Perkhidmatan Marin Dalam Kapal Menyampaikan Kerja Mekanikal Marin yang Lebih Baik dengan ROYPOW Marine ESS |ROYPOW

Nick Benjamin, Pengarah dari Perkhidmatan Marin Onboard, Australia.

Kapal layar:Kapal layar motor Riviera M400 12.3m

Pasang semula:Gantikan Penjana 8kw keSistem Penyimpanan Tenaga Marin ROYPOW

Perkhidmatan Marin atas kapal dipuji sebagai pakar mekanikal marin pilihan Sydney.Ditubuhkan di Australia pada Mac 2009, ia memulakan perjalanannya dengan menawarkan perkhidmatan mekanikal dan elektrikal kepada industri marin.Pengalaman dan kepakaran yang bertahun-tahun memantapkan keupayaan Perkhidmatan Marin Onboard untuk menyediakan penyelenggaraan dan pembaikan berkaitan marin yang menetapkan penanda aras untuk kecemerlangan sambil memupuk perkongsian jangka panjang dengan kebanyakan peneraju industri penyelesaian kuasa untuk aplikasi marin, seperti Volvo Penta dan Mercury Marine untuk menyediakan semua aspek servis, pembaikan dan penjanaan semula.Kini, ketika industri marin melonjakkan dirinya ke era baharu penyelesaian kuasa elektrik sehenti, Perkhidmatan Marin Onboard bersedia untuk memimpin dengan bergabung tenaga dengan ROYPOW.

Menghadapi Cabaran yang Ditimbulkan oleh Penjana Kuasa Tradisional

Selama bertahun-tahun, perjalanan maritim telah banyak bergantung pada sistem penjana enjin pembakaran untuk menggerakkan peralatan di atas kapal.Walau bagaimanapun, kemudahan yang ditawarkan oleh penjana ini datang pada kos yang besar disebabkan oleh kedua-dua kos penggunaan bahan api yang tinggi dan kos penyelenggaraan selepas jualan yang besar yang dikaitkan dengan penyelenggaraan yang kerap untuk komponen penghawa dingin AC, penjana, bateri asid plumbum, dll. Terkompaun. dengan jaminan 1 hingga 2 tahun yang singkat yang disediakan oleh pengeluar yang berbeza, cabarannya diperkuatkan.Kebisingan operasi yang kuat dan asap pelepasan terus menjejaskan pengalaman maritim keseluruhan dan juga keramahan alam sekitar.Untuk memburukkan lagi keadaan, penghentian penjana petrol secara berperingkat dari pasaran meningkatkan risiko penjana gantian kehabisan stok pada masa hadapan.

Nick Benjamin, Pengarah Perkhidmatan Marin Onboard, menonjolkan anjakan dalam landskap penjana marin di mana beberapa pemain besar beralih daripada model berkuasa petrol.Peralihan ini berpotensi meningkatkan kos dan kerumitan penyelenggaraan.Akibatnya, mengenal pasti pengganti yang lebih sesuai untuk penjana petrol menjadi tumpuan utama dalam senarai keutamaan Perkhidmatan Marin Dalam Kapal.

Mencari Penyelesaian Baharu: ROYPOW One-Stop Lithium Marine ESS

Dengan pasaran marin secara semula jadi bergerak ke arah automasi elektrik dan penggunaan storan kuasa litium, pelbagai pilihan yang terhad telah muncul.Merintis dalam penyelesaian elektrik marin, sistem storan tenaga litium ROYPOW all-in-one adalah sistem storan tenaga litium yang lebih cemerlang dan menjadi alternatif ideal sebagai penyelesaian yang cepat dan pantas kepada semua masalah yang disebabkan oleh penjana diesel tradisional.Untuk Perkhidmatan Marin Dalam Kapal, “Dengan hanya beberapa pengganti yang sesuai untuk penjana petrol yang tersedia, sistem ROYPOW adalah pengganti yang sempurna.Pasaran penjana diesel juga sesuai untuk sistem ROYPOW litium penuh,” kata Nick Benjamin.

Sistem storan tenaga marin ROYPOW mempunyai sistem lengkap elektrik sehenti, terdiri daripada lapan bahagian penting, termasuk pek bateri 48 V LiFePO4, alternator pintar 48 V, penyongsang semua-dalam-satu, penghawa dingin 48 V, penukar DC-DC, unit pengagihan kuasa (PDU), paparan EMS dan panel solar.ROYPOW menawarkan kemudahan yang tiada tandingan dengan perkhidmatan sehenti, lengkap dengan alat ganti yang tersedia untuk menambah ketenangan fikiran.Bagi menampung keperluan lebih ramai pengguna bot dan kapal layar, ROYPOW terus menaik taraf sistem sedia ada dengan pelancaran sistem bateri 12 V dan 24 V.

