Колку трае батериите за колички за голф

Замислете да ја добиете вашата прва дупка-во-едно, само за да откриете дека мора да ги носите вашите голф-клубови до следната дупка затоа што батериите за количка за голф изумреа. Тоа сигурно ќе го намали расположението. Некои колички за голф се опремени со мал бензински мотор, додека некои други типови користат електрични мотори. Вторите се повеќе еколошки, полесни за одржување и потивок. Ова е причината зошто количките за голф се користат на универзитетски кампуси и големи објекти, не само на теренот за голф.

Клучен елемент е батеријата што се користи додека ги диктира голф -количката и максималната брзина. Секоја батерија има одреден животен век во зависност од типот на хемија и користен конгуратон. Потрошувачот идеално би сакал да има најголем можен животен век со најниска количина на одржување. Се разбира, ова нема да дојде ефтино, а потребни се компромиси. Исто така е важно да се оддалечиме помеѓу краткорочната и долгорочната употреба на батерии.

Колку ќе трае батеријата во однос на краткорочната употреба, се преведува на колку милји количката за голф може да покрие пред да се наполни батеријата. Долгорочната употреба означува колку циклуси на полнење на полнење можат да ја поддржат батеријата пред да се деградираат и да не успеат. За да се процени подоцна, треба да се земат предвид електричниот систем и видот на користените батерии.

Електричен систем за голф количка

За да знаете колку трае батериите за колички за голф, важно е да се разгледа електричниот систем во кој е дел батеријата. Електричниот систем е составен од електричен мотор и е поврзан со батерии направен од ќелии на батерии во различни конфигурации. Типичните електрични мотори што се користат за колички за голф се оценуваат на 36 волти или 48 волти.

Во принцип, повеќето електрични мотори би цртале некаде помеѓу 50-70 засилувачи кога трчале со номинална брзина од 15 милји на час. Сепак, ова е огромно приближување бидејќи има многу фактори кои можат да влијаат на потрошувачката на оптоварување на моторот. Видот на користените терени и гуми, ефикасноста на моторот и носената тежина може да влијаат на товарот што го користи моторот. Покрај тоа, барањата за оптоварување се зголемуваат при стартување на моторот и за време на забрзувањето во споредба со условите на крстарење. Сите овие фактори ја прават потрошувачката на енергија на моторот не тривијална. Ова е причината зошто во повеќето случаи, користениот батерија е преголем (безбедносен фактор) за околу 20% за да се заштити од услови од многу голема побарувачка.

Овие барања влијаат на изборот на типот на батеријата. Батеријата треба да има оценка за капацитет доволен за да обезбеди голема километража за корисникот. Исто така, треба да може да издржи ненадејни порази на побарувачката на електрична енергија. Дополнителни барани карактеристики вклучуваат мала тежина на батериите, можност за брзо полнење и ниски барања за одржување.

Прекумерните и ненадејни апликации на високи товари го скратуваат животниот век на батериите без оглед на хемикалиите. Со други зборови, колку е повеќе непостојан циклусот на возење, толку пократка ќе трае батеријата.

Видови на батерии

Покрај циклусот на возење и употребата на моторот, видот на хемијата на батеријата ќе диктира колку долгоБатерија за количка за голфќе трае. Постојат многу батерии достапни на пазарот што можат да се користат за водење колички за голф. Најчестите пакувања имаат батерии оценети на 6V, 8V и 12V. Видот на конфигурацијата на пакувањето и користената ќелија го диктира рејтингот на капацитетот на пакетот. Постојат различни хемикалии на располагање, најчесто: батерии на олово-киселина, литиум-јонски батерии и олово-киселина АГМ.

Батерии во олово-киселина

Тие се најевтиниот и најкористениот вид на батерија на пазарот. Тие имаат очекуван животен век од 2-5 години, еквивалент на 500-1200 циклуси. Ова зависи од условите за употреба; Не се препорачува да се испушти под 50% од капацитетот на батеријата и никогаш не под 20% од вкупниот капацитет бидејќи предизвикува неповратно оштетување на електродите. Така, целиот капацитет на батеријата никогаш не се искористи. За истиот рејтинг на капацитет, батериите на олово-киселина ќе обезбедат пократка километража во споредба со другите видови батерии.

Тие имаат помала густина на енергија во споредба со другите батерии. Со други зборови, батеријата на батерии на олово киселина ќе има поголема тежина во споредба со истиот капацитет на литиум-јонските батерии. Ова е штетно за перформансите на електричниот систем на количката за голф. Тие треба редовно да се одржуваат, особено со додавање на дестилирана вода за зачувување на нивото на електролит.

