Kemm idumu l-batteriji tal-karretti tal-golf

Immaġina li jkollok l-ewwel toqba tiegħek-in-one, biss biex issib li trid iġġorr il-klabbs tal-golf tiegħek għat-toqba li jmiss minħabba li l-batteriji tal-karretti tal-golf mietu. Dak ċertament kien itaffi l-burdata. Xi karretti tal-golf huma mgħammra b'magna żgħira tal-gażolina filwaqt li xi tipi oħra jużaw muturi elettriċi. Dawn tal-aħħar huma aktar ekoloġiċi, aktar faċli biex jinżammu, u aktar kwieti. Din hija r-raġuni għaliex il-karretti tal-golf intużaw fuq kampus tal-università u faċilitajiet kbar, mhux biss fuq il-korsa tal-golf.

Element ewlieni huwa l-batery użat billi jiddetta l-cart'smileage tal-golf u l-ogħla veloċità. Kull batery għandu ċertu ħajja skont il-kimika tat-tip u l-confguraton użat. Il-konsumatur idealment jixtieq li jkollu l-ogħla ħajja possibbli bl-inqas ammont ta 'manutenzjoni meħtieġa. M’għandniex xi ngħidu, dan ma joħroġx irħis, u l-kompromessi huma meħtieġa. Huwa importanti wkoll biex titneħħa bejn l-użu ta ’battalja għal żmien qasir u fit-tul.

Kemm se ddum il-batery f'termini ta 'użu għal żmien qasir huwa tradott għal kemm mili l-karrettun tal-golf jista' jkopri qabel ma jiċċarġja l-batery. L-użu fit-tul jindika kemm ċikli ta 'tfixkil ta' ċċarġjar jista 'l-appoġġ tal-batery qabel ma jiddegrada u jonqos. Biex Estmate aktar tard, is-sistema elettrika u t-tip ta 'batteries użati jeħtieġ li jiġu kkunsidrati.

Golf Cart Electric System

Biex tkun taf kemm idumu l-batteriji tal-karretti tal-golf, huwa importanti li titqies is-sistema elettrika li l-batterija hija parti minnha. Is-sistema elettrika hija magħmula minn mutur elettriku u konness ma 'pakkett ta' batteriji magħmul minn ċelloli tal-batterija f'konfigurazzjonijiet differenti. Muturi elettriċi tipiċi użati għall-karretti tal-golf huma kklassifikati għal 36 volt jew 48 volt.

B'mod ġenerali, il-biċċa l-kbira tal-muturi elettriċi jiġbdu kullimkien bejn 50-70 amps meta jaħdmu b'veloċità nominali ta '15 -il mil fis-siegħa. Din hija madankollu approssimazzjoni vasta peress li hemm ħafna fatturi li jistgħu jaffettwaw il-konsum tat-tagħbija tal-magna. It-tip ta 'art u tajers użati, effiċjenza tal-mutur, u piż li jinġarru jistgħu kollha jaffettwaw it-tagħbija użata mill-magna. Barra minn hekk, ir-rekwiżiti tat-tagħbija jiżdiedu fuq l-istartjar tal-magna u waqt l-aċċelerazzjoni meta mqabbla mal-kundizzjonijiet tal-moderata. Dawn il-fatturi kollha jagħmlu l-konsum tal-enerġija tal-magna mhux trivjali. Din hija r-raġuni għaliex f'ħafna każijiet, il-pakkett tal-batteriji użat huwa eċċessiv (fattur ta 'sigurtà) b'madwar 20% biex iħares kontra kundizzjonijiet ta' domanda għolja ħafna.

Dawn ir-rekwiżiti jaffettwaw l-għażla tat-tip ta 'batterija. Il-batterija għandu jkollha klassifikazzjoni tal-kapaċità biżżejjed biex tipprovdi kilometraġġ kbir għall-utent. Għandu wkoll ikun jista 'jiflaħ għal żidiet f'daqqa ta' domanda għall-enerġija. Karatteristiċi addizzjonali mfittxija jinkludu l-piż baxx tal-pakketti tal-batteriji, il-kapaċità li jiċċarġjaw malajr, u rekwiżiti ta 'manutenzjoni baxxa.

Applikazzjonijiet eċċessivi u f'daqqa ta 'tagħbijiet għoljin iqassru l-ħajja tal-batteriji irrispettivament mill-kimiċi. Fi kliem ieħor, iktar tkun erratika ċ-ċiklu tas-sewqan, iktar tkun iqsar il-batterija.

