Prenumeruoti Prenumeruokite ir pirmieji sužinokite apie naujus produktus, technologines naujoves ir dar daugiau.

Ličio jonų šakinio krautuvo akumuliatorius ir švino rūgštis, kuris yra geresnis?

Autorius: Jasonas

39 peržiūros

Koks yra geriausias šakinio krautuvo akumuliatorius? Kalbant apie elektrinio krautuvo akumuliatorius, galima rinktis iš daugybės variantų. Du iš labiausiai paplitusių tipų yra ličio ir švino rūgšties akumuliatoriai, kurie abu turi savo privalumų ir trūkumų.
Nepaisant to, kad ličio akumuliatoriai tampa vis populiaresni, švino rūgšties akumuliatoriai tebėra dažniausiai naudojamas šakinių krautuvų pasirinkimas. Taip yra daugiausia dėl mažos kainos ir plataus prieinamumo. Kita vertus, ličio jonų (Li-Ion) akumuliatoriai turi savų pranašumų, tokių kaip lengvesnis svoris, greitesnis įkrovimo laikas ir ilgesnis tarnavimo laikas, palyginti su tradiciniais švino rūgšties akumuliatoriais.
Taigi ar ličio šakinių krautuvų akumuliatoriai yra geresni už švino rūgštį? Šiame straipsnyje mes išsamiai aptarsime kiekvienos rūšies privalumus ir trūkumus, kad padėtume priimti pagrįstą sprendimą, kuris iš jų geriausiai tinka jūsų programai.

 

Ličio jonų akumuliatorius šakiniuose krautuvuose

Ličio jonų baterijostampa vis populiaresni naudoti medžiagų krovimo įrangoje ir dėl geros priežasties. Ličio jonų akumuliatorių tarnavimo laikas yra ilgesnis nei švino rūgšties akumuliatorių ir juos galima įkrauti greičiau – paprastai per 2 valandas ar mažiau. Jie taip pat sveria žymiai mažiau nei švino rūgšties analogai, todėl juos daug lengviau tvarkyti ir laikyti ant šakinių krautuvų.
Be to, ličio jonų akumuliatoriams reikia daug mažiau priežiūros nei švino rūgšties akumuliatoriams, todėl lieka daugiau laiko susitelkti į kitus verslo aspektus. Dėl visų šių veiksnių ličio jonų akumuliatoriai yra puikus pasirinkimas tiems, kurie nori atnaujinti savo krautuvo maitinimo šaltinį.

 RoyPow ličio šakinio krautuvo akumuliatorius

 

 

Švino rūgšties šakinio krautuvo akumuliatorius

Švino rūgštiniai šakinių krautuvų akumuliatoriai yra dažniausiai naudojami šakinių krautuvų akumuliatoriai dėl jų mažos įvežimo kainos. Tačiau jų tarnavimo laikas yra trumpesnis nei ličio jonų akumuliatorių, o įkrovimas trunka kelias valandas ar ilgiau. Be to, švino rūgšties akumuliatoriai yra sunkesni nei ličio jonų akumuliatoriai, todėl juos sunkiau tvarkyti ir laikyti šakiniuose krautuvuose.

Čia yra ličio jonų šakinio krautuvo akumuliatoriaus ir švino rūgšties palyginimo lentelė:

Specifikacija

Ličio jonų baterija

Švino rūgšties baterija

Baterijos veikimo laikas

3500 ciklų

500 ciklų

Akumuliatoriaus įkrovimo laikas

2 valandas

8-10 valandų

Priežiūra

Jokios priežiūros

Aukštas

Svoris

Lengvesnis

Sunkesnis

Kaina

Išankstinė kaina didesnė,

mažesnės sąnaudos ilguoju laikotarpiu

Mažesnė įėjimo kaina,

didesnės sąnaudos ilguoju laikotarpiu

Efektyvumas

Aukštesnis

Žemesnis

Poveikis aplinkai

Draugiškas žaliai

Sudėtyje yra sieros rūgšties, toksiškų medžiagų

 

 

