Inzicht in de determinanten van de levensduur van de golfkar batterij

Golfwagen Batterij levensduur

Golfkarretjes zijn essentieel voor een goede golfervaring. Ze vinden ook uitgebreid gebruik in grote faciliteiten zoals parken of universitaire campussen. Een belangrijk onderdeel dat ze zeer aantrekkelijk maakte, is het gebruik van batterijen en elektrische stroom. Hierdoor kunnen golfkarretjes werken met minimale geluidsvervuiling en geluidsemissies. Batterijen hebben een specifieke levensduur en, indien overtroffen, resulteren in daling van de machineprestaties en een toename van het potentieel van lekkage- en veiligheidsproblemen zoals thermische runaways en explosies. Daarom houden gebruikers en consumenten zich zorgen over hoe lang eengolfkar batterijKan duren om rampen te voorkomen en goed onderhoud toe te passen wanneer dat nodig is.

Het antwoord op deze vraag is helaas niet triviaal en hangt af van meerdere factoren, waarvan er één batterijchemie is. Meestal wordt verwacht dat een lead-batterij van de golfkar van de golfwagen gemiddeld tussen de 2-5 jaar duurt in openbaar gebruikte golfkarretjes en 6-10 jaar in particuliere eigendom. Voor een langere levensduur kunnen gebruikers lithium-ionbatterijen gebruiken die naar verwachting meer dan 10 jaar duren en bijna 20 jaar bereiken voor voertuigen in particuliere eigendom. Dit bereik wordt beïnvloed door meerdere agenten en omstandigheden, waardoor de analyse complexer wordt. In dit artikel duiken we dieper in op de meest voorkomende en invloedrijke factoren in de context van golfkarbatterijen, terwijl we waar mogelijk enkele aanbevelingen geven.

Batterijchemie

Zoals eerder vermeld, bepaalt de keuze van batterijchemie direct het verwachte levensduurbereik van de gebruikte golfkarbatterij.

Loodzure batterijen zijn het meest populair, gezien hun lage prijzen en onderhoudsgemak. Ze bieden echter ook de kleinste verwachte levensduur, een gemiddelde van 2-5 jaar voor publiek gebruikte golfkarretjes. Deze batterijen zijn ook zwaar in grootte en niet ideaal voor kleine voertuigen met een hoge stroomvereisten. Men moet ook de diepte van ontlading of capaciteit in deze batterijen controleren, dus het wordt niet aanbevolen om ze onder 40% van de vastgehouden capaciteit te gebruiken om permanente elektrodeschade te voorkomen.

Gel lead-oceaan golfkar-batterijen worden voorgesteld als een oplossing voor de tekortkomingen van traditionele lead-oceaan golfkar-batterijen. In dit geval is de elektrolyt een gel in plaats van een vloeistof. Dit beperkt de uitstoot en de mogelijkheid van lekkage. Het vereist minimaal onderhoud en kan werken bij extreme temperaturen, met name koude temperaturen, waarvan bekend is dat ze de degradatie van de batterij verhogen en als gevolg daarvan de levensduur verminderen.

Lithium-ion golfkar batterijen zijn de duurste, maar bieden de grootste levensduur. Over het algemeen kunt u eenlithium-ion golfkar batterijom ergens tussen de 10 en 20 jaar mee te gaan, afhankelijk van gebruiksgewoonten en externe factoren. Dit komt voornamelijk uit tot de samenstelling van de elektroden en de gebruikte elektrolyt, waardoor de batterij efficiënter en robuuster wordt voor afbraak in het geval van hoge belastingvereisten, snelle laadvereisten en lange gebruikscycli.

Werkvoorwaarden om te overwegen

Zoals eerder vermeld, is batterijchemie niet de enige bepalende factor van de levensduur van de golfkarbatterij. Het is in feite een synergetische interactie tussen batterijchemie en meerdere bedrijfsomstandigheden. Hieronder is een lijst met de meest invloedrijke factoren en hoe ze omgaan met batterijchemie.

. Overladen en overdekte: het opladen of ontladen van de batterij buiten een bepaalde toestand van lading kan de elektroden permanent beschadigen. Overladen kan optreden als de golfkarbatterij te lang op de lading blijft. Dit is geen grote zorg in het geval van lithium-ionbatterijen, waarbij het BMS meestal wordt geconfigureerd om het opladen af te snijden en te beschermen tegen dergelijke scenario's. Overontlading is echter minder triviaal om te hanteren. Het ontladingsproces hangt af van de gebruikte gebruiksgewoonten en -sporen van de golfkar. Het beperken van de diepte van ontlading zou direct de afstanden beperken die de golfkar tussen laadcycli kan afleggen. In dit geval hebben lithium-ion golfkar-batterijen een voordeel, omdat ze bestand zijn tegen diepere ontladende cyclers met minder afbraakeffect in vergelijking met loodzuurbatterijen.

. Snel opladen en krachtige eisen: snel opladen en krachtige eisen zijn tegengestelde processen bij het opladen en ontladen, maar lijden aan dezelfde fundamentele kwestie. Een hoge stroomdichtheid op de elektroden kan leiden tot materiaalverlies. Nogmaals, lithium-ion golfkar-batterijen zijn beter geschikt voor snel opladen en krachtige eisen. In termen van toepassing en prestaties kan hoog vermogen een hoge versnelling bereiken op de golfkar en hogere besturingssnelheden. Dit is waar de rijcyclus van de golfkar de levensduur van de batterij in combinatie met gebruik kan beïnvloeden. Met andere woorden, de batterijen van een golfkar die bij lage snelheden op een golfbaan wordt gebruikt, zouden de batterijen van een tweede golfkar worden gebruikt die met extreem hoge snelheden op hetzelfde veld worden gebruikt.

. Omgevingscondities: van extreme temperaturen is bekend dat ze de levensduur van de batterij beïnvloeden. Of het nu in de zon wordt geparkeerd of in bijna vriestemperaturen wordt geëxploiteerd, de uitkomst is altijd schadelijk voor golfkarbatterijen. Sommige oplossingen zijn voorgesteld om deze impact te verminderen. Gel loodzure golfkar-batterijen zijn één oplossing, zoals eerder vermeld. Sommige BM's introduceren ook laadcycli met lage opladen voor lithium-ionbatterijen om ze te verwarmen vóór het hoge C-rate opladen om lithiumplating te beperken.

Met deze factoren moet rekening worden gehouden bij de aankoop van de golfkarbatterij. Bijvoorbeeld deS38105 LifePo4 -batterij van Roypowis naar verluidt 10 jaar duren voordat hij het einde van het leven bereikt. Dit is een gemiddelde waarde op basis van laboratoriumtests. Afhankelijk van de gebruiksgewoonten en hoe de gebruiker de golfkar -batterij onderhoudt, kunnen de verwachte cycli of jarenlange dienstverlening afnemen of toenemen verder dan de gemiddelde waarde die is gerapporteerd in een datasheet voor de batterij van de golfkar.

Conclusie

Samenvattend zal de levensduur van een golfkar -batterij variëren, afhankelijk van gebruiksgewoonten, bedrijfsomstandigheden en batterijchemie. Gezien de eerste twee zijn van tevoren moeilijk te kwantificeren en te schatten, kan men op gemiddelde beoordelingen vertrouwen op basis van batterijchemie. In dat opzicht bieden lithium-ion golfkar-batterijen een langere levensduur, maar een hogere initiële kosten in vergelijking met de lage levensduur en goedkope kosten van loodzuurbatterijen.