ඔබට සති කිහිපයක් පාරේ ධාවනය කිරීමට අවශ්ය වූ විට, ඔබේ ට්රක් රථය ඔබේ ජංගම නිවස බවට පත්වේ. ඔබ රිය පැදවීම, නිදාගැනීම, හෝ සරලව විවේක ගනිමින්, ඔබ දිවා රෑ නොබලා රැඳී සිටින ස්ථානයයි. එමනිසා, ඔබේ ට්රක් රථයේ එදිනෙහි ගුණාත්මකභාවය අත්යවශ්ය වන අතර ඔබේ සුවපහසුව, ආරක්ෂාව සහ සමස්ත යහපැවැත්මට සම්බන්ධ වේ. විදුලිය සඳහා විශ්වාසදායක ප්රවේශයක් තිබීම කාලයේ ගුණාත්මකභාවය තුළ සැලකිය යුතු වෙනසක් ඇති කරයි.
විවේක සහ විවේක කාලවලදී, ඔබ නවතා ඇති විට, ඔබේ දුරකථනය නැවත ආරෝපණය කිරීමට, මයික්රෝවේව් උදුනක රත් කරන්න, නැතහොත් වායුසමීකරණ යන්ත්රය සිසිල් කිරීම සඳහා යොමු කරන්න, විදුලි උත්පාදනය සඳහා ට්රක් රථයේ එන්ජිම අක්රිය කිරීමට ඔබට අවශ්ය විය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, ඉන්ධන මිල ඉහළ ගොස් ඇති අතර විමෝචන රෙගුලාසි දැඩි වී ඇති බැවින් සාම්ප්රදායික ට්රක් රථ එන්ජිම උදාසීනව බලඇණි මෙහෙයුම් සඳහා බල සැපයුමේ වාසිදායක ක්රමයක් නොවේ. කාර්යක්ෂම හා ආර්ථික විකල්පයක් සොයා ගැනීම අත්යවශ්යයි.
සහායක බල ඒකකයක් (APU) ක්රියාත්මක වන ස්ථානය මෙයයි! මෙම බ්ලොග් අඩවියේදී, ට්රක් රථ සඳහා APU ඒකකය සහ ඔබේ ට්රක් රථයේ එක් අයෙකු සිටීම පිළිබඳ ප්රතිලාභ පිළිබඳව ඔබ දැනගත යුතු මූලික දේවලින් අපි ඔබට මඟ පෙන්වනු ඇත.
ට්රක් රථ සඳහා APU ඒකකයක් යනු කුමක්ද?
ට්රක් රථ සඳහා APU ඒකකයක් යනු කුඩා, අතේ ගෙන යා හැකි ස්වාධීන ඒකකයක්, බොහෝ දුරට කාර්යක්ෂම ජනක යන්ත්රයක් වන අතර ට්රක් රථවල සවි කර ඇත. ප්රධාන එන්ජිම ක්රියාත්මක නොවන විට විදුලි පහන්, වායුසමීකරණය, රූපවාහිනිය, මයික්රෝවේව් සහ ශීතකරණයක් වැනි බරට සහාය දැක්වීමට අවශ්ය සහායක බලය නිෂ්පාදනය කිරීමේ හැකියාව.
පොදුවේ ගත් කල, මූලික APU ඒකක වර්ග දෙකක් තිබේ. පහසුවෙන් ඉන්ධන පිරවීම සහ සාමාන්ය ප්රවේශය සඳහා කැබ් රථයට පිටුපසින් ඔබේ ඉන්ධන පිටුපසින් ඔබේ රිග් පිටියෙන් පිටත පිහිටා ඇති ඩීසල් අපුකි. විදුලි APU කාබන් අඩිපාර අවම කරන අතර අවම නඩත්තු කිරීම අවශ්ය වේ.