Tipi ta 'batteriji

Minbarra ċ-ċiklu tas-sewqan u l-użu tal-magna, it-tip ta 'kimika tal-batterija tiddetta kemm żmienbatterija tal-golf cartse jdum. Hemm ħafna batteriji disponibbli fis-suq li jistgħu jintużaw biex imexxu karretti tal-golf. L-iktar pakketti komuni għandhom batteriji ratati f'6V, 8V, u 12V. It-tip ta 'konfigurazzjoni tal-pakkett u ċellola użata tiddetta l-klassifikazzjoni tal-kapaċità tal-pakkett. Hemm kimiċi differenti disponibbli, l-iktar komunement: batteriji taċ-ċomb-aċidu, batteriji tal-jone tal-litju, u aċidu taċ-ċomb AGM.

Batteriji taċ-ċomb-aċidu

Huma l-orħos u l-iktar użat tip ta 'batterija fis-suq. Huma għandhom ħajja mistennija ta '2-5 snin, l-ekwivalenti ta' 500-1200 ċiklu. Dan jiddependi mill-kundizzjonijiet tal-użu; Mhuwiex irrakkomandat li titlaq taħt il-50% tal-kapaċità tal-batterija u qatt taħt l-20% tal-kapaċità totali peress li tinduċi ħsara irreversibbli fl-elettrodi. Għalhekk, il-kapaċità sħiħa tal-batterija qatt ma tiġi sfruttata. Għall-istess klassifikazzjoni tal-kapaċità, il-batteriji taċ-ċomb-aċidu jipprovdu kilometraġġ iqsar meta mqabbel ma 'tipi oħra ta' batteriji.

Huma għandhom densità ta 'enerġija aktar baxxa meta mqabbla ma' batteriji oħra. Fi kliem ieħor, pakkett ta 'batteriji ta' batteriji ta 'l-aċidu taċ-ċomb se jkollu piż ogħla meta mqabbel ma' l-istess kapaċità ta 'batteriji tal-jone tal-litju. Dan huwa ta 'detriment għall-prestazzjoni tas-sistema elettrika tal-golf tal-golf. Għandhom jinżammu regolarment, l-aktar billi jiżdiedu ilma distillat biex jikkonservaw il-livell tal-elettroliti.

Batteriji tal-jone tal-litju

Il-batteriji tal-jone tal-litju jiswew aktar meta mqabbla mal-batteriji tal-aċidu taċ-ċomb iżda għar-raġuni t-tajba. Huma għandhom densità ta 'enerġija ogħla li jfisser li huma eħfef, jistgħu wkoll jimmaniġġjaw aħjar żidiet kbar ta' enerġija tipiċi ta 'aċċellerazzjoni waqt il-kundizzjonijiet tas-sewqan u tal-istartjar. Il-batteriji tal-jone tal-litju jistgħu jdumu kullimkien bejn 10 sa 20 sena skont il-protokoll tal-iċċarġjar, drawwiet ta 'użu, u l-immaniġġjar tal-batteriji. Vantaġġ ieħor huwa l-abbiltà li titlaq kważi 100% bi ħsara minima meta mqabbla ma 'l-aċidu taċ-ċomb. Madankollu, il-fażi tar-rakkomandazzjoni tar-rakkomandazzjoni tibqa '80-20% tal-kapaċità totali.

Il-prezz għoli tagħhom għadu mitfi għal karretti tal-golf żgħar jew ta 'grad baxx. Barra minn hekk, huma aktar suxxettibbli għal runaway termali meta mqabbla ma 'batteriji ta' aċidu taċ-ċomb minħabba l-komposti kimiċi reattivi ħafna użati. Runaway termali jista 'jinħoloq f'każ ta' degradazzjoni severa jew abbuż fiżiku, bħalma huma jiġġarrfu l-karrettun tal-golf. Għandu jinnota madankollu li l-batteriji taċ-ċomb-aċidu ma joffru l-ebda protezzjoni f'każ ta 'runaway termali filwaqt li l-batteriji tal-jone tal-litju huma tipikament mgħammra b'sistema ta' ġestjoni tal-batteriji li tista 'tipproteġi l-batterija qabel il-bidu ta' runaway termali f'ċerti kundizzjonijiet.

