លោក Nick Benjamin នាយកពី Onboard Marine Services ប្រទេសអូស្ត្រាលី។
ទូក៖ទូកម៉ូតូ Riviera M400 12.3m
ការកែទម្រង់ឡើងវិញ៖ជំនួសម៉ាស៊ីនភ្លើង 8kw ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្ទុកថាមពលសមុទ្រ ROYPOW
Onboard Marine Services ត្រូវបានគេសាទរថាជាអ្នកជំនាញមេកានិចសមុទ្រដែលពេញចិត្តរបស់ទីក្រុងស៊ីដនី។ ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលីក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ 2009 វាបានចាប់ផ្តើមដំណើររបស់ខ្លួនដោយផ្តល់ជូននូវសេវាមេកានិច និងអគ្គិសនីជាចម្បងដល់ឧស្សាហកម្មសមុទ្រ។ បទពិសោធន៍ និងជំនាញជាច្រើនឆ្នាំបានពង្រឹងសមត្ថភាពរបស់ Onboard Marine Services ក្នុងការផ្តល់នូវការថែទាំ និងការជួសជុលទាក់ទងនឹងសមុទ្រ ដែលកំណត់ស្តង់ដារសម្រាប់ភាពល្អឥតខ្ចោះ ខណៈពេលដែលជំរុញភាពជាដៃគូរយៈពេលវែងជាមួយអ្នកដឹកនាំឧស្សាហកម្មជាច្រើននៃដំណោះស្រាយថាមពលសម្រាប់កម្មវិធីសមុទ្រ ដូចជា Volvo Penta ជាដើម។ និង Mercury Marine ដើម្បីផ្តល់គ្រប់ទិដ្ឋភាពនៃសេវាកម្ម ការជួសជុល និងការពង្រឹងថាមពលឡើងវិញ។ ឥឡូវនេះ ខណៈពេលដែលឧស្សាហកម្មសមុទ្រជំរុញខ្លួនចូលទៅក្នុងយុគសម័យថ្មីនៃដំណោះស្រាយថាមពលអគ្គិសនីដែលឈប់តែមួយ សេវាកម្ម Onboard Marine Services ត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីដឹកនាំផ្លូវដោយការចូលរួមជាមួយ ROYPOW ។
ជួបបញ្ហាប្រឈមដែលបង្កឡើងដោយម៉ាស៊ីនភ្លើងបែបប្រពៃណី
ប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ ការធ្វើដំណើរតាមសមុទ្របានពឹងផ្អែកយ៉ាងខ្លាំងលើប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនភ្លើងឆេះ ដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់ឧបករណ៍នៅលើយន្តហោះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ភាពងាយស្រួលនៃម៉ាស៊ីនភ្លើងទាំងនេះផ្តល់ជូនក្នុងតម្លៃដ៏ច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់ ដែលបណ្តាលមកពីទាំងការចំណាយលើការប្រើប្រាស់ប្រេងខ្ពស់ និងថ្លៃថែទាំបន្ទាប់ពីការលក់យ៉ាងច្រើនដែលភ្ជាប់ទៅនឹងការថែទាំញឹកញាប់សម្រាប់ធាតុផ្សំនៃម៉ាស៊ីនត្រជាក់ AC ម៉ាស៊ីនភ្លើង អាគុយអាសុីត។ល។ ដោយការធានារយៈពេលខ្លី 1 ទៅ 2 ឆ្នាំដែលផ្តល់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងៗគ្នា បញ្ហាប្រឈមត្រូវបានពង្រីក។ សំឡេងរំខានប្រតិបត្តិការខ្លាំងៗ និងការបំភាយផ្សែងបានធ្វើឱ្យខូចទាំងបទពិសោធន៍ក្នុងសមុទ្រទាំងមូល និងសូម្បីតែភាពស្និទ្ធស្នាលបរិស្ថាន។ ដើម្បីធ្វើឱ្យបញ្ហាកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ ការបញ្ឈប់ម៉ាស៊ីនភ្លើងសាំងពីទីផ្សារបង្កើនហានិភ័យនៃការជំនួសម៉ាស៊ីនភ្លើងដែលអស់ស្តុកនាពេលអនាគត។
