Жолда екі апта бойы жүру керек болған кезде, сіздің жүк көлігі сіздің мобильді үйіңізге айналады. Сіз көлік жүргізу, ұйықтау немесе жай демалу болсаңыз да, сіз күнде және күнде тұрасыз. Сондықтан, жүк көлігіндегі уақыттың сапасы өте маңызды және сіздің жайлылық, қауіпсіздік және жалпы әл-ауқатыңызбен байланысты. Электр энергиясына сенімді қол жетімділік уақыт аралығында айтарлықтай айырмашылықты тудырады.
Тұрып кеткен кезде, телефонды қайта зарядтаған кезде, телефонды қайта зарядтап, тамақтандырғыңыз келсе, суды жылытыңыз немесе суыту үшін кондиционерді қосыңыз, сіз электр қуатын өндіру үшін жүк көлігінің қозғалтқышын күтуіңіз керек болуы мүмкін. Алайда, жанармай бағасы көтеріліп, шығарындыларының нормативтері қатаңдыққа ие болды, жүк көлігінің дәстүрлі қозғалтқышының жұмыс істемеуі енді флотты операцияларды электрмен жабдықтаудың тиімді әдісі болып табылмайды. Тиімді және үнемді балама табу өте маңызды.
Бұл жерде қосалқы қуат блогы (APU) ойнайды! Бұл блогта біз сізге жүк көлігі үшін APU қондырғысы туралы және жүк көлігіңіздің артықшылықтары туралы білуіңіз керек негізгі нәрселерден басшылыққа аламыз.
Жүк машинасына арналған APU құрылғысы дегеніміз не?
Жүк машинасына арналған APU қондырғысы - бұл кішкентай, портативті тәуелсіз бірлік, негізінен тиімді генератор, жүк көліктеріне бекітілген. Бұл негізгі қозғалтқыш жұмыс істемей тұрған шамдар, ауаны, теледидар, микротолқынды пештер және тоңазытқыш сияқты жүктемені қолдау үшін қажет көмекші қуатты өндіруге қабілетті.
Жалпы, екі негізгі APU модулдері бар. Әдетте дизельді апу, әдетте, қондырғыңыздан тыс жерде, әдетте, қарапайым жанармай құю және жалпы қол жетімділік үшін, жүк көлігінің жанармай жеткізілімін тоқтатады. Электр апасы көміртегі ізін азайтады және ең аз техникалық қызмет көрсетуді қажет етеді.
Жүк машинасына арналған APU қондырғысын пайдаланудың артықшылықтары
Көптеген APU артықшылықтары бар. Мұнда APU қондырғысын жүк көлігіне орнатудың алғашқы алты артықшылығы бар:
1-пайдасы: Жанармай шығыны
Жанармай тұтыну шығындары флоттар мен иелену операторларының жұмыс құнының едәуір бөлігін алады. Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде драйверлер үшін ыңғайлы ортада, ол энергияны шамадан тыс тұтынады. Бір сағат жұмыс уақыты бір галлондық дизель отынын тұтынады, ал жүк көлігінің дизельді APU қондырғысы әлдеқайда аз, сағатына шамамен 0,25 галлон отын қажет.
Орташа алғанда, жылына 1800-200 сағат аралығында жүк көлігі бөренелері. Жылына 2500 сағат жұмыс істемейтін және дизель отынын алу Галлонға $ 2,80, жүк көлігі бір жүк машинасына 7000 доллар жұмсайды. Егер сіз жүздеген жүк көлігімен флотты басқарсаңыз, онда шығындар тез арада ондаған мың доллар және одан да көп мөлшерде өтеді. Дизель APU-мен жылына 5000 доллардан асатын үнемдеуге қол жеткізуге болады, ал электр апуы одан да көп болуы мүмкін.
2-пайдасы: қозғалтқыштың кеңейтілген мерзімі
Американдық Қауымдастыққа сәйкес, бір жылдық нәтижелер үшін бір жылдық жұмыс істемейтін, қозғалтқыштың тозуында бір жылдық нәтижелерге бір жылдық жұмыс істемейді. Жүк машинасының жұмысы күкірт қышқылын шығара алады, ол қозғалтқышта және көлік құралының құрамдас бөліктерінде жеуі мүмкін, қозғалтқыштардың тозуы және жыртылуы күрт артады. Оның үстіне, жұмыс істемеуі цилиндрдің жану температурасын төмендетеді, қозғалтқышқа және бітелуді тудырады. Сондықтан драйверлер жұмыс істемеу және қозғалтқыштың жыртылуын және тозуын азайтуға мүмкіндік беретін APU-ді қолдануы керек.
3-пайда: техникалық қызмет көрсету шығындары
Шамадан тыс жұмыс істеп тұрған техникалық қызмет көрсету шығындары кез-келген басқа техникалық қызмет көрсету шығындарынан әлдеқайда жоғары. Америкада көліктік зерттеулер институты 8-сыныптың орташа техникалық құны бір мильге шаққанда 14,8 центті құрайды. Жүк машинасын өңдеу қосымша техникалық қызмет көрсету үшін қымбат шығындарға әкеледі. Жүк көлігімен APU-мен болған кезде, техникалық қызмет көрсетуге қызмет көрсету аралығы. Жөндеу цехында көбірек уақыт жұмсаудың қажеті жоқ, ал еңбек пен жабдық бөлшектерінің шығындары айтарлықтай азайтылады, осылайша меншіктің жалпы құнын төмендетеді.
