អាគុយឡានលីចូមអ៊ីយ៉ុង ទល់នឹងអាស៊ីតលីចូម តើមួយណាល្អជាង?

តើអ្វីជាថ្មដែលល្អបំផុតសម្រាប់រទេះរុញ? នៅពេលដែលវាមកដល់ អាគុយ forklift អគ្គិសនី មានជម្រើសជាច្រើនដើម្បីជ្រើសរើស។ ប្រភេទធម្មតាចំនួនពីរគឺអាគុយលីចូម និងអាស៊ីតនាំមុខ ដែលទាំងពីរប្រភេទមានអត្ថប្រយោជន៍ និងគុណវិបត្តិរៀងៗខ្លួន។
ទោះបីជាការពិតដែលថាថ្មលីចូមកំពុងក្លាយជាការពេញនិយមកាន់តែខ្លាំងឡើងក៏ដោយក៏អាគុយអាសុីតនាំមុខនៅតែជាជម្រើសដែលប្រើញឹកញាប់បំផុតនៅក្នុងឡានដឹកទំនិញ។ នេះភាគច្រើនដោយសារតែការចំណាយទាបនិងភាពអាចរកបានទូលំទូលាយរបស់ពួកគេ។ ម៉្យាងវិញទៀត ថ្ម Lithium-Ion (Li-Ion) មានគុណសម្បត្តិរៀងៗខ្លួន ដូចជាទម្ងន់ស្រាល ពេលវេលាសាកលឿន និងអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរជាង បើប្រៀបធៀបទៅនឹងថ្មអាស៊ីតនាំមុខធម្មតា។
ដូច្នេះ តើអាគុយលីចូមល្អជាងអាស៊ីតសំណ? នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងនឹងពិភាក្សាអំពីគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិនៃប្រភេទនីមួយៗយ៉ាងលម្អិត ដើម្បីជួយអ្នកធ្វើការសម្រេចចិត្តប្រកបដោយការយល់ដឹងថាតើមួយណាសាកសមបំផុតសម្រាប់កម្មវិធីរបស់អ្នក។

ថ្ម Lithium-ion នៅក្នុង forklifts

ថ្ម Lithium-ionកំពុងក្លាយជាការពេញនិយមកាន់តែខ្លាំងឡើងសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងឧបករណ៍គ្រប់គ្រងសម្ភារៈ និងសម្រាប់ហេតុផលល្អ។ ថ្ម Lithium-ion មានអាយុកាលយូរជាងអាគុយអាស៊ីតនាំមុខ ហើយអាចសាកបានលឿនជាង - ជាធម្មតាក្នុងរយៈពេល 2 ម៉ោង ឬតិចជាងនេះ។ ពួកវាក៏មានទម្ងន់តិចជាងសមភាគីអាស៊ីតនាំមុខរបស់ពួកគេផងដែរ ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការដោះស្រាយ និងរក្សាទុកនៅលើរទេះរុញរបស់អ្នក។
លើសពីនេះ ថ្ម Li-Ion ត្រូវការការថែទាំតិចជាងអាស៊ីតនាំមុខឆ្ងាយ ដែលធ្វើឱ្យពេលវេលាកាន់តែច្រើនដើម្បីផ្តោតលើទិដ្ឋភាពផ្សេងទៀតនៃអាជីវកម្មរបស់អ្នក។ កត្តាទាំងអស់នេះធ្វើឱ្យអាគុយលីចូម-អ៊ីយ៉ុងជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់អ្នកដែលចង់ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រភពថាមពលរបស់រថយន្ត។