លោក Nick Benjamin នាយកសេវាកម្ម Onboard Marine លើកឡើងពីការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងទិដ្ឋភាពម៉ាស៊ីនភ្លើងសមុទ្រ ដែលអ្នកលេងធំៗមួយចំនួនកំពុងផ្លាស់ប្តូរឆ្ងាយពីម៉ូដែលដែលប្រើសាំង។ ការផ្លាស់ប្តូរនេះអាចបង្កើនការចំណាយ និងភាពស្មុគស្មាញនៃការថែទាំ។ ជាលទ្ធផល ការកំណត់អត្តសញ្ញាណឧបករណ៍ជំនួសដែលសមស្របជាងមុនសម្រាប់ម៉ាស៊ីនភ្លើងសាំង ដំណើរការជាដំណាក់កាលកណ្តាលនៅលើបញ្ជីអាទិភាពនៃសេវាកម្ម Onboard Marine Services។
ស្វែងរកដំណោះស្រាយថ្មី៖ ROYPOW One-Stop Lithium Marine ESS
ជាមួយនឹងទីផ្សារសមុទ្រដោយធម្មជាតិផ្លាស់ប្តូរឆ្ពោះទៅរកស្វ័យប្រវត្តិកម្មអគ្គិសនី និងការប្រើប្រាស់ការផ្ទុកថាមពលលីចូម ជម្រើសមានកំណត់បានលេចឡើង។ ការត្រួសត្រាយផ្លូវនៅក្នុងដំណោះស្រាយអគ្គិសនីតាមសមុទ្រ ប្រព័ន្ធផ្ទុកថាមពលលីចូម ROYPOW ទាំងអស់ក្នុងតែមួយ គឺជាជម្រើសដ៏ប្រសើរ និងក្លាយជាជម្រើសដ៏ល្អ ក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាទាំងអស់ដែលបង្កឡើងដោយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតប្រពៃណី។ សម្រាប់ Onboard Marine Services “ដោយមានការជំនួសដ៏សមរម្យមួយចំនួនសម្រាប់ម៉ាស៊ីនសាំងដែលអាចប្រើបាន ប្រព័ន្ធ ROYPOW គឺជាការជំនួសដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។ ទីផ្សារម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតក៏មានភាពងាយស្រួលសម្រាប់ប្រព័ន្ធ ROYPOW លីចូមពេញលេញផងដែរ” លោក Nick Benjamin បាននិយាយ។
ប្រព័ន្ធផ្ទុកថាមពលតាមសមុទ្រ ROYPOW មានបំពាក់នូវប្រព័ន្ធថាមពលអគ្គិសនីពេញលេញមួយកន្លែង ដែលរួមមានផ្នែកសំខាន់ៗចំនួនប្រាំបី រួមមាន កញ្ចប់ថ្ម 48 V LiFePO4, ឧបករណ៍ឆ្លាស់ឆ្លាតវៃ 48 V, អាំងវឺរទ័រទាំងអស់នៅក្នុងមួយ, ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ 48 វី។ ឧបករណ៍បំលែង DC-DC អង្គភាពចែកចាយថាមពល (PDU) អេក្រង់ EMS និងបន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យ។ ROYPOW ផ្តល់នូវភាពងាយស្រួលដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបានជាមួយនឹងសេវាកម្មតែម្តងគត់ ពេញលេញជាមួយនឹងគ្រឿងបន្លាស់ដែលត្រៀមរួចជាស្រេចសម្រាប់ភាពសុខសាន្តនៃចិត្ត។ ដើម្បីគ្របដណ្តប់តម្រូវការរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ជិះទូក និងជិះទូកកាន់តែច្រើន ក្រុមហ៊ុន ROYPOW បន្តធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រព័ន្ធដែលមានស្រាប់ជាមួយនឹងការដាក់ឱ្យដំណើរការនូវប្រព័ន្ធថាមពលថ្ម 12 V និង 24 V ។