4-пайда: ережелерді сақтау
Қоршаған ортаның және тіпті денсаулық сақтау қызметінің зиянды әсеріне байланысты, бүкіл әлемдегі көптеген ірі қалалар шығарындыларын шектеу үшін уағыздауға қарсы заңдар мен ережелер орындалды. Шектеулер, айыппұлдар мен айыппұлдар қаладан қалаға дейін өзгереді. Нью-Йоркте, егер ол 3 минуттан астам уақытқа созылса, көлік құралының тоқтап қалуы заңсыз болып табылады, ал көлік құралдары айыппұл салынады. Карб ережелері дизель отынын-коммерциялық автомобильдердің жүргізушілері дизельді отынның жүргізушілерінің дистилдігінің драйверлері, автокөлік пен ұйқыштардан жоғары, оның ішінде автобустар мен ұйқыштармен жабдықталған жүк машиналарының, оның негізгі дизель қозғалтқышын кез-келген жерде босатпайды. Сондықтан, регламенттерге сәйкес келу және жүк көлігіндегі APU қондырғысы жүк көлігінің қондырғысы - барудың жақсы әдісі болып табылады.
5-пайда: Жақсартылған жүргізуші жайлылығы
Жүк машиналарының жүргізушілері дұрыс демалған кезде тиімді және нәтижелі болуы мүмкін. Ұзақ жүріп келе жатқан күннен кейін сіз демалыс аялдамасына қарай тартасыз. Ұйықтап кабина демалу үшін көп орынды қамтамасыз етеді, бірақ жүк машинасын іске қосу шуылы тітіркендіргіш болуы мүмкін. Жүк машинасына арналған APU қондырғысы бар, зарядтау, ауаны баптау, жылыту және қозғалтқыш жылыну үшін жұмыс істеу кезінде жақсы демалу үшін тыныштық ортасын ұсынады. Бұл үйге ұқсас жайлылықты арттырады және сіздің жүргізушілік тәжірибеңізді жағымды етеді. Сайып келгенде, бұл парктің жалпы өнімділігін арттыруға көмектеседі.
Пайда 6: Экологиялық тұрақтылықты жақсарту
Жүк көлігінің қозғалтқышты жұмыс істемеуі зиянды химикаттар, газдар мен бөлшектерді шығарады, сонымен қатар ауаның ластануына әкеледі. Әрбір 10 минут әрбір ескірген жұмыс істеп тұрған әрбір климаттың әлемдік өзгеруін нашарлатады. Дизель апузы әлі күнге дейін жанармай пайдаланады, олар аз тұтынады және жүк көліктеріне қозғалтқыштың жұмыс істемеуімен және экологиялық тұрақтылықты жақсартумен салыстырғанда көміртегі қабатын азайтады.
Жүктерді апустармен жаңартыңыз
Жүк машинасына APU орнатуды көп ұсынуға бола ма, жоқ па. Жүк машинасына дұрыс APU қондырғысын таңдағанда, қай түрі сіздің қажеттіліктеріңізге сәйкес келеді: дизель немесе электрлік. Соңғы жылдары жүк көліктеріне арналған электрмен жабдықтау қондырғылары көлік нарығында танымал бола бастады. Олар аз техникалық қызмет көрсетуді, ауаны салқындатудың ұзартылған сағаттарын қажет етеді және тыныш жұмыс істейді.
Ройпов бір аялдамасы 48 V барлық электрлік жүк көлігі APU жүйесіИдеал жұмыс істемейтін шешім, тазартқыш, ақылды және дәстүрлі дизель апусына балама. Ол 48 В дК-нің балама, 10 кВт / сағ панель. Осы күшті комбинациямен жүк көлігінің жүргізушілері 14 сағаттан астам уақытқа созылуы мүмкін. Негізгі компоненттер көбінесе техникалық қызмет көрсету қажеттілігін азайтуға арналған автомобиль-деңгейден шығарылады. Бес жыл ішінде кедергісіз жұмыс істеуге кепілдік берілді, кейбір парктер сауда циклдары. Икемді және 2 сағаттық жылдам зарядтау сізді жолда ұзақ уақыт жұмыс істейді.
Тұжырымдар
Біз жүктілік саласының болашағын алға қарай қарастырып жатқанда, көмекші электрлік қондырғылар (APUS) флоттық операторлар мен жүргізушілерге бірдей электр құралдары болатыны анық. Олардың қоршаған ортаны тұтынуды азайту, экологиялық тұрақтылықты арттыру, ережелерге сәйкес келеді, драйвердің ыңғайлылығын арттыру, қозғалтқыштың өмірін жақсартады және техникалық қызмет көрсету шығындарын, жүктерге шығындарды, жүктерге шығындарды, жүк көліктерінің қымбат бөлігін, жүк көліктеріне, жолға қалай айналады?
Осы инновациялық технологияларды жүк машиналарына біріктіру арқылы біз тиімділік пен кірістілікті жақсарып қана қоймай, олардың ұзын хүлдері кезінде жүргізушілер үшін тегіс және нәтижелі тәжірибені қамтамасыз етеміз. Сонымен қатар, бұл көгалдандыру үшін жасыл, тұрақты болашаққа, тұрақты болашаққа қадам.
Қатысты мақала:
