Nick Benjamin, leikstjóri frá Marine Services um borð, Ástralíu.
Snekkja:Riviera M400 mótor snekkja 12,3m
Retrofiting:Skiptu um 8kW rafall íStjórnunargeymslukerfi sjávarorku
Marine Services um borð er fagnað sem valinn vélrænni sérfræðingur í Sydney. Stofnað var í Ástralíu í mars 2009 og fór í ferð sína með því að bjóða aðallega með vélrænni og rafmagnsþjónustu til sjávariðnaðarins. Ára ára reynsla og sérfræðiþekking styrkti getu sjávarþjónustu um borð til að veita viðhaldi og viðgerðir á sjávar sem settu viðmið fyrir ágæti en hlúa að langtímasamstarfi við marga af leiðtogum iðnaðarins í orkulausnum við sjávarforrit, svo sem Volvo Penta og Mercury Marine til að bjóða upp á alla þætti þjónustu, viðgerðir og viðleitni. Nú, þegar sjávarútgangurinn knýr sig inn í nýtt tímabil af raforkulausnum, er sjávarþjónusta um borð í því að leiða leiðina með því að taka höndum saman við Roypow.
Að mæta þeim áskorunum sem hefðbundnar raforkar setja
Í gegnum árin hafa sjóferðir mikið treyst á bruna vélarafkerfin til að knýja um borð tæki. Samt sem Með stuttu 1 til 2 ára ábyrgð sem mismunandi framleiðendur veita eru áskoranirnar magnaðar. Hávær aðgerð og losunargufur spilla enn frekar bæði upplifun á sjó og jafnvel umhverfisvinni. Til að versna málin, eykur fasi út úr bensínrafstöðvum af markaðnum hættuna á því að varafullir rafalar utan lager í framtíðinni.
Nick Benjamin, forstöðumaður sjávarþjónustu um borð, varpar ljósi á breytingu í landslagi sjávarrafstöðvanna þar sem nokkrir stóru leikmennirnir eru að flytja frá bensínknúnum gerðum. Þessi breyting gæti hugsanlega stigmagnað kostnað og margbreytileika viðhalds. Fyrir vikið, að bera kennsl á viðeigandi staðgengil fyrir bensín rafala, tekur miðju á forgangslista yfir sjávarþjónustu um borð.
Að finna nýja lausn: Hreyfist einn-stöðva litíum sjávar ess
Með því að sjávarmarkaðurinn færist náttúrulega í átt að rafmagns sjálfvirkni og nýtingu litíumaflsgeymslu hefur takmarkað úrval valkosta komið fram. Brautryðjendur í raflausnum sjávar, Roypow allt-í-einn litíumorkugeymslukerfi er það sem er framúrskarandi og verður kjörinn valkostur sem fljótleg og skjót lagfæring á öllum vandamálunum sem stafar af hefðbundnum díselrafstöðum. Fyrir sjávarþjónustu um borð, „Með aðeins fáum viðeigandi skipti fyrir bensínrafala í boði var Roypow kerfið hið fullkomna skipti. Dísel rafallmarkaðurinn passaði einnig vel fyrir allt litíum -rybow kerfið, “sagði Nick Benjamin.
Stjórnunarkerfi fyrir orkugeymslukerfi er með eitt rafknúið allt rafknúið kerfi, sem samanstendur af átta nauðsynlegum hlutum, þar á meðal 48 V Lifepo4 rafhlöðupakkningum, 48 V greindur rafall, allt-í-einn inverter, 48 V loftkæling, DC-DC breytir, afldreifingareining (PDU), EMS skjá og sólarplötu. Roypow býður upp á óviðjafnanlega þægindi með einn-stöðvunarþjónustu, heill með aðgengilegum varahlutum til að bæta við hugarró. Til að fjalla um þarfir fleiri báta- og snekkju notenda heldur Roypow áfram að uppfæra núverandi kerfi með því að setja af stað 12 V og 24 V rafhlöðukerfi.
„Það sem laðaði okkur að því að stríða var hæfileiki kerfisins til að þjónusta skip kraftþörf á næstum eins hátt og hefðbundinn sjávarrafall,“ sagði Nick Benjamin, „ákvörðun okkar um að nota Roypow var vegna sléttrar hönnunar þeirra, þeirra í- Byggt eldvarnarkerfi, nýstárleg uppsetning orku geymslu og getu kerfisins til að skipta um núverandi bruna vélarafleiðakerfi. “ Í fyrsta verkefni sjávarþjónustu um borð komu þeir í stað 8 kW rafallsins á Riviera M400 mótor snekkjunni 12,3 m fyrir Roypow Marine Ess.