លោក Nick Benjamin បាននិយាយថា "អ្វីដែលទាក់ទាញយើងឱ្យមក ROYPOW គឺសមត្ថភាពនៃប្រព័ន្ធរបស់ពួកគេក្នុងការផ្តល់ថាមពលដល់នាវាដែលត្រូវការក្នុងទម្រង់ស្រដៀងគ្នាទៅនឹងម៉ាស៊ីនភ្លើងសមុទ្របែបប្រពៃណី" លោក Nick Benjamin បាននិយាយថា "ការសម្រេចចិត្តរបស់យើងក្នុងការប្រើប្រាស់ ROYPOW គឺដោយសារតែការរចនាដ៏រលោងរបស់ពួកគេ បានបង្កើតប្រព័ន្ធពន្លត់អគ្គីភ័យ ការរៀបចំកន្លែងផ្ទុកថាមពលប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត និងសមត្ថភាពសម្រាប់ប្រព័ន្ធដើម្បីជំនួសប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនភ្លើងដែលមានស្រាប់។ នៅក្នុងគម្រោងទីមួយនៃ Onboard Marine Services ពួកគេបានជំនួសម៉ាស៊ីនភ្លើង 8 kW នៅលើទូកម៉ូតូ Riviera M400 ប្រវែង 12.3 ម៉ែត្រ ជាមួយនឹង ROYPOW marine ESS ។
ចាប់ពីការដំឡើងរហូតដល់ការអនុវត្តជាក់ស្តែង ប្រព័ន្ធផ្ទុកថាមពលសមុទ្រ ROYPOW បានចាប់អារម្មណ៍។ ដោយសារការដំឡើងស្មុគស្មាញ និងការជំនួសនាំមកនូវប្រសិទ្ធភាពនៃការថែទាំទាំងមូល ROYPOW ដើរលើផ្លូវផ្សេងដោយការកំណត់ឡើងវិញនូវដំណោះស្រាយថាមពលសមុទ្រជាមួយនឹងដំណើរការដំឡើងដ៏រលូន សម្គាល់ដោយការរចនារួមបញ្ចូលគ្នាដែលកាត់បន្ថយសមាសធាតុ ការកំណត់លំនាំដើមសាមញ្ញ និងដ្យាក្រាមប្រព័ន្ធដ៏វិចារណញាណ និងទូលំទូលាយ ព្រមទាំងទម្រង់ - បំពាក់ខ្សែភ្លើង។ Nick Benjamin បាននិយាយថា "នៅក្នុងការដំឡើង ROYPOW ដំបូងរបស់យើង ប្រព័ន្ធថាមពលរបស់ពួកគេបានជំនួសការដំឡើងម៉ាស៊ីនភ្លើងសមុទ្រដែលមានស្រាប់ដោយរលូន។ ម្ចាស់នាវាមិនចាំបាច់កែប្រែទម្លាប់ធម្មតារបស់ពួកគេទេ នៅពេលប្រើប្រាស់គ្រឿងអគ្គិសនីនៅលើនាវានោះ»។
លោក Nick Benjamin បានសង្កត់ធ្ងន់បន្ថែមទៀតអំពីអត្ថប្រយោជន៍មួយទៀតគឺ "អវត្តមាននៃការប្រើប្រាស់ប្រេង និងសំលេងរំខាន ដែលផ្ទុយស្រឡះពីម៉ាស៊ីនភ្លើងតាមសមុទ្របែបប្រពៃណី"។ ប្រព័ន្ធ ROYPOW គឺជាការជំនួសដ៏ល្អឥតខ្ចោះ”។ ROYPOW គ្រឿងសមុទ្រដែលបានកែលម្អ ESS ធានាបាននូវភាពងាយស្រួល និងសុវត្ថិភាពប្រសើរឡើង ដោយផ្តល់នូវបរិយាកាសស្ងប់ស្ងាត់ និងផាសុកភាពនៅលើយន្តហោះ ជាមួយនឹងសំលេងរំខានទាប ដែលមិនរំខានដល់ការសម្រាក និងពេលទំនេររបស់អ្នកនៅលើយន្តហោះ។ តាមរយៈការជ្រើសរើសយកដំណោះស្រាយស្តុកថាមពលប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតនេះ វាជួយកាត់បន្ថយការបំភាយផ្សែងយ៉ាងច្រើន ហើយអ្នកកំពុងកាត់បន្ថយយ៉ាងសកម្មនូវកាបោនរបស់អ្នកជាមួយនឹងថាមពលបៃតង 100% និងការលើកកម្ពស់វិធីសាស្រ្តប្រកបដោយនិរន្តរភាពសម្រាប់ការរស់នៅតាមសមុទ្រ ដូច្នេះការបន្តការរក្សាបរិស្ថាន និងនិរន្តរភាព។
