ഗോൾഫ് കാർട്ട് ബാറ്ററികൾ എത്രത്തോളം നിലനിൽക്കും

നിങ്ങളുടെ ആദ്യത്തെ ഹോൾ-ഇൻ-വൺ ലഭിക്കുന്നത് സങ്കൽപ്പിക്കുക, ഗോൾഫ് കാർട്ട് ബാറ്ററികൾ തീർന്നുപോയതിനാൽ നിങ്ങളുടെ ഗോൾഫ് ക്ലബ്ബുകൾ അടുത്ത ദ്വാരത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകണം. അത് തീർച്ചയായും മാനസികാവസ്ഥയെ തളർത്തും. ചില ഗോൾഫ് വണ്ടികളിൽ ഒരു ചെറിയ ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, മറ്റ് ചില തരം ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. രണ്ടാമത്തേത് കൂടുതൽ പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവും പരിപാലിക്കാൻ എളുപ്പവും ശാന്തവുമാണ്. അതുകൊണ്ടാണ് ഗോൾഫ് കോഴ്‌സിൽ മാത്രമല്ല യൂണിവേഴ്‌സിറ്റി കാമ്പസുകളിലും വലിയ സൗകര്യങ്ങളിലും ഗോൾഫ് കാർട്ടുകൾ ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്നത്.

ഗോൾഫ് കാർട്ടിൻ്റെ സ്‌മൈലേജും ഉയർന്ന വേഗതയും നിർണ്ണയിക്കുന്ന ബാറ്ററിയാണ് ഒരു പ്രധാന ഘടകം. ഓരോ ബാറ്ററിക്കും ഉപയോഗിക്കുന്ന കെമിസ്ട്രിയും കോൺഫിഗറേറ്റണും അനുസരിച്ച് ഒരു നിശ്ചിത ആയുസ്സ് ഉണ്ട്. ആവശ്യമായ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ അളവിലുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ഉപയോഗിച്ച് സാധ്യമായ ഏറ്റവും ഉയർന്ന ആയുസ്സ് ലഭിക്കാൻ ഉപഭോക്താവ് ആഗ്രഹിക്കുന്നു. തീർച്ചയായും, ഇത് വിലകുറഞ്ഞതല്ല, വിട്ടുവീഴ്ചകൾ ആവശ്യമാണ്. ഹ്രസ്വകാലവും ദീർഘകാലവുമായ ബാറ്ററി ഉപയോഗം തമ്മിൽ വേർതിരിച്ചറിയേണ്ടതും പ്രധാനമാണ്.

ഹ്രസ്വകാല ഉപയോഗത്തിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ ബാറ്ററി എത്രത്തോളം നിലനിൽക്കും എന്നത് ബാറ്ററി റീചാർജ് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് ഗോൾഫ് കാർട്ടിന് എത്ര മൈൽ സഞ്ചരിക്കാനാകും എന്നതിലേക്ക് വിവർത്തനം ചെയ്യപ്പെടുന്നു. ഡീഗ്രേഡുചെയ്യുന്നതിനും പരാജയപ്പെടുന്നതിനും മുമ്പ് ബാറ്ററിക്ക് എത്ര ചാർജിംഗ്-ഡിസ്‌ചാർജിംഗ് സൈക്കിളുകളെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ദീർഘകാല ഉപയോഗം സൂചിപ്പിക്കുന്നു. പിന്നീടുള്ളതിനെ കണക്കാക്കാൻ, വൈദ്യുത സംവിധാനവും ഉപയോഗിച്ച ബാറ്ററികളുടെ തരവും പരിഗണിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ഗോൾഫ് കാർട്ട് ഇലക്ട്രിക് സിസ്റ്റം

ഗോൾഫ് കാർട്ട് ബാറ്ററികൾ എത്രത്തോളം നിലനിൽക്കുമെന്ന് അറിയാൻ, ബാറ്ററിയുടെ ഭാഗമായ ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റം പരിഗണിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. വൈദ്യുത സംവിധാനം ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചതാണ്, കൂടാതെ വ്യത്യസ്ത കോൺഫിഗറേഷനുകളിൽ ബാറ്ററി സെല്ലുകൾ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ബാറ്ററി പായ്ക്കുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഗോൾഫ് കാർട്ടുകൾക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്ന സാധാരണ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ 36 വോൾട്ട് അല്ലെങ്കിൽ 48 വോൾട്ട് ആണ്.