អាគុយអាសុីតសម្រាប់លើក

អាគុយ forklift អាស៊ីតនាំមុខ គឺជាប្រភេទថ្មដែលប្រើជាទូទៅបំផុតនៅក្នុងរថយន្ត forklift ដោយសារតែតម្លៃទាបនៃការបញ្ចូលរបស់វា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ពួកវាមានអាយុកាលខ្លីជាងអាគុយលីចូមអ៊ីយ៉ុង ហើយចំណាយពេលច្រើនម៉ោង ឬច្រើនជាងនេះដើម្បីសាក។ លើសពីនេះ អាគុយអាសុីតនាំមុខមានទម្ងន់ធ្ងន់ជាងថ្ម Li-Ion ដែលធ្វើឱ្យពួកវាពិបាកគ្រប់គ្រង និងរក្សាទុកនៅលើរទេះរុញរបស់អ្នក។

នេះគឺជាតារាងប្រៀបធៀបរវាងថ្ម Lithium ion forklift និងអាស៊ីតនាំមុខ៖

ការបញ្ជាក់	ថ្ម Lithium-Ion	ថ្មអាស៊ីតនាំមុខ
អាយុកាលថ្ម	3500 វដ្ត	500 វដ្ត
ពេលវេលាសាកថ្ម	2 ម៉ោង។	8-10 ម៉ោង។
ការថែទាំ	គ្មានការថែទាំ	ខ្ពស់។
ទម្ងន់	ស្រាលជាងមុន	ធ្ងន់ជាង
ការចំណាយ	ថ្លៃដើមគឺខ្ពស់ជាង, ការចំណាយទាបក្នុងរយៈពេលវែង	តម្លៃចូលទាប, ថ្លៃដើមខ្ពស់ក្នុងរយៈពេលវែង
ប្រសិទ្ធភាព	ខ្ពស់ជាង	ទាបជាង
ផលប៉ះពាល់បរិស្ថាន	បៃតង - មិត្តភាព	មានផ្ទុកអាស៊ីតស៊ុលហ្វួរី សារធាតុពុល

អាយុកាលវែងជាង

អាគុយអាសុីតនាំមុខគឺជាជម្រើសដែលត្រូវបានជ្រើសរើសជាទូទៅបំផុតដោយសារតែតម្លៃសមរម្យរបស់ពួកគេ ប៉ុន្តែពួកគេផ្តល់ត្រឹមតែ 500 វដ្តនៃជីវិតដែលមានន័យថាពួកគេត្រូវការជំនួសរៀងរាល់ 2-3 ឆ្នាំម្តង។ ម៉្យាងទៀត អាគុយលីចូមអ៊ីយ៉ុង ផ្តល់នូវអាយុកាលសេវាកម្មយូរជាងប្រហែល 3500 វដ្ត ជាមួយនឹងការថែទាំត្រឹមត្រូវ មានន័យថាពួកគេអាចប្រើប្រាស់បានរហូតដល់ 10 ឆ្នាំ។
អត្ថប្រយោជន៍ច្បាស់លាស់ទាក់ទងនឹងអាយុកាលសេវាកម្មគឺទៅលើអាគុយលីចូមអ៊ីយ៉ុង បើទោះបីជាការវិនិយោគដំបូងខ្ពស់របស់ពួកគេអាចនឹងមានការពិបាកសម្រាប់ថវិកាមួយចំនួនក៏ដោយ។ នោះបាននិយាយថា ទោះបីជាការវិនិយោគដំបូងសម្រាប់កញ្ចប់ថ្មលីចូមអ៊ីយ៉ុងអាចជាបញ្ហាហិរញ្ញវត្ថុដំបូងក៏ដោយ យូរ ៗ ទៅវាប្រែទៅជាការចំណាយប្រាក់តិចជាងមុនលើការជំនួសដោយសារតែអាយុកាលយូរដែលថ្មទាំងនេះផ្តល់ជូន។

