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트럭 차량 운영에 APU 장치 사용의 이점

저자: 에릭 마이나

조회수 38회

몇 주 동안 도로를 운전해야 할 때, 트럭이 이동식 주택이 됩니다. 운전을 하든, 잠을 자든, 아니면 단순히 휴식을 취하든, 이곳은 하루 종일 머무르는 곳입니다. 따라서 트럭에서 보내는 시간의 질은 필수적이며 편안함, 안전 및 전반적인 웰빙과 관련이 있습니다. 안정적으로 전기를 이용할 수 있으면 시간의 질이 크게 달라집니다.

휴식 시간이나 주차 중에 휴대폰을 재충전하거나, 전자레인지에 음식을 데우거나, 에어컨을 켜서 식히고 싶을 때, 발전을 위해 트럭의 엔진을 공회전시켜야 할 수도 있습니다. 그러나 연료 가격이 상승하고 배출 규제가 더욱 엄격해짐에 따라 기존의 트럭 엔진 공회전은 더 이상 차량 운영에 유리한 전원 공급 방법이 아닙니다. 효율적이고 경제적인 대안을 찾는 것이 필수적입니다.

보조 전원 장치(APU)가 작동하는 곳입니다! 이 블로그에서는 트럭용 APU 장치에 대해 알아야 할 기본 사항과 트럭에 APU 장치를 장착할 때의 이점을 안내합니다.

 

트럭용 APU 유닛이란?

트럭용 APU 장치는 트럭에 장착되는 작고 휴대 가능한 독립 장치로 대부분 효율적인 발전기입니다. 주 엔진이 가동되지 않을 때 조명, 에어컨, TV, 전자레인지, 냉장고 등의 부하를 지지하는 데 필요한 보조 동력을 생산할 수 있습니다.

일반적으로 두 가지 기본 APU 장치 유형이 있습니다. 일반적으로 장비 외부(보통 운전실 바로 뒤에 위치)에 있는 디젤 APU는 쉽게 연료를 공급하고 일반적인 접근이 가능하도록 트럭의 연료 공급 장치를 사용하여 전력을 공급합니다. 전기 APU는 탄소 배출량을 최소화하고 유지 관리가 가장 적게 필요합니다.

트럭 APU 블로그 사진

트럭용 APU 유닛 사용의 장점

APU의 장점은 많습니다. 트럭에 APU 장치를 설치하면 얻을 수 있는 6가지 주요 이점은 다음과 같습니다.

 

이점 1: 연료 소비 감소

연료 소비 비용은 차량 및 소유자 운영자의 운영 비용의 상당 부분을 차지합니다. 엔진을 공회전시키는 것은 운전자에게 편안한 환경을 유지하는 반면, 에너지를 과도하게 소모합니다. 1시간의 공회전 시간은 약 1갤런의 디젤 연료를 소비하는 반면, 트럭용 디젤 기반 APU 장치는 시간당 약 0.25갤런의 훨씬 적은 연료를 소비합니다.

평균적으로 트럭은 연간 1,800~2,500시간 동안 공회전합니다. 연간 공회전 시간이 2,500시간이고 디젤 연료가 갤런당 $2.80라고 가정하면 트럭 한 대는 공회전에 $7,000를 소비합니다. 수백 대의 트럭으로 구성된 차량을 관리하는 경우 해당 비용은 매월 수만 달러 이상으로 빠르게 증가할 수 있습니다. 디젤 APU를 사용하면 연간 5,000달러 이상을 절약할 수 있으며, 전기 APU를 사용하면 더 많은 비용을 절약할 수 있습니다.

 

이점 2: 엔진 수명 연장

미국 트럭 협회(American Trucking Association)에 따르면, 1년 동안 하루 1시간 공회전하면 엔진 마모가 64,000마일에 해당합니다. 트럭 공회전은 엔진과 차량 부품을 부식시킬 수 있는 황산을 생성할 수 있기 때문에 엔진의 마모가 극적으로 증가합니다. 더욱이, 공회전은 실린더 내 연소 온도를 낮추어 엔진에 쌓이고 막힘을 유발합니다. 따라서 운전자는 공회전을 방지하고 엔진 파손 및 마모를 줄이기 위해 APU를 사용해야 합니다.

 

장점 3: 유지 관리 비용 최소화

과도한 공회전으로 인한 유지 관리 비용은 다른 유지 관리 비용보다 훨씬 높습니다. 미국 교통 연구소(America Transportation Research Institute)에 따르면 클래스 8 트럭의 평균 유지 관리 비용은 마일당 14.8센트입니다. 트럭을 공회전시키면 추가 유지 관리에 드는 비용이 많이 듭니다. 트럭 APU를 사용하는 경우 유지 관리를 위한 서비스 간격이 늘어납니다. 수리점에서 더 많은 시간을 보낼 필요가 없으며, 인건비와 장비 부품 비용이 대폭 최소화되어 총 소유 비용이 낮아집니다.

