Nick Benjamin, forstjóri frá Onboard Marine Services, Ástralíu.
Snekkju:Riviera M400 vélsnekkja 12,3m
Endurbygging:Skiptu um 8kw rafal íROYPOW sjávarorkugeymslukerfi
Onboard Marine Services er hylltur sem ákjósanlegur sjóvélasérfræðingur Sydney. Það var stofnað í Ástralíu í mars 2009 og hóf ferð sína með því að bjóða aðallega véla- og rafmagnsþjónustu fyrir sjávarútveginn. Margra ára reynsla og sérfræðiþekking styrkti getu sjóþjónustunnar um borð til að veita sjávartengt viðhald og viðgerðir sem settu viðmið fyrir ágæti á sama tíma og hún hlúði að langtíma samstarfi við marga af leiðtogum iðnaðarlausna fyrir raforkulausnir fyrir sjávarnotkun, eins og Volvo Penta. og Mercury Marine til að sjá um alla þætti þjónustu, viðgerða og endurnýjunar. Nú, þegar sjávariðnaðurinn knýr sig inn í nýtt tímabil einnar stöðvunar raforkulausna, er Onboard Marine Services í stakk búið til að leiða brautina með því að ganga í lið með ROYPOW.
Að mæta þeim áskorunum sem hefðbundin raforkuframleiðsla býður upp á
Í gegnum árin hefur sjóferðum verið mikið treyst á kerfi brunahreyfla til að knýja tæki um borð. Þægindin sem þessi rafala bjóða upp á er hins vegar talsverður kostnaður sem rekja má bæði til mikillar eldsneytisnotkunarkostnaðar og verulegs viðhaldskostnaðar eftir sölu sem tengist tíðu viðhaldi á íhlutum AC loftræstikerfisins, rafala, blýsýrurafhlöðum o.s.frv. með stuttum 1 til 2 ára ábyrgð sem mismunandi framleiðendur veita, eru áskoranirnar auknar. Hávær rekstrarhávaði og útblástursgufur spilla enn frekar bæði sjómannaupplifuninni og jafnvel umhverfisvænni. Til að auka enn frekar eykur afnám bensínrafala í áföngum af markaðnum hættuna á útseldum endurnýjunarrafalum í framtíðinni.
Nick Benjamin, forstöðumaður sjóþjónustu um borð, varpar ljósi á breytingu í landslagi sjóframleiðenda þar sem nokkrir af stóru aðilunum eru að hverfa frá bensínknúnum gerðum. Þessi breyting gæti hugsanlega aukið kostnað og flókið viðhald. Fyrir vikið er það að finna hentugri staðgengill fyrir bensínrafstöðvar í aðalhlutverki á forgangslista sjóþjónustu um borð.
Að finna nýja lausn: ROYPOW One-Stop Lithium Marine ESS
Þar sem sjávarmarkaðurinn er náttúrulega að færast í átt að rafsjálfvirkni og nýtingu litíumorkugeymslu hefur takmarkað úrval valkosta komið fram. ROYPOW allt-í-einn litíum orkugeymslukerfi, sem er brautryðjandi í rafmagnslausnum á sjó, er það sem skín yfir og verður kjörinn valkostur sem fljótleg og snögg lausn á öllum vandamálum sem hefðbundin dísilrafstöðvar valda. Fyrir sjóþjónustu um borð, „Með aðeins fáum hentugum varahlutum fyrir bensínrafala í boði, var ROYPOW kerfið hið fullkomna í staðinn. Dísilrafallamarkaðurinn hentaði líka ROYPOW litíum kerfinu í fullu lagi,“ sagði Nick Benjamin.
ROYPOW sjávarorkugeymslukerfi er með einhliða rafmagnskerfi, sem samanstendur af átta nauðsynlegum hlutum, þar á meðal 48 V LiFePO4 rafhlöðupökkunum, 48 V greindur alternator, allt-í-einn inverter, 48 V loftræstikerfi, DC-DC breytir, orkudreifingareining (PDU), EMS skjár og sólarrafhlaða. ROYPOW býður upp á óviðjafnanlega þægindi með þjónustu á einum stað, ásamt varahlutum sem eru aðgengilegir til að auka hugarró. Til að mæta þörfum fleiri báta- og snekkjunotenda heldur ROYPOW áfram að uppfæra núverandi kerfi með kynningu á 12 V og 24 V rafhlöðukerfum.