សាកថ្ម

ដំណើរការនៃការសាកថ្មរបស់រថយន្ត Forklift គឺមានសារៈសំខាន់ និងស្មុគស្មាញ។ អាគុយអាសុីតនាំមុខ ត្រូវការ 8 ម៉ោង ឬច្រើនជាងនេះ ដើម្បីសាកពេញ។ ថ្មទាំងនេះត្រូវតែសាកនៅក្នុងបន្ទប់ថ្មដែលបានកំណត់ ជាធម្មតានៅខាងក្រៅកន្លែងធ្វើការសំខាន់ និងនៅឆ្ងាយពីកន្លែងដាក់ទំនិញ ដោយសារការលើកធ្ងន់ពាក់ព័ន្ធនឹងការផ្លាស់ទីពួកគេ។
ខណៈពេលដែលថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុងអាចសាកបានក្នុងរយៈពេលតិចជាងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ - ជាញឹកញាប់លឿនរហូតដល់ 2 ម៉ោង។ ឱកាសសាកថ្ម ដែលអនុញ្ញាតឱ្យបញ្ចូលថ្មឡើងវិញ ខណៈពេលដែលពួកគេស្ថិតនៅក្នុងរថយន្តដឹកទំនិញ។ អ្នកអាចសាកថ្មក្នុងអំឡុងពេលផ្លាស់ប្តូរ អាហារថ្ងៃត្រង់ ម៉ោងសម្រាក។
លើសពីនេះ ថ្មអាសុីតនាំមុខ ត្រូវការរយៈពេលត្រជាក់បន្ទាប់ពីការសាកថ្ម ដែលបន្ថែមភាពស្មុគស្មាញមួយទៀតក្នុងការគ្រប់គ្រងពេលវេលាសាករបស់ពួកគេ។ នេះច្រើនតែតម្រូវឱ្យកម្មករអាចប្រើប្រាស់បានក្នុងរយៈពេលយូរ ជាពិសេសប្រសិនបើការបញ្ចូលថ្មមិនដំណើរការដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
ដូច្នេះ ក្រុមហ៊ុនត្រូវតែធានាថា ពួកគេមានធនធានគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់គ្រប់គ្រងការបញ្ចូលថ្មរបស់រថយន្ត។ ការធ្វើដូច្នេះនឹងជួយឱ្យប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេដំណើរការយ៉ាងរលូន និងមានប្រសិទ្ធភាព។

ថ្លៃដើមថ្ម Lithium-ion forklift

បើប្រៀបធៀបទៅនឹងអាគុយអាសុីតអាគុយឡានដឹកទំនិញ Lithium-Ionមានថ្លៃដើមខ្ពស់ជាង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាជារឿងសំខាន់ដែលត្រូវចងចាំថា ថ្ម Li-Ion ផ្តល់នូវគុណសម្បត្តិមួយចំនួនលើ អាស៊ីតនាំមុខ។
ទីមួយ អាគុយលីចូម-អ៊ីយ៉ុង មានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់នៅពេលសាកថ្ម និងប្រើប្រាស់ថាមពលតិចជាងជម្រើសអាស៊ីតនាំមុខ ដែលនាំឱ្យវិក្កយបត្រថាមពលទាប។ លើសពីនេះ ពួកគេអាចផ្តល់នូវការបង្កើនការផ្លាស់ប្តូរប្រតិបត្តិការដោយមិនទាមទារការផ្លាស់ប្តូរថ្ម ឬការបញ្ចូលថ្មឡើងវិញ ដែលអាចជានីតិវិធីថ្លៃដើមនៅពេលប្រើថ្មអាស៊ីតនាំមុខ។
ទាក់ទងនឹងការថែទាំ អាគុយលីចូម-អ៊ីយ៉ុង មិនចាំបាច់ត្រូវបានផ្តល់សេវាដូចគ្នាទៅនឹងសមភាគីអាស៊ីតនាំមុខទេ មានន័យថា ចំណាយពេលវេលា និងកម្លាំងពលកម្មតិចក្នុងការសម្អាត និងថែទាំពួកវា ទីបំផុតកាត់បន្ថយការចំណាយលើការថែទាំពេញមួយជីវិតរបស់ពួកគេ។ នេះជាមូលហេតុដែលអាជីវកម្មកាន់តែច្រើនកំពុងទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីថ្មដែលប្រើប្រាស់បានយូរ អាចទុកចិត្តបាន និងសន្សំសំចៃថ្លៃដើមទាំងនេះសម្រាប់តម្រូវការរថយន្តដឹកទំនិញរបស់ពួកគេ។
សម្រាប់ថ្ម Forklift Lithium RoyPow អាយុកាលនៃការរចនាគឺ 10 ឆ្នាំ។ យើងគណនាថាអ្នកអាចសន្សំបានប្រហែល 70% សរុបដោយការបំប្លែងពីអាស៊ីតនាំមុខទៅជាលីចូមក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំ។