"Apa yang menarik kami kepada ROYPOW ialah keupayaan sistem mereka untuk menyediakan keperluan kuasa kapal dalam cara yang hampir sama dengan penjana marin tradisional," kata Nick Benjamin, "Keputusan kami untuk menggunakan ROYPOW adalah kerana reka bentuk anggun mereka, in- sistem penindasan kebakaran yang dibina, persediaan storan kuasa yang inovatif dan keupayaan untuk sistem menggantikan sistem penjana enjin pembakaran sedia ada."Dalam projek pertama Perkhidmatan Marin Onboard, mereka menggantikan Penjana 8 kW pada kapal layar bermotor Riviera M400 12.3 m dengan ROYPOW marin ESS.

Daripada pemasangan kepada prestasi sebenar, sistem penyimpanan tenaga marin ROYPOW telah mengagumkan.Memandangkan pemasangan dan penggantian yang rumit mengurangkan kecekapan penyelenggaraan keseluruhan, ROYPOW mengambil jalan yang berbeza dengan mentakrifkan semula penyelesaian tenaga maritim dengan proses pemasangan yang diperkemas, ditandai dengan reka bentuk bersepadu yang meminimumkan komponen, tetapan lalai yang dipermudahkan dan rajah sistem yang intuitif dan komprehensif serta bentuk. -memasang abah-abah pendawaian.Nick Benjamin menyebut, "Dalam pemasangan ROYPOW awal kami, sistem kuasa mereka dengan lancar menggantikan persediaan penjana marin sedia ada.Pemilik kapal tidak perlu mengubah mana-mana tabiat biasa mereka apabila menggunakan barangan elektrik di atas kapal.”

Nick Benjamin seterusnya menekankan kelebihan lain ialah "ketiadaan penggunaan bahan api dan bunyi bising, yang sangat berbeza dengan penjana marin tradisional".Sistem ROYPOW adalah pengganti yang sempurna”.ESS marin yang dinaik taraf ROYPOW memastikan keselesaan dan keselamatan yang dipertingkatkan, memberikan persekitaran atas kapal yang senyap dan selesa dengan bunyi rendah yang tidak mengganggu masa rehat dan masa lapang anda di atas kapal.Dengan memilih penyelesaian penyimpanan tenaga yang inovatif ini, ia mengurangkan pelepasan asap dengan banyak, dan anda secara aktif mengurangkan jejak karbon anda dengan tenaga hijau 100% dan mempromosikan pendekatan mampan terhadap kehidupan maritim, sekali gus menyelaraskan lagi dengan pemeliharaan dan kelestarian alam sekitar.

Terdapat lebih banyak titik bersinar.Sebagai contoh, dengan reka bentuk gred automotif, jangka hayat yang luar biasa melebihi 6,000 kitaran, sehingga 10 tahun hayat reka bentuk, penarafan kemasukan IP65, perlindungan BMS terbina dalam dan jaminan 5 tahun yang murah hati, bateri litium ROYPOW 48 V LiFePO4 menjanjikan tinggi prestasi dan penyelenggaraan hampir sifar, disesuaikan dengan sempurna untuk kekakuan persekitaran marin.Boleh dikembangkan dengan sehingga 8 unit bateri yang berfungsi secara selari, dengan jumlah kapasiti 40 kWj yang mengagumkan, reka bentuk modular memperkasakan operasi semua peralatan atas kapal dengan masa jalan yang dilanjutkan.

Untuk keseluruhan sistem, Nick Benjamin menyatakan, "Terdapat beberapa pemain litium dalam sektor marin pada masa ini, tetapi dalam pengalaman kami, sistem lengkap ROYPOW merangkumi semua keperluan pemilik bot."Sistem ini menawarkan "Kemudahan pemasangan, saiz unit, reka bentuk modular untuk pelbagai keperluan kapasiti dan fleksibiliti untuk pelbagai kaedah pengecasan."

Membuka Jalan untuk Mencergaskan Masa Depan Bersama

Tidak dinafikan, perkongsian dengan Perkhidmatan Marin Onboard adalah kerjasama menang-menang.Beralih kepada teknologi litium sehenti memberi manfaat bukan sahaja Perkhidmatan Marin Onboard dengan penyelesaian penyelenggaraan mekanikal marin yang lebih ekonomik dan mampan tetapi juga memperkasakan ROYPOW untuk mengukuhkan lagi jejaknya di lapangan, menyumbang kepada kemajuan transformasi simpanan tenaga marin.

Melangkah ke hadapan, apabila ingin memulakan perjalanan maritim yang dipertingkatkan, pilih sistem penyimpanan tenaga litium marin sehenti ROYPOW!ROYPOW dengan mesra menerima perkongsian dan bergabung tenaga untuk memacu inovasi penyimpanan kuasa marin untuk menggambarkan semula pengalaman menaiki bot dan kapal layar serta memancarkan sinar pada masa depan marin yang lebih bersih dan lebih mampan!

Untuk maklumat lanjut, sila klikhttps://www.roypow.com/marine-ess/