Литий-ионный аккумулятор для вилочного погрузчика или свинцово-кислотный, какой из них лучше?

Какой аккумулятор для вилочного погрузчика лучше?Когда дело доходит до аккумуляторов для электрических вилочных погрузчиков, существует несколько вариантов на выбор.Двумя наиболее распространенными типами являются литиевые и свинцово-кислотные батареи, каждый из которых имеет свои преимущества и недостатки.
Несмотря на то, что литиевые батареи становятся все более популярными, свинцово-кислотные батареи остаются наиболее часто используемым вариантом в вилочных погрузчиках.Во многом это связано с их низкой стоимостью и широкой доступностью.С другой стороны, литий-ионные (Li-Ion) аккумуляторы имеют свои преимущества, такие как меньший вес, более быстрое время зарядки и более длительный срок службы по сравнению с традиционными свинцово-кислотными аккумуляторами.
Так литиевые аккумуляторы для вилочных погрузчиков лучше свинцово-кислотных?В этой статье мы подробно обсудим плюсы и минусы каждого вида, чтобы помочь вам принять обоснованное решение, какой из них лучше всего подходит для вашего приложения.

Литий-ионный аккумулятор в вилочных погрузчиках

Литий-ионные аккумуляторыстановятся все более популярными для использования в погрузочно-разгрузочном оборудовании, и на это есть веские причины.Литий-ионные батареи имеют более длительный срок службы, чем свинцово-кислотные, и их можно заряжать быстрее — обычно за 2 часа или меньше.Они также весят значительно меньше, чем их свинцово-кислотные аналоги, что значительно упрощает их транспортировку и хранение на вилочных погрузчиках.
Кроме того, литий-ионные аккумуляторы требуют гораздо меньшего обслуживания, чем свинцово-кислотные, что освобождает больше времени, чтобы сосредоточиться на других аспектах вашего бизнеса.Все эти факторы делают литий-ионные аккумуляторы отличным выбором для тех, кто хочет обновить источник питания своего вилочного погрузчика.

Свинцово-кислотный аккумулятор для вилочных погрузчиков

Свинцово-кислотные аккумуляторы для вилочных погрузчиков являются наиболее часто используемым типом аккумуляторов в вилочных погрузчиках из-за их низкой стоимости.Однако срок их службы короче, чем у литий-ионных батарей, и для их зарядки требуется несколько часов и более.Кроме того, свинцово-кислотные аккумуляторы тяжелее литий-ионных, что затрудняет их транспортировку и хранение на вилочных погрузчиках.

Вот сравнительная таблица литий-ионных аккумуляторов для вилочных погрузчиков и свинцово-кислотных:

Более длительный срок службы

Свинцово-кислотные аккумуляторы являются наиболее часто выбираемым вариантом из-за их доступности, но срок их службы составляет всего до 500 циклов, что означает, что их необходимо заменять каждые 2-3 года.Альтернативно, литий-ионные батареи обеспечивают гораздо более длительный срок службы — около 3500 циклов при правильном уходе, то есть они могут прослужить до 10 лет.
Очевидное преимущество с точки зрения срока службы имеют литий-ионные аккумуляторы, даже если их более высокие первоначальные инвестиции могут быть пугающими для некоторых бюджетов.Тем не менее, хотя первоначальные инвестиции в литий-ионные аккумуляторы могут поначалу оказаться финансовым бременем, со временем это приведет к тому, что придется тратить меньше денег на замену из-за увеличенного срока службы, который обеспечивают эти аккумуляторы.