സാധാരണയായി, മിക്ക ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകളും മണിക്കൂറിൽ 15 മൈൽ എന്ന നാമമാത്രമായ വേഗതയിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ 50-70 ആമ്പുകൾക്കിടയിൽ എവിടെയും വലിച്ചെടുക്കും. എഞ്ചിൻ്റെ ലോഡ് ഉപഭോഗത്തെ ബാധിക്കുന്ന നിരവധി ഘടകങ്ങൾ ഉള്ളതിനാൽ ഇത് ഒരു വലിയ ഏകദേശമാണ്. ഉപയോഗിച്ച ഭൂപ്രകൃതിയും ടയറുകളും, മോട്ടോർ കാര്യക്ഷമത, ചുമക്കുന്ന ഭാരം എന്നിവയെല്ലാം എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ലോഡിനെ ബാധിക്കും. കൂടാതെ, ക്രൂയിസിംഗ് സാഹചര്യങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ടപ്പിലും ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്ന സമയത്തും ലോഡ് ആവശ്യകതകൾ വർദ്ധിക്കുന്നു. ഈ ഘടകങ്ങളെല്ലാം എഞ്ചിൻ വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം നിസ്സാരമാക്കുന്നു. അതുകൊണ്ടാണ് മിക്ക കേസുകളിലും, വളരെ ഉയർന്ന ഡിമാൻഡുള്ള അവസ്ഥകളിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുന്നതിനായി, ഉപയോഗിക്കുന്ന ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഏകദേശം 20% വലുപ്പമുള്ളത് (സുരക്ഷാ ഘടകം).

ഈ ആവശ്യകതകൾ ബാറ്ററി തരം തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനെ ബാധിക്കുന്നു. ഉപയോക്താവിന് വലിയ മൈലേജ് നൽകാൻ ബാറ്ററിക്ക് മതിയായ ശേഷി റേറ്റിംഗ് ഉണ്ടായിരിക്കണം. വൈദ്യുതി ആവശ്യകതയിലെ പെട്ടെന്നുള്ള കുതിച്ചുചാട്ടത്തെ നേരിടാനും ഇതിന് കഴിയണം. ബാറ്ററി പാക്കുകളുടെ കുറഞ്ഞ ഭാരം, വേഗത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യാനുള്ള കഴിവ്, കുറഞ്ഞ അറ്റകുറ്റപ്പണി ആവശ്യകതകൾ എന്നിവയാണ് കൂടുതൽ ആവശ്യപ്പെടുന്ന സവിശേഷതകൾ.

ഉയർന്ന ലോഡുകളുടെ അമിതവും പെട്ടെന്നുള്ളതുമായ പ്രയോഗങ്ങൾ രസതന്ത്രം പരിഗണിക്കാതെ ബാറ്ററികളുടെ ആയുസ്സ് കുറയ്ക്കുന്നു. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, ഡ്രൈവിംഗ് സൈക്കിൾ എത്രത്തോളം ക്രമരഹിതമാണ്, ബാറ്ററിയുടെ ആയുസ്സ് കുറയും.

ബാറ്ററി തരങ്ങൾ

ഡ്രൈവിംഗ് സൈക്കിളിനും എഞ്ചിൻ ഉപയോഗത്തിനും പുറമേ, ബാറ്ററി കെമിസ്ട്രിയുടെ തരം എത്ര സമയം നിർണ്ണയിക്കുംഗോൾഫ് കാർട്ട് ബാറ്ററിനീണ്ടുനിൽക്കും. ഗോൾഫ് കാർട്ടുകൾ ഓടിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കാവുന്ന നിരവധി ബാറ്ററികൾ വിപണിയിൽ ലഭ്യമാണ്. ഏറ്റവും സാധാരണമായ പായ്ക്കുകളിൽ 6V, 8V, 12V എന്നിവയിൽ ബാറ്ററികൾ ഉണ്ട്. പായ്ക്ക് കോൺഫിഗറേഷൻ്റെ തരവും ഉപയോഗിച്ച സെല്ലും പാക്കിൻ്റെ ശേഷി റേറ്റിംഗ് നിർണ്ണയിക്കുന്നു. വ്യത്യസ്ത രസതന്ത്രങ്ങൾ ലഭ്യമാണ്, ഏറ്റവും സാധാരണയായി: ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികൾ, ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികൾ, എജിഎം ലെഡ്-ആസിഡ്.

ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികൾ

വിപണിയിൽ ഏറ്റവും വിലകുറഞ്ഞതും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നതുമായ ബാറ്ററിയാണ് അവ. 500-1200 സൈക്കിളുകൾക്ക് തുല്യമായ 2-5 വർഷമാണ് അവർക്ക് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ആയുസ്സ്. ഇത് ഉപയോഗ വ്യവസ്ഥകളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു; ബാറ്ററി കപ്പാസിറ്റിയുടെ 50% ത്തിൽ താഴെ ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നില്ല, മൊത്തം ശേഷിയുടെ 20% ത്തിൽ താഴെയാകരുത്, കാരണം ഇത് ഇലക്ട്രോഡുകൾക്ക് മാറ്റാനാവാത്ത കേടുപാടുകൾ ഉണ്ടാക്കുന്നു. അങ്ങനെ, ബാറ്ററിയുടെ പൂർണ്ണ ശേഷി ഒരിക്കലും ചൂഷണം ചെയ്യപ്പെടുന്നില്ല. അതേ ശേഷി റേറ്റിംഗിന്, ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികൾ മറ്റ് തരത്തിലുള്ള ബാറ്ററികളെ അപേക്ഷിച്ച് കുറഞ്ഞ മൈലേജ് നൽകും.

മറ്റ് ബാറ്ററികളെ അപേക്ഷിച്ച് അവയ്ക്ക് കുറഞ്ഞ ഊർജ്ജ സാന്ദ്രതയുണ്ട്. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികളുടെ അതേ കപ്പാസിറ്റിയുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ ലെഡ് ആസിഡ് ബാറ്ററികളുടെ ബാറ്ററി പാക്കിന് ഉയർന്ന ഭാരം ഉണ്ടായിരിക്കും. ഇത് ഗോൾഫ് കാർട്ടിൻ്റെ വൈദ്യുത സംവിധാനത്തിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തിന് ഹാനികരമാണ്. ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് നില സംരക്ഷിക്കാൻ വാറ്റിയെടുത്ത വെള്ളം ചേർത്ത് അവ പതിവായി പരിപാലിക്കണം.

ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററികൾ

ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികളെ അപേക്ഷിച്ച് ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികൾ കൂടുതൽ ചെലവേറിയതാണ്, പക്ഷേ ശരിയായ കാരണം. അവയ്ക്ക് ഉയർന്ന ഊർജ്ജ സാന്ദ്രതയുണ്ട്, അതായത് അവ ഭാരം കുറഞ്ഞവയാണ്, ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്തും സ്റ്റാർട്ടപ്പ് സാഹചര്യങ്ങളിലും ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്ന സാധാരണ വൈദ്യുതി ആവശ്യകതകളുടെ വലിയ കുതിച്ചുചാട്ടം അവർക്ക് നന്നായി കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും. ചാർജിംഗ് പ്രോട്ടോക്കോൾ, ഉപയോഗ ശീലങ്ങൾ, ബാറ്ററി മാനേജ്മെൻ്റ് എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ച് ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികൾ 10 മുതൽ 20 വർഷം വരെ നീണ്ടുനിൽക്കും. ലെഡ് ആസിഡുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ കുറഞ്ഞ കേടുപാടുകൾ കൂടാതെ 100% ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാനുള്ള കഴിവാണ് മറ്റൊരു നേട്ടം. എന്നിരുന്നാലും, ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന ചാർജ്-ഡിസ്ചാർജ് ഘട്ടം മൊത്തം ശേഷിയുടെ 80-20% ആയി തുടരുന്നു.

