Lithium-ion
Onze LiFePO4-batterijen worden beschouwd als veilig, niet-ontvlambaar en niet-gevaarlijk vanwege hun superieure chemische en mechanische structuur.
Ze zijn ook bestand tegen zware omstandigheden, of het nu vrieskou, verzengende hitte of ruw terrein is. Wanneer ze worden blootgesteld aan gevaarlijke gebeurtenissen, zoals een botsing of kortsluiting, zullen ze niet ontploffen of in brand vliegen, waardoor de kans op schade aanzienlijk wordt verkleind. Als u een lithiumbatterij kiest en gebruik verwacht in gevaarlijke of onstabiele omgevingen, is de LiFePO4-batterij waarschijnlijk de beste keuze. Het is ook vermeldenswaard dat ze niet giftig en niet-vervuilend zijn en geen zeldzame aardmetalen bevatten, waardoor ze milieubewust zijn.
BMS is de afkorting van Battery Management System. Het is als een brug tussen batterij en gebruikers. Het BMS beschermt de cellen tegen beschadiging – meestal tegen over- of onderspanning, overstroom, hoge temperaturen of externe kortsluiting. Het BMS schakelt de batterij uit om de cellen te beschermen tegen onveilige bedrijfsomstandigheden. Alle RoyPow-batterijen hebben een ingebouwd BMS om ze te beheren en te beschermen tegen dit soort problemen.
Het BMS van onze heftruckbatterijen is een hightech innovatief ontwerp dat is gemaakt om de lithiumcellen te beschermen. Kenmerken omvatten: bewaking op afstand met OTA (via de ether), thermisch beheer en meerdere beveiligingen, zoals een laagspanningsbeveiligingsschakelaar, een overspanningsbeveiligingsschakelaar, een kortsluitbeveiligingsschakelaar, enz.
RoyPow-batterijen kunnen ongeveer 3.500 levenscycli worden gebruikt. De levensduur van de batterij is ongeveer 10 jaar en wij bieden u 5 jaar garantie. Hoewel de initiële kosten bij een RoyPow LiFePO4-batterij hoger zijn, bespaart de upgrade u tot wel 70% batterijkosten over een periode van 5 jaar.
Gebruik tips
Onze batterijen worden vaak gebruikt in golfkarretjes, vorkheftrucks, hoogwerkers, vloerreinigingsmachines, enz. We zijn al meer dan 10 jaar toegewijd aan lithiumbatterijen, dus we zijn professioneel op het gebied van lithium-ionvervanging van loodzuur. Bovendien kan het worden toegepast in energieopslagoplossingen bij u thuis of in de airconditioning van uw vrachtwagen.
Wat het vervangen van de batterij betreft, moet u rekening houden met de vereisten voor capaciteit, vermogen en afmetingen, en ervoor zorgen dat u over de juiste oplader beschikt. (Als u bent uitgerust met de oplader van RoyPow, zullen uw batterijen beter presteren.)
Houd er rekening mee dat u bij het upgraden van loodzuur naar LiFePO4 mogelijk uw batterij kunt verkleinen (in sommige gevallen tot 50%) en dezelfde looptijd kunt behouden. Het is ook het vermelden waard: er zijn enkele gewichtsvragen die u moet weten over industriële apparatuur zoals vorkheftrucks, enzovoort.
Neem contact op met de technische ondersteuning van RoyPow als u hulp nodig heeft bij uw upgrade. Zij helpen u graag bij het kiezen van de juiste batterij.
Onze batterijen kunnen werken tot -20°C. Met de zelfverwarmfunctie (optioneel) kunnen ze bij lage temperaturen worden opgeladen.
Opladen
Onze lithium-iontechnologie maakt gebruik van het meest geavanceerde ingebouwde batterijbeschermingssysteem om schade aan de batterij te voorkomen. Wij verzoeken u vriendelijk om voor de door RoyPow ontwikkelde lader te kiezen, zodat u uw accu's veilig kunt maximaliseren.
