටි පරිපථයක් වන අතර පුපුරා යයි.

80 දශකයේ දී තවත් විද්යා ist යෙකු වන ජෝන් බී ගුඩ් දෙන්නන්, අභියෝගය භාර ගත්තේය. වැඩි කල් යන්නට මත්තෙන්, ජපන් රසායන mist යෙක්, අකිරා යොෂිනෝ විසින් තාක්ෂණය පිළිබඳ පර්යේෂණ ආරම්භ කළේය. යෝෂීසිනෝ සහ ගුඩි හසුගිය සනාථ වූයේ ලිතියම් ලෝහ පිපිරුණු සඳහා ප්රධාන හේතුව බවයි.

90 දශකයේ දී ලිතියම්-අයෝන් තාක්ෂණය කම්පනය ලබා ගැනීම සඳහා දශකය අවසන් වන විට ඉක්මනින් ජනප්රිය බල ප්රභවයක් බවට පත්විය. එය සෝනි විසින් තාක්ෂණය වාණිජකරණය කළ පළමු අවස්ථාව සනිටුහන් කළේය. ලිතියම් බැටරි පිළිබඳ දුර්වල වාර්තාවල ලිතියම්-අයන බැටරි සංවර්ධනය කිරීමට හේතු විය.

ලිතියම් බැටරි වලට ඉහළ ශක්ති ity නත්වයක් තබා ගත හැකි වුවද, ආරෝපණය හා විසර්ජනය තුළ ඒවා අනාරක්ෂිත ය. අනෙක් අතට, පරිශීලකයින් මූලික ආරක්ෂිත මාර්ගෝපදේශ පිළිපදින්නේ නම්, අයනියම්-අයන බැටරි ආරෝපණය කිරීම හා විසර්ජනය කිරීම තරමක් ආරක්ෂිත ය.

හොඳම ලිතියම් අයන රසායන විද්යාව කුමක්ද?

ලිතියම්-අයන බැටරි රසායන විද්යා වර්ග ගණනාවක් තිබේ. වාණිජමය වශයෙන් ලබා ගත හැකි ඒවා:

ලිතියම් ටයිටැනන්ගේ
ලිතියම් නිකල් කොබෝල්ට් ඇලුමිනියම් ඔක්සයිඩ්
ලිතියම් නිකල් මැන්ගනීස් කොබෝල්ට් ඔක්සයිඩ්
ලිතියම් මැන්ගනීස් ඔක්සයිඩ් (LMO)
ලිතියම් කොබෝල්ට් ඔක්සයිඩ්
ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් (LEATPO4)

ලිතියම්-අයන බැටරි සඳහා රසායන විද්යා වර්ග ගණනාවක් තිබේ. සෑම කෙනෙකුම එහි උඩු යටිකුරු සහ අවාසි ඇත. කෙසේ වෙතත්, සමහර ඒවා නිශ්චිත භාවිත අවස්ථා සඳහා සුදුසු ය. එනිසා ඔබ තෝරා ගන්නා වර්ගය ඔබේ බලය අවශ්යතා, අයවැය, ආරක්ෂාව ඉවසීම සහ විශේෂිත භාවිත නඩුව මත රඳා පවතී.

කෙසේ වෙතත්, ලයිෆ්පෝ 4 බැටරි යනු වඩාත්ම වාණිජමය වශයෙන් ලබා ගත හැකි විකල්පයයි. මෙම බැටරි වල ග්රැෆයිට් කාබන් ඉලෙක්ට්රෝඩයක් අඩංගු වන අතර එය ඇනෝඩ් ලෙස සේවය කරන අතර කැතෝඩය ලෙස පොස්පේට් සහ පොස්පේට්. ඔවුන්ට චක්ර 10,000 ක් දක්වා දිගු චක්රීය ජීවිතයක් ඇත.

