תאר לעצמך שאתה מקבל את ההול-אין-one הראשון שלך, רק כדי לגלות שאתה חייב לשאת את אלות הגולף שלך לחור הבא כי הסוללות של עגלות הגולף נגמרו.זה בהחלט ידכא את מצב הרוח.חלק מעגלות הגולף מצוידות במנוע בנזין קטן בעוד שסוגים אחרים משתמשים במנועים חשמליים.האחרונים יותר ידידותיים לסביבה, קלים יותר לתחזוקה ושקטים יותר.זו הסיבה שעגלות גולף שימשו בקמפוסים של האוניברסיטה ובמתקנים גדולים, לא רק במגרש הגולף.
מרכיב מרכזי הוא הסוללה המשמשת כפי שהיא מכתיבה את מרחק הנסיעה והמהירות המרבית של עגלת הגולף.לכל סוללה יש תוחלת חיים מסוימת בהתאם לסוג הכימיה והתצורה שבה נעשה שימוש. הצרכן ירצה באופן אידיאלי לקבל את תוחלת החיים הגבוהה ביותר האפשרית עם כמות התחזוקה הנמוכה ביותר הדרושה.כמובן, זה לא יהיה זול, ונדרשות פשרות. חשוב גם להבחין בין שימוש בסוללה לטווח קצר לטווח ארוך.
כמה תחזיק הסוללה במונחים של שימוש לטווח קצר מתורגם לכמה קילומטרים עגלת הגולף יכולה לכסות לפני טעינת הסוללה.השימוש לטווח ארוך מציין כמה מחזורי טעינה-פריקה יכולה הסוללה לתמוך לפני השפלה וכשל.כדי להעריך את המאוחר יותר, יש לקחת בחשבון את מערכת החשמל ואת סוג המצברים שבהם נעשה שימוש.
מערכת חשמלית לעגלה גולף
כדי לדעת כמה זמן מחזיקות סוללות עגלת גולף, חשוב לקחת בחשבון את מערכת החשמל שהמצבר הוא חלק ממנה.המערכת החשמלית מורכבת ממנוע חשמלי ומחוברת לחבילת סוללות העשויה מתאי סוללה בתצורות שונות.מנועים חשמליים טיפוסיים המשמשים לעגלות גולף מדורגים ב-36 וולט או 48 וולט.
באופן כללי, רוב המנועים החשמליים ימשכו כל מקום בין 50-70 אמפר כאשר הם פועלים במהירות נומינלית של 15 מייל לשעה.עם זאת, מדובר בקירוב עצום שכן ישנם גורמים רבים שיכולים להשפיע על צריכת העומס של המנוע.סוג השטח והצמיגים המשמשים, יעילות המנוע והמשקל הנישא יכולים כולם להשפיע על העומס המשמש את המנוע.בנוסף, דרישות העומס גדלות בעת התנעת המנוע ובמהלך האצה בהשוואה לתנאי שיוט.כל הגורמים הללו הופכים את צריכת כוח המנוע ללא טריוויאלית.זו הסיבה שברוב המקרים, ערכת הסוללות שבה נעשה שימוש גדולה מדי (מקדם בטיחות) בכ-20% כדי להגן מפני תנאים של ביקוש גבוה מאוד.
דרישות אלו משפיעות על בחירת סוג הסוללה.הסוללה צריכה להיות בעלת דירוג קיבולת מספיק כדי לספק קילומטראז' גדול למשתמש.זה גם אמור להיות מסוגל לעמוד בפני גלים פתאומיים של דרישת חשמל.תכונות מבוקשות נוספות כוללות משקל נמוך של מארזי הסוללות, יכולת טעינה מהירה ודרישות תחזוקה נמוכות.
יישומים מוגזמים ופתאומיים של עומסים גבוהים מקצרים את תוחלת החיים של סוללות ללא קשר לכימיה.במילים אחרות, ככל שמחזור הנהיגה יציב יותר, כך הסוללה תחזיק מעמד קצר יותר.
סוגי סוללות
בנוסף למחזור הנהיגה ולשימוש במנוע, סוג הכימיה של הסוללה תכתיב כמה זמן סוללת עגלת הגולף תחזיק מעמד.קיימות סוללות רבות בשוק שניתן להשתמש בהן להפעלת עגלות גולף.לחבילות הנפוצות ביותר יש סוללות בדירוג של 6V, 8V ו-12V.סוג תצורת החבילה והתא המשמשים מכתיבים את דירוג הקיבולת של החבילה.קיימות כימיות שונות זמינות, לרוב: סוללות עופרת-חומצה, סוללות ליתיום-יון וחומצת עופרת AGM.
סוללות עופרת-חומצה
הם סוג הסוללה הזול והנפוץ ביותר בשוק.יש להם תוחלת חיים צפויה של 2-5 שנים, שווה ערך ל-500-1200 מחזורים.זה תלוי בתנאי השימוש;לא מומלץ לפרוק מתחת ל-50% מקיבולת הסוללה ולעולם לא מתחת ל-20% מהקיבולת הכוללת, שכן הדבר גורם לנזק בלתי הפיך לאלקטרודות.לפיכך, הקיבולת המלאה של הסוללה לעולם אינה מנוצלת.עבור אותו דירוג קיבולת, סוללות עופרת יספקו קילומטראז' קצר יותר בהשוואה לסוגים אחרים של סוללות.
יש להם צפיפות אנרגיה נמוכה יותר בהשוואה לסוללות אחרות.במילים אחרות, מארז סוללות של סוללות עופרת יהיה בעל משקל גבוה יותר בהשוואה לאותה קיבולת של סוללות ליתיום-יון.הדבר פוגע בביצועי המערכת החשמלית של עגלת הגולף.יש לתחזק אותם באופן קבוע, בעיקר על ידי הוספת מים מזוקקים כדי לשמר את רמת האלקטרוליטים.
בטריות ליתיום
סוללות ליתיום-יון יקרות יותר בהשוואה לסוללות עופרת אך מהסיבה הנכונה.יש להם צפיפות אנרגיה גבוהה יותר כלומר הם קלים יותר, הם גם יכולים להתמודד טוב יותר עם עליות גדולות של דרישות הספק האופייניות להאצה במהלך תנאי נהיגה והפעלה.סוללות ליתיום-יון יכולות להחזיק מעמד בין 10 ל-20 שנים בהתאם לפרוטוקול הטעינה, הרגלי השימוש וניהול הסוללה.יתרון נוסף הוא היכולת לפרוק כמעט 100% עם נזק מינימלי בהשוואה לחומצת עופרת.עם זאת, שלב הטעינה-פריקה המומלץ נשאר 80-20% מהקיבולת הכוללת.
המחיר הגבוה שלהם הוא עדיין ביטול עבור עגלות גולף קטנות או בדרגה נמוכה.בנוסף, הם רגישים יותר לבריחה תרמית בהשוואה לסוללות חומצת עופרת בשל התרכובות הכימיות הראקטיביות בהן נעשה שימוש.בריחה תרמית עלולה להיווצר במקרה של השפלה חמורה או התעללות פיזית, כגון התרסקות עגלת הגולף.עם זאת, יש לציין שסוללות עופרת אינן מציעות הגנה במקרה של בריחת תרמית בעוד שסוללות ליתיום-יון מצוידות בדרך כלל במערכת ניהול סוללה שיכולה להגן על הסוללה לפני תחילת בריחת תרמית בתנאים מסוימים.
פריקה עצמית יכולה להתרחש גם כשהסוללה מתכלה.זה יפחית את הקיבולת הזמינה ובכך את הקילומטראז' הכולל האפשרי על עגלת הגולף.עם זאת, התהליך איטי להתפתח עם תקופת דגירה גדולה.בסוללות ליתיום-יון שמחזיקות מעמד 3000-5000 מחזורים, זה אמור להיות קל לזהות ולהחליף את ערכת הסוללות ברגע שההשפלה חורג מהגבולות המקובלים.
סוללות ליתיום ברזל פוספט (LiFePO4) במחזור עמוק נמצאות בשימוש נרחב ביישומים שונים, כולל עגלות גולף.סוללות אלו תוכננו במיוחד כדי לספק פלט זרם יציב ואמין.הכימיה של ליתיום ברזל פוספט (LiFePO4) נחקרה רבות והיא בין הכימיקלים המקובלים ביותר של סוללות ליתיום-יון.אחד היתרונות המרכזיים של סוללות ליתיום ברזל פוספט הוא מאפייני הבטיחות המשופרים שלהן.השימוש בכימיה של LiFePO4 מפחית באופן משמעותי את הסיכון לבריחה תרמית עקב היציבות המובנית של ליתיום ברזל פוספט, בהנחה שלא נגרם נזק פיזי ישיר.
פוספט ליתיום ברזל במחזור עמוק מציג מאפיינים רצויים אחרים.יש להם חיי מחזור ארוכים, כלומר הם יכולים לסבול מספר משמעותי של מחזורי טעינה ופריקה לפני שהם מראים סימני השפלה.בנוסף, יש להם ביצועים מצוינים בכל הנוגע לדרישות הספק גבוהות.הם יכולים להתמודד ביעילות עם נחשולי חשמל גדולים הנדרשים במהלך האצה או מצבי ביקוש גבוהים אחרים שבהם נתקלים בדרך כלל בשימוש בעגלות גולף.מאפיינים אלו אטרקטיביים במיוחד עבור עגלות גולף עם שיעורי שימוש גבוהים.
AGM
AGM מייצג סוללות שטיח זכוכית נספגות.הן גרסאות אטומות של סוללות עופרת-חומצה, האלקטרוליט (חומצה) נספג ומוחזק בתוך מפריד מחצלות זכוכית, אשר ממוקם בין לוחות הסוללה.עיצוב זה מאפשר סוללה עמידה בפני שפיכה, מכיוון שהאלקטרוליט מקובע ואינו יכול לזרום בחופשיות כמו בסוללות מסורתיות מוצפות של חומצת עופרת.הם דורשים פחות תחזוקה ונטענים עד פי חמישה מהר יותר מאשר סוללות עופרת קונבנציונליות.סוללה מסוג זה יכולה להחזיק מעמד עד שבע שנים. עם זאת, היא מגיעה במחיר גבוה יותר עם ביצועים משופרים מעט יחסית.
סיכום
לסיכום, סוללות עגלת גולף מכתיבות את הביצועים של עגלת הגולף, במיוחד הקילומטראז' שלה.חשוב להעריך כמה זמן סוללת עגלת הגולף תחזיק מעמד לתכנון תחזוקה ושיקולים.סוללות ליתיום יון מציעות את הביצועים הטובים ביותר ואת תוחלת החיים הארוכה ביותר בהשוואה לסוגי סוללות נפוצים אחרים בשוק כגון עופרת-חומצה.המחיר הגבוה המקביל שלהם, לעומת זאת, עשוי להוות מכשול גדול מדי ליישום שלהם בעגלות גולף בעלות נמוכה.הצרכנים מסתמכים במקרה זה על הארכת חיי סוללת חומצת עופרת עם תחזוקה נאותה ומצפים לשינויים מרובים של ערכות סוללות לאורך אורך חיי עגלת הגולף.
מאמר קשור:
האם סוללות ליתיום פוספט טובות יותר מסוללות ליתיום טרנריות?
הבנת הגורמים הקובעים של חיי הסוללה של עגלת גולף
