La scelta giusta per unBatteria del motore di pesca a trainadipenderà da due fattori principali. Queste sono la spinta del motore di traina e il peso dello scafo. La maggior parte delle barche al di sotto di 2500 libbre sono dotate di un motore di traina che eroga un massimo di 55 libbre di spinta. Un tale motore di trolling funziona bene con una batteria da 12 V. Le barche che pesano oltre 3000 libbre richiederanno un motore da traina con fino a 90 libbre di spinta. Tale motore richiede una batteria da 24 V. Puoi scegliere da diversi tipi di batterie a ciclo profondo, come AGM, cellule bagnate e litio. Ognuno di questi tipi di batterie ha i suoi vantaggi e lati negativi.
Tipi di batteria del motore di traina
Per molto tempo, i due tipi di batterie del motore di pesca a ciclo profondo più comuni erano batterie a cella bagnata e AGM di piombo. Questi due sono ancora i tipi più comuni di batterie. Tuttavia, le batterie al litio del ciclo profondo stanno crescendo in popolarità.
Batterie a cellule bagnate con acido piombo
La batteria a celle a umido con acido piombo è il tipo più comune di batteria del motore di trolling. Queste batterie maneggiano gli scarichi e i cicli di carica comuni con motori di pesca a traina abbastanza bene. Inoltre, sono abbastanza convenienti.
A seconda della loro qualità, possono durare fino a 3 anni. Costano meno di $ 100 e sono facilmente accessibili a vari rivenditori. Il loro aspetto negativo richiede un rigoroso programma di manutenzione per un funzionamento ottimale, principalmente completando l'acqua. Inoltre, sono suscettibili alla fuoriuscita causata dalle vibrazioni del motore di pesca.
Batterie AGM
Il tappetino in vetro assorbito (AGM) è un altro tipo di batteria del motore di trolling popolare. Queste batterie sono batterie a piombo sigillate. Durano più a lungo su una singola carica e si degradano a un tasso inferiore rispetto alle batterie al piombo-acido.
Mentre le tipiche batterie a ciclo profondo acido-acido possono durare fino a tre anni, le batterie a ciclo profondo AGM possono durare fino a quattro anni. Il loro aspetto negativo principale è che costano fino al doppio della batteria delle cellule bagnate di piombo. Tuttavia, la loro maggiore longevità e le prestazioni migliori hanno compensato il loro costo più elevato. Inoltre, una batteria del motore di traina di AGM non richiede alcuna manutenzione.
Batterie al litio
Le batterie al litio a ciclo profondo sono cresciute in popolarità negli ultimi anni a causa di vari fattori. Includono:
- Tempi a lungo termine
Come batteria del motore da traina, il litio ha un tempo di esecuzione di quasi il doppio di quello delle batterie AGM.
- Leggero
Il peso è un problema significativo quando si sceglie una batteria del motore di pesca per una barca più piccola. Le batterie al litio pesano fino al 70% della stessa capacità delle batterie al piombo-acido.
- Durata
Le batterie AGM possono avere una durata di una vita fino a quattro anni. Con una batteria al litio, stai guardando una durata fino a 10 anni. Anche con il costo iniziale più elevato, una batteria al litio ha un grande valore.
- Profondità di scarico
Una batteria al litio può sostenere una profondità di scarico al 100% senza degradare la sua capacità. Quando si utilizza una batteria al piombo con una profondità di scarico al 100%, perderà la sua capacità con ogni successiva ricarica.
- Erogazione di energia
Una batteria del motore di trolling deve gestire improvvise variazioni di velocità. Richiedono una buona quantità di spinta o coppia di avvolgimento. A causa della loro piccola caduta di tensione durante la rapida accelerazione, le batterie al litio possono fornire più potenza.
- Meno spazio
Le batterie al litio occupano meno spazio a causa della loro maggiore densità di carica. Una batteria al litio da 24 V occupa quasi lo stesso spazio di una batteria del motore di traina di cicli profondi del gruppo 27.
La relazione tra tensione e spinta
Mentre scegliere la batteria del motore di pesca a traina giusta può essere complessa e dipende da molti fattori, la comprensione della relazione tra tensione e spinta può aiutarti. Più la tensione di un motore, più spinta può produrre.
Un motore con una spinta più elevata può trasformare l'elica più velocemente nell'acqua. Pertanto, un motore da 36 VDC andrà più veloce in acqua rispetto a un motore da 12 VDC attaccato a uno scafo simile. Un motore di traina di tensione più alta è anche più efficiente e dura più a lungo di un motore di traina a bassa tensione a basse velocità. Ciò rende i motori ad alta tensione più desiderabili, purché sia possibile gestire il peso aggiuntivo della batteria nello scafo.
Stima della capacità di riserva della batteria del motore di pesca
Un altro fattore importante da considerare è la capacità di riserva. È un mezzo standardizzato per stimare diverse capacità della batteria. La capacità di riserva è per quanto tempo la batteria del motore di traina fornisce 25 amplificatori a 80 gradi Fahrenheit (26,7 c) fino a quando non scende a 10,5 VDC.
Maggiore è la valutazione dell'amplificatore della batteria del motore di traina, maggiore è la sua capacità di riserva. La stima della capacità di riserva ti aiuterà a sapere quanta capacità della batteria puoi conservare sulla barca. Puoi usarlo per scegliere una batteria che si adatta allo spazio di conservazione della batteria del motore di pesca disponibile.
La stima della capacità di riserva minima ti aiuterà a decidere quanto spazio ha la tua barca. Se conosci la quantità di spazio che hai, puoi determinare la stanza per altre opzioni di montaggio.
Riepilogo
In definitiva, la raccolta della batteria del motore di pesca dipenderà dalle priorità, dalle esigenze di installazione e dal budget. Prenditi del tempo per comprendere tutti questi fattori per fare la scelta migliore per la tua situazione.
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