Ja, lithium-ionbatterijen kunnen op elk moment worden opgeladen. In tegenstelling tot loodzuurbatterijen beschadigt het de batterij niet als er gebruik wordt gemaakt van tussentijds opladen, wat betekent dat een gebruiker de batterij tijdens een lunchpauze kan aansluiten om de lading aan te vullen en zijn dienst te beëindigen zonder dat de batterij te leeg raakt.
Houd er rekening mee dat onze originele lithiumbatterij met onze originele oplader effectiever kan zijn. Houd er rekening mee: als u nog steeds uw originele loodzuuracculader gebruikt, kan deze onze lithiumbatterij niet opladen. En bij andere laders kunnen we niet beloven dat de lithiumbatterij volledig kan presteren en of deze veilig is of niet. Onze technici raden u aan onze originele oplader te gebruiken.
Nee. Alleen als u de karren enkele weken of maanden achterlaat, en wij raden u aan meer dan 5 balken aan te houden wanneer u de "HOOFDSCHAKELAAR" op de batterij uitschakelt, kan deze maximaal 8 maanden worden bewaard.
Onze lader maakt gebruik van manieren om op te laden met constante stroom en constante spanning, wat betekent dat de batterij eerst wordt opgeladen met constante stroom (CC) en vervolgens wordt opgeladen met een stroomsterkte van 0,02C wanneer de batterijspanning de nominale spanning bereikt.
Controleer eerst de status van de laderindicator. Als het rode lampje knippert, sluit u de oplaadstekker goed aan. Als het lampje groen brandt, controleer dan of het gelijkstroomsnoer goed op de batterij is aangesloten. Als alles in orde is, maar het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met het RoyPow After-sales Service Center
Controleer eerst of het gelijkstroomsnoer (met NTC-sensor) goed is aangesloten, anders gaat het rode lampje knipperen en klinkt er een alarm als de inductie van de temperatuurregeling niet wordt gedetecteerd.
Ondersteunend
Ten eerste kunnen we u een online tutorial aanbieden. Ten tweede kunnen onze technici u, indien nodig, ter plaatse begeleiden. Nu kan er een betere service geboden worden waarvoor we ruim 500 dealers hebben voor accu's van golfkarretjes, en tientallen dealers voor de accu's in heftrucks, vloerreinigingsmachines en hoogwerkers, die snel toenemen. We hebben onze eigen magazijnen in de Verenigde Staten en zullen uitbreiden naar het Verenigd Koninkrijk, Japan, enzovoort. Bovendien zijn we van plan om in 2022 een assemblagefabriek in Texas op te zetten, om op tijd aan de behoeften van klanten te kunnen voldoen.
Ja, dat kunnen we. Onze technici zorgen voor professionele training en hulp.
Ja, we besteden veel aandacht aan merkpromotie en marketing, wat ons voordeel is. We kopen multi-channel merkpromotie, zoals offline beursstandpromotie, we zullen deelnemen aan beroemde apparatuurtentoonstellingen in China en in het buitenland. We besteden ook aandacht aan online sociale media, zoals FACEBOOK, YOUTUBE en INSTAGRAM, enz. We zoeken ook naar meer offline media-advertenties, zoals de toonaangevende tijdschriftmedia in de branche. Zo heeft onze golfkaraccu een eigen advertentiepagina in het grootste golfkarmagazine van de Verenigde Staten.
Tegelijkertijd bereiden we meer publiciteitsmateriaal voor onze merkpromotie voor, zoals posters en beursstands voor winkeldisplay.
Onze batterijen worden geleverd met een garantie van vijf jaar, zodat u zich geen zorgen hoeft te maken. De vorkheftruckbatterijen met onze uiterst betrouwbare BMS- en 4G-module bieden bewaking op afstand, diagnose op afstand en software-updates, zodat applicatieproblemen snel kunnen worden opgelost. Als u een probleem heeft, kunt u contact opnemen met ons verkoopteam.
