Nowy akumulator litowy ROYPOW 24 V zwiększa moc morskich przygód

Żeglowanie po morzach za pomocą systemów pokładowych obsługujących różne technologie, elektroniki nawigacyjnej i urządzeń pokładowych wymaga niezawodnego zasilania. Tutaj z pomocą przychodzą baterie litowe ROYPOW, oferujące solidne rozwiązania w zakresie energii morskiej, w tym nowe akumulatory LiFePO4 12 V/24 V, dla entuzjastów wyruszających na otwarte wody.

Baterie litowe do zastosowań w energetyce morskiej

W ostatnich latach baterie litowe mocno wkroczyły na rynek energii morskiej. W porównaniu z konwencjonalnymi akumulatorami kwasowo-ołowiowymi, typ litowy jest wyraźnym zwycięzcą w zakresie magazynowania energii. Oferuje znaczne zmniejszenie rozmiaru i masy, zasilając silnik elektryczny jachtu, urządzenia zabezpieczające i inne urządzenia pokładowe, nie zajmując nadmiernej przestrzeni ani jej nie obciążając. Ponadto rozwiązania litowo-jonowe zapewniają stabilne napięcie wyjściowe podczas pracy, ładują się ze znacznie większą szybkością, oferują znacznie dłuższą żywotność cykliczną i wymagają minimalnej konserwacji, aby utrzymać długą żywotność. Oprócz tych wszystkich korzyści, opcje litowe mają znacznie większą pojemność magazynowania energii i moc użytkową oraz mogą rozładować całą zgromadzoną energię bez negatywnych skutków, podczas gdy akumulatory kwasowo-ołowiowe mogą ulec znacznym uszkodzeniom, gdy zostaną rozładowane poniżej połowy ich pojemności.

ROYPOW jest jednym ze światowych pionierów i liderów w przejściu z akumulatorów kwasowo-ołowiowych na litowe. Firma wykorzystuje w swoich akumulatorach skład chemiczny fosforanu litowo-żelazowego (LFP), który w większości aspektów przewyższa inne podtypy chemii litowo-jonowej, dostarczając zaawansowane rozwiązania w zakresie zasilania akumulatorowego LFP do zastosowań mieszkaniowych, komercyjnych, przemysłowych, montowanych w pojazdach i morskich na całym świecie. globus.

Na rynek morski firma wprowadziła morski system magazynowania energii zintegrowany z baterią litową 48 V, aby zaoferować kompleksowe, w pełni elektryczne rozwiązanie do magazynowania energii morskiej, rozwiązujące problemy z konwencjonalnym zasilaniem na bazie oleju napędowego – kosztowne w utrzymaniu i zużyciu paliwa , hałaśliwe i nieprzyjazne dla środowiska, i pomagają osiągnąć swobodę zasilania żeglarstwa. Akumulatory 48 V okazały się ważnym partnerem w jachtach, takich jak jacht motorowy Riviera M400 12,3 m i luksusowy jacht motorowy - Ferretti 650 – 20 m. Jednak w ofercie produktów morskich ROYPOW wprowadzono niedawno akumulator LiFePO4 12 V/24 V jako opcję alternatywną. Akumulatory te stanowią innowacyjne i wydajne rozwiązanie w zakresie zasilania do zastosowań morskich.

Nowe rozwiązania akumulatorowe ROYPOW 12 V/24 V LFP

Nowe akumulatory są stosowane w przypadku określonych obciążeń 12 V/24 V DC lub w przypadku problemów związanych z kompatybilnością. Na przykład niektóre statki wykorzystują układy hydrauliczne do realizacji takich funkcji, jak stabilizatory i elementy sterujące. Niektóre specjalistyczne urządzenia na łodziach, w tym systemy kotwiczne i urządzenia komunikacyjne dużej mocy, mogą również wymagać zasilania 12 V lub 24 V, aby zapewnić optymalną wydajność. Akumulator 12 V ma napięcie znamionowe 12,8 V i pojemność znamionową 400 Ah. Obsługuje do 4 jednostek akumulatorowych pracujących równolegle. Dla porównania, akumulator 24 V charakteryzuje się napięciem znamionowym 25,6 V i pojemnością znamionową 200 Ah, obsługując równolegle do 8 jednostek akumulatorowych o łącznej pojemności sięgającej 40,9 kWh. W rezultacie akumulator LFP 12 V/24 V może zasilać większą liczbę pokładowych urządzeń elektrycznych przez dłuższy czas.

Aby wytrzymać wymagające warunki morskie, akumulatory ROYPOW 12 V/24 V LFP są wytrzymałe i trwałe, spełniając standardy samochodowe w zakresie odporności na wibracje i wstrząsy. Każda bateria ma żywotność do 10 lat i może wytrzymać ponad 6000 cykli, zapewniając długotrwałą wydajność. Niezawodność i trwałość są dodatkowo gwarantowane przez stopień ochrony IP65 i pomyślne przejście testu mgły solnej. Co więcej, akumulator LiFePO4 12 V/24 V charakteryzuje się najwyższym poziomem bezpieczeństwa. Wbudowana gaśnica i konstrukcja aerożelu skutecznie zapobiegają pożarowi. Zaawansowane, samodzielnie opracowane systemy zarządzania akumulatorami (BMS) optymalizują wydajność każdego modułu akumulatorowego, aktywnie równoważąc obciążenie oraz zarządzając cyklami ładowania i rozładowywania, aby zmaksymalizować wydajność i trwałość oraz zapewnić bezpieczną pracę. Wszystko to przyczynia się do praktycznie zerowej codziennej konserwacji i obniżonych kosztów posiadania.

Co więcej, akumulatory LiFePO4 12 V/24 V dostosowują się do różnych źródeł zasilania, takich jak panele słoneczne, alternatory lub zasilanie z lądu, zapewniając elastyczne i szybkie ładowanie. Właściciele jachtów mogą korzystać z odnawialnych źródeł energii, zmniejszając zależność od paliw kopalnych i korzystając z bardziej zrównoważonych żeglarstwa.

Modernizacja baterii morskiej do baterii litowej ROYPOW

Modernizacja akumulatorów okrętowych do akumulatorów litowo-jonowych jest początkowo stosunkowo droższa niż akumulatory kwasowo-ołowiowe. Mimo to właściciele mogą cieszyć się wszystkimi zaletami baterii litowych, a długoterminowe korzyści sprawiają, że jest to opłacalna inwestycja. Aby ułatwić modernizację, akumulatory ROYPOW 12 V/24 V LiFePO4 do zastosowań w energetyce morskiej obsługują technologię plug-and-play, są łatwe w instalacji oraz zapewniają przyjazne dla użytkownika wskazówki i usługi techniczne.

Zestawy akumulatorów mogą współpracować z innowacyjnym morskim systemem magazynowania energii ROYPOW. Są także kompatybilne z inwerterami innych marek korzystającymi z połączenia CAN. Niezależnie od tego, czy zdecydujesz się na rozwiązanie typu „wszystko w jednym”, czy też będziesz pracować z istniejącymi systemami, wybierając akumulatory ROYPOW LFP, moc nie będzie już przeszkodą w przygodzie na pokładzie.