W nowoczesnym obsłudze materiałów akumulatory litowo-jonowe i ołowiowe wózki widłowe są popularnymi wyborami do zasilania elektrycznych wózków widłowych. Wybierając prawoBateria wózka widłowegoW przypadku operacji jedną z najważniejszych funkcji, które weźmiesz pod uwagę, jest cena.
Zazwyczaj początkowy koszt akumulatorów wózków do wózków litowych jest wyższy niż typy kwasu ołowiu. Wygląda na to, że opcje ołowiu są najbardziej opłacalnymi rozwiązaniami. Jednak prawdziwy koszt baterii wózków widłowych idzie znacznie głębiej. Powinno to być w sumie wszystkie bezpośrednie i pośrednie koszty poniesione w zakresie posiadania i obsługi baterii. Dlatego na tym blogu zbadamy całkowity koszt własności (TCO) litowo-jonowych i ołowiowych akumulatorach wózków widłowych, aby pomóc Ci podjąć świadomą decyzję dla Twojej firmy, oferując rozwiązania energetyczne, które obniżają koszty i zwiększają zysk .
Litowo-jonowy tco vs. ołowiany tco
Istnieje wiele ukrytych kosztów związanych z baterią wózka widłowego, które często są pomijane, w tym:
Life Service
Akumulatory wózka widłowego litowo-jonowego zazwyczaj oferują żywotność cyklu od 2500 do 3000 cykli i żywotność projektową od 5 do 10 lat, podczas gdy akumulatory ołowiowe trwają od 500 do 1000 cykli z okresem projektowym od 3 do 5 lat. W związku z tym akumulatory litowo-jonowe często mają żywotność obsługi do dwóch razy dłuższych niż akumulatory ołowiu, znacznie zmniejszając częstotliwość wymiany.
Czas wykonawczy i ładowania
Akumulatory wózków widłowych litowo-jonowych działają przez około 8 godzin przed potrzebą ładowania, a akumulatory ołowiowe trwają około 6 godzin. Akumulatory litowo-jonowe ładują się w ciągu jednej do dwóch godzin i mogą być możliwe naładowane podczas zmian i przerwy, podczas gdy akumulatory ołowiowe wymagają całkowitego ładowania 8 godzin.
Ponadto proces ładowania akumulatorów ołowiowych jest bardziej złożony. Operatorzy muszą jechać wózkiem widłowym do wyznaczonej pomieszczenia ładowania i usunąć akumulator do ładowania. Akumulatory litowo-jonowe wymagają tylko prostych kroków ładowania. Wystarczy podłączyć i ładować, bez wymaganej przestrzeni.
W rezultacie akumulatory litowo-jonowe zapewniają dłuższy czas wykonywania i wyższą wydajność. W przypadku firm prowadzących operacje o wielu przesunięciach, w których szybki obrót ma kluczowe znaczenie, wybór akumulatorów ołowiowych wymagałoby od dwóch do trzech baterii na akumulatory litowo-jonowe ciężarówki, wyeliminować tę potrzebę i zaoszczędzić czas na zamianie baterii.
Koszty zużycia energii
Akumulatory wózków widłowych litowo-jonowych są bardziej energooszczędne niż akumulatory kwasowe ołowiowe, zwykle przekształcając do 95% ich energii w przydatną pracę w porównaniu z około 70% lub mniej w przypadku akumulatorów ołowiowych. Ta wyższa wydajność oznacza, że wymagają mniejszej ilości energii elektrycznej, co prowadzi do znacznych oszczędności na kosztach użyteczności.
Koszt konserwacji
Konserwacja jest kluczowym czynnikiem w TCO.Baterie wózków widłowych litowo-jonowychWymagaj znacznie mniej podtrzymania niż ołowiane, które wymagają regularnego czyszczenia, podlewania, neutralizacji kwasu, ładowania wyrównania i czyszczenia. Firmy wymagają więcej pracy i więcej czasu na szkolenia robotnicze w celu właściwej konserwacji. Natomiast akumulatory litowo-jonowe wymagają minimalnej konserwacji. Oznacza to większy czas pracy na wózek widłowy, zwiększając wydajność i zmniejszając koszty pracy konserwacji.
Kwestie bezpieczeństwa
Akumulatory wózków widłowych ołowiowych wymagają częstej konserwacji i mają potencjał wycieku i podgości. Podczas obsługi baterii mogą wystąpić zagrożenia bezpieczeństwa, co powoduje nieoczekiwane przedłużone przestoje, kosztowną utratę sprzętu i obrażenia personelu. Akumulatory litowo-jonowe są znacznie bezpieczniejsze.
Rozważając wszystkie te ukryte koszty, TCO litowo-jonowych akumulatorów wózków widłowych jest znacznie lepsze niż w przypadku ołowiu. Pomimo wyższych kosztów z góry, akumulatory litowo-jonowe trwają dłużej, działają w dłuższym czasie wykonawczym, zużywają mniej energii, wymagają mniejszych konserwacji, niższych kosztów pracy, mają mniej zagrożeń bezpieczeństwa itp. Zalety te prowadzą do niższego TCO i wyższego ROI (zwrot z ROI (zwrot z ROI (zwrot z ROI (zwrot z ROI (zwrot z zwrotu Inwestycje), czyniąc je lepszą inwestycją w nowoczesne magazynowanie i logistykę na dłuższą metę.
Wybierz roztwory akumulatorów wózków widłowych Roypow, aby obniżyć TCO i zwiększyć ROI
Roypow jest globalnym dostawcą wysokiej jakości, niezawodnych akumulatorów wózków litowo-jonowych i stał się wyborem globalnych 10 najlepszych marek wózków widłowych. Floty wózków widłowych mogą oczekiwać czegoś więcej niż podstawowych zalet akumulatorów litowych, aby obniżyć TCO i zwiększyć rentowność.
Na przykład Roypow zapewnia szeroki zakres opcji napięcia i pojemności do pokrycia określonych zapotrzebowania na energię. Akumulatory wózków widłowych przyjmują ogniwa baterii LifePo4 od globalnych 3 najlepszych marek. Otrzymali certyfikat kluczowych międzynarodowych standardów bezpieczeństwa i wydajności, takich jak UL 2580. Funkcje takie jak InteligentneSystem zarządzania akumulatorami(BMS), unikalny wbudowany system gaśniczy i samozwańczy ładowarka baterii zwiększają wydajność, bezpieczeństwo i niezawodność. Roypow opracował również akumulatory IP67 Forklift do chłodnych i odpornych na eksplozję akumulatorów wózków widłowych, aby poradzić sobie z trudniejszymi wymaganiami dotyczącymi aplikacji.
Dla firm starających się zastąpić konwencjonalne akumulatory wózków widłowych ołowiowych alternatywami litowo-jonowymi w celu zmniejszenia całkowitych kosztów w perspektywie długoterminowej, Roypow oferuje rozwiązania z upadku poprzez projektowanie fizycznych wymiarów baterii zgodnie ze standardami BCI i DIN. Zapewnia to odpowiednie dopasowanie baterii i wydajność bez potrzeby modernizacji.
Wniosek
Patrząc w przyszłość, ponieważ firmy coraz częściej cenią długoterminową wydajność i opłacalność, technologia litowo-jonowa, z niższym kosztem własności, pojawia się jako mądrzejsza inwestycja. Przyjmując zaawansowane rozwiązania z Roypow, firmy mogą pozostać konkurencyjne w ewoluującym przemyśle.
