Lithium ion gaffeltruck batteri vs blysyre, hvilken er bedre?

Hva er det beste batteriet for en gaffeltruck?Når det gjelder elektriske gaffeltruckbatterier, er det en rekke alternativer å velge mellom.To av de vanligste typene er litium- og blybatterier, som begge har sine egne fordeler og ulemper.
Til tross for at litiumbatterier blir stadig mer populære, er blybatterier fortsatt det mest brukte alternativet i gaffeltrucker.Dette skyldes i stor grad deres lave kostnader og brede tilgjengelighet.På den annen side har Lithium-Ion (Li-Ion) batterier sine egne fordeler som lettere vekt, raskere ladetid og lengre levetid sammenlignet med tradisjonelle blybatterier.
Så er litiumgaffeltruckbatterier bedre enn blysyre?I denne artikkelen vil vi diskutere fordeler og ulemper av hver type i detalj for å hjelpe deg med å ta en informert beslutning om hvilken som passer best for din applikasjon.

Litium-ion batteri i gaffeltrucker

Litium-ion batterierblir stadig mer populært for bruk i materialhåndteringsutstyr, og med god grunn.Litium-ion-batterier har lengre levetid enn blybatterier og kan lades raskere – vanligvis på 2 timer eller mindre.De veier også betydelig mindre enn blysyre-motstykkene, noe som gjør dem mye enklere å håndtere og lagre på gaffeltruckene dine.
I tillegg krever Li-Ion-batterier langt mindre vedlikehold enn blysyrebatterier, og frigjør mer tid til å fokusere på andre aspekter av virksomheten din.Alle disse faktorene gjør litium-ion-batterier til et godt valg for alle som ønsker å oppgradere gaffeltruckens strømkilde.

Bly syre gaffeltruck batteri

Blysyregaffeltruckbatterier er den mest brukte typen batteri i gaffeltrucker på grunn av deres lave inngangskostnader.Imidlertid har de kortere levetid enn litium-ion-batterier og tar flere timer eller mer å lade.I tillegg er blybatterier tyngre enn Li-Ion-batterier, noe som gjør dem vanskeligere å håndtere og lagre på gaffeltruckene dine.

Her er en sammenligningstabell mellom litium-ion gaffeltruckbatteri vs blysyre:

Lengre levetid

Blybatterier er det mest valgte alternativet på grunn av rimelige priser, men de tilbyr kun opptil 500 sykluser med levetid, noe som betyr at de må skiftes ut hvert 2.-3. år.Alternativt gir litiumionbatterier en mye lengre levetid på ca. 3500 sykluser med riktig pleie, noe som betyr at de kan vare i opptil 10 år.
Den klare fordelen når det gjelder levetid går til litiumion-batterier, selv om deres høyere initialinvestering kan være skremmende for enkelte budsjetter.Når det er sagt, selv om det å investere på forhånd for litiumionbatteripakker kan være en økonomisk belastning i utgangspunktet, oversetter dette seg over tid til å bruke mindre penger på erstatninger på grunn av den utvidede levetiden disse batteriene tilbyr.

Lader

Ladeprosessen for gaffeltruckbatterier er kritisk og kompleks.Blybatterier krever 8 timer eller mer for å lades helt opp.Disse batteriene må lades i et angitt batterirom, vanligvis utenfor hovedarbeidsplassen og vekk fra gaffeltruckene på grunn av de tunge løftene som er forbundet med å flytte dem.
Mens litium-ion-batterier kan lades på betydelig kortere tid – ofte så raskt som 2 timer.Opportunity lading, som gjør at batterier kan lades opp mens de er i gaffeltruckene.Du kan lade batteriet under skift, lunsjer, pauser.
I tillegg krever blybatterier en nedkjølingsperiode etter lading, noe som legger enda et lag med kompleksitet til å administrere ladetidene.Dette krever ofte at arbeiderne er tilgjengelige i lengre perioder, spesielt hvis ladingen ikke er automatisert.
Derfor må bedrifter sørge for at de har tilstrekkelige ressurser tilgjengelig for å håndtere ladingen av gaffeltruckbatterier.Å gjøre det vil bidra til å holde driften jevn og effektiv.

Pris for litium-ion gaffeltruckbatteri

Sammenlignet med blybatterier,Litium-ion gaffeltruckbatterierhar en høyere forhåndskostnad.Det er imidlertid viktig å huske på at Li-Ion-batterier tilbyr en rekke fordeler fremfor blysyre.
For det første er litium-ion-batterier svært effektive når de lader og bruker mindre energi enn bly-syre-alternativer, noe som resulterer i lavere energiregninger.Videre kan de gi økte driftsskifter uten å kreve batteribytte eller omlasting, noe som kan være kostbare prosedyrer ved bruk av tradisjonelle blybatterier.
Når det gjelder vedlikehold, trenger ikke litium-ion-batterier å betjenes på samme måte som deres blysyre-motparter, noe som betyr at det brukes mindre tid og arbeid på å rengjøre og vedlikeholde dem, noe som til slutt reduserer vedlikeholdskostnadene over levetiden.Dette er grunnen til at flere og flere bedrifter drar nytte av disse langvarige, pålitelige og kostnadsbesparende batteriene for deres gaffeltruckbehov.
For RoyPow litiumgaffeltruckbatteri er designlevetiden 10 år.Vi beregner at du totalt sett kan spare rundt 70 % ved å konvertere fra blysyre til litium på 5 år.