Frá uppsetningunni til raunverulegs afkösts hefur geymslugeymslukerfið í sjávarorku hrifið. Sem flóknar innsetningar og skipti draga úr heildarvirkni viðhaldsins, tekur Roypow aðra leið með því að endurskilgreina siglingar orkulausnir með straumlínulagaðri uppsetningarferli, merkt með samþættum hönnun sem lágmarka íhluti, einfaldaðar sjálfgefnar stillingar og leiðandi, yfirgripsmikla kerfisskýringar sem og eyðublað -FiLing raflögn. Nick Benjamin nefndi: „Í upphaflegu uppsetningu okkar í stríðinu kom rafmagnskerfi þeirra óaðfinnanlega í stað núverandi skipulags sjávarrafstöðvunar. Eigendur skipsins þurftu ekki að breyta neinum af venjulegum venjum sínum þegar þeir voru notaðir um rafmagnsatriði um borð. “
Nick Benjamin lagði ennfremur áherslu á að annar kostur væri „skortur á bæði eldsneytisnotkun og hávaða, sem stendur í andstæðum andstæðum við hefðbundna sjávarrafala“. Roypow kerfið var hið fullkomna skipti “. Ráðstöfun uppfærð Marine ESS tryggir aukið þægindi og öryggi, skilar rólegu og þægilegu umhverfi um borð með litlum hávaða sem truflar ekki hvíldina um borð og frístundir. Með því að velja þessa nýstárlegu orkugeymslulausn dregur hún úr losun fume mjög og þú ert að draga úr kolefnisspori þínu með virkum hætti með 100% grænum orku og stuðla að sjálfbærri nálgun við siglingu og þannig í takt við varðveislu umhverfisins og sjálfbærni.
Það eru fleiri skínandi stig. Til dæmis, með hönnun bifreiða í bifreiðum, er ótrúlegur líftími yfir 6.000 lotum, allt að 10 ára hönnunarlíf, IP65 inngöngur, innbyggð BMS vernd og örlát 5 ára ábyrgð, Roypow 48 V Lifepo4 litíum rafhlöður lofa hátt Árangur og viðhald nær núll, fullkomlega sniðin að hörku sjávarumhverfis. Stækkanlegt með allt að 8 rafhlöðueiningum sem starfa samhliða, samtals glæsileg 40 kWst afkastageta, gerir mát hönnun kleift að reka öll tæki um borð með lengri afturkreistingu.
Í heildarkerfinu segir Nick Benjamin: „Það eru nokkrir leikmenn fyrir litíum í sjávargeiranum um þessar mundir, en að okkar reynslu nær fullkomið kerfi Roypow um allar þarfir bátseiganda.“ Kerfið býður upp á „auðvelda uppsetningu, einingastærð, mát hönnun fyrir ýmsar afkastagetuþörf og sveigjanleika fyrir margar hleðsluaðferðir.“
Ryðja brautina til að orka framtíðina saman
Vafalaust er samstarfið við Marine Services um borð í vinna-vinna samstarf. Að skipta yfir í einn-stöðvaða litíum tækni gagnast ekki aðeins sjávarþjónustu um borð með hagkvæmari, sjálfbærari sjávar vélrænni viðhaldslausnum heldur gerir það einnig til að styrkja til að styrkja fótspor sitt enn frekar á þessu sviði og stuðla að framvindu sjávarorku umbreytingarinnar.
Þegar þú vilt fara í uppfærðan sjóferð, veldu Roypow One-Stap Marine Lithium orkugeymslukerfi! Hringdu tekur þátt í samvinnu og sameinar um að knýja fram nýjungar til að geyma nýjungargeymslu til að mynda báta- og snekkjuupplifun og varpa geislandi ljóma á hreinni og sjálfbærari sjávar framtíð!
Fyrir frekari upplýsingar, vinsamlegast smelltuhttps://www.roypowtech.com/marine-ess/
Tengd grein:
Roypow Lithium rafhlöðupakki nær eindrægni með Victron Marine rafkerfi
Framfarir í rafhlöðutækni fyrir geymslukerfi sjávarorku
Nýr Roypow 24 V litíum rafhlöðupakki hækkar kraft sjávarævintýra