මීට අමතරව, ඔවුන් විශාල තාප ස්ථාවරත්වයක් ලබා දෙන අතර ඉල්ලුමේ කෙටි වශයෙන් කෙටිකාලීන සේදීම ආරක්ෂිතව හැසිරවිය හැකිය. වාණිජමය වශයෙන් ලබා ගත හැකි ලිතියම්-අයන බැටරි වර්ගයේ ඉහළම අගය වන ෆැරන්හයිට් අංශක 510 දක්වා තාප පථයේ සීමාවන් සඳහා ජීවපෙපෝ 4 බැටරි ශ්රේණිගත කර ඇත.

ජීවපෙපෝ 4 බැටරි වල ඇති වාසි

ඊයම් අම්ලය සහ අනෙකුත් ලිතියම් මත පදනම් වූ බැටරි, ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් බැටරි වලට සාපේක්ෂව විශාල වාසියක් ඇත. ඔවුන් කාර්යක්ෂමව අය කොට විසර්ජනය, කල් පවතින්නේ සහ ගැඹුරු සයිඩ් කළ හැකියclධාරිතාව නැති නොවී. මෙම වාසි වන්නේ බැටරි වෙනත් බැටරි වර්ග වලට සාපේක්ෂව බැටරි ඔවුන්ගේ ජීවිත කාලය පුරාම විශාල පිරිවැය ඉතිරියක් ලබා දෙන බවයි. පහත දැක්වෙන්නේ අඩු වේගයේ බලශාලා වාහනවල සහ කාර්මික උපකරණවල මෙම බැටරි වල විශේෂිත වාසි දෙස බැලීමයි.

අඩු වේගයේ වාහනවල ජීවිතාරක්ෂක බැටරිය

අඩු වේග විදුලි වාහන (LEVs) රෝද හතරේ වාහන වන්නේ රාත්තල් 3000 ට වඩා අඩුය. ඔවුන් බල ගැන්වෙන්නේ විදුලි බැටරි විසිනි, එමඟින් ගොල්ෆ් කරත්ත සහ වෙනත් විනෝදාත්මක භාවිතයන් සඳහා ජනප්රිය තේරීමක් කරයි.

ඔබේ LEV සඳහා බැටරි විකල්පය තෝරාගැනීමේදී, වඩාත්ම වැදගත් සලකා බැලීමක් වන්නේ පරාජයකි. නිදසුනක් වශයෙන්, බැටරි බලයෙන් ක්රියාත්මක වන ගොල්ෆ් කරර් වලට නැවත ආරෝපණය කිරීමකින් තොරව සිදුකරන ගොල්ෆ් පිටියක් වටා ධාවනය කිරීමට ප්රමාණවත් බලයක් තිබිය යුතුය.

තවත් වැදගත් කරුණක් වන්නේ නඩත්තු කාලසටහනයි. හොඳ බැටරියක් ඔබේ විවේක ක්රියාකාරිත්වයේ උපරිම විනෝදය සහතික කිරීම සඳහා නඩත්තු කිරීමක් අවශ්ය නොවේ.

බැටරියට විවිධ කාලගුණික තත්ත්වයන්හි ක්රියාත්මක වීමට හැකි විය යුතුය. නිදසුනක් වශයෙන්, ගිම්හාන තාපයේ ගොල්ෆ් වෙත සහ උෂ්ණත්වය පහත වැටෙන විට එය ඔබට ගොල්ෆ් වෙත ඉඩ දිය යුතුය.

හොඳ බැටරියක් පාලක පද්ධතියක් සමඟ ද පැමිණිය යුතු අතර එය අධික ලෙස රත් නොවීම හෝ ඕනෑවට වඩා මිරිකා, එහි ධාරිතාවය පිරිහෙමින් පවතී.

මෙම මූලික නමුත් වැදගත් කොන්දේසි සියල්ල මුණගැසෙන හොඳම වෙළඳ නාම වලින් එකක් වන්නේ රෝයිපෝ ය. ඔවුන්ගේ ජීවපෙළ 4 ° ° F සිට 131 ° F දක්වා උෂ්ණත්වය සඳහා වන ලිතියම් බැටරි ලෙස ශ්රේණිගත කර ඇත. බැටරි එතැනින් සාදන ලද බැටරි කළමනාකරණ පද්ධතියක් සමඟ පැමිණ ඇති අතර එය ස්ථාපනය කිරීම අතිශයින්ම පහසුය.