មានចំណុចភ្លឺជាង។ ជាឧទាហរណ៍ ជាមួយនឹងការរចនាថ្នាក់រថយន្ត អាយុកាលដ៏គួរឱ្យកត់សម្គាល់លើសពី 6,000 វដ្ត អាយុកាលនៃការរចនារហូតដល់ 10 ឆ្នាំ កម្រិតបញ្ចូល IP65 ការការពារ BMS ដែលមានស្រាប់ និងការធានារយៈពេល 5 ឆ្នាំដ៏សប្បុរស ROYPOW 48 V LiFePO4 ថ្មលីចូមសន្យាខ្ពស់ ការអនុវត្ត និងការថែទាំជិតសូន្យ កែសម្រួលយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ភាពតឹងរ៉ឹងនៃបរិស្ថានសមុទ្រ។ អាចពង្រីកបានជាមួយនឹងថាមពលថ្មរហូតដល់ 8 ដុំដែលដំណើរការស្របគ្នា ដែលសរុបមានកម្លាំង 40 kWh ដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ការរចនាម៉ូឌុលផ្តល់ថាមពលដល់ប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍នៅលើយន្តហោះទាំងអស់ជាមួយនឹងពេលវេលាដំណើរការបន្ថែម។
សម្រាប់ប្រព័ន្ធទាំងមូល លោក Nick Benjamin មានប្រសាសន៍ថា "មានអ្នកលេងមួយចំនួនសម្រាប់លីចូមនៅក្នុងវិស័យសមុទ្រនៅពេលនេះ ប៉ុន្តែតាមបទពិសោធន៍របស់យើង ប្រព័ន្ធពេញលេញរបស់ ROYPOW គ្របដណ្តប់លើតម្រូវការទាំងអស់របស់ម្ចាស់ទូក"។ ប្រព័ន្ធផ្តល់នូវ "ភាពងាយស្រួលនៃការដំឡើង ទំហំឯកតា ការរចនាម៉ូឌុលសម្រាប់តម្រូវការសមត្ថភាពផ្សេងៗ និងភាពបត់បែនសម្រាប់វិធីសាកថ្មច្រើន"។
ត្រួសត្រាយផ្លូវឆ្ពោះទៅអនាគតរួមគ្នា
ដោយមិនសង្ស័យ ភាពជាដៃគូជាមួយ Onboard Marine Services គឺជាការសហការឈ្នះ-ឈ្នះ។ ការប្តូរទៅប្រើបច្ចេកវិទ្យាលីចូមតែម្តងផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍មិនត្រឹមតែ Onboard Marine Services ជាមួយនឹងដំណោះស្រាយថែទាំមេកានិចសមុទ្រប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងសន្សំសំចៃប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងផ្តល់សិទ្ធិអំណាចដល់ ROYPOW ក្នុងការពង្រឹងបន្ថែមទៀតនូវជំហានរបស់វានៅក្នុងវិស័យនេះ ដែលរួមចំណែកដល់វឌ្ឍនភាពនៃការផ្លាស់ប្តូរការផ្ទុកថាមពលសមុទ្រ។
ឆ្ពោះទៅមុខ នៅពេលចង់ចាប់ផ្តើមដំណើរកម្សាន្តដែនសមុទ្រដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង សូមជ្រើសរើសប្រព័ន្ធផ្ទុកថាមពលលីចូមសមុទ្រ ROYPOW តែម្តង! ROYPOW ទទួលយកភាពជាដៃគូយ៉ាងកក់ក្តៅ និងចូលរួមជាមួយកម្លាំងដើម្បីជំរុញការបង្កើតថ្មីនៃការផ្ទុកថាមពលនៅសមុទ្រ ដើម្បីបង្ហាញរូបភាពឡើងវិញនូវបទពិសោធន៍នៃការជិះទូក និងទូក ហើយបញ្ចេញពន្លឺភ្លឺចែងចាំងលើអនាគតសមុទ្រដែលស្អាត និងមាននិរន្តរភាពជាងមុន!
សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែម សូមចុចhttps://www.roypowtech.com/marine-ess/
អត្ថបទពាក់ព័ន្ធ៖
កញ្ចប់ថ្មលីចូម ROYPOW ទទួលបានភាពឆបគ្នាជាមួយនឹងប្រព័ន្ធអគ្គិសនី Victron Marine
ភាពជឿនលឿននៃបច្ចេកវិទ្យាថ្មសម្រាប់ប្រព័ន្ធផ្ទុកថាមពលសមុទ្រ
កញ្ចប់ថ្មលីចូម ROYPOW 24V ថ្មី បង្កើនថាមពលនៃដំណើរផ្សងព្រេងសមុទ្រ