ការថែទាំ

គុណវិបត្តិចម្បងមួយនៃអាគុយ forklift អាស៊ីតនាំមុខគឺការថែទាំខ្ពស់ដែលត្រូវការ។ ថ្មទាំងនេះត្រូវការទឹកជាទៀងទាត់ និងស្មើភាពគ្នា ដើម្បីធានាថាពួកវាដំណើរការនៅកម្រិតកំពូល ហើយការលេចធ្លាយអាស៊ីតក្នុងអំឡុងពេលថែទាំអាចមានគ្រោះថ្នាក់ដល់កម្មករ និងឧបករណ៍។
លើសពីនេះ ថ្មអាសុីតនាំមុខមានទំនោរនឹងខូចគុណភាពលឿនជាងអាគុយលីចូម-អ៊ីយ៉ុង ដោយសារសមាសធាតុគីមីរបស់វា មានន័យថាពួកគេត្រូវការការជំនួសញឹកញាប់ជាង។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការចំណាយរយៈពេលវែងខ្ពស់សម្រាប់អាជីវកម្មដែលពឹងផ្អែកខ្លាំងលើរថយន្តដឹកទំនិញ។
អ្នកគួរតែបន្ថែមទឹកចម្រោះទៅក្នុងថ្ម forklift អាស៊ីតនាំមុខ បន្ទាប់ពីវាត្រូវបានសាកពេញហើយ លុះត្រាតែកម្រិតសារធាតុរាវទាបជាងការណែនាំប៉ុណ្ណោះ។ ភាពញឹកញាប់នៃការបន្ថែមទឹកគឺអាស្រ័យលើការប្រើប្រាស់ និងលំនាំនៃការសាកថ្ម ប៉ុន្តែជាធម្មតាវាត្រូវបានណែនាំឱ្យពិនិត្យ និងបន្ថែមទឹករៀងរាល់ 5 ទៅ 10 វដ្តនៃការសាកថ្ម។
បន្ថែមពីលើការបន្ថែមទឹក វាជារឿងសំខាន់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យថ្មជាប្រចាំសម្រាប់សញ្ញានៃការខូចខាត ឬការពាក់ និងការរហែក។ នេះអាចរួមបញ្ចូលការត្រួតពិនិត្យការប្រេះ ការលេចធ្លាយ ឬការ corrosion នៅលើស្ថានីយថ្ម។ អ្នកក៏ត្រូវផ្លាស់ប្តូរថ្មកំឡុងពេលផ្លាស់ប្តូរផងដែរ ដោយសារអាគុយអាសុីតនាំមុខមានទំនោរបញ្ចោញចេញយ៉ាងឆាប់រហ័ស បើនិយាយពីប្រតិបត្តិការច្រើនវេន អ្នកប្រហែលជាត្រូវការអាគុយអាស៊ីតនាំមុខ 2-3 សម្រាប់ឡានដឹកទំនិញ 1 ទាមទារទំហំផ្ទុកបន្ថែម។
ម្យ៉ាងវិញទៀតថ្ម forklift លីចូមមិនត្រូវការការថែទាំ មិនចាំបាច់បន្ថែមទឹកទេ ព្រោះអេឡិចត្រូលីតមានលក្ខណៈរឹង ហើយមិនចាំបាច់ពិនិត្យមើលការ corrosion ព្រោះថ្មត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់ និងការពារ។ វាមិនតម្រូវឱ្យមានថ្មបន្ថែមដើម្បីផ្លាស់ប្តូរក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការតែមួយវេនឬការផ្លាស់ប្តូរច្រើននោះទេ ថ្មលីចូម 1 សម្រាប់ 1 រទេះរុញ។

