गोल्फ कार्टच्या बॅटरी किती काळ टिकतात?

आपल्या पहिल्या छिद्र-इन-वनची कल्पना करा, केवळ आपण आपल्या गोल्फ क्लबला पुढील छिद्रात नेले पाहिजे हे शोधण्यासाठी फक्त गोल्फ कार्ट बॅटरी मरण पावली. ते नक्कीच मूड ओसरेल. काही गोल्फ कार्ट्स लहान गॅसोलीन इंजिनसह सुसज्ज आहेत तर काही इतर प्रकार इलेक्ट्रिक मोटर्स वापरतात. नंतरचे अधिक पर्यावरणास अनुकूल, देखरेखीसाठी सोपे आणि शांत आहेत. म्हणूनच गोल्फ कोर्सवरच नव्हे तर गोल्फ कार्ट्स युनिव्हर्सिटी कॅम्पस आणि मोठ्या सुविधांवर वापरल्या गेल्या आहेत.

एक मुख्य घटक म्हणजे बॅटरी वापरला जातो कारण तो गोल्फ कार्ट'मिलेज आणि टॉप स्पीडला सूचित करतो. प्रत्येक बाटेरीचे टाइप ऑफ रसायनशास्त्र आणि कॉन्फगुरॅटॉनवर अवलंबून एक विशिष्ट आयुष्य असते. ग्राहकांना सर्वात कमी प्रमाणात देखभाल आवश्यक असलेल्या सर्वोच्च आयुष्यात शक्य आहे. अर्थात, हे स्वस्त येणार नाही आणि तडजोड आवश्यक आहेत. अल्प-मुदतीच्या आणि दीर्घकालीन बॅटरी वापरामध्ये फरक करणे देखील महत्वाचे आहे.

अल्प-मुदतीच्या वापराच्या दृष्टीने बाटेरी किती टिकेल हे बॅटीरला रिचार्ज करण्यापूर्वी गोल्फ कार्ट किती मैलांवर कव्हर करू शकते यावर भाषांतरित केले जाते. दीर्घकालीन वापर हे दर्शविते की किती चार्जिंग-डिस्चार्जिंग चक्र बॅटरी समर्थन करू शकते आणि अपयशी ठरण्यापूर्वी. नंतरचा अर्थ लावण्यासाठी, वापरल्या जाणार्‍या विद्युत प्रणाली आणि वापरल्या जाणार्‍या बॅटरीजचा प्रकार विचारात घेणे आवश्यक आहे.

गोल्फ कार्ट इलेक्ट्रिक सिस्टम

गोल्फ कार्ट बॅटरी किती काळ टिकतात हे जाणून घेण्यासाठी, बॅटरीचा भाग असलेल्या विद्युत प्रणालीचा विचार करणे आवश्यक आहे. इलेक्ट्रिक सिस्टम इलेक्ट्रिक मोटरने बनलेली आहे आणि वेगवेगळ्या कॉन्फिगरेशनमध्ये बॅटरी सेलपासून बनविलेल्या बॅटरी पॅकशी कनेक्ट केलेली आहे. गोल्फ कार्टसाठी वापरल्या जाणार्‍या ठराविक इलेक्ट्रिक मोटर्सचे रेटिंग 36 व्होल्ट किंवा 48 व्होल्टवर दिले जाते.

सर्वसाधारणपणे, प्रति तास 15 मैलांच्या नाममात्र वेगाने धावताना बहुतेक इलेक्ट्रिक मोटर्स 50-70 एम्प्स दरम्यान कोठेही आकर्षित होतील. तथापि हे एक विशाल अंदाज आहे कारण असे बरेच घटक आहेत जे इंजिनच्या लोड वापरावर परिणाम करू शकतात. वापरल्या जाणार्‍या भूप्रदेश आणि टायर्सचा प्रकार, मोटर कार्यक्षमता आणि वजन वाहणारे सर्व इंजिनद्वारे वापरल्या जाणार्‍या लोडवर परिणाम करू शकतात. याव्यतिरिक्त, क्रूझिंग परिस्थितीच्या तुलनेत इंजिन स्टार्ट-अप आणि प्रवेग दरम्यान लोड आवश्यकता वाढतात. हे सर्व घटक इंजिन पॉवरचा वापर क्षुल्लक बनवतात. म्हणूनच बहुतेक प्रकरणांमध्ये, वापरलेली बॅटरी पॅक अत्यंत जास्त मागणीच्या परिस्थितीपासून बचाव करण्यासाठी सुमारे 20% मोठ्या आकारात (सेफ्टी फॅक्टर) आहे.