ලිතියම් අයන බැටරි සඳහා කාර්මික යෙදුම්

කාර්මික යෙදුම්වල ලිතියම් අයන බැටරි ජනප්රිය විකල්පයකි. භාවිතා කරන වඩාත් සුලභ රසායන විද්යාව වන්නේ ජීවපෝ 4 බැටරි ය. මෙම බැටරි භාවිතා කිරීම සඳහා වඩාත් පොදු උපකරණ කිහිපයක් නම්:

පටු අන්තරායන් ෆෝක්ලිෆ්ට්ස්
සමතුලිත ෆෝක්ලිෆ්ට්ස්
3 රෝද ෆෝක්ලිෆ්ට්ස්
වෝකි ස්ටැකර්ස්
අවසානය සහ මැද රයිඩර්ස්

කාර්මික සැකසුම් වලදී ලිතියම් අයන බැටරි ජනප්රිය වීමට බොහෝ හේතු තිබේ. ප්රධාන ඒවා:

ඉහළ ධාරිතාව සහ දීර් onge ායුෂ

ලිතියම්-අයන බැටරි වල ඊයම්-අම්ල බැටරි හා සසඳන විට විශාල බලශක්ති ity නත්වයක් හා දීර් onge ායුෂ ඇත. ඔවුන්ට බරෙන් තුනෙන් එකක් බර කර එකම ප්රතිදානය ලබා දිය හැකිය.

ඔවුන්ගේ ජීවන චක්රය තවත් විශාල වාසියක්. කාර්මික මෙහෙයුමක් සඳහා, ඉලක්කය වන්නේ කෙටිකාලීන පුනරාවර්තන පිරිවැය අවම මට්ටමක තබා ගැනීමයි. ලිතියම්-අයන බැටරි සමඟ, ෆෝක්ලිෆ්ට් බැටරි දිගු කාලීනව තුන් ගුණයක් පමණ කල් පවතින අතර දිගු කාලීනව විශාල පිරිවැය ඉතිරිකිරීම්වලට තුඩු දිය හැකිය.

ඔවුන්ගේ හැකියාවෙන් කිසිදු බලපෑමක් නොමැතිව 80% දක්වා බැහැර කිරීමේ විශාල ගැඹුරකින් ද ඔවුන්ට ක්රියා කළ හැකිය. කාලයාගේ ඇවෑමෙන් තවත් වාසියක් ඇත. මෙහෙයුම් හුවමාරු කර ගැනීම සඳහා මිනුම් මාර්ග නතර කිරීම අවශ්ය නොවන අතර එමඟින් මිනිසුන් පැය දහස් ගණනකට ප්රමාණවත් තරම් විශාල කාලයක් ඉතිරි කර ගත හැකිය.

අධිවේගී ආරෝපණය

කාර්මික ඊයම්-අම්ල බැටරි සමඟ, සාමාන්ය අයකිරීමේ කාලය පැය අටක් පමණ වේ. එමඟින් පැය 8 පැය මාරුවකට සමාන වේ. එහිදී බැටරිය භාවිතය සඳහා ලබා ගත නොහැකි වේ. එහි ප්රති, ලයක් වශයෙන්, කළමනාකරුවෙකු මෙම අක්රීය කාලය හා අමතර බැටරි මිලදී ගත යුතුය.

ජීවපෝ 4 බැටරි සමඟ එය අභියෝගයක් නොවේ. හොඳ උදාහරණයක් නම්රෝයිපෝන් කාර්මික ජීවිතාරක්ෂකපෝ 4 ලිතියම් බැටරි, කුමන පෙර ඇසිඩ් බැටරි වලට වඩා හතර ගුණයකින් හතර ගුණයකින් ආරෝපණය කරන්න. තවත් වාසියක් වන්නේ විසර්ජනය කිරීමේදී කාර්යක්ෂමව සිටීමට හැකියාවයි. ඊයම් අම්ල බැටරි බොහෝ විට කාර්ය සාධනය තුළ කාර්ය සාධනය තුළ ප්රමාද වේ.

