Когда вам нужно ездить по дороге на пару недель, ваш грузовик становится вашим мобильным домом. Если вы ездите, спите или просто отдыхаете, это то, где вы остаетесь изо дня в день. Поэтому качество этого времени в вашем грузовике имеет важное значение и связано с вашим комфортом, безопасностью и общим благополучием. Наличие надежного доступа к электричеству имеет существенное значение в качеством времени.
Во время перерывов и периодов отдыха, когда вы припарковались и хотите перезарядить свой телефон, нагреть пищу в микроволновой печи или включить кондиционер, чтобы остыть, вам может потребоваться простаивать двигатель грузовика для производства электроэнергии. Тем не менее, по мере того, как цены на топливо выросли, а правила выбросов стали более строгими, традиционный наряд для грузовых автомобилей больше не является благоприятного способа питания для эксплуатации флота. Поиск эффективной и экономичной альтернативы имеет важное значение.
Здесь вступает вспомогательная мощность (APU)! В этом блоге мы проведем вас через базовые вещи, которые вы должны знать о устройстве APU для грузовика и преимуществах наличия его на вашем грузовике.
Что такое APU для грузовика?
Блок APU для грузовика представляет собой небольшой, портативный независимый блок, в основном эффективный генератор, установленный на грузовиках. Он способен производить вспомогательную мощность, необходимую для поддержки нагрузки, такой как свет, кондиционер, телевизор, микроволновая печь и холодильник, когда основной двигатель не работает.
В целом, есть два основных типа APU. Дизельный APU, обычно расположенный за пределами вашей буровой установки, обычно сразу за кабиной для легкого заправки и общего доступа, будет сбежать от подачи топлива грузовика, чтобы обеспечить питание. Электрический APU минимизирует углеродный след и требует наименьшего обслуживания.
Преимущества использования APU для грузовика для грузовика
Есть много преимуществ APU. Вот шесть лучших преимуществ установки устройства APU на вашем грузовике:
Преимущество 1: уменьшенный расход топлива
Затраты на расход топлива занимают значительную часть эксплуатационных расходов для парков и операторов владельцев. В то время как на холостом ходу двигатель поддерживает удобную среду для водителей, он чрезмерно потребляет энергию. Час простаивания потребляет около одного галлона дизельного топлива, в то время как блок APU на основе дизельного топлива для грузовика потребляет гораздо меньше-около 0,25 галлона топлива в час.
В среднем грузовик простаивает от 1800 до 2500 часов в год. Предполагая, что 2500 часов в год на холостом ходу и дизельном топливе по 2,80 долл. США за галлон, грузовик тратит 7000 долларов на холостое время на грузовик. Если вы управляете флотом с сотнями грузовиков, эта стоимость может быстро увеличиться до десятков тысяч долларов и больше каждый месяц. Благодаря дизельному APU может быть достигнута экономия более 5000 долларов в год, в то время как электрический APU может сэкономить еще больше.
Преимущество 2: расширенный срок службы двигателя
По данным Американской ассоциации грузоперевозок, один час холостого хода в день в течение одного года приводит к эквиваленту 64 000 миль в износ двигателя. Поскольку на холостом ходу грузовиков может производиться серная кислота, которая может съесть у двигателя и компонентов транспортных средств, износ на двигателях резко возрастает. Кроме того, холостое время снизит сжигание температуры в цилиндрах, вызывая наращивание в двигателе и засорение. Поэтому водителям необходимо использовать APU, чтобы избежать холостого хода и уменьшить разрыв и износ двигателя.
Преимущество 3: Минимизированные затраты на техническое обслуживание
Затраты на техническое обслуживание из -за чрезмерного холостого хода намного выше, чем любые другие возможные затраты на техническое обслуживание. Американский исследовательский институт транспортных исследований гласит, что средняя стоимость технического обслуживания грузовика класса 8 составляет 14,8 цента за милю. На холостом ходу грузовик приводит к дорогостоящим расходам на дополнительное техническое обслуживание. Когда с APU с грузовиком, интервалы обслуживания для технического обслуживания расширяются. Вам не нужно тратить больше времени в ремонтной мастерской, а затраты на рабочую силу и детали оборудования значительно минимизируются, что снижает общую стоимость владения.
