Żeglowanie po morzach za pomocą systemów pokładowych obsługujących różne technologie, elektroniki nawigacyjnej i urządzeń pokładowych wymaga niezawodnego zasilania.Tutaj z pomocą przychodzą baterie litowe ROYPOW, oferujące solidne rozwiązania w zakresie energii morskiej, w tym nowe akumulatory LiFePO4 12 V/24 V, dla entuzjastów wyruszających na otwarte wody.
Baterie litowe do zastosowań w energetyce morskiej
W ostatnich latach baterie litowe mocno wkroczyły na rynek energii morskiej.W porównaniu z konwencjonalnymi akumulatorami kwasowo-ołowiowymi, typ litowy jest wyraźnym zwycięzcą w zakresie magazynowania energii.Oferuje znaczne zmniejszenie rozmiaru i masy, zasilając silnik elektryczny jachtu, urządzenia zabezpieczające i inne urządzenia pokładowe, nie zajmując nadmiernej przestrzeni ani jej nie obciążając.Ponadto rozwiązania litowo-jonowe zapewniają stabilne napięcie wyjściowe podczas pracy, ładują się ze znacznie większą szybkością, oferują znacznie dłuższą żywotność cykliczną i wymagają minimalnej konserwacji, aby utrzymać długą żywotność.Oprócz tych wszystkich korzyści, opcje litowe mają znacznie większą pojemność magazynowania energii i moc użytkową oraz mogą rozładować całą zgromadzoną energię bez negatywnych skutków, podczas gdy akumulatory kwasowo-ołowiowe mogą ulec znacznym uszkodzeniom, gdy zostaną rozładowane poniżej połowy ich pojemności.
ROYPOW jest jednym ze światowych pionierów i liderów w przejściu z akumulatorów kwasowo-ołowiowych na litowe.Firma wykorzystuje w swoich akumulatorach skład chemiczny fosforanu litowo-żelazowego (LFP), który w większości aspektów przewyższa inne podtypy chemii litowo-jonowej, dostarczając zaawansowane rozwiązania w zakresie zasilania akumulatorowego LFP do zastosowań mieszkaniowych, komercyjnych, przemysłowych, montowanych w pojazdach i morskich na całym świecie. Globus.
Na rynek morski firma wprowadziła morski system magazynowania energii zintegrowany z baterią litową 48 V, aby zaoferować kompleksowe, w pełni elektryczne rozwiązanie do magazynowania energii morskiej, rozwiązujące problemy z konwencjonalnym zasilaniem na bazie oleju napędowego – kosztowne w utrzymaniu i zużyciu paliwa , hałaśliwe i nieprzyjazne dla środowiska, i pomagają osiągnąć swobodę zasilania żeglarstwa.Akumulatory 48 V okazały się ważnym partnerem w jachtach, takich jak jacht motorowy Riviera M400 12,3 m i luksusowy jacht motorowy - Ferretti 650 – 20 m.Jednak w ofercie produktów morskich ROYPOW wprowadzono niedawno akumulator LiFePO4 12 V/24 V jako opcję alternatywną.Akumulatory te stanowią innowacyjne i wydajne rozwiązanie zasilania do zastosowań morskich.
Nowe rozwiązania akumulatorowe ROYPOW 12 V/24 V LFP
Nowe akumulatory są stosowane w przypadku określonych obciążeń 12 V/24 V DC lub w przypadku problemów związanych z kompatybilnością.Na przykład niektóre statki wykorzystują układy hydrauliczne do realizacji takich funkcji, jak stabilizatory i elementy sterujące.Niektóre specjalistyczne urządzenia na łodziach, w tym systemy kotwiczne i urządzenia komunikacyjne dużej mocy, mogą również wymagać zasilania 12 V lub 24 V, aby zapewnić optymalną wydajność.Akumulator 12 V ma napięcie znamionowe 12,8 V i pojemność znamionową 400 Ah.Obsługuje do 4 jednostek akumulatorowych pracujących równolegle.Dla porównania, akumulator 24 V charakteryzuje się napięciem znamionowym 25,6 V i pojemnością znamionową 200 Ah, obsługując równolegle do 8 jednostek akumulatorowych o łącznej pojemności sięgającej 40,9 kWh.W rezultacie akumulator LFP 12 V/24 V może zasilać większą liczbę pokładowych urządzeń elektrycznych przez dłuższy czas.
Aby wytrzymać wymagające warunki morskie, akumulatory ROYPOW 12 V/24 V LFP są wytrzymałe i trwałe, spełniając standardy samochodowe w zakresie odporności na wibracje i wstrząsy.Każda bateria ma żywotność do 10 lat i może wytrzymać ponad 6000 cykli, zapewniając długotrwałą wydajność.Niezawodność i trwałość są dodatkowo gwarantowane przez stopień ochrony IP65 i pomyślne przejście testu mgły solnej.Co więcej, akumulator LiFePO4 12 V/24 V charakteryzuje się najwyższym poziomem bezpieczeństwa.Wbudowana gaśnica i konstrukcja aerożelu skutecznie zapobiegają pożarowi.Zaawansowane, samodzielnie opracowane systemy zarządzania akumulatorami (BMS) optymalizują wydajność każdego modułu akumulatorowego, aktywnie równoważąc obciążenie oraz zarządzając cyklami ładowania i rozładowywania, aby zmaksymalizować wydajność i trwałość oraz zapewnić bezpieczną pracę.Wszystko to przyczynia się do praktycznie zerowej codziennej konserwacji i obniżonych kosztów posiadania.
Co więcej, akumulatory LiFePO4 12 V/24 V dostosowują się do różnych źródeł zasilania, takich jak panele słoneczne, alternatory lub zasilanie z lądu, zapewniając elastyczne i szybkie ładowanie.Właściciele jachtów mogą korzystać z odnawialnych źródeł energii, zmniejszając zależność od paliw kopalnych i korzystając z bardziej zrównoważonych żeglarstwa.
Modernizacja baterii morskiej do baterii litowej ROYPOW
Modernizacja akumulatorów okrętowych do akumulatorów litowo-jonowych jest początkowo stosunkowo droższa niż akumulatory kwasowo-ołowiowe.Mimo to właściciele mogą cieszyć się wszystkimi zaletami baterii litowych, a długoterminowe korzyści sprawiają, że jest to opłacalna inwestycja.Aby ułatwić modernizację, akumulatory ROYPOW 12 V/24 V LiFePO4 do zastosowań w energetyce morskiej obsługują technologię plug-and-play, są łatwe w instalacji oraz zapewniają przyjazne dla użytkownika wskazówki i usługi techniczne.
Zestawy akumulatorów mogą współpracować z innowacyjnym morskim systemem magazynowania energii ROYPOW.Są także kompatybilne z inwerterami innych marek korzystającymi z połączenia CAN.Niezależnie od tego, czy zdecydujesz się na rozwiązanie typu „wszystko w jednym”, czy na pracę z istniejącymi systemami, wybierając akumulatory ROYPOW LFP, moc nie jest już barierą dla przygód na pokładzie.
Powiązany artykuł:
Pokładowe usługi morskie zapewniają lepszą pracę mechaniczną na morzu dzięki ROYPOW Marine ESS
Zestaw akumulatorów litowych ROYPOW jest kompatybilny z morskim systemem elektrycznym Victron
Postęp w technologii akumulatorów do morskich systemów magazynowania energii
