Pokładowe usługi morskie zapewniają lepszą pracę mechaniczną na morzu dzięki ROYPOW Marine ESS |ROYPOW

Nick Benjamin, dyrektor Onboard Marine Services, Australia.

Jacht:Jacht motorowy Riviera M400 12,3m

Modernizacja:Wymień generator 8 kW naMorski system magazynowania energii ROYPOW

Onboard Marine Services jest okrzyknięty preferowanym specjalistą w dziedzinie mechaniki morskiej w Sydney.Założona w Australii w marcu 2009 roku, rozpoczęła swoją działalność od oferowania głównie usług mechanicznych i elektrycznych dla przemysłu morskiego.Lata doświadczenia i wiedzy specjalistycznej ugruntowały zdolność Onboard Marine Services do świadczenia usług konserwacji i napraw związanych z morzem, które wyznaczają punkt odniesienia dla doskonałości, jednocześnie wspierając długoterminowe partnerstwo z wieloma liderami branży rozwiązań zasilania do zastosowań morskich, takimi jak Volvo Penta i Mercury Marine w celu zapewnienia wszystkich aspektów serwisowania, napraw i ponownego zasilania.Teraz, gdy przemysł morski wkracza w nową erę kompleksowych rozwiązań w zakresie zasilania elektrycznego, Onboard Marine Services jest gotowy przewodzić, łącząc siły z ROYPOW.

Sprostanie wyzwaniom stawianym przez tradycyjne generatory prądu

Przez lata podróże morskie w dużym stopniu polegały na systemach generatorów silników spalinowych do zasilania urządzeń pokładowych.Jednakże wygoda, jaką oferują te generatory, wiąże się ze znacznymi kosztami, wynikającymi zarówno z wysokiego zużycia paliwa, jak i znacznych kosztów konserwacji posprzedażnej związanych z częstą konserwacją podzespołów klimatyzatorów prądu przemiennego, generatorów, akumulatorów kwasowo-ołowiowych itp. dzięki krótkim 1–2-letnim gwarancjom zapewnianym przez różnych producentów wyzwania stają się jeszcze większe.Głośny hałas podczas pracy i spaliny dodatkowo pogarszają zarówno ogólne wrażenia z jazdy na morzu, jak i przyjazność dla środowiska.Co gorsza, wycofywanie z rynku generatorów benzynowych zwiększa ryzyko pojawienia się w przyszłości zapasów generatorów zastępczych.

Nick Benjamin, dyrektor Onboard Marine Services, podkreśla zmianę w krajobrazie generatorów morskich, w wyniku której kilku dużych graczy odchodzi od modeli napędzanych benzyną.Zmiana ta może potencjalnie zwiększyć koszty i złożoność konserwacji.W rezultacie znalezienie bardziej odpowiedniego zamiennika generatorów benzynowych zajmuje centralne miejsce na liście priorytetów usług pokładowych.

Znalezienie nowego rozwiązania: ROYPOW One-Stop Lithium Marine ESS

Ponieważ rynek morski w naturalny sposób zmierza w kierunku automatyzacji elektrycznej i wykorzystania akumulatorów litowych, pojawił się ograniczony zakres opcji.Pionierski w dziedzinie morskich rozwiązań elektrycznych, kompleksowy system magazynowania energii litowej ROYPOW jest tym, który przyćmiewa i staje się idealną alternatywą jako szybkie i szybkie rozwiązanie wszystkich problemów powodowanych przez tradycyjne generatory diesla.W przypadku pokładowych usług morskich: „Przy dostępnych zaledwie kilku odpowiednich zamiennikach generatorów benzynowych, system ROYPOW okazał się idealnym zamiennikiem.Rynek generatorów diesla również łatwo nadawał się do zastosowania w pełni litowego systemu ROYPOW” – powiedział Nick Benjamin.

Morski system magazynowania energii ROYPOW obejmuje kompleksowy, w pełni elektryczny system, składający się z ośmiu podstawowych części, w tym akumulatorów LiFePO4 48 V, inteligentnego alternatora 48 V, falownika typu „wszystko w jednym”, klimatyzatora 48 V, konwerter DC-DC, jednostka dystrybucji zasilania (PDU), wyświetlacz EMS i panel słoneczny.ROYPOW oferuje niezrównaną wygodę dzięki kompleksowym usługom, wraz z łatwo dostępnymi częściami zamiennymi, co zapewnia większy spokój ducha.Aby zaspokoić potrzeby większej liczby użytkowników łodzi i jachtów, ROYPOW kontynuuje modernizację istniejącego systemu, wprowadzając na rynek systemy akumulatorów 12 V i 24 V.