അവരുടെ ഉയർന്ന വില ഇപ്പോഴും ചെറുതോ താഴ്ന്ന നിലവാരത്തിലുള്ളതോ ആയ ഗോൾഫ് വണ്ടികൾക്ക് ഒരു ടേൺ-ഓഫ് ആണ്. കൂടാതെ, ഉപയോഗിക്കുന്ന ഉയർന്ന റിയാക്ടീവ് കെമിക്കൽ സംയുക്തങ്ങൾ കാരണം ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ അവ തെർമൽ റൺവേയ്ക്ക് കൂടുതൽ വിധേയമാണ്. ഗുരുതരമായ തകർച്ചയോ ഗോൾഫ് കാർട്ടിൽ തകരുന്നത് പോലുള്ള ശാരീരിക പീഡനമോ ഉണ്ടായാൽ തെർമൽ റൺവേ ഉണ്ടാകാം. എന്നിരുന്നാലും, ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികൾ തെർമൽ റൺവേയുടെ കാര്യത്തിൽ യാതൊരു സംരക്ഷണവും നൽകുന്നില്ല എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്, അതേസമയം ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികൾ സാധാരണയായി ബാറ്ററി മാനേജ്മെൻ്റ് സിസ്റ്റം കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് ചില സാഹചര്യങ്ങളിൽ തെർമൽ റൺവേ ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ബാറ്ററിയെ സംരക്ഷിക്കാൻ കഴിയും.

ബാറ്ററി ഡീഗ്രേഡ് ആകുമ്പോൾ സ്വയം ഡിസ്ചാർജ് സംഭവിക്കാം. ഇത് ലഭ്യമായ ശേഷി കുറയ്ക്കുകയും ഗോൾഫ് കാർട്ടിൽ സാധ്യമായ മൊത്തം മൈലേജും കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും. എന്നിരുന്നാലും, വലിയ ഇൻകുബേഷൻ കാലയളവിനൊപ്പം ഈ പ്രക്രിയ വികസിക്കുന്നത് മന്ദഗതിയിലാണ്. 3000-5000 സൈക്കിളുകൾ നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികളിൽ, ഡീഗ്രേഡേഷൻ സ്വീകാര്യമായ പരിധി കവിഞ്ഞാൽ ബാറ്ററി പായ്ക്ക് കണ്ടെത്താനും മാറ്റാനും എളുപ്പമായിരിക്കണം.

ഡീപ് സൈക്കിൾ ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് (LiFePO4) ബാറ്ററികൾ ഗോൾഫ് കാർട്ടുകൾ ഉൾപ്പെടെ വിവിധ ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ ബാറ്ററികൾ ഒരു സ്ഥിരവും വിശ്വസനീയവുമായ കറൻ്റ് ഔട്ട്പുട്ട് നൽകാൻ പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്. ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റിൻ്റെ (LiFePO4) രസതന്ത്രം വിപുലമായി ഗവേഷണം ചെയ്യപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്, ഇത് ഏറ്റവും വ്യാപകമായി അംഗീകരിക്കപ്പെട്ട ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി കെമിസ്ട്രികളിൽ ഒന്നാണ്. ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററികളുടെ പ്രധാന ഗുണങ്ങളിൽ ഒന്ന് അവയുടെ മെച്ചപ്പെട്ട സുരക്ഷാ സവിശേഷതകളാണ്. ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റിൻ്റെ അന്തർലീനമായ സ്ഥിരത കാരണം LiFePO4 രസതന്ത്രത്തിൻ്റെ ഉപയോഗം, നേരിട്ട് ശാരീരിക നാശനഷ്ടങ്ങളൊന്നും സംഭവിച്ചിട്ടില്ലെന്ന് കരുതുന്നതിനാൽ, താപ റൺവേയുടെ അപകടസാധ്യത ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു.

ഡീപ് സൈക്കിൾ ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് മറ്റ് അഭികാമ്യമായ സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ പ്രകടിപ്പിക്കുന്നു. അവയ്ക്ക് ദീർഘമായ സൈക്കിൾ ജീവിതമുണ്ട്, അതായത്, അപചയത്തിൻ്റെ ലക്ഷണങ്ങൾ കാണിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് അവർക്ക് ഗണ്യമായ എണ്ണം ചാർജും ഡിസ്ചാർജ് സൈക്കിളുകളും സഹിക്കാൻ കഴിയും. കൂടാതെ, ഉയർന്ന ഊർജ്ജ ആവശ്യകതകൾ വരുമ്പോൾ അവർക്ക് മികച്ച പ്രകടനമുണ്ട്. ആക്സിലറേഷൻ സമയത്ത് അല്ലെങ്കിൽ ഗോൾഫ് കാർട്ട് ഉപയോഗത്തിൽ സാധാരണയായി നേരിടുന്ന മറ്റ് ഉയർന്ന ഡിമാൻഡ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ ആവശ്യമായ വലിയ ഊർജ്ജം അവർക്ക് കാര്യക്ഷമമായി കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഉയർന്ന ഉപയോഗ നിരക്കുകളുള്ള ഗോൾഫ് കാർട്ടുകൾക്ക് ഈ സവിശേഷതകൾ പ്രത്യേകിച്ചും ആകർഷകമാണ്.