Преимущество 4: Соответствие правилам
Из-за вредного воздействия на холост грузовиков на окружающую среду и даже общественное здравоохранение, многие крупные города во всем мире внедрили антиизированные законы и правила для ограничения выбросов. Ограничения, штрафы и штрафы варьируются от города к городу. В Нью -Йорке на холостом ходу транспортного средства незаконно, если он длится более 3 минут, а владельцы транспортных средств будут оштрафованы. Правила углеводов предусматривают, что драйверы коммерческих автомобилей с дизельным топливом с грубым весом автомобиля более 10 000 фунтов, включая автобусы и грузовики, оборудованные для спального причала, а не простаивают основной дизельный двигатель автомобиля в любом месте. Следовательно, чтобы соответствовать правилам и снизить неудобства в услугах грузоперевозки, подразделение APU для грузовика - лучший путь.
Преимущество 5: Усовершенствованный комфорт водителя
Водители грузовиков могут быть эффективными и продуктивными, когда они имеют надлежащий отдых. После того, как вы проезжаете на длительную пробку, вы остановитесь на остановке отдыха. Хотя кабинка Sleeper обеспечивает много места для отдыха, шум запуска двигателя грузовика может раздражать. Наличие устройства APU для грузовика предлагает более спокойную обстановку для хорошего отдыха, функционируя для зарядки, кондиционирования воздуха, отопления и требований для потепления двигателей. Это увеличивает домашний комфорт и делает ваш опыт вождения более приятным. В конечном счете, это поможет повысить общую производительность флота.
Преимущество 6: улучшенная экологическая устойчивость
Желатели грузовика будут производить вредные химические вещества, газы и частицы, что значительно приведет к загрязнению воздуха. Каждые 10 минут холостого хода выпускают 1 фунт углекислого газа в воздух, усугубляя глобальное изменение климата. В то время как Diesel Apus по -прежнему использует топливо, они потребляют меньше и помогают грузовикам уменьшить свой углеродный след по сравнению с холостом ходом двигателя и повышения экологической устойчивости.
Обновить флоты грузовиков с помощью APUS
Настоятельно рекомендуется, что можно предложить, установка APU в грузовике. При выборе правильного блока APU для грузовика подумайте, какой тип лучше всего соответствует вашим потребностям: дизельному или электрическому. В последние годы электрические подразделения APU для грузовиков стали более популярными на транспортном рынке. Они требуют меньшего количества технического обслуживания, поддержки длительных часов кондиционирования воздуха и работают более тихо.
Roypow One-Stop 48 V система Allectric Truck Apuявляется идеальным бездействующим решением, более чистым, умным и более тихой альтернативой традиционным дизельным APU. Он интегрирует интеллектуальный генератор 48 В постоянного тока, аккумулятор LifePO4 10 кВт, 12 000 BTU/H DC Conditioner, от 48 В до 12 В преобразователя DC-DC, 3,5 кВА, инверторного инвертора, интеллектуального экрана мониторинга управления энергией и гибкой солнечной энергии. панель С этой мощной комбинацией водители грузовиков могут наслаждаться более 14 часов времени переменного тока. Основные компоненты изготавливаются в соответствии с стандартами автомобильного уровня, что сводит к минимуму необходимость частых технических работ. Гарантированный на беспрепятственную производительность в течение пяти лет, переживая некоторые торговые циклы флота. Гибкая и 2-часовая быстрая зарядка поддерживает вас в течение длительного периода на дороге.
Выводы
Когда мы смотрим в будущее индустрии грузоперевозок, ясно, что вспомогательные энергетические подразделения (APU) станут незаменимыми электроинструментами как для операторов флота, так и для водителей. Благодаря их способности снижать потребление топлива, повысить экологическую устойчивость, соблюдать правила, улучшать комфорт водителя, продлить срок службы двигателя и минимизировать затраты на техническое обслуживание, единицы APU для грузовиков революционизируют, как работают грузовики на дороге.
Интегрируя эти инновационные технологии в флоты грузовиков, мы не только повышаем эффективность и прибыльность, но и обеспечиваем более плавный и более продуктивный опыт для водителей во время их долгого увлечения. Более того, это шаг к более экологичному, более устойчивому будущему для транспортной индустрии.
Связанная статья:
Как проходит All-электрический APU (вспомогательный силовой блок) возобновляемый грузовик.
