Вистинскиот избор за аТролење на моторната батеријаќе зависи од два главни фактори. Овие се нафрлање на тролачкиот мотор и тежината на трупот. Повеќето чамци под 2500 bs се опремени со тролачки мотор што испорачува максимум 55 bs на нафрлање. Таквиот мотор за тролање работи добро со батерија 12V. Бродовите кои тежат над 3000 bs, ќе бараат тролачки мотор со до 90 bs на нафрлање. Таков мотор бара батерија од 24V. Можете да изберете од различни типови батерии со длабок циклус, како што се AGM, влажни ќелии и литиум. Секој од овие типови на батерии има свои предности и недостатоци.
Типови на батерии на моторна батерија
Долго време, двата најчести типови на моторни батерии со длабок циклус беа батерии од олово со киселина и агма батерии. Овие две се сè уште најчестите типови батерии. Сепак, литиумските батерии со длабок циклус растат во популарност.
Батерии во оловна киселина со киселина
Батеријата за влажни клетки на олово-киселина е најчестиот вид на моторна батерија на трола. Овие батерии се ракуваат со испуштања и циклуси на полнење вообичаени со моторите за тролање доста добро. Покрај тоа, тие се доста прифатливи.
Во зависност од нивниот квалитет, тие можат да траат до 3 години. Тие чинат помалку од 100 долари и се лесно достапни кај различни трговци на мало. Нивниот недостаток е потребен строг распоред за одржување за оптимално работење, главно, со вода. Покрај тоа, тие се подложни на истурање предизвикано од тролани моторни вибрации.
АГМ батерии
Апсорбиран стаклен мат (AGM) е уште еден популарен тип на батерија на моторна батерија. Овие батерии се запечатени батерии на олово киселина. Тие траат подолго на едно полнење и се деградираат со пониска стапка од батериите на олово-киселина.
Додека типичните батерии со длабок циклус на олово-киселина можат да траат до три години, батериите со длабок циклус на АГМ можат да траат до четири години. Нивниот главен недостаток е што тие чинат до двојно повеќе од батеријата на влажни клетки на олово киселина. Сепак, нивната зголемена долговечност и подобри перформанси ја компензираат нивната повисока цена. Покрај тоа, батеријата на моторната батерија AGM не бара никакво одржување.
Литиумски батерии
Литиумските батерии со длабок циклус се зголемија во популарност во последниве години, како резултат на различни фактори. Тие вклучуваат:
- Долгорочни времиња
Како батерија со моторна батерија, литиумот има време на траење од скоро двојно поголема од батериите AGM.
- Лесен
Тежината е значителен проблем при изборот на тролечка моторна батерија за помал брод. Литиумските батерии тежат до 70% од истиот капацитет како батериите на олово-киселина.
- Издржливост
Батериите на AGM можат да имаат животен век до четири години. Со литиумска батерија, гледате во животен век до 10 години. Дури и со повисоката цена однапред, литиумската батерија е голема вредност.
- Длабочина на празнење
Литиумската батерија може да издржи 100% длабочина на празнење без да го деградира својот капацитет. Кога користите оловна киселина батерија на 100% длабочина на празнење, таа ќе го изгуби својот капацитет со секое последователно надополнување.
- Испорака на електрична енергија
Батеријата на моторната батерија треба да се справи со ненадејни промени во брзината. Тие бараат добра количина на вртежен момент или вртежен момент. Поради нивниот мал пад на напонот за време на брзото забрзување, литиумските батерии можат да обезбедат поголема моќност.
- Помалку простор
Литиумските батерии зафаќаат помалку простор заради нивната поголема густина на полнење. Батеријата од 24V литиум зафаќа скоро ист простор како групата за тролање на моторната батерија со длабок циклус.
Врската помеѓу напонот и нафрлањето
Додека изборот на вистинската батерија на моторната батерија може да биде комплексна и зависи од многу фактори, разбирањето на врската помеѓу напонот и нафрлањето може да ви помогне. Колку повеќе напонот на моторот, толку повеќе нафрла може да произведе.
Мотор со поголем напредок може да го претвори пропелерот побрзо во водата. Така, моторот 36VDC ќе оди побрзо во вода отколку мотор 12VDC прикачен на сличен труп. Мотор со повисоки напони за тролење е исто така поефикасен и трае подолго од моторот за тролање со пониски напони со мала брзина. Ова ги прави пожелни моторите со висок напон, сè додека можете да се справите со дополнителната тежина на батеријата во трупот.
Проценка на капацитетот на резерва на батерии на моторна батерија
Друг важен фактор што треба да се разгледа е капацитетот на резерва. Тоа е стандардизирано средство за проценка на различни капацитети на батеријата. Капацитетот на резерва е колку долго тролењето на моторната батерија снабдува 25 засилувачи на 80 степени Фаренхајт (26,7 в) сè додека не падне на 10.5VDC.
Колку е повисок рејтингот на засилувачот на батеријата на моторната батерија, толку е поголем неговиот резервен капацитет. Проценката на капацитетот на резерва ќе ви помогне да знаете колку капацитет на батеријата можете да го чувате на бродот. Можете да ја користите за да изберете батерија што ќе одговара на достапниот простор за складирање на батеријата на моторот.
Проценката на минималниот капацитет на резерва ќе ви помогне да одлучите колку простор има вашиот брод. Ако ја знаете количината на просторија што ја имате, можете да ја одредите просторијата за други опции за монтирање.
Резиме
На крајот на краиштата, изборот на батеријата на моторниот мотор ќе зависи од вашите приоритети, потребите за инсталација и буџетот. Одвојте време да ги разберете сите овие фактори за да го направите најдобриот избор за вашата ситуација.
Поврзана статија:
Дали батериите на литиум фосфат се подобри од тројните литиумски батерии?
Како да се наполни морска батерија