Ilgesnis tarnavimo laikas

Švino rūgšties akumuliatoriai yra dažniausiai pasirenkami dėl savo įperkamumo, tačiau jie tarnauja tik iki 500 ciklų, o tai reiškia, kad juos reikia keisti kas 2-3 metus. Arba, tinkamai prižiūrint, ličio jonų baterijos tarnauja daug ilgiau – apie 3500 ciklų, tai reiškia, kad jos gali tarnauti iki 10 metų.
Aiškus pranašumas, kalbant apie tarnavimo laiką, yra ličio jonų baterijos, net jei didesnės pradinės investicijos gali būti bauginančios kai kuriems biudžetams. Nepaisant to, nors iš anksto investuojant į ličio jonų akumuliatorių paketus iš pradžių gali kilti finansinė įtampa, ilgainiui tai reiškia, kad dėl ilgesnės šių baterijų eksploatavimo trukmės keitimui reikia išleisti mažiau pinigų.

 

Įkrovimas

Šakinio krautuvo akumuliatorių įkrovimo procesas yra labai svarbus ir sudėtingas. Švino rūgšties akumuliatoriams visiškai įkrauti reikia 8 ar daugiau valandų. Šie akumuliatoriai turi būti įkraunami tam skirtoje baterijų patalpoje, paprastai už pagrindinės darbo vietos ir toliau nuo šakinių krautuvų, nes juos perkeliant reikia atlikti sunkų kėlimą.
Nors ličio jonų baterijas galima įkrauti per daug trumpesnį laiką – dažnai net per 2 valandas. Galimybės įkrovimas, leidžiantis įkrauti baterijas, kai jos yra šakiniuose krautuvuose. Bateriją galite įkrauti pamainų, pietų, pertraukų metu.
Be to, švino rūgšties akumuliatoriams po įkrovimo reikia atvėsti, o tai dar labiau apsunkina jų įkrovimo laiką. Tam dažnai reikia, kad darbuotojai būtų pasiekiami ilgesnį laiką, ypač jei apmokestinimas nėra automatizuotas.
Todėl įmonės turi užtikrinti, kad jos turėtų pakankamai išteklių šakinių krautuvų akumuliatorių įkrovimui valdyti. Tai padės užtikrinti, kad jų veikla vyktų sklandžiai ir efektyviai.

 

Ličio jonų šakinio krautuvo akumuliatoriaus kaina

Lyginant su švino rūgšties akumuliatoriais,Ličio jonų šakinių krautuvų akumuliatoriaiturėti didesnę išankstinę kainą. Tačiau svarbu nepamiršti, kad ličio jonų akumuliatoriai turi daug pranašumų, palyginti su švino rūgšties akumuliatoriais.
Pirma, ličio jonų baterijos yra labai efektyvios įkraunant ir sunaudoja mažiau energijos nei švino rūgšties alternatyvos, todėl mažesnės sąskaitos už energiją. Be to, jie gali užtikrinti didesnį darbo pamainą nereikalaujant baterijų keitimo ar įkrovimo, o tai gali būti brangi procedūra naudojant tradicinius švino rūgšties akumuliatorius.
Kalbant apie techninę priežiūrą, ličio jonų akumuliatorių nereikia prižiūrėti taip pat, kaip ir švino rūgšties baterijų, tai reiškia, kad jų valymui ir priežiūrai sugaištama mažiau laiko ir darbo, o tai galiausiai sumažina priežiūros išlaidas per visą jų naudojimo laiką. Štai kodėl vis daugiau įmonių naudojasi šiais ilgaamžiais, patikimais ir taupančiais akumuliatoriais savo šakinių krautuvų reikmėms.
RoyPow ličio šakinio krautuvo akumuliatoriaus eksploatavimo laikas yra 10 metų. Skaičiuojame, kad per 5 metus iš švino rūgšties pakeitę ličio rūgštį galite sutaupyti apie 70%.