ට්රක් රථ සඳහා APU ඒකකය භාවිතා කිරීමෙන් ලැබෙන ප්රතිලාභ
බොහෝ APU ප්රතිලාභ තිබේ. ඔබේ ට්රක් රථයේ APU ඒකකයක් ස්ථාපනය කිරීමෙන් ඉහළම ප්රතිලාභ හය මෙන්න:
ප්රතිලාභ 1: ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීම
ඉන්ධන පරිභෝජන පිරිවැය යාත්රාව සහ හිමිකරු ක්රියාකරුවන් සඳහා මෙහෙයුම් පිරිවැයෙන් සැලකිය යුතු කොටසක් වාසය කරයි. එන්ජිම අක්රිය කිරීම රියදුරන්ට සුව පහසු වාතාවරණයක් පවත්වා ගෙන යන අතරම, එය අධික ලෙස පරිභෝජනය කරයි. පැයක් අනවසරයෙන් වෙව්ලන කාලය ඩීසල් ඉන්ධන ගැලුම් එකක් පමණ පරිභෝජනය කරන අතර, ට්රක් රථ සඳහා ඩීසල් මත පදනම් වූ APU ඒකකයක්ම වඩා අඩුය - පැයකට ඉන්ධන ගැලුම් 0.25 ක් පමණ.
සාමාන්යයෙන් වසරකට පැය 1800 ත් 2500 ත් අතර ට්රක් රථ උදාසීන. වසරකට ඩොලර් 2.80 ක වසරකට පැය 2500 ක කාලයක් උපකල්පනය කරමින් ට්රක් රථයක් ට්රක් රථයකට ඩොලර් 7,000 ක් වැය කරයි. ඔබ ට්රක් රථ සිය ගණනක් සමඟ ගුවන් යානයක් කළමනාකරණය කරන්නේ නම්, පිරිවැය සෑම මසකම ඩොලර් දස දහස් ගණනක් සහ තවත් දස දහස් ගණනක් දක්වා පැනිය හැකිය. ඩීසල් අපු සමඟ, වසරකට ඩොලර් 5,000 කට වඩා වැඩි ඉතිරියක් ලබා ගත හැකි අතර විදුලි APU එකක් ඊටත් වඩා ඉතිරි කළ හැකිය.
ප්රතිලාභ 2: දීර් ending එන්ජින් ජීවිතය
ඇමරිකානු ට්රක් රථ සංගමයට අනුව, වසරකට එක් වසරක ප්රති results ල සඳහා එක් වසරක් සඳහා දිනකට අක්රියව පැයක් පමණ ප්රති results ල සැතපුම් 64,000 ක දුරින්. ට්රක් රථ නිෂ් lemaln ලයක් ලෙස ට්රක් රථ නිෂ්ක්රීය කළ හැකි නිසා එන්ජිම සහ වාහන සංරචකවල ආහාරයට ගත හැකි සල්ෆියුරික් අම්ලය, වන බැවින් එන්ජින්වල ඇඳුම් හා ඉරීම නාටකාකාර ලෙස වැඩි වේ. එපමණක්ද නොව, අක්ද්රව සිලින්ඩර උෂ්ණත්වය දහනය අඩු වන අතර එන්ජිම හා කැටි ගැසීම තුළ ගොඩනැගීමට හේතු වේ. එමනිසා, රියදුරන්ට අවශ්ය වන්නේ උදාසීන කඳුළු හා ඇඳුම් ඇඳීම වළක්වා ගැනීම සඳහා APU එකක් භාවිතා කිරීමයි.
ප්රතිලාභ 3: නඩත්තු වියදම් අවම කිරීම
අධික ලෙස අවිහිංසාව හේතුවෙන් නඩත්තු පිරිවැය වෙනත් නඩත්තු පිරිවැයකට වඩා බෙහෙවින් වැඩි ය. ඇමරිකාවේ ප්රවාහන පර්යේෂණ ආයතනය පවසන්නේ 8 වන පන්තියේ ට්රක් රථයක සාමාන්ය නඩත්තු පිරිවැය සැතපුම් 14.8 කි. ට්රක් රථයක් අනියම් නඩත්තු කිරීම සඳහා මිල අධික වියදම් කරා ගමන් කරයි. ට්රක් රථ ATU සමඟ නඩත්තු කිරීම සඳහා සේවා කාල පරතරයන් දීර් extend කරන්න. අළුත්වැඩියා සාප්පුව තුළ ඔබට වැඩි කාලයක් ගත කිරීමට අවශ්ය නැති අතර, ශ්රම හා උපකරණ කොටස්වල පිරිවැය සැලකිය යුතු ලෙස අවම කර ඇති අතර එමඟින් හිමිකාරිත්වයේ මුළු පිරිවැය අඩු කරයි.
ප්රතිලාභ 4: රෙගුලාසි අනුකූල වීම
පරිසරය සඳහා ට්රක් රථ නිෂ්කාශනය කිරීමේ හානිකර බලපෑම් සහ මහජන සෞඛ්යය පවා, ලොව පුරා බොහෝ ප්රධාන නගර විමෝචන සීමා කිරීම සඳහා අවතැන් වූ නීති සහ රෙගුලාසි ක්රියාත්මක කර ඇත. සීමාවන්, දඩ හා දඩ මුදල් නගරයෙන් නගරයට වෙනස් වේ. නිව් යෝර්ක් නගරයේ, එය මිනිත්තු 3 කට වඩා වැඩි කාලයක් පවතින්නේ නම්, වාහන හිමියන් දඩ නියම කරනු ලැබේ. බස් සහ සිල්ඩර් නැංගුරම් ඇතුළුව රාත්තල් 10,000 කට වඩා විශාල ඩීසල්-ඉන්ධන සහිත වාණිජ මෝටර් රථවල රියදුරන්ගේ රියදුරන්ගේ රියදුරන්ට ඕනෑම ස්ථානයක මිනිත්තු පහකට වඩා වැඩි කාලයක් උදාසීන නොවේ. එමනිසා, රෙගුලාසිවලට අනුකූල වීම සහ ට්රක් රථ සේවා වල අපහසුතාව අඩු කිරීම සඳහා ට්රක් රථ සඳහා APU ඒකකයක් වීමට වඩා හොඳ ක්රමයකි.
ප්රතිලාභ 5: වැඩි දියුණු කළ ධාවක සුවපහසුව
ට්රක් රථ රියදුරන්ට නිසි විවේකයක් ඇති විට කාර්යක්ෂම හා tive ලදායී විය හැකිය. දිගු දුර ගමන් කළ දිනකට පසු, ඔබ විවේක නැවතුම්පොළකට ඇද දමයි. නින්දේ ගාල් විවේක ගැනීමට ඕනෑ තරම් ඉඩක් ලබා දුන්නද, ට්රක් රථ එන්ජිම පවත්වාගෙන යාමේ ශබ්දය කරදරකාරී විය හැකිය. චාරිකරන, වායුසමීකරණය, උණුසුම සහ එන්ජින් උනුසුම් ඉල්ලීම් සඳහා ට්රක් රථ සඳහා APU ඒකකයක් තිබීම හොඳ විවේකයක් සඳහා හොඳ වාතාවරණයක් ලබා දෙයි. එය නිවස වැනි සුවපහසුව වැඩි කරන අතර ඔබේ රිය පැදවීමේ අත්දැකීම වඩාත් ප්රසන්න කරයි. අවසානයේදී, එය බලඇණියේ සමස්ත tivity ලදායිතාව ඉහළ නැංවීමට උපකාරී වේ.
ප්රතිලාභ 6: වැඩි දියුණු කළ පාරිසරික තිරසාරභාවය
ට්රක් රථ එන්ජිම උදාසීන කිරීම වායු දූෂණයට සැලකිය යුතු ලෙස හානිකර රසායනික ද්රව්ය, ගෑස් සහ අංශු නිපදවනු ඇත. මිනිත්තු 10 ක අනවසරයෙන් ඉඳගෙන සෑම මිනිත්තු 10 කටම කාබන් ඩයොක්සයිඩ් රාත්තල් 1 ක් වාතයට ගෙන යයි, ගෝලීය දේශගුණික විපර්යාස හැරුණු විට. ඩීසල් ආචු තවමත් ඉන්ධන භාවිතා කරන අතර, එන්ජින් උදාසීනත්වය හා පාරිසරික තිරසාර බව හා සසඳන විට ඔවුන්ගේ කාබන් අඩිපාර අඩු කිරීමට ට්රක් රථවලට උදව් කරන්න.
Apus සමඟ ට්රක් ගුවන් යානා වැඩි දියුණු කරන්න
බොහෝ දේ ඉදිරිපත් කිරීමට, ඔබේ ට්රක් රථයේ APU එකක් ස්ථාපනය කිරීම බෙහෙවින් නිර්දේශ කෙරේ. ට්රක් රථ සඳහා දකුණු APU ඒකකය තෝරාගැනීමේදී, ඔබේ අවශ්යතාවන්ට වඩාත්ම ගැලපෙන වර්ගය කුමක්දැයි සලකා බලන්න: ඩීසල් හෝ විදුලි. මෑත වසරවලදී ට්රක් රථ සඳහා විදුලි APU ඒකක ප්රවාහන වෙළඳපොලේ වඩාත් ජනප්රිය වී තිබේ. ඔවුන්ට අඩු නඩත්තු කිරීම, සහාය දීර් extended කාලයක් වායුසමීකරණය කිරීම සහ වඩාත් නිහ .ව ක්රියා කිරීම අවශ්ය වේ.
රෝයිපෝන් එක්-නැවතුම 48 V සමස්ත විදුලි ට්රක් රථ APU පද්ධතියසාම්ප්රදායික ඩීසල් ඇප්රස් සඳහා පරමාදර්ශී නොමැති විසඳුමක්, පිරිසිදු කරන්නා, දක්ෂ හා නිහ er කල්පිතයක්. එය 48 වන ඩී.සී. පැනලය. මෙම ප්රබල සංයෝජනය සමඟ ට්රක් රථ රියදුරන්ට පැය 14 කට වඩා වැඩි කාලයක් භුක්ති විඳිය හැකිය. නිරන්තර නඩත්තු කිරීමේ අවශ්යතාවය අවම කිරීම සඳහා මූලික සංරචක මෝටර් රථ ශ්රේණියේ ප්රමිතීන්ට අනුව නිෂ්පාදනය කරනු ලැබේ. අවුරුදු පහක් තිස්සේ කරදරයකින් තොර රංගනය සඳහා වරෙන්තු කර ඇති අතර, සමහර බලඇණි වෙළඳ චක්ර කිහිපයක් අභිබවා යයි. නම්යශීලී සහ පැය 2 ක වේගවත් ආරෝපණ දිගින් දිගටම පාරේ දීර් extended කාලයක් ක්රියාත්මක කරයි.
නිගමන
ට්රක් රථ කර්මාන්තයේ අනාගතය දෙස අප දෙස බලා සිටින විට, නාවික ක්රියාකරුවන් සහ රියදුරන්ට එක හා සමානව සහායක විදුලි ඒකක (APU) අත්යවශ්ය බල මෙවලම් බවට පත්වන බව පැහැදිලිය. ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීමට, පාරිසරික තිරසාරභාවය වැඩි දියුණු කිරීම, රියදුරුගේ සුවපහසුව, එන්ජින් ජීවත්වීම වැඩි දියුණු කිරීම, එන්ජින් ලයිම් වැඩි දියුණු කිරීම සහ නඩත්තු පිරිවැය වැඩි කිරීම, ට්රක් රථ සඳහා APU ඒකක, ට්රක් රථ සඳහා APU ඒකක පාරේ ධාවනය වන ආකාරය විප්ලවීය වෙනසක් සිදු කරන්න.
මෙම නව්ය තාක්ෂණයන් ට්රක් ගුවන් යානා තුළට ඒකාබද්ධ කිරීමෙන්, කාර්යක්ෂමතාව සහ ලාභදායිතාව වැඩි දියුණු කිරීම පමණක් නොව, ඔවුන්ගේ දිගු ගුවන් යානා වලදී රියදුරන්ට වඩා සුමට හා effort ලදායී අත්දැකීමක් සහතික කරමු. එපමණක් නොව, එය ප්රවාහන කර්මාන්තයට වඩා වැඩිමහල්, වඩා තිරසාර අනාගතයක් කරා යාමේ පියවරකි.
අදාළ ලිපිය:
