抽出物：Roypowは、市場における現在のトラックAPUの欠点を解決するために、リチウムイオン電池を駆動するトラック全電気APU（補助電源ユニット）を新しく開発しました。
電気エネルギーは世界を変えました。ただし、エネルギー不足と自然災害は頻度と重症度が増加しています。新しいエネルギー資源の出現により、より効率的で、より安全で、持続可能なエネルギーソリューションの需要が急速に増加しています。トラック全電気APU（補助電力ユニット）の需要についても同じです。
多くのトラック運転手にとって、彼らの18輪車はそれらの長い運命の間に家から離れた家になります。道路上のトラック運転手は、夏のエアコンの快適さと家のように冬の暑さを楽しんではいけないのですか？これを楽しむために、従来のソリューションを使用してもトラックはアイドリングする必要があります。トラックは、1時間あたり0.85〜1ガロンの燃料を使用することができます。 1年にわたって、長距離トラックは約1800時間、約1500ガロンのディーゼルを使用して約8700 usの燃料廃棄物を使用してアイドル状態になりました。アイドリングは燃料を無駄にしてお金を犠牲にするだけでなく、深刻な環境への影響をもたらします。かなりの量の二酸化炭素が大気中に排出され、時間の経過とともに加算され、世界中の気候変動や大気汚染の問題に大きく貢献しています。
それが、アメリカ交通研究所が反イドリング法と規制を制定しなければならない理由であり、ディーゼル補助電力ユニット（APU）が役立つ場所です。トラックにディーゼルエンジンが追加された状態で、ヒーターとエアコンにエネルギーを特別に提供し、トラックエンジンをターンオフし、快適なトラックキャブが現実になります。ディーゼルトラックAPUを使用すると、エネルギー消費の約80％が減少する可能性があり、大気汚染が同時に大幅に減少します。しかし、燃焼APUは非常にメンテナンスが多いため、定期的なオイル交換、燃料フィルター、一般的な予防保守（ホース、クランプ、バルブ）が必要です。そして、トラック運転手は実際のトラックよりも大きいのでかろうじて眠ることができます。
地域運送業者による一晩の空調に対する需要の増加とメンテナンスの少ない側面により、電動トラックAPUが市場に出てきます。それらは、トラックに設置されている追加のバッテリーパックを搭載しており、トラックが転がっているときにオルタネーターによって請求されます。もともとは、AGMバッテリーなどの鉛蓄電池がシステムに電力を供給するために選択されています。バッテリー駆動トラックAPUドライバーの快適性、燃料節約の向上、ドライバーの募集/保持率の向上、アイドル削減、メンテナンスコストの削減を提供します。トラックAPUのパフォーマンスについて話すとき、冷却機能は前面と中心です。ディーゼルAPUは、AGMバッテリーAPUシステムよりも30％近く冷却力を提供します。さらに、ランタイムは、ドライバーと艦隊が電気APUに抱える最大の質問です。平均的には、全電気APUのランタイムは6〜8時間です。つまり、バッテリーを充電するには、トラクターを数時間開始する必要がある場合があります。
最近、Roypowは、ワンストップリチウムイオンバッテリートラック全電動APU（補助電源ユニット）を発売しました。従来の鉛蓄電池と比較して、このLifePO4バッテリーは、コスト、サービス寿命、エネルギー効率、メンテナンス、環境保護の点でより競争力があります。新しいテクノロジーリチウムバッテリートラック全電気APU（補助電源ユニット）は、既存のディーゼルおよび電気トラックAPUソリューションの欠点に対処するために設定されています。インテリジェントな48V DCオルタネーターがこのシステムに含まれています。トラックが道路を走ると、オルタネーターはトラックエンジンの機械的エネルギーを電気に移し、リチウムバッテリーに保管します。また、リチウムバッテリーは約1〜2時間で迅速に充電でき、長距離トラック輸送の必要性を満たすために、HVACに最大12時間の継続的な走行に電力を供給できます。このシステムでは、エネルギーコストの90％がアイドリングよりも削減され、ディーゼルの代わりに緑とクリーンエネルギーのみを使用します。つまり、大気に0排出があり、騒音公害が0になります。リチウムバッテリーは、高エネルギー効率密度、長いサービス寿命、メンテナンスのないものであるため、トラック運転手がエネルギー不足やメンテナンスの問題を懸念して遠ざかるのに役立ちます。さらに、トラックの48V DCエアコンの冷却能力は、全電気APU（補助電力ユニット）であり、ディーゼルAPUにほぼ近い12000BTU/Hです。
新しいクリーンリチウムバッテリートラック全電気APU（補助電源ユニット）は、エネルギーコストが低く、ランタイムが長く、ゼロ排出量が低いため、ディーゼルAPUに代わる市場需要の新しい傾向になります。
「エンジンオフおよびアンチイドリング」製品として、RoypowのAll Electric Lithiumシステムは、カリフォルニア航空資源委員会（CARB）を含む全国の反イドルおよび反排出規制を順守することにより、環境にやさしく持続可能です。人間の健康を保護し、州の大気汚染に対処するために策定された要件。さらに、バッテリー技術の進歩により、気候システムの実行時間が延長され、電気不安に関する消費者の懸念を減らすことができます。最後になりましたが、トラック輸送業界のドライバーの疲労を最小限に抑えるためにトラック運転手の睡眠の質を改善することは大きな価値があります。