„Það sem laðaði okkur að ROYPOW var hæfileiki kerfis þeirra til að sinna aflþörf skips á næstum því eins og hefðbundinn sjórafall,“ sagði Nick Benjamin, „Ákvörðun okkar um að nota ROYPOW var vegna sléttrar hönnunar þeirra, byggt slökkvikerfi, nýstárleg orkugeymsluuppsetning og getu kerfisins til að skipta um núverandi kerfi brunahreyfla. Í fyrsta verkefni Onboard Marine Services skiptu þeir út 8 kW rafallinn á Riviera M400 vélsnekkjunni 12,3 m fyrir ROYPOW marine ESS.
Frá uppsetningu til raunverulegrar frammistöðu hefur ROYPOW sjávarorkugeymslukerfið hrifið. Þar sem flóknar uppsetningar og skipti draga úr heildarviðhaldsskilvirkni fer ROYPOW aðra leið með því að endurskilgreina sjávarorkulausnir með straumlínulaguðu uppsetningarferli, merkt af samþættri hönnun sem lágmarkar íhluti, einfaldaðar sjálfgefnar stillingar og leiðandi, yfirgripsmikil kerfismyndir sem og form. -máta raflögn. Nick Benjamin nefndi: „Í fyrstu ROYPOW uppsetningunni okkar kom raforkukerfi þeirra óaðfinnanlega í stað núverandi uppsetningar sjávarrafalla. Skipaeigendur þurftu ekki að breyta neinum venjulegum venjum sínum þegar þeir notuðu rafmagnstæki um borð.“
Nick Benjamin lagði ennfremur áherslu á að annar kostur væri „skortur á bæði eldsneytisnotkun og hávaða, sem er í algjörri mótsögn við hefðbundna rafala á skipum“. ROYPOW kerfið var hinn fullkomni staðgengill“. ROYPOW uppfærður marine ESS tryggir aukin þægindi og öryggi, skilar rólegu og þægilegu umhverfi um borð með litlum hávaða sem truflar ekki hvíld og frítíma um borð. Með því að velja þessa nýstárlegu orkugeymslulausn dregur hún verulega úr gufuútblæstri og þú ert virkur að minnka kolefnisfótspor þitt með 100% grænni orku og stuðlar að sjálfbærri nálgun á sjávarlífi, þannig að samræmast enn frekar umhverfisvernd og sjálfbærni.
Það eru fleiri skínandi punktar. Til dæmis, með hönnun í bílaflokki, ótrúlegum líftíma yfir 6.000 lotum, allt að 10 ára hönnunarlífi, IP65 innrennsliseinkunn, innbyggðri BMS vörn og rausnarlegri 5 ára ábyrgð, lofa ROYPOW 48 V LiFePO4 litíum rafhlöður miklu. afköst og nánast núll viðhald, fullkomlega sniðin fyrir erfiðleika sjávarumhverfis. Stækkanlegt með allt að 8 rafhlöðueiningum sem vinna samhliða, samtals glæsilega 40 kWst afkastagetu, einingahönnunin gerir rekstur allra tækja um borð kleift með lengri keyrslutíma.
Fyrir heildarkerfið segir Nick Benjamin: "Það eru nokkrir leikmenn fyrir litíum í sjávargeiranum í augnablikinu, en okkar reynsla nær yfir allar þarfir bátaeiganda." Kerfið býður upp á „Auðvelda uppsetningu, einingastærð, mátahönnun fyrir ýmsar afkastagetuþarfir og sveigjanleika fyrir margar hleðsluaðferðir.
Að ryðja brautina til að krafta framtíðina saman
Án efa er samstarfið við Onboard Marine Services vinna-vinna samstarf. Að skipta yfir í einn-stöðva litíum tækni gagnast ekki aðeins sjóþjónustu um borð með hagkvæmari, sjálfbærari vélrænni viðhaldslausnum á sjó heldur gerir ROYPOW einnig kleift að styrkja fótspor sitt á þessu sviði enn frekar, sem stuðlar að framþróun sjávarorkugeymslunnar.
Ef þú vilt halda áfram, þegar þú vilt fara í uppfærða sjóferð, veldu ROYPOW einhliða litíumorkugeymslukerfi í sjó! ROYPOW tekur hjartanlega vel á móti samstarfi og sameinar krafta sína til að knýja fram nýjungar í sjávaraflgeymslu til að endurmynda báta- og snekkjuupplifunina og varpa geislandi ljóma á hreinni og sjálfbærari sjávarframtíð!
Fyrir frekari upplýsingar, vinsamlegast smelltuhttps://www.roypowtech.com/marine-ess/
Tengd grein:
ROYPOW litíum rafhlaða pakki nær samhæfni við Victron Marine rafkerfi
Framfarir í rafhlöðutækni fyrir sjávarorkugeymslukerfi
Nýr ROYPOW 24 V litíum rafhlaða pakki eykur kraft sjávarævintýra