या आवश्यकता बॅटरी प्रकाराच्या निवडीवर परिणाम करतात. वापरकर्त्यासाठी मोठे मायलेज प्रदान करण्यासाठी बॅटरीचे क्षमता रेटिंग पुरेसे असावे. हे वीज मागणीच्या अचानक वाढीस सामोरे जाण्यास सक्षम असावे. अतिरिक्त मागणी-नंतरच्या वैशिष्ट्यांमध्ये बॅटरी पॅकचे कमी वजन, वेगवान चार्ज करण्याची क्षमता आणि कमी देखभाल आवश्यकता समाविष्ट आहेत.

उच्च भारांचे अत्यधिक आणि अचानक अनुप्रयोग केमिस्ट्रीजची पर्वा न करता बॅटरीचे आयुष्य कमी करतात. दुस words ्या शब्दांत, ड्रायव्हिंग चक्र जितके अधिक अनियमित असेल तितकेच बॅटरी कमी होईल.

बॅटरी प्रकार

ड्रायव्हिंग सायकल आणि इंजिनच्या वापराव्यतिरिक्त, बॅटरी रसायनशास्त्राचा प्रकार किती काळ सांगेलगोल्फ कार्ट बॅटरीटिकेल. बाजारात बर्‍याच बॅटरी उपलब्ध आहेत ज्या गोल्फ कार्ट्स चालविण्यासाठी वापरल्या जाऊ शकतात. सर्वात सामान्य पॅकमध्ये बॅटरी 6 व्ही, 8 व्ही आणि 12 व्ही येथे आहेत. वापरलेल्या पॅक कॉन्फिगरेशन आणि सेलचा प्रकार पॅकच्या क्षमतेचे रेटिंग करतो. तेथे वेगवेगळ्या केमिस्ट्रीज उपलब्ध आहेत, बहुतेकदा: लीड- acid सिड बॅटरी, लिथियम-आयन बॅटरी आणि एजीएम लीड- acid सिड.

लीड- acid सिड बॅटरी

ते बाजारात सर्वात स्वस्त आणि मोठ्या प्रमाणात वापरल्या जाणार्‍या बॅटरी आहेत. त्यांच्याकडे 2-5 वर्षे अपेक्षित आयुष्य आहे, 500-1200 चक्रांच्या समतुल्य. हे वापर अटींवर अवलंबून आहे; बॅटरी क्षमतेच्या 50% पेक्षा कमी आणि एकूण क्षमतेच्या 20% पेक्षा कमी नसल्यामुळे ते इलेक्ट्रोड्सला अपरिवर्तनीय नुकसान करण्यास प्रवृत्त करण्याची शिफारस केलेली नाही. अशा प्रकारे, बॅटरीची पूर्ण क्षमता कधीही शोषण केली जात नाही. समान क्षमता रेटिंगसाठी, लीड- acid सिड बॅटरी इतर प्रकारच्या बॅटरीच्या तुलनेत एक लहान मायलेज प्रदान करेल.

इतर बॅटरीच्या तुलनेत त्यांची उर्जेची घनता कमी आहे. दुस words ्या शब्दांत, लिथियम-आयन बॅटरीच्या समान क्षमतेच्या तुलनेत लीड acid सिड बॅटरीच्या बॅटरी पॅकचे वजन जास्त असेल. हे गोल्फ कार्टच्या इलेक्ट्रिक सिस्टमच्या कामगिरीसाठी हानिकारक आहे. ते नियमितपणे राखले पाहिजेत, विशेषत: इलेक्ट्रोलाइट पातळीचे संवर्धन करण्यासाठी डिस्टिल्ड वॉटर जोडून.