Литиум-јонски батерии

Литиум-јонските батерии се поскапи во споредба со батериите на олово-киселина, но од вистинската причина. Тие имаат поголема густина на енергија што значи дека се полесни, тие исто така можат подобро да се справат со големите барања за моќност типични за забрзување за време на условите за возење и стартување. Литиум-јонските батерии можат да траат насекаде помеѓу 10 до 20 години во зависност од протоколот за полнење, навиките за употреба и управувањето со батеријата. Друга предност е можноста да се испуштат скоро 100% со минимално оштетување во однос на оловната киселина. Како и да е, фазата на препорака за наплата останува 80-20% од вкупниот капацитет.

Нивната висока цена е сè уште исклучување за мали или ниско одделение за голф. Покрај тоа, тие се поподложни на термички бегство во споредба со батериите на олово-киселина заради високо реактивните хемиски соединенија што се користат. Термички бегство може да се појави во случај на сериозна деградација или физичка злоупотреба, како што е паѓање на количката за голф. Како и да е, треба да се напомене дека батериите во олово-киселина не нудат заштита во случај на термички бегство, додека литиум-јонските батерии обично се опремени со систем за управување со батерии што може да ја заштити батеријата пред термичкиот почеток на истегнување во одредени услови.

Само-празнење може да се појави и додека батеријата се деградира. Ова ќе го намали расположливиот капацитет и со тоа вкупниот можен километража на количката за голф. Процесот сепак е бавен за развој со голем период на инкубација. На литиум-јонските батерии кои траат 3000-5000 циклуси, треба да биде лесно да се забележат и да се смени батеријата откако деградацијата ќе ги надмине прифатливите граници.

Батериите со литиум со литиум со длабок циклус (LifePo4) широко се користат во разни апликации, вклучително и колички за голф. Овие батерии се специјално дизајнирани да обезбедат постојан и сигурен тековен излез. Хемијата на литиум железо фосфат (LifePo4) е опширно истражувана и е меѓу најшироко усвоените хемиски литиум-јонски батерии. Една од клучните предности на батериите на литиум железо фосфат е нивните подобрени безбедносни карактеристики. Употребата на хемија LifePo4 значително го намалува ризикот од термички бегство како резултат на својствената стабилност на литиумскиот железо фосфат, претпоставувајќи дека не се случило директно физичко оштетување.

Фосфат на литиум со длабок циклус има други пожелни карактеристики. Тие имаат долг живот на циклус, што значи дека можат да издржат значителен број циклуси на полнење и празнење пред да покажат знаци на деградација. Покрај тоа, тие имаат одлични перформанси кога станува збор за големи побарувања. Тие можат ефикасно да се справат со големите напори потребни за време на забрзувањето или други ситуации со голема побарувачка што обично се среќаваат во употребата на колички за голф. Овие карактеристики се особено привлечни за количките за голф со високи стапки на употреба.

АГМ

АГМ се залага за апсорбирани батерии за стаклена мат. Тие се запечатени верзии на батерии на олово-киселина, електролитот (киселина) се апсорбира и се држи во сепаратор на стаклена мат, која е поставена помеѓу плочите на батеријата. Овој дизајн овозможува батерија што е докажана за истурање, бидејќи електролитот е имобилизиран и не може слободно да тече како во традиционалните поплавени батерии на олово-киселина. Тие бараат помалку одржување и наплатуваат до пет пати побрзо од конвенционалните батерии на олово-киселина. Овој вид на батерија може да трае до седум години. Како и да е, таа доаѓа по повисока цена со релативно малку засилени перформанси.

Заклучок

Накратко, батериите за колички за голф ја диктираат перформансите на количката за голф, особено нејзината километража. Од клучно значење е да се процени колку долго ќе трае батеријата за количка за голф за планирање и размислувања за одржување. Литиум јонските батерии нудат најдобри перформанси и најдолги животни распон во споредба со другите вообичаени типови на батерии на пазарот, како што е олово-киселина. Како и да е, нивната соодветна висока цена може да се покаже како преголема пречка за нивно спроведување во колички за голф со ниска цена. Потрошувачите се потпираат во овој случај на продолжување на траењето на батеријата на олово киселина со соодветно одржување и очекуваат повеќекратни промени на батерии низ целиот животен век на количката за голф.