Właściwy wybór dlaBateria silnika trollowaniabędzie zależeć od dwóch głównych czynników. Są to ciąg silnika trollingowego i ciężar kadłuba. Większość łodzi poniżej 2500 funtów jest wyposażona w silnik trollingowy, który zapewnia maksymalnie 55 funtów ciągu. Taki silnik trollingowy działa dobrze z baterią 12 V. Łodzie o wadze ponad 3000 funtów będą wymagały silnika trollingowego z do 90 funtów ciągu. Taki silnik wymaga baterii 24 V. Możesz wybierać z różnych rodzajów akumulatorów głębinowych, takich jak AGM, mokre komórki i lit. Każdy z tych typów baterii ma swoje zalety i wady.
Trolling Silnik Rodzaje akumulatorów
Przez długi czas dwoma najczęstszymi typami akumulatorów silnikowych w głębokim cyklu były kwasem ołowiowym mokrym ogniw i akumulatory AGM. Te dwa są nadal najczęstszymi rodzajami baterii. Jednak baterie litowe w głębokim cyklu zyskują popularność.
Prowadzi akumulatory mokrej komórki
Mokry akumulator o powierzchni ołowiu jest najczęstszym rodzajem baterii silnika trollingu. Akumulatory te obsługują rozładowania i ładowanie cykli wspólnych z silnikami trollingowymi całkiem dobrze. Dodatkowo są one dość przystępne.
W zależności od ich jakości mogą trwać do 3 lat. Kosztują mniej niż 100 USD i są łatwo dostępne u różnych sprzedawców detalicznych. Ich minus wymaga ścisłego harmonogramu konserwacji w celu optymalnego działania, głównie uzupełniającego wodę. Dodatkowo są one podatne na rozlanie spowodowane przez wibracje motoryczne.
Baterie AGM
Mata pochłonięta szklana (AGM) to kolejny popularny typ akumulatora silnika. Baterie te są uszczelnione akumulatory ołowiowe. Trwają dłużej na jednym ładowaniu i degradują z niższą prędkością niż akumulatory ołowiowe.
Podczas gdy typowe akumulatory ołowiu ołowiowym mogą trwać do trzech lat, akumulatory głębinowe AGM mogą trwać do czterech lat. Ich głównym minusem jest to, że kosztują do dwukrotności kwasu ołowiu mokrej komórek. Jednak ich zwiększona długowieczność i lepsza wydajność zrównoważy ich wyższe koszty. Ponadto akumulator Trolling AMM AGM nie wymaga żadnej konserwacji.
Baterie litowe
Akumulatory litowe w głębokim cyklu zyskały popularność w ostatnich latach z powodu różnych czynników. Obejmują:
- Długie czasy
Jako trolling silnikowy lit ma czas wykonywania prawie dwa razy więcej niż akumulatory AGM.
- Lekki
Waga jest znaczącym problemem przy zbieraniu baterii silnika trollingu dla mniejszej łodzi. Akumulatory litowe ważą do 70% takiej samej pojemności co akumulatory kwasowe ołowiowe.
- Trwałość
Akumulatory AGM mogą mieć okres do czterech lat. Dzięki baterii litowej patrzysz na żywotność do 10 lat. Nawet przy wyższym koszcie z góry bateria litowa ma świetną wartość.
- Głębokość rozładowania
Akumulator litowy może utrzymać 100% głębokość rozładowania bez poniżania jego pojemności. Podczas korzystania z akumulatora ołowiu na 100% głębokości rozładowania straci on pojemność z każdym kolejnym ładowaniem.
- Dostawa mocy
Bateria silnika trollingu musi poradzić sobie z nagłymi zmianami prędkości. Wymagają dużego pchnięcia lub obrotowego momentu obrotowego. Ze względu na mały spadek napięcia podczas szybkiego przyspieszenia akumulatory litowe mogą zapewnić większą moc.
- Mniej miejsca
Akumulatory litowe zajmują mniej przestrzeni ze względu na ich wyższą gęstość ładunku. Akumulator litowy 24 V zajmuje prawie taką samą przestrzeń jak akumulator z cyklu głębokim grupy 27.
Związek między napięciem a pchnięciem
Podczas gdy wybranie odpowiedniego baterii silnika trollingu może być złożone i zależy od wielu czynników, zrozumienie związku między napięciem a pchnięciem może ci pomóc. Im więcej napięcia silnika, tym więcej może wytwarzać.
Silnik o wyższym ciągu może szybciej obrócić śmigło w wodzie. Zatem silnik 36VDC będzie szybszy w wodzie niż silnik 12VDC przymocowany do podobnego kadłuba. Silnik trollingowy wyższego napięcia jest również bardziej wydajny i trwa dłużej niż silnik trollingu niższego napięcia przy niskich prędkościach. To sprawia, że silniki wysokiego napięcia są bardziej pożądane, o ile możesz poradzić sobie z dodatkową masą baterii w kadłubie.
Szacowanie pojemności rezerwy baterii motorowej
Kolejnym ważnym czynnikiem do rozważenia jest pojemność rezerwowa. Jest to znormalizowany sposób oszacowania różnych pojemności baterii. Pojemność rezerwowa to to, jak długo bateria silnika trollingu dostarcza 25 amperów przy 80 stopniach Fahrenheita (26,7 c), aż spadnie do 10,5 VDC.
Im wyższa ocena Akumulator Baterii silnika Trolling-Hour, tym wyższa jego pojemność rezerwowa. Szacowanie pojemności rezerwowej pomoże Ci wiedzieć, ile pojemności baterii możesz przechowywać na łodzi. Możesz go użyć, aby wybrać akumulator, który będzie pasował do dostępnej przestrzeni do przechowywania akumulatora silnika trollingu.
Oszacowanie minimalnej pojemności rezerwowej pomoże ci zdecydować, ile miejsca ma Twoja łódź. Jeśli znasz ilość miejsca, który masz, możesz określić miejsce na inne opcje montażu.
Streszczenie
Ostatecznie wybranie baterii silnika trollingu będzie zależeć od twoich priorytetów, potrzeb instalacyjnych i budżetu. Poświęć trochę czasu, aby zrozumieć wszystkie te czynniki, aby dokonać najlepszego wyboru w swojej sytuacji.
Powiązany artykuł:
Czy akumulatory litowe fosforanowe są lepsze niż baterie trójskładnikowe?