කාර්මික බැටරි කළමනාකරණ පද්ධතියකට ස්තුතිවන්ත වන කාර්මික බැටරි වල රෝයොප්පොව් රේඛාවට මතක ගැටළු නොමැත. ඊයම් අම්ල බැටරි බොහෝ විට මෙම ගැටලුවෙන් පීඩා විඳින අතර එය පූර්ණ ධාරිතාවය වෙත ළඟා වීමට අපොහොසත් විය හැකිය.

කාලයත් සමඟ, එය සල්ෆිෂන් ඇති කරයි, එමඟින් ඔවුන්ගේ කෙටි ආයු කාලය අඩකින් කපා දැමිය හැකිය. ඊයම් අම්ල බැටරි සම්පූර්ණ ගාස්තුවකින් තොරව ගබඩා කර ඇති විට මෙම ගැටළුව බොහෝ විට සිදු වේ. කෙටි කාල පරාසයක ලිතියම් බැටරි කෙටි කාලයකදී අය කළ යුතු අතර කිසිදු ගැටළුවක් නොමැතිව ශුන්යයට වඩා ඕනෑම ධාරිතාවයක ගබඩා කළ හැකිය.

ආරක්ෂාව සහ හැසිරවීම

PlestPo4 බැටරි කාර්මික සැකසුම් තුළ විශාල වාසියක් ඇත. පළමුව, ඔවුන්ට විශාල තාප ස්ථාවරත්වයක් ඇත. කිසිදු හානියක් නොමැතිව මෙම බැටරි 131 ° F දක්වා උෂ්ණත්වවලදී ක්රියාත්මක විය හැකිය. ඊයම් අම්ල බැටරි සමාන උෂ්ණත්වයකදී ඔවුන්ගේ ජීවන චක්රයේ 80% ක් පමණ අහිමි වනු ඇත.

තවත් කාරණයක් වන්නේ බැටරි වල බරයි. ඒ හා සමාන බැටරි ධාරිතාවක් සඳහා, ඊයම් අම්ල බැටරි කලබලයට පත්වේ. එනිසා ඔවුන්ට බොහෝ විට නිශ්චිත උපකරණ සහ දිගු ස්ථාපන කාලය අවශ්ය වන අතර එමඟින් එම මිනිසාගේ පැය ගණන රැකියාව සඳහා වැය කළ හැකිය.

තවත් කාරණයක් වන්නේ සේවක ආරක්ෂාවයි. පොදුවේ ගත් කල, ලයිෆ්පෝ 4 බැටරි ඊයම් අම්ල බැටරි වලට වඩා ආරක්ෂිතයි. ඔසාගේ මාර්ගෝපදේශයන්ට අනුව, ඊයම් අම්ල බැටරි විශේෂ කාමරයක ගබඩා කළ යුත්තේ භයානක දුම තුරන් කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති උපකරණ සහිත විශේෂ කාමරයක ගබඩා කළ යුතුය. එය කාර්මික මෙහෙයුමකට අමතර පිරිවැයක් හා සංකීර්ණතාවයක් හඳුන්වා දෙයි.

නිගමනය

ලිතියම්-අයන බැටරි කාර්මික සැකසුම් සහ අඩු වේගයේ විද්යුත් වාහන සඳහා පැහැදිලි වාසියක් ඇත. ඔවුන් දිගු කල් පවතින්නේ, එමඟින් පරිශීලකයින් මුදල් ඉතිරි කිරීම. මෙම බැටරි ශුන්ය නඩත්තුව ද ශුන්ය වේ, එය කාර්මික සැකසුමක විශේෂයෙන් වැදගත් වන්නේ පිරිවැය ඉතිරි කිරීම අත්යවශ්ය වේ.