Зарядка

Процесс зарядки аккумуляторов вилочных погрузчиков является важным и сложным.Для полной зарядки свинцово-кислотных аккумуляторов требуется 8 часов или более.Эти аккумуляторы необходимо заряжать в специально отведенном аккумуляторном помещении, обычно за пределами основного рабочего места и вдали от вилочных погрузчиков, поскольку при их перемещении приходится поднимать тяжелые грузы.
В то время как литий-ионные аккумуляторы можно заряжать значительно быстрее – часто всего за 2 часа.Возможность зарядки, позволяющая заряжать аккумуляторы, пока они находятся в вилочных погрузчиках.Вы можете заряжать аккумулятор во время смен, обедов, перерывов.
Кроме того, свинцово-кислотные аккумуляторы требуют периода охлаждения после зарядки, что еще больше усложняет управление временем зарядки.Это часто требует, чтобы работники были доступны в течение более длительных периодов времени, особенно если взимание платы не автоматизировано.
Поэтому компании должны убедиться, что у них есть достаточные ресурсы для зарядки аккумуляторов вилочных погрузчиков.Это поможет обеспечить бесперебойную и эффективную работу их предприятий.

Стоимость литий-ионного аккумулятора для вилочного погрузчика

По сравнению со свинцово-кислотными аккумуляторами,Литий-ионные аккумуляторы для вилочных погрузчиковиметь более высокую первоначальную стоимость.Однако важно помнить, что литий-ионные аккумуляторы имеют ряд преимуществ перед свинцово-кислотными.
Во-первых, литий-ионные аккумуляторы очень эффективны при зарядке и потребляют меньше энергии, чем свинцово-кислотные альтернативы, что приводит к снижению счетов за электроэнергию.Кроме того, они могут обеспечить увеличение количества рабочих смен без необходимости замены или перезагрузки аккумуляторов, что может оказаться дорогостоящей процедурой при использовании традиционных свинцово-кислотных аккумуляторов.
Что касается технического обслуживания, литий-ионные аккумуляторы не требуют обслуживания так же, как их свинцово-кислотные аналоги, а это означает, что на их очистку и обслуживание затрачивается меньше времени и труда, что в конечном итоге снижает затраты на техническое обслуживание в течение всего срока службы.Вот почему все больше и больше предприятий используют эти долговечные, надежные и экономичные аккумуляторы для своих вилочных погрузчиков.
Расчетный срок службы литиевой батареи RoyPow для вилочных погрузчиков составляет 10 лет.Мы подсчитали, что вы сможете сэкономить около 70% в целом, перейдя со свинцово-кислотных аккумуляторов на литиевые за 5 лет.

Обслуживание

Одним из основных недостатков свинцово-кислотных аккумуляторов для вилочных погрузчиков является необходимость дорогостоящего обслуживания.Эти батареи нуждаются в регулярном поливе и выравнивании давления, чтобы обеспечить максимальную производительность, а разливы кислоты во время технического обслуживания могут быть опасными для рабочих и оборудования.
Кроме того, свинцово-кислотные батареи имеют тенденцию разлагаться быстрее, чем литий-ионные, из-за своего химического состава, а это означает, что они требуют более частой замены.Это может привести к более высоким долгосрочным затратам для предприятий, которые в значительной степени полагаются на вилочные погрузчики.
Вам следует доливать дистиллированную воду в свинцово-кислотный аккумулятор вилочного погрузчика после его полной зарядки и только тогда, когда уровень жидкости ниже рекомендованного.Частота добавления воды зависит от режима использования и режима зарядки аккумулятора, но обычно рекомендуется проверять и доливать воду каждые 5–10 циклов зарядки.
Помимо добавления воды, важно регулярно проверять батарею на предмет каких-либо признаков повреждения или износа.Это может включать проверку на наличие трещин, утечек или коррозии на клеммах аккумулятора.Вам также необходимо менять аккумулятор во время смены, поскольку свинцово-кислотные аккумуляторы имеют свойство быстро разряжаться. В условиях многосменной работы вам может потребоваться 2-3 свинцово-кислотных аккумулятора на 1 вилочный погрузчик, что потребует дополнительного места для хранения.
С другой стороны, литиевая батарея для вилочных погрузчиков не требует обслуживания, не требует добавления воды, поскольку электролит является твердотельным, и нет необходимости проверять ее на наличие коррозии, поскольку батареи герметичны и защищены.Не требуется замена дополнительных батарей при односменной или многосменной работе, 1 литиевая батарея на 1 вилочный погрузчик.