„To, co przyciągnęło nas do ROYPOW, to zdolność ich systemu do zaspokajania zapotrzebowania statku na energię w niemal identyczny sposób, jak tradycyjny generator morski” – powiedział Nick Benjamin. „Nasza decyzja o zastosowaniu ROYPOW wynikała z ich eleganckiego wyglądu, zbudowany system tłumienia pożaru, innowacyjna konfiguracja magazynowania energii i możliwość zastąpienia przez system istniejących systemów generatorów silników spalinowych”.W pierwszym projekcie Onboard Marine Services wymienili generator o mocy 8 kW na jachcie motorowym Riviera M400 12,3 m na morski ESS firmy ROYPOW.

Od instalacji po rzeczywistą wydajność, morski system magazynowania energii ROYPOW zrobił wrażenie.Ponieważ skomplikowane instalacje i wymiany obniżają ogólną efektywność konserwacji, ROYPOW obiera inną ścieżkę, na nowo definiując rozwiązania w zakresie energii morskiej za pomocą usprawnionego procesu instalacji, charakteryzującego się zintegrowanymi projektami ograniczającymi do minimum liczbę komponentów, uproszczonymi ustawieniami domyślnymi oraz intuicyjnymi, kompleksowymi schematami systemów, a także formą -montaż wiązek przewodów.Nick Benjamin wspomniał: „W naszej początkowej instalacji ROYPOW ich system zasilania bezproblemowo zastąpił istniejącą konfigurację generatora morskiego.Właściciele statków nie musieli zmieniać żadnych swoich zwyczajowych nawyków, jeśli chodzi o korzystanie z urządzeń elektrycznych na pokładzie”.

Nick Benjamin podkreślił jeszcze jedną zaletę: „brak zużycia paliwa i hałasu, co stanowi wyraźny kontrast w porównaniu z tradycyjnymi generatorami morskimi”.System ROYPOW był idealnym zamiennikiem”.Ulepszony morski ESS ROYPOW zapewnia większy komfort i bezpieczeństwo, zapewniając ciche i wygodne środowisko na pokładzie z niskim poziomem hałasu, który nie zakłóca odpoczynku i czasu wolnego na pokładzie.Decydując się na to innowacyjne rozwiązanie w zakresie magazynowania energii, znacznie zmniejsza ono emisję spalin, a Ty aktywnie zmniejszasz swój ślad węglowy dzięki 100% zielonej energii i promujesz zrównoważone podejście do życia na morzu, w ten sposób jeszcze bardziej dostosowując się do ochrony środowiska i zrównoważonego rozwoju.

Jest więcej błyszczących punktów.Na przykład dzięki konstrukcji klasy samochodowej, niezwykłej żywotności przekraczającej 6000 cykli, projektowanej żywotności do 10 lat, stopniowi wnikania IP65, wbudowanym zabezpieczeniom BMS i hojnej 5-letniej gwarancji, baterie litowe ROYPOW 48 V LiFePO4 zapewniają wysoką wydajność wydajność i niemal zerowe wymagania konserwacyjne, doskonale dostosowane do trudnych warunków środowiska morskiego.Możliwość rozbudowy o maksymalnie 8 jednostek akumulatorowych pracujących równolegle, o łącznej imponującej pojemności 40 kWh, modułowa konstrukcja umożliwia obsługę wszystkich urządzeń pokładowych przy wydłużonym czasie pracy.

Jeśli chodzi o cały system, Nick Benjamin stwierdza: „W tej chwili w sektorze morskim jest kilku graczy zajmujących się litem, ale z naszego doświadczenia wynika, że kompletny system ROYPOW obejmuje wszystkie potrzeby właściciela łodzi”.System oferuje „łatwość instalacji, rozmiar jednostki, modułową konstrukcję dostosowaną do różnych potrzeb w zakresie wydajności oraz elastyczność w przypadku wielu metod ładowania”.

Torując drogę do wspólnego zasilania przyszłości

Bez wątpienia partnerstwo z Onboard Marine Services to współpraca korzystna dla obu stron.Przejście na kompleksowe technologie litowe przynosi korzyści nie tylko pokładowym usługom morskim dzięki bardziej ekonomicznym i zrównoważonym rozwiązaniom w zakresie konserwacji mechanicznej statków, ale także umożliwia ROYPOW dalsze umacnianie swojej obecności w terenie, przyczyniając się do postępu w transformacji morskiego magazynowania energii.

Idąc dalej, jeśli chcesz wyruszyć w ulepszoną podróż morską, wybierz kompleksowe morskie systemy magazynowania energii litowej ROYPOW!ROYPOW gorąco angażuje się w partnerstwa i łączy siły, aby napędzać innowacje w zakresie magazynowania energii morskiej, aby na nowo wyobrazić sobie żeglarstwo i żeglarstwo oraz rzucić promienny blask na czystszą, bardziej zrównoważoną przyszłość morską!

Aby uzyskać więcej informacji, kliknijhttps://www.roypow.com/marine-ess/