សុវត្ថិភាព

ហានិភ័យចំពោះកម្មករនៅពេលថែទាំអាគុយអាស៊ីតនាំមុខគឺជាកង្វល់ដ៏ធ្ងន់ធ្ងរដែលត្រូវតែដោះស្រាយឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ គ្រោះថ្នាក់ដែលអាចកើតមានមួយគឺការស្រូបឧស្ម័នដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ពីការសាកថ្ម និងការបញ្ចោញថ្ម ដែលអាចមានគ្រោះថ្នាក់ដល់ជីវិត ប្រសិនបើវិធានការសុវត្ថិភាពត្រឹមត្រូវមិនត្រូវបានធ្វើឡើង។
លើសពីនេះ ការជះទឹកអាស៊ីតដោយសារអតុល្យភាពនៃប្រតិកម្មគីមីអំឡុងពេលថែទាំថ្ម បង្កហានិភ័យមួយទៀតដល់កម្មករ ដែលពួកគេអាចស្រូបផ្សែងពុល ឬសូម្បីតែប៉ះរាងកាយជាមួយអាស៊ីតដែលច្រេះ។
ជាងនេះទៅទៀត ការផ្លាស់ប្តូរថ្មថ្មីក្នុងអំឡុងពេលប្តូរវេនអាចមានគ្រោះថ្នាក់ដោយសារតែទម្ងន់ធ្ងន់នៃអាគុយអាសុីតដែលអាចផ្ទុកទម្ងន់រាប់រយ ឬរាប់ពាន់ផោន និងបង្កហានិភ័យនៃការដួល ឬបុកកម្មករ។
នៅក្នុងការប្រៀបធៀបទៅនឹងអាគុយអាសុីតនាំមុខ ថ្មលីចូមអ៊ីយ៉ុងមានសុវត្ថិភាពជាងសម្រាប់កម្មករ ដោយសារវាមិនបញ្ចេញផ្សែងដែលមានគ្រោះថ្នាក់ ឬមានអាស៊ីតស៊ុលហ្វួរីកដែលអាចកំពប់ចេញមកក្រៅ។ នេះកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងនូវហានិភ័យសុខភាពដែលអាចកើតមានទាក់ទងនឹងការគ្រប់គ្រង និងថែទាំថ្ម ដោយផ្តល់ភាពស្ងប់ស្ងាត់ក្នុងចិត្តសម្រាប់ទាំងនិយោជក និងនិយោជិត។
ថ្មលីចូមមិនទាមទារការផ្លាស់ប្តូរកំឡុងពេលផ្លាស់ប្តូរនោះទេ វាមានប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្ម (BMS) ដែលអាចការពារថ្មពីការបញ្ចូលថាមពលលើស ការឆក់លើស ការឡើងកំដៅជាដើម។
ទោះបីជាថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុងជាទូទៅមានគ្រោះថ្នាក់តិចជាងជំនាន់មុនក៏ដោយ ក៏វានៅតែចាំបាច់ក្នុងការផ្តល់ឧបករណ៍ការពារ និងការបណ្តុះបណ្តាលត្រឹមត្រូវ ដើម្បីធានាបាននូវការអនុវត្តការងារល្អ និងការពារឧប្បត្តិហេតុដែលមិនចាំបាច់។