 

Priežiūra

Vienas iš pagrindinių švino-rūgštinių šakinių krautuvų akumuliatorių trūkumų yra didelė priežiūra. Šias baterijas reikia reguliariai laistyti ir išlyginti, kad jos veiktų maksimaliai, o techninės priežiūros metu išsiliejusi rūgštis gali būti pavojinga darbuotojams ir įrangai.
Be to, švino rūgšties akumuliatoriai dėl savo cheminės sudėties genda greičiau nei ličio jonų akumuliatoriai, o tai reiškia, kad juos reikia keisti dažniau. Dėl to įmonėms, kurios labai priklauso nuo šakinių krautuvų, gali padidėti ilgalaikės išlaidos.
Į švino rūgšties šakinio krautuvo akumuliatorių įpilkite distiliuoto vandens, kai jis visiškai įkrautas ir tik tada, kai skysčio lygis yra žemiau rekomenduojamo. Vandens įpylimo dažnis priklauso nuo akumuliatoriaus naudojimo ir įkrovimo būdų, tačiau paprastai rekomenduojama patikrinti ir įpilti vandens kas 5–10 įkrovimo ciklų.
Be vandens įpylimo, svarbu reguliariai tikrinti, ar akumuliatorius nėra pažeistas ar nusidėvėjęs. Tai gali apimti patikrinimą, ar akumuliatoriaus gnybtuose nėra įtrūkimų, nuotėkių ar korozijos. Akumuliatorių taip pat reikia keisti pamainų metu, nes švino rūgšties akumuliatoriai greitai išsikrauna, o dirbant keliomis pamainomis, gali prireikti 2-3 švino-rūgšties akumuliatorių 1 krautuvui, todėl reikia papildomos vietos saugykloje.
Kita vertus,ličio šakinio krautuvo akumuliatoriusnereikalauja priežiūros, nereikia pilti vandens, nes elektrolitas yra kietojo kūno, ir nereikia tikrinti, ar nėra korozijos, nes akumuliatoriai yra sandarūs ir apsaugoti. Nereikalaujama papildomų baterijų, kad būtų galima pakeisti vienos pamainos arba kelių pamainų metu, 1 ličio akumuliatorius 1 krautuvui.

 

Saugumas

Pavojus darbuotojams prižiūrint švino rūgšties akumuliatorius yra rimtas susirūpinimas, į kurį reikia tinkamai atsižvelgti. Vienas iš galimų pavojų yra kenksmingų dujų įkvėpimas įkraunant ir iškraunant baterijas, kurios gali būti mirtinos, jei nebus imtasi tinkamų saugos priemonių.
Be to, rūgščių purslai, atsirandantys dėl cheminės reakcijos disbalanso atliekant akumuliatoriaus priežiūrą, kelia dar vieną pavojų darbuotojams, nes jie gali įkvėpti cheminių garų ar net fiziškai kontaktuoti su ėsdinančiomis rūgštimis.
Be to, naujų baterijų keitimas pamainomis gali būti pavojingas dėl didelio švino rūgšties akumuliatorių svorio, kuris gali sverti šimtus ar tūkstančius svarų ir kelti pavojų nukristi ar susitrenkti darbuotojus.
Lyginant su švino rūgšties akumuliatoriais, ličio jonų akumuliatoriai yra daug saugesni darbuotojams, nes neišskiria pavojingų dūmų ir jose nėra sieros rūgšties, kuri gali išsilieti. Tai žymiai sumažina galimą pavojų sveikatai, susijusį su baterijų tvarkymu ir priežiūra, todėl tiek darbdaviai, tiek darbuotojai bus ramūs.
Ličio akumuliatoriaus nereikia keisti pamainų metu, jis turi akumuliatoriaus valdymo sistemą (BMS), kuri gali apsaugoti akumuliatorių nuo perkrovimo, perkrovimo, perkaitimo ir pan. RoyPow ličio šakinio krautuvo akumuliatorius galima naudoti nuo -20 ℃ iki 55 ℃ temperatūroje.
Nors ličio jonų akumuliatoriai paprastai yra mažiau pavojingi nei jų pirmtakai, vis tiek būtina pasirūpinti tinkama apsaugine įranga ir mokymu, kad būtų užtikrinta gera darbo praktika ir išvengta nereikalingų incidentų.

