अर्क: RoyPow नवीन विकसित ट्रक ऑल-इलेक्ट्रिक एपीयू (ऑक्झिलरी पॉवर युनिट) लिथियम-आयन बॅटरीद्वारे समर्थित आहे जे सध्याच्या ट्रक APU च्या बाजारातील कमतरता दूर करते.
विद्युत उर्जेने जग बदलले आहे. तथापि, उर्जेची कमतरता आणि नैसर्गिक आपत्ती वारंवारता आणि तीव्रतेत वाढत आहेत. नवीन ऊर्जा संसाधनांच्या आगमनाने, अधिक कार्यक्षम, सुरक्षित आणि टिकाऊ ऊर्जा उपायांची मागणी वेगाने वाढत आहे. ट्रक ऑल-इलेक्ट्रिक एपीयू (ऑक्झिलरी पॉवर युनिट) च्या मागणीसाठीही असेच आहे.
अनेक ट्रकचालकांसाठी, त्यांची 18-चाकी वाहने त्या लांब पल्ल्याच्या वेळी घरापासून दूर घर बनतात. रस्त्यावरून जाणाऱ्या ट्रकचालकांनी उन्हाळ्यात वातानुकूलित सुविधा आणि हिवाळ्यात घराप्रमाणे उष्णतेचा आनंद का घेऊ नये? या फायद्याचा आनंद घेण्यासाठी पारंपारिक उपायांसह ट्रक निष्क्रिय असणे आवश्यक आहे. ट्रक सुस्त असताना प्रति तास 0.85 ते 1 गॅलन इंधन वापरू शकतात. एका वर्षाच्या कालावधीत, लांब पल्ल्याचा ट्रक सुमारे 1500 गॅलन डिझेल वापरून सुमारे 1800 तास निष्क्रिय राहू शकतो, जे सुमारे 8700USD इंधन कचरा आहे. आळशीपणामुळे केवळ इंधनाचा अपव्यय होत नाही आणि पैसाही खर्च होतो असे नाही तर त्याचे गंभीर पर्यावरणीय परिणामही होतात. कालांतराने वातावरणात कार्बन डाय ऑक्साईडची लक्षणीय मात्रा उत्सर्जित केली जाते आणि जगभरातील हवामान बदल आणि वायू प्रदूषणाच्या समस्यांमध्ये महत्त्वपूर्ण योगदान देते.
हेच कारण आहे की अमेरिकन ट्रान्सपोर्टेशन रिसर्च इन्स्टिट्यूटला अँटी-आयडलिंग कायदे आणि नियम लागू करावे लागतील आणि जिथे डिझेल ऑक्झिलरी पॉवर युनिट्स (APU) कामी येतील. ट्रकवर डिझेल इंजिन जोडल्यामुळे विशेषतः हीटर आणि एअर कंडिशनिंगसाठी ऊर्जा मिळते, ट्रक इंजिन बंद करा आणि आरामदायी ट्रक कॅबचा आनंद घ्या. डिझेल ट्रक APU सह, अंदाजे 80 टक्के ऊर्जेचा वापर कमी केला जाऊ शकतो, त्याच वेळी वायू प्रदूषण मोठ्या प्रमाणात कमी होते. परंतु ज्वलन एपीयू खूप देखभाल-भारी आहे, नियमित तेल बदल, इंधन फिल्टर आणि सामान्य प्रतिबंधात्मक देखभाल (होसेस, क्लॅम्प आणि वाल्व) आवश्यक आहे. आणि ट्रकचालक क्वचितच झोपू शकतो कारण तो वास्तविक ट्रकपेक्षा मोठा आहे.
प्रादेशिक होलरद्वारे रात्रभर एअर कंडिशनिंगची वाढलेली मागणी आणि कमी देखभालीच्या बाबींमुळे, इलेक्ट्रिक ट्रक APU बाजारात येतो. ते अतिरिक्त बॅटरी पॅकद्वारे समर्थित आहेत जे ट्रकमध्ये स्थापित केले जातात आणि ट्रक फिरत असताना अल्टरनेटरद्वारे चार्ज केला जातो. मूलतः लीड-ॲसिड बॅटरी, उदाहरणार्थ एजीएम बॅटरियां सिस्टीमला उर्जा देण्यासाठी निवडल्या जातात. बॅटरीवर चालणारे ट्रक APU वाढीव ड्रायव्हर आराम, जास्त इंधन बचत, उत्तम ड्रायव्हर भरती/धारण, निष्क्रिय कपात, कमी देखभाल खर्च देतात. ट्रक APU कामगिरीबद्दल बोलत असताना, कूलिंग क्षमता समोर आणि मध्यभागी असतात. डिझेल APU AGM बॅटरी APU सिस्टीमपेक्षा जवळपास 30% अधिक कूलिंग पॉवर देते. इतकेच काय, इलेक्ट्रिक APU साठी रनटाइम हा ड्रायव्हर आणि फ्लीट्सचा सर्वात मोठा प्रश्न आहे. सरासरी, सर्व-इलेक्ट्रिक APU चा रनटाइम 6 ते 8 तासांचा असतो. म्हणजेच, बॅटरी रिचार्ज करण्यासाठी ट्रॅक्टरला काही तास सुरू करावे लागतील.