Vedlikehold

En av de største ulempene med bly-syre gaffeltruckbatterier er det høye vedlikeholdet som kreves.Disse batteriene trenger regelmessig vanning og utjevning for å sikre at de fungerer med topp ytelse, og syresøl under vedlikehold kan være farlig for arbeidere og utstyr.
I tillegg har blybatterier en tendens til å brytes ned raskere enn litiumionbatterier på grunn av deres kjemiske sammensetning, noe som betyr at de krever hyppigere utskifting.Dette kan resultere i høyere langsiktige kostnader for bedrifter som er sterkt avhengige av gaffeltrucker.
Du bør tilsette destillert vann til et bly-syre gaffeltruckbatteri etter at det er fulladet og kun når væskenivået er under anbefalingen.Hyppigheten av å tilsette vann avhenger av bruken og lademønsteret til batteriet, men det anbefales vanligvis å sjekke og fylle på vann hver 5. til 10. ladesyklus.
I tillegg til å tilsette vann, er det viktig å regelmessig inspisere batteriet for tegn på skade eller slitasje.Dette kan omfatte å sjekke for sprekker, lekkasjer eller korrosjon på batteripolene.Du må også bytte batteri under skift, siden blybatterier har en tendens til å utlades raskt. Når det gjelder flerskiftsoperasjoner, kan det hende du trenger 2-3 blybatterier for 1 gaffeltruck, noe som krever ekstra lagringsplass.
På den annen side krever litiumgaffeltruckbatteri ingen vedlikehold, ingen behov for å tilsette vann fordi elektrolytten er solid-state, og ingen grunn til å sjekke for korrosjon, fordi batteriene er forseglet og beskyttet.Det krever ikke ekstra batterier for å skifte under ettskiftsdrift eller multiskift, 1 litiumbatteri for 1 gaffeltruck.

Sikkerhet

Risikoen for arbeidere ved vedlikehold av blybatterier er en alvorlig bekymring som må løses på riktig måte.En potensiell fare er innånding av skadelige gasser fra lading og utlading av batteriene, noe som kan være dødelig hvis ikke riktige sikkerhetstiltak iverksettes.
I tillegg utgjør syresprut på grunn av ubalanse i kjemisk reaksjon under batterivedlikehold en annen risiko for arbeidere der de kan inhalere kjemiske røyk eller til og med få fysisk kontakt med etsende syrer.
Videre kan utskifting av nye batterier under skift være farlig på grunn av den tunge vekten av blybatterier, som kan veie hundrevis eller tusenvis av pund og utgjøre en risiko for å falle eller treffe arbeidere.
Sammenlignet med blybatterier er litiumionbatterier mye tryggere for arbeidere, siden de ikke avgir farlige gasser eller inneholder svovelsyre som kan søle ut.Dette reduserer den potensielle helserisikoen forbundet med batterihåndtering og vedlikehold betydelig, og gir trygghet for både arbeidsgivere og ansatte.
Litiumbatteri krever ingen utveksling under skift, det har batteristyringssystem (BMS) som kan beskytte batteriet mot overlading, overutlading, overoppheting, etc. RoyPow litiumgaffeltruckbatterier kan brukes ved temperaturer fra -20 ℃ til 55 ℃.
Selv om litium-ion-batterier generelt er mindre farlige enn forgjengerne, er det fortsatt viktig å sørge for riktig verneutstyr og opplæring for å sikre god arbeidspraksis og forhindre unødvendige hendelser.

Effektivitet

Blybatterier opplever en konstant reduksjon i spenning under utladingssyklusen, noe som kan påvirke den generelle energieffektiviteten betydelig.Ikke bare det, men slike batterier forblir også konstant utluftende energi selv om gaffeltrucken er inaktiv eller lader.
Til sammenligning har litium-ion batteriteknologi vist seg å gi overlegen effektivitet og strømbesparelser sammenlignet med blysyre via dets konstante spenningsnivå gjennom hele utladingssyklusen.
I tillegg er disse mer moderne Li-Ion-batteriene kraftigere, og kan lagre omtrent tre ganger mer strøm enn blysyre-motstykkene.Selvutladingshastigheten til litiumgaffeltruckbatteri er mindre enn 3 % per måned.Alt i alt er det klart at når det gjelder å maksimere energieffektiviteten og ytelsen for drift av en gaffeltruck, er Li-Ion veien å gå.
Store utstyrsprodusenter anbefaler å lade blybatterier når batterinivået holder seg mellom 30 % og 50 %.På den annen side kan litium-ion-batterier lades når deres ladetilstand (SOC) er mellom 10 % og 20 %.Utladningsdybden (DOC) til litiumbatterier er overlegen sammenlignet med blysyre.

For å konkludere

Når det kommer til innledende kostnader, har litium-ion-teknologi en tendens til å være dyrere enn tradisjonelle blybatterier.Men i det lange løp kan litium-ion-batterier spare deg penger på grunn av deres overlegne effektivitet og effekt.
Litium-ion-batterier gir mange fordeler fremfor blybatterier når det gjelder bruk av gaffeltruck.De krever mindre vedlikehold og avgir ikke giftig røyk eller inneholder farlige syrer, noe som gjør dem tryggere for arbeidere.
Litium-ion-batterier gir også mer energieffektiv effekt med jevn kraft gjennom hele utladingssyklusen.De er i stand til å lagre tre ganger mer strøm enn blybatterier.Med alle disse fordelene er det ikke rart hvorfor litium-ion-batterier blir stadig mer populære i materialhåndteringsindustrien.

Relatert artikkel:

Hvorfor velge RoyPow LiFePO4-batterier for materialhåndteringsutstyr

Er litiumfosfatbatterier bedre enn ternære litiumbatterier?