 

Efektyvumas

Švino rūgšties baterijų įtampa nuolat mažėja per iškrovimo ciklą, o tai gali labai paveikti bendrą energijos vartojimo efektyvumą. Negana to, tokie akumuliatoriai taip pat išlieka nuolat kraujuojantys energiją, net jei krautuvas neveikia arba kraunamas.
Palyginimui, įrodyta, kad ličio jonų akumuliatoriaus technologija užtikrina didesnį efektyvumą ir taupo energiją, palyginti su švino rūgštimi, nes per visą iškrovimo ciklą yra pastovi įtampa.
Be to, šios modernesnės ličio jonų baterijos yra galingesnės ir gali sukaupti maždaug tris kartus daugiau energijos nei jų švino rūgšties analogai. Ličio šakinio krautuvo akumuliatoriaus savaiminio išsikrovimo greitis yra mažesnis nei 3% per mėnesį. Apskritai akivaizdu, kad kai reikia maksimaliai padidinti energijos vartojimo efektyvumą ir našumą, skirtą naudoti krautuvą, Li-Ion yra tinkamas būdas.
Pagrindiniai įrangos gamintojai rekomenduoja įkrauti švino rūgšties akumuliatorius, kai jų akumuliatoriaus lygis išlieka nuo 30% iki 50%. Kita vertus, ličio jonų baterijas galima įkrauti, kai jų įkrovimo būsena (SOC) yra nuo 10% iki 20%. Ličio baterijų iškrovimo gylis (DOC) yra geresnis, palyginti su švino rūgšties akumuliatoriais.

 

Apibendrinant

Kalbant apie pradinę kainą, ličio jonų technologija paprastai yra brangesnė nei tradicinės švino rūgšties baterijos. Tačiau ilgainiui ličio jonų baterijos gali sutaupyti pinigų, nes jos pasižymi puikiu efektyvumu ir galia.
Ličio jonų akumuliatoriai turi daug pranašumų, palyginti su švino rūgšties akumuliatoriais, kai reikia naudoti šakinį krautuvą. Jie reikalauja mažiau priežiūros, neišskiria nuodingų dūmų ir neturi pavojingų rūgščių, todėl yra saugesni darbuotojams.
Ličio jonų baterijos taip pat užtikrina efektyvesnę energiją ir vienodą galią per visą iškrovimo ciklą. Jie gali sukaupti tris kartus daugiau energijos nei švino rūgšties akumuliatoriai. Turint visus šiuos privalumus, nenuostabu, kodėl ličio jonų baterijos tampa vis populiaresnės medžiagų tvarkymo pramonėje.

 

Susijęs straipsnis:

Kodėl medžiagų krovos įrangai verta rinktis RoyPow LiFePO4 baterijas

Ar ličio fosfato baterijos yra geresnės nei trijų dalių ličio baterijos?

 

 
dienoraštį
Jasonas

Aš esu Jasonas iš ROYPOW technologijos. Esu susitelkęs ir aistringas su medžiagų tvarkymu baterijomis. Mūsų įmonė bendradarbiauja su pardavėjais iš Toyota/Linde/Jungheinrich/Mitsubishi/Doosan/Caterpillar/Still/TCM/Komatsu/Hyundai/Yale/Hyster ir kt. Jei jums reikia šakinio krautuvo ličio tirpalo tiek pirmajai, tiek vėlesniam rinkai. Nedvejodami susisiekite su mumis.

  • ROYPOW Twitter
  • ROYPOW instagramas
  • ROYPOW youtube
  • ROYPOW linkedin
  • ROYPOW facebook
  • tiktok_1

Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį

Gaukite naujausią ROYPOW pažangą, įžvalgas ir veiklą atsinaujinančios energijos sprendimų srityje.

Visas vardas*
Šalis/regionas*
Pašto kodas*
Telefonas
žinutė*
Užpildykite privalomus laukus.

Patarimai: jei norite pateikti užklausą po pardavimo, pateikite savo informacijąčia.