अलीकडेच RoyPow ने एक-स्टॉप लिथियम-आयन बॅटरी ट्रक ऑल-इलेक्ट्रिक APU (ऑक्झिलरी पॉवर युनिट) लाँच केला. पारंपारिक लीड-ऍसिड बॅटरीच्या तुलनेत, या LiFePO4 बॅटरी किंमत, सेवा जीवन, ऊर्जा कार्यक्षमता, देखभाल आणि पर्यावरण संरक्षण या बाबतीत अधिक स्पर्धात्मक आहेत. नवीन तंत्रज्ञान लिथियम बॅटरी ट्रक ऑल-इलेक्ट्रिक एपीयू (ऑक्झिलरी पॉवर युनिट) विद्यमान डिझेल आणि इलेक्ट्रिक ट्रक एपीयू सोल्यूशन्समधील कमतरता दूर करण्यासाठी तयार केले आहे. या प्रणालीमध्ये एक बुद्धिमान 48V DC अल्टरनेटर समाविष्ट केला आहे, जेव्हा ट्रक रस्त्यावर धावतो, तेव्हा अल्टरनेटर ट्रक इंजिनची यांत्रिक ऊर्जा विजेवर हस्तांतरित करेल आणि लिथियम बॅटरीमध्ये संग्रहित करेल. आणि लिथियम बॅटरी सुमारे एक ते दोन तासांत त्वरीत चार्ज होऊ शकते आणि लांब पल्ल्याच्या ट्रकिंगची गरज पूर्ण करण्यासाठी सतत 12 तासांपर्यंत चालू असलेल्या HVAC ला उर्जा प्रदान करते. या प्रणालीद्वारे, निष्क्रियतेपेक्षा 90 टक्के ऊर्जा खर्च कमी केला जाऊ शकतो आणि त्यात डिझेलऐवजी फक्त ग्रीन आणि स्वच्छ ऊर्जा वापरली जाते. म्हणजेच वातावरणात 0 उत्सर्जन आणि 0 ध्वनी प्रदूषण होईल. लिथियम बॅटरी उच्च ऊर्जा कार्यक्षमता घनता, दीर्घ सेवा आयुष्य आणि देखभाल-मुक्त द्वारे वैशिष्ट्यीकृत आहेत, ज्यामुळे ट्रक चालकांना उर्जेची कमतरता आणि देखभाल समस्यांपासून दूर राहण्यास मदत होते. इतकेच काय, ट्रक ऑल-इलेक्ट्रिक APU (ऑक्झिलरी पॉवर युनिट) च्या 48V DC एअर कंडिशनरची कूलिंग क्षमता 12000BTU/h आहे, जी जवळजवळ डिझेल APU च्या जवळ आहे.
नवीन क्लीन लिथियम बॅटरी ट्रक ऑल-इलेक्ट्रिक एपीयू (ऑक्झिलरी पॉवर युनिट) हा डिझेल एपीयूच्या कमी ऊर्जेचा खर्च, दीर्घ रनटाइम आणि शून्य उत्सर्जनामुळे बाजारपेठेतील मागणीचा नवीन ट्रेंड असेल.
"इंजिन-ऑफ आणि अँटी-आयडलिंग" उत्पादन म्हणून, RoyPow ची सर्व इलेक्ट्रिक लिथियम प्रणाली उत्सर्जन काढून टाकून, देशव्यापी निष्क्रिय आणि उत्सर्जन विरोधी नियमांचे पालन करून पर्यावरणास अनुकूल आणि टिकाऊ आहे, ज्यामध्ये कॅलिफोर्निया एअर रिसोर्सेस बोर्ड (CARB) समाविष्ट आहे. मानवी आरोग्याचे रक्षण करण्यासाठी आणि राज्यातील वायू प्रदूषणाला संबोधित करण्यासाठी तयार केलेल्या आवश्यकता. याव्यतिरिक्त, बॅटरी तंत्रज्ञानातील प्रगती हवामान प्रणालीचा कालावधी वाढवत आहे, ज्यामुळे विजेच्या चिंतेबद्दल ग्राहकांच्या चिंता कमी होण्यास मदत होते. शेवटचे परंतु कमीत कमी नाही, ट्रकिंग उद्योगातील ड्रायव्हरचा थकवा कमी करण्यासाठी ट्रकचालकांच्या झोपेची गुणवत्ता सुधारण्यासाठी त्याचे खूप मूल्य आहे.