लिथियम-आयन बॅटरी

लीड- acid सिड बॅटरीच्या तुलनेत लिथियम-आयन बॅटरी अधिक महाग आहेत परंतु योग्य कारणास्तव. त्यांच्याकडे उर्जेची घनता जास्त आहे म्हणजे ते फिकट आहेत, ते ड्रायव्हिंग आणि स्टार्टअपच्या परिस्थितीत वेगवान होणार्‍या उर्जा आवश्यकतेचे मोठे सर्जेस देखील चांगल्या प्रकारे हाताळू शकतात. चार्जिंग प्रोटोकॉल, वापराच्या सवयी आणि बॅटरी व्यवस्थापनावर अवलंबून लिथियम-आयन बॅटरी 10 ते 20 वर्षांच्या दरम्यान कुठेही टिकू शकतात. आणखी एक फायदा म्हणजे लीड acid सिडच्या तुलनेत कमीतकमी नुकसानीसह जवळजवळ 100% डिस्चार्ज करण्याची क्षमता. तथापि, शिफारस शुल्क-डिस्चार्ज फेज एकूण क्षमतेच्या 80-20% आहे.

त्यांची उच्च किंमत अद्याप लहान किंवा निम्न-ग्रेड गोल्फ कार्ट्ससाठी एक वळण आहे. याव्यतिरिक्त, वापरल्या जाणार्‍या अत्यधिक प्रतिक्रियात्मक रासायनिक संयुगेमुळे लीड- acid सिड बॅटरीच्या तुलनेत ते थर्मल पळून जाण्यास अधिक संवेदनशील आहेत. गोल्फ कार्ट क्रॅश करणे यासारख्या गंभीर अधोगती किंवा शारीरिक अत्याचाराच्या बाबतीत थर्मल पळून जाण्याची शक्यता आहे. तथापि हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की लीड- acid सिड बॅटरी थर्मल पळून जाण्याच्या बाबतीत कोणतेही संरक्षण देत नाहीत तर लिथियम-आयन बॅटरी सामान्यत: बॅटरी मॅनेजमेंट सिस्टमसह सुसज्ज असतात जी विशिष्ट परिस्थितीत थर्मल पळून जाण्यापूर्वी बॅटरीचे संरक्षण करू शकतात.

बॅटरी खराब होत असताना स्वत: ची डिस्चार्ज देखील उद्भवू शकते. यामुळे उपलब्ध क्षमता कमी होईल आणि अशा प्रकारे गोल्फ कार्टवर एकूण मायलेज शक्य होईल. प्रक्रिया मोठ्या उष्मायन कालावधीसह विकसित होण्यास धीमे आहे. 3000-5000 चक्र टिकणार्‍या लिथियम-आयन बॅटरीवर, अधोगती स्वीकार्य मर्यादेपेक्षा जास्त झाल्यावर बॅटरी पॅक शोधणे आणि बदलणे सोपे आहे.

डीप-सायकल लिथियम लोह फॉस्फेट (लाइफपो 4) बॅटरी गोल्फ कार्ट्ससह विविध अनुप्रयोगांमध्ये मोठ्या प्रमाणात वापरल्या जातात. या बॅटरी विशेषत: स्थिर आणि विश्वासार्ह चालू आउटपुट प्रदान करण्यासाठी डिझाइन केल्या आहेत. लिथियम लोह फॉस्फेट (लाइफपो 4) च्या रसायनशास्त्राचे विस्तृत संशोधन केले गेले आहे आणि सर्वात जास्त प्रमाणात दत्तक लिथियम-आयन बॅटरी केमिस्ट्रीजमध्ये आहे. लिथियम लोह फॉस्फेट बॅटरीचा एक महत्त्वाचा फायदा म्हणजे त्यांची वर्धित सुरक्षा वैशिष्ट्ये. लिथियम लोह फॉस्फेटच्या अंतर्निहित स्थिरतेमुळे थेट शारीरिक नुकसान झाले नाही असे गृहीत धरुन लाइफपो 4 रसायनशास्त्राचा वापर थर्मल पळून जाण्याचा धोका लक्षणीय प्रमाणात कमी करतो.