എജിഎം

AGM എന്നാൽ ആഗിരണം ചെയ്യപ്പെടുന്ന ഗ്ലാസ് മാറ്റ് ബാറ്ററികൾ. അവ ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികളുടെ സീൽ ചെയ്ത പതിപ്പുകളാണ്, ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് (ആസിഡ്) ആഗിരണം ചെയ്യപ്പെടുകയും ഒരു ഗ്ലാസ് മാറ്റ് സെപ്പറേറ്ററിനുള്ളിൽ പിടിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, അത് ബാറ്ററി പ്ലേറ്റുകൾക്കിടയിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് നിശ്ചലമായതിനാൽ പരമ്പരാഗത ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികളിലെന്നപോലെ സ്വതന്ത്രമായി ഒഴുകാൻ കഴിയാത്തതിനാൽ ഈ ഡിസൈൻ സ്പിൽ പ്രൂഫ് ബാറ്ററിയെ അനുവദിക്കുന്നു. അവയ്ക്ക് കുറഞ്ഞ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമാണ്, കൂടാതെ പരമ്പരാഗത ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികളേക്കാൾ അഞ്ചിരട്ടി വേഗത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യുന്നു. ഇത്തരത്തിലുള്ള ബാറ്ററി ഏഴ് വർഷം വരെ നിലനിൽക്കും. എന്നിരുന്നാലും, താരതമ്യേന കുറഞ്ഞ മെച്ചപ്പെടുത്തിയ പ്രകടനത്തോടെ ഇതിന് ഉയർന്ന വിലയുണ്ട്.

ഉപസംഹാരം

ചുരുക്കത്തിൽ, ഗോൾഫ് കാർട്ട് ബാറ്ററികൾ ഗോൾഫ് കാർട്ടിൻ്റെ പ്രകടനത്തെ, പ്രത്യേകിച്ച് അതിൻ്റെ മൈലേജിനെ നിർണ്ണയിക്കുന്നു. പരിപാലന ആസൂത്രണത്തിനും പരിഗണനകൾക്കും ഗോൾഫ് കാർട്ട് ബാറ്ററി എത്രത്തോളം നിലനിൽക്കുമെന്ന് കണക്കാക്കുന്നത് നിർണായകമാണ്. വിപണിയിലെ മറ്റ് സാധാരണ ബാറ്ററികളായ ലെഡ്-ആസിഡിനെ അപേക്ഷിച്ച് ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററികൾ മികച്ച പ്രകടനവും ദൈർഘ്യമേറിയ ആയുസ്സും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, അവയുടെ ഉയർന്ന വില, കുറഞ്ഞ വിലയുള്ള ഗോൾഫ് കാർട്ടുകളിൽ അവ നടപ്പിലാക്കുന്നതിന് ഒരു തടസ്സമായി മാറിയേക്കാം. ശരിയായ അറ്റകുറ്റപ്പണികളോടെ ലെഡ് ആസിഡ് ബാറ്ററിയുടെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിലാണ് ഉപഭോക്താക്കൾ ഈ സാഹചര്യത്തിൽ ആശ്രയിക്കുന്നത്, ഗോൾഫ് കാർട്ട് ആയുസ്സ് മുഴുവൻ ബാറ്ററി പാക്കുകളിൽ ഒന്നിലധികം മാറ്റങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

അനുബന്ധ ലേഖനം:

ലിഥിയം ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററികൾ ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററികളേക്കാൾ മികച്ചതാണോ?

ഗോൾഫ് കാർട്ട് ബാറ്ററി ലൈഫ് ടൈം ഡിറ്റർമിനൻ്റുകൾ മനസ്സിലാക്കുന്നു