Ímyndaðu þér að fá fyrstu holu í einu, aðeins til að komast að því að þú verður að bera golfklúbbana þína í næstu holu vegna þess að golfkörfu rafhlöðurnar dóu út. Það myndi vissulega draga úr stemningunni. Sumar golfvagnar eru búnar litlum bensínvél á meðan sumar aðrar gerðir nota rafmótora. Hið síðarnefnda er vistvænni, auðveldara að viðhalda og rólegri. Þess vegna hafa golfvagnar verið notaðar á háskólasvæðum og stórum aðstöðu, ekki bara á golfvellinum.
Lykilatriði er batery sem notað er þar sem það ræður golfkörfu og topphraða. Hver batery hefur ákveðinn líftíma eftir því hvaða tegund af efnafræði og confguraton er notað. Auðvitað myndi þetta ekki koma ódýrt og málamiðlanir eru nauðsynlegar. Það er einnig mikilvægt að fjarlægja milli skammtíma- og langtíma notkunar batery.
Hversu mikið mun batery endast hvað varðar skammtímanotkun er þýdd á hversu margar mílur golfvagninn getur hyljað áður en hann endurhlaðist batery. Langtíma notkun gefur til kynna hversu margar hleðsluhringrásir geta batery stutt áður en niðurbrot og mistakast. Til að setja það seinna þarf að huga að rafkerfinu og gerð bateries sem notuð er.
Golfkörfu rafmagnskerfi
Til að vita hversu lengi rafhlöður í golfkörfum endast er mikilvægt að huga að rafkerfinu sem rafhlaðan er hluti af. Rafkerfið er samsett úr rafmótor og tengt við rafhlöðupakka úr rafhlöðufrumum í mismunandi stillingum. Dæmigerðir rafmótorar sem notaðir eru við golfvagna eru metnir á 36 volt eða 48 volt.
Almennt myndu flestir rafmótorar teikna hvar sem er á bilinu 50-70 magnara þegar þeir keyra á nafnhraða 15 mílur á klukkustund. Þetta er þó mikil nálgun þar sem það eru margir þættir sem geta haft áhrif á álagsneyslu vélarinnar. Gerð landslagsins og dekkin sem notuð eru, hreyfil skilvirkni og þyngd sem borin eru geta öll haft áhrif á álagið sem vélin notar. Að auki aukast álagskröfur við ræsingu vélarinnar og við hröðun miðað við skemmtisiglingar. Allir þessir þættir gera orkunotkun vélarinnar ekki léttvæg. Þetta er ástæðan fyrir í flestum tilvikum er rafhlöðupakkinn sem notaður er yfirstærð (öryggisstuðull) um 20% til að verjast aðstæðum sem eru mjög mikil eftirspurn.
Þessar kröfur hafa áhrif á val á rafhlöðunni. Rafhlaðan ætti að hafa afkastagetu sem nægir til að veita notandanum stóran mílufjöldi. Það ætti einnig að geta staðist skyndilega bylgjur eftirspurnar