ប្រសិទ្ធភាព

អាគុយអាសុីតនាំមុខមានការថយចុះតង់ស្យុងថេរក្នុងអំឡុងពេលនៃវដ្តនៃការបញ្ចេញរបស់វា ដែលអាចជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់ប្រសិទ្ធភាពថាមពលទាំងមូល។ មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណឹងទេ ថ្មបែបនេះក៏នៅតែហូរឈាមឥតឈប់ឈរ បើទោះបីជា forklift ទំនេរ ឬសាកថ្មក៏ដោយ។
នៅក្នុងការប្រៀបធៀប បច្ចេកវិជ្ជាថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុង បានបង្ហាញឱ្យឃើញនូវប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ និងការសន្សំសំចៃថាមពល បើធៀបនឹងអាស៊ីតនាំមុខ តាមរយៈកម្រិតតង់ស្យុងថេររបស់វាពេញមួយវដ្តនៃការឆក់ទាំងមូល។
លើសពីនេះ ថ្ម Li-Ion ទំនើបជាងនេះ មានថាមពលខ្លាំងជាង ដោយមានសមត្ថភាពផ្ទុកថាមពលបានប្រហែល 3 ដងច្រើនជាងសមភាគីអាស៊ីតនាំមុខរបស់វា។ អត្រានៃការបញ្ចោញដោយខ្លួនឯងនៃថ្ម lithium forklift គឺតិចជាង 3% ក្នុងមួយខែ។ សរុបមក វាច្បាស់ណាស់ថា នៅពេលដែលវានិយាយអំពីការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពថាមពល និងទិន្នផលសម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៃឡានដឹកទំនិញ Li-Ion គឺជាវិធីដែលត្រូវទៅ។
ក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍ធំ ៗ ណែនាំឱ្យសាកថ្មអាស៊ីតនាំមុខនៅពេលដែលកម្រិតថ្មរបស់ពួកគេនៅចន្លោះពី 30% ទៅ 50% ។ ម៉្យាងវិញទៀត ថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុង អាចត្រូវបានសាកថ្ម នៅពេលដែលស្ថានភាពនៃការសាកថ្ម (SOC) របស់ពួកគេស្ថិតនៅចន្លោះពី 10% ទៅ 20%។ ជម្រៅនៃការឆក់ (DOC) នៃថ្មលីចូមគឺល្អជាងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងអាស៊ីតនាំមុខ។

នៅក្នុងការសន្និដ្ឋាន

នៅពេលនិយាយអំពីតម្លៃដំបូង បច្ចេកវិទ្យាលីចូម-អ៊ីយ៉ុងមាននិន្នាការមានតម្លៃជាងអាគុយអាស៊ីតនាំមុខធម្មតា។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងរយៈពេលវែង ថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុង អាចជួយសន្សំប្រាក់អ្នកបាន ដោយសារប្រសិទ្ធភាព និងថាមពលខ្លាំងបំផុត។
អាគុយលីចូម-អ៊ីយ៉ុង ផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើនលើអាគុយអាស៊ីតនាំមុខ នៅពេលនិយាយអំពីការប្រើប្រាស់រទេះរុញ។ ពួកគេត្រូវការការថែទាំតិច ហើយមិនបញ្ចេញផ្សែងពុល ឬមានផ្ទុកអាស៊ីតគ្រោះថ្នាក់ ដែលធ្វើឲ្យពួកគេមានសុវត្ថិភាពជាងសម្រាប់កម្មករ។
អាគុយលីចូម-អ៊ីយ៉ុងក៏ផ្តល់នូវទិន្នផលថាមពលដែលមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុនជាមួយនឹងថាមពលជាប់លាប់ពេញមួយវដ្តនៃការឆក់ទាំងមូល។ ពួកវាមានសមត្ថភាពផ្ទុកថាមពលច្រើនជាងថ្មអាស៊ីតនាំមុខបីដង។ ជាមួយនឹងអត្ថប្រយោជន៍ទាំងអស់នេះ វាមិនគួរឱ្យឆ្ងល់ទេថាហេតុអ្វីបានជាថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុងកំពុងក្លាយជាការពេញនិយមកាន់តែខ្លាំងឡើងនៅក្នុងឧស្សាហកម្មគ្រប់គ្រងសម្ភារៈ។