L-awto-kwittanza tista 'sseħħ ukoll hekk kif il-batterija tiddegrada. Dan inaqqas il-kapaċità disponibbli u għalhekk il-kilometraġġ totali possibbli fuq il-karrettun tal-golf. Il-proċess huwa madankollu bil-mod biex jiġi żviluppat b'perjodu kbir ta 'inkubazzjoni. Fuq il-batteriji tal-jone tal-litju li jdumu 3000-5000 ċiklu, għandu jkun faċli li tidentifika u tbiddel il-pakkett tal-batteriji ladarba d-degradazzjoni taqbeż il-limiti aċċettabbli.

Il-batteriji tal-fosfat tal-ħadid tal-litju fil-fond (LifePO4) jintużaw ħafna f'diversi applikazzjonijiet, inklużi karretti tal-golf. Dawn il-batteriji huma ddisinjati speċifikament biex jipprovdu produzzjoni kurrenti kostanti u affidabbli. Il-kimika tal-fosfat tal-ħadid tal-litju (LifePO4) ġiet riċerkata b'mod estensiv u hija fost il-kimiċi tal-batteriji tal-jone tal-litju l-aktar adottati. Wieħed mill-vantaġġi ewlenin tal-batteriji tal-fosfat tal-ħadid tal-litju huwa l-karatteristiċi ta 'sigurtà mtejba tagħhom. L-użu tal-kimika LifePO4 inaqqas b'mod sinifikanti r-riskju ta 'runaway termali minħabba l-istabbiltà inerenti tal-fosfat tal-ħadid tal-litju, jekk wieħed jassumi li ma seħħet l-ebda ħsara fiżika diretta.

Fosfat tal-ħadid tal-litju taċ-ċiklu fond juri karatteristiċi oħra mixtieqa. Huma għandhom ħajja ta 'ċiklu twil, li jfisser li jistgħu jsofru numru sinifikanti ta' ċikli ta 'ħlas u kwittanza qabel ma juru sinjali ta' degradazzjoni. Barra minn hekk, huma għandhom prestazzjoni eċċellenti meta niġu għal talbiet ta 'enerġija għolja. Jistgħu jimmaniġġjaw b'mod effiċjenti żidiet kbar ta 'enerġija meħtieġa waqt l-aċċellerazzjoni jew sitwazzjonijiet oħra ta' domanda għolja li jiltaqgħu magħhom b'mod komuni fl-użu tal-karrettun tal-golf. Dawn il-karatteristiċi huma partikolarment attraenti għal karretti tal-golf b'rati għoljin ta 'użu.

AGM

AGM tfisser batteriji ta 'tapit tal-ħġieġ assorbit. Huma verżjonijiet issiġillati ta 'batteriji ta' l-aċidu taċ-ċomb, l-elettrolit (aċidu) huwa assorbit u miżmum ġewwa separatur tal-tapit tal-ħġieġ, li jitqiegħed bejn il-pjanċi tal-batterija. Dan id-disinn jippermetti batterija li ma tagħmilx tixrid, peress li l-elettrolit huwa immobilizzat u ma jistax jiċċirkola liberament bħal fil-batteriji tradizzjonali ta 'l-aċidu taċ-ċomb mgħarrqa. Huma jeħtieġu inqas manutenzjoni u ħlas sa ħames darbiet aktar mgħaġġla minn batteriji konvenzjonali tal-aċidu taċ-ċomb. Dan it-tip ta 'batterija jista' jdum sa seba 'snin. Madankollu, jiġi bi prezz ogħla bi prestazzjoni mtejba relattivament ftit.

Konklużjoni

Fil-qosor, il-batteriji tal-karretti tal-golf jiddettaw il-prestazzjoni tal-karrettun tal-golf, speċjalment il-kilometraġġ tiegħu. Huwa kruċjali li tiġi stmata kemm żmien il-batterija tal-karrettun tal-golf se ddum għall-ippjanar u l-kunsiderazzjonijiet tal-manutenzjoni. Il-batteriji tal-joni tal-litju joffru l-aħjar prestazzjoni u l-itwal ħajja meta mqabbla ma 'tipi oħra komuni ta' batteriji fis-suq bħall-aċidu taċ-ċomb. Il-prezz għoli korrispondenti tagħhom, madankollu, jista 'jkun kbir wisq ta' ostaklu għall-implimentazzjoni tagħhom fil-karretti tal-golf bi prezz baxx. Il-konsumaturi jiddependu f'dan il-każ fuq l-estensjoni tal-ħajja tal-batterija tal-aċidu taċ-ċomb b'manutenzjoni xierqa u jistennew bidliet multipli ta 'pakketti ta' batteriji matul il-ħajja tal-karrettun tal-golf.