 

이점 4: 규정 준수

트럭 공회전이 환경과 공중 보건에 미치는 해로운 영향으로 인해 전 세계의 많은 주요 도시에서는 공회전 방지법과 규정을 시행하여 배기가스 배출을 제한했습니다. 제한사항, 벌금, 처벌은 도시마다 다릅니다. 뉴욕시에서는 차량 공회전이 3분 이상 지속되면 불법이며 차량 소유자에게는 벌금이 부과됩니다. CARB 규정은 버스 및 침대 침대 장착 트럭을 포함하여 차량 총 중량이 10,000파운드를 초과하는 디젤 연료 상업용 자동차의 운전자가 어느 위치에서든 차량의 기본 디젤 엔진을 5분 이상 공회전시키지 않도록 규정하고 있습니다. 따라서 규정을 준수하고 트럭 운송 서비스의 불편을 줄이기 위해서는 트럭용 APU 장치가 더 나은 방법입니다.

 

장점 5: 향상된 운전자 편의성

트럭 운전사는 적절한 휴식을 취하면 효율성과 생산성을 높일 수 있습니다. 장거리 운전으로 하루를 보낸 후, 휴게소에 차를 세웁니다. 슬리퍼 캡은 쉴 수 있는 충분한 공간을 제공하지만, 트럭 엔진을 작동할 때 발생하는 소음은 짜증스러울 수 있습니다. 트럭용 APU 장치를 사용하면 충전, 에어컨, 난방 및 엔진 예열 요구 사항을 충족하는 동시에 충분한 휴식을 취할 수 있는 조용한 환경을 제공합니다. 집과 같은 편안함을 높이고 운전 경험을 더욱 즐겁게 만듭니다. 궁극적으로 이는 차량의 전반적인 생산성을 높이는 데 도움이 될 것입니다.

 

이점 6: 환경 지속 가능성 향상

트럭 엔진을 공회전시키면 유해한 화학 물질, 가스 및 입자가 생성되어 심각한 대기 오염을 초래합니다. 공회전 10분마다 1파운드의 이산화탄소가 공기 중으로 방출되어 지구 기후 변화를 악화시킵니다. 디젤 APU는 여전히 연료를 사용하지만 소비량이 적고 엔진 공회전에 비해 트럭의 탄소 배출량을 줄이고 환경 지속 가능성을 향상시키는 데 도움이 됩니다.

 

APU로 트럭 차량을 업그레이드하세요

제공할 제품이 많든, 트럭에 APU를 설치하는 것이 좋습니다. 트럭에 적합한 APU 장치를 선택할 때 디젤 또는 전기 중 귀하의 요구 사항에 가장 적합한 유형을 고려하십시오. 최근에는 트럭용 전기 APU 장치가 운송 시장에서 더욱 인기를 얻고 있습니다. 유지 관리가 덜 필요하고 장시간의 에어컨을 지원하며 더 조용하게 작동합니다.

ROYPOW 원스톱 48V 전기트럭 APU 시스템이상적인 공회전 방지 솔루션으로 기존 디젤 APU보다 더 깨끗하고 스마트하며 조용한 대안입니다. 48V DC 지능형 발전기, 10kWh LiFePO4 배터리, 12,000BTU/h DC 에어컨, 48V ~ 12V DC-DC 컨버터, 3.5kVA 일체형 인버터, 지능형 에너지 관리 모니터링 화면 및 유연한 태양광을 통합합니다. 패널. 이 강력한 조합을 통해 트럭 운전자는 14시간 이상의 AC 시간을 즐길 수 있습니다. 핵심 구성 요소는 자동차 등급 표준에 따라 제조되어 빈번한 유지 관리의 필요성을 최소화합니다. 5년 동안 번거로움 없는 성능을 보증하며 일부 차량 거래 주기보다 오래 지속됩니다. 유연한 2시간 고속 충전으로 이동 중에도 장시간 동안 전원을 공급받을 수 있습니다.

 

결론

트럭 산업의 미래를 내다보면 보조 동력 장치(APU)가 차량 운전자와 운전자 모두에게 없어서는 안 될 동력 도구가 될 것이 분명합니다. 연료 소비 감소, 환경 지속 가능성 개선, 규정 준수, 운전자 편의성 향상, 엔진 수명 연장, 유지 관리 비용 최소화 등의 기능을 갖춘 트럭용 APU 장치는 트럭이 도로에서 작동하는 방식을 혁신합니다.

이러한 혁신적인 기술을 트럭 차량에 통합함으로써 우리는 효율성과 수익성을 향상시킬 뿐만 아니라 장거리 운송 동안 운전자에게 보다 원활하고 생산적인 경험을 보장합니다. 또한, 이는 운송 산업의 더욱 친환경적이고 지속 가능한 미래를 향한 한 걸음입니다.

 

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에릭 마이나

Eric Maina는 5년 이상의 경력을 지닌 프리랜서 콘텐츠 작가입니다. 그는 리튬 배터리 기술과 에너지 저장 시스템에 열정을 갖고 있습니다.

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