डीप-सायकल लिथियम लोह फॉस्फेट इतर वांछनीय वैशिष्ट्ये प्रदर्शित करते. त्यांच्याकडे दीर्घ चक्र जीवन आहे, म्हणजेच ते अधोगतीची चिन्हे दर्शविण्यापूर्वी महत्त्वपूर्ण संख्येने शुल्क आणि डिस्चार्ज चक्र सहन करू शकतात. याव्यतिरिक्त, जेव्हा उच्च शक्तीच्या मागण्यांचा विचार केला जातो तेव्हा त्यांच्याकडे उत्कृष्ट कामगिरी असते. ते प्रवेग दरम्यान आवश्यक असलेल्या मोठ्या शक्ती किंवा गोल्फ कार्टच्या वापरामध्ये सामान्यत: उद्भवलेल्या इतर उच्च-मागणीच्या परिस्थितीत आवश्यक असलेल्या शक्तीची कार्यक्षमतेने हाताळू शकतात. उच्च वापर दर असलेल्या गोल्फ कार्टसाठी ही वैशिष्ट्ये विशेषतः आकर्षक आहेत.

एजीएम

एजीएम म्हणजे शोषलेल्या ग्लास चटईच्या बॅटरी. ते लीड- acid सिड बॅटरीच्या सीलबंद आवृत्त्या आहेत, इलेक्ट्रोलाइट (acid सिड) शोषून घेतले जाते आणि काचेच्या चटई विभाजकात ठेवले जाते, जे बॅटरी प्लेट्सच्या दरम्यान ठेवले जाते. हे डिझाइन स्पिल-प्रूफ बॅटरीला अनुमती देते, कारण इलेक्ट्रोलाइट स्थिर आहे आणि पारंपारिक पूरग्रस्त लीड- acid सिड बॅटरीसारखे मुक्तपणे वाहू शकत नाही. त्यांना कमी देखभाल आवश्यक आहे आणि पारंपारिक लीड- acid सिड बॅटरीपेक्षा पाच पट वेगवान शुल्क आकारले जाते. या प्रकारची बॅटरी सात वर्षांपर्यंत टिकू शकते. तथापि, तुलनेने कमी वर्धित कामगिरीसह ती उच्च किंमतीवर येते.

निष्कर्ष

थोडक्यात, गोल्फ कार्ट बॅटरी गोल्फ कार्टची कामगिरी, विशेषत: त्याचे मायलेज ठरवतात. देखभाल नियोजन आणि विचारांसाठी गोल्फ कार्टची बॅटरी किती काळ टिकेल याचा अंदाज घेणे महत्त्वपूर्ण आहे. लीड- acid सिडसारख्या बाजारातील इतर सामान्य बॅटरी प्रकारांच्या तुलनेत लिथियम आयन बॅटरी उत्कृष्ट कामगिरी आणि सर्वात जास्त आयुष्य देतात. त्यांची संबंधित उच्च किंमत, तथापि, कमी किमतीच्या गोल्फ कार्ट्समध्ये त्यांच्या अंमलबजावणीसाठी खूपच अडथळा ठरू शकेल. ग्राहक योग्य देखभालसह लीड acid सिड बॅटरीचे आयुष्य वाढविण्यावर या प्रकरणात अवलंबून असतात आणि गोल्फ कार्टच्या आयुष्यात बॅटरी पॅकमध्ये अनेक बदलांची अपेक्षा करतात.

संबंधित लेख:

लिथियम फॉस्फेट बॅटरी टर्नरी लिथियम बॅटरीपेक्षा चांगली आहेत का?

गोल्फ कार्ट बॅटरी आजीवन निर्धारक समजून घेणे