Безопасность

Риски для рабочих при обслуживании свинцово-кислотных аккумуляторов являются серьезной проблемой, которую необходимо решать должным образом.Одной из потенциальных опасностей является вдыхание вредных газов при зарядке и разрядке аккумуляторов, что может привести к летальному исходу, если не принять надлежащие меры безопасности.
Кроме того, брызги кислоты из-за дисбаланса химической реакции во время обслуживания аккумуляторов представляют собой еще один риск для работников, поскольку они могут вдохнуть химические пары или даже получить физический контакт с едкими кислотами.
Кроме того, замена новых аккумуляторов во время смены может быть опасной из-за большого веса свинцово-кислотных аккумуляторов, которые могут весить сотни или тысячи фунтов и представлять собой риск падения или удара рабочих.
По сравнению со свинцово-кислотными батареями, литий-ионные батареи намного безопаснее для работников, поскольку они не выделяют опасных паров и не содержат серной кислоты, которая может вылиться.Это значительно снижает потенциальные риски для здоровья, связанные с обращением и обслуживанием аккумуляторов, обеспечивая спокойствие как работодателям, так и сотрудникам.
Литиевая батарея не требует замены во время смены, она оснащена системой управления батареей (BMS), которая может защитить батарею от перезарядки, чрезмерной разрядки, перегрева и т. д. Литиевые батареи RoyPow для вилочных погрузчиков можно использовать при температурах от -20 ℃ до 55 ℃.
Хотя литий-ионные аккумуляторы, как правило, менее опасны, чем их предшественники, по-прежнему важно обеспечить надлежащее защитное снаряжение и пройти обучение, чтобы обеспечить надлежащие методы работы и предотвратить любые ненужные инциденты.

Эффективность

Свинцово-кислотные аккумуляторы испытывают постоянное снижение напряжения во время цикла разрядки, что может существенно повлиять на общую энергоэффективность.Мало того, такие аккумуляторы также постоянно теряют энергию, даже если погрузчик простаивает или заряжается.
Для сравнения, технология литий-ионных аккумуляторов доказала свою превосходную эффективность и экономию энергии по сравнению со свинцово-кислотными батареями благодаря постоянному уровню напряжения на протяжении всего цикла разрядки.
Кроме того, эти более современные литий-ионные аккумуляторы более мощные и способны хранить примерно в три раза больше энергии, чем их свинцово-кислотные аналоги.Скорость саморазряда литиевой батареи вилочного погрузчика составляет менее 3% в месяц.В целом ясно, что когда дело доходит до максимального повышения энергоэффективности и производительности вилочного погрузчика, лучше всего использовать литий-ионные аккумуляторы.
Крупные производители оборудования рекомендуют заряжать свинцово-кислотные аккумуляторы, когда уровень их заряда составляет от 30% до 50%.С другой стороны, литий-ионные аккумуляторы можно заряжать, когда их уровень заряда (SOC) составляет от 10% до 20%.Глубина разряда (DOC) литиевых батарей превосходит свинцово-кислотные.

В заключение

Когда дело доходит до первоначальной стоимости, литий-ионные батареи, как правило, дороже, чем традиционные свинцово-кислотные батареи.Однако в долгосрочной перспективе литий-ионные аккумуляторы могут сэкономить вам деньги благодаря их превосходной эффективности и выходной мощности.
Литий-ионные аккумуляторы имеют множество преимуществ перед свинцово-кислотными аккумуляторами при использовании вилочных погрузчиков.Они требуют меньшего обслуживания, не выделяют токсичных паров и не содержат опасных кислот, что делает их более безопасными для работников.
Литий-ионные аккумуляторы также обеспечивают более энергоэффективную выходную мощность при стабильной мощности на протяжении всего цикла разрядки.Они способны хранить в три раза больше энергии, чем свинцово-кислотные аккумуляторы.Учитывая все эти преимущества, неудивительно, что литий-ионные аккумуляторы становятся все более популярными в сфере погрузочно-разгрузочных работ.

Связанная статья:

Почему стоит выбирать аккумуляторы RoyPow LiFePO4 для погрузочно-разгрузочной техники

Литий-фосфатные батареи лучше тройных литиевых?