Enkele specifieke zaken voor heftrucks of golfkarretjes
In principe kan de accu van RoyPow worden gebruikt voor de meeste tweedehands elektrische vorkheftrucks. 100% van de tweedehands elektrische vorkheftrucks op de markt zijn loodzuurbatterijen, en loodzuurbatterijen hebben geen communicatieprotocol, dus in principe kunnen onze lithiumbatterijen voor vorkheftrucks gemakkelijk loodzuurbatterijen vervangen voor onafhankelijk gebruik zonder de communicatieprotocol.
Als uw heftrucks nieuw zijn, kunnen wij u, zolang u het communicatieprotocol voor ons openstelt, ook zonder problemen goede batterijen leveren.
Ja, onze batterijen zijn de beste oplossing voor meerploegendiensten. In het kader van de dagelijkse werkzaamheden kunnen onze batterijen zelfs tijdens korte pauzes worden opgeladen, zoals tijdens een rustpauze of koffietijd. En de batterij kan aan boord van de apparatuur blijven om te worden opgeladen. Snelle opportuniteitslading kan ervoor zorgen dat een grote vloot 24/7 werkt.
Ja, lithiumbatterijen zijn de enige echte "Drop-In-Ready" lithiumbatterijen voor golfkarretjes. Ze hebben hetzelfde formaat als uw huidige loodzuuraccu's, waardoor u uw voertuig in minder dan 30 minuten kunt ombouwen van loodzuur naar lithium. Ze hebben hetzelfde formaat als uw huidige loodzuuraccu's, waardoor u uw voertuig in minder dan 30 minuten kunt ombouwen van loodzuur naar lithium.
DeP-seriezijn krachtige versies van RoyPow-batterijen, ontworpen voor speciale en veeleisende toepassingen. Ze zijn ontworpen voor lastdragende voertuigen (utiliteitsvoertuigen), meerzitsvoertuigen en voertuigen voor ruw terrein.
Het gewicht van elke accu varieert. Raadpleeg het bijbehorende specificatieblad voor meer informatie. U kunt het contragewicht verhogen op basis van het werkelijk benodigde gewicht.
Controleer eerst de schroeven en draden van de interne stroomaansluiting en zorg ervoor dat de schroeven goed vastzitten en dat de draden niet beschadigd of gecorrodeerd zijn.
Zorg ervoor dat de meter/meter veilig is aangesloten op de RS485-poort. Als alles in orde is, maar het probleem blijft bestaan, neem dan contact op met het RoyPow After-sales Service Center
Visvinders
Dankzij de Bluetooth4.0- en WiFi-module kunnen we de batterij op elk moment via een APP monitoren en schakelt deze automatisch over naar het beschikbare netwerk (optioneel). Bovendien heeft de batterij een sterke weerstand tegen corrosie, zoutnevel en schimmel, enz.
Oplossingen voor huishoudelijke energieopslag
Batterij-energieopslagsystemen zijn oplaadbare batterijsystemen die energie van zonnepanelen of het elektriciteitsnet opslaan en die energie aan huis of bedrijf leveren.
Batterijen zijn de meest voorkomende vorm van energieopslag. Lithium-ionbatterijen hebben een superieure energiedichtheid in vergelijking met loodzuurbatterijen. Batterijopslagtechnologie is doorgaans ongeveer 80% tot meer dan 90% efficiënt voor nieuwere lithium-ionapparaten. Batterijsystemen die zijn aangesloten op grote solid-state converters zijn gebruikt om stroomdistributienetwerken te stabiliseren.
De batterijen slaan hernieuwbare energie op en wanneer dat nodig is, kunnen ze de energie snel aan het elektriciteitsnet afgeven. Dit maakt de stroomvoorziening toegankelijker en voorspelbaarder. De energie die in de batterijen is opgeslagen, kan ook worden gebruikt in tijden van piekvraag, wanneer er meer elektriciteit nodig is.
Een batterij-energieopslagsysteem (BESS) is een elektrochemisch apparaat dat wordt opgeladen via het elektriciteitsnet of een elektriciteitscentrale en die energie vervolgens op een later tijdstip ontlaadt om indien nodig elektriciteit of andere netwerkdiensten te leveren.
Mochten wij iets gemist hebben,Stuur ons een e-mail met uw vragen en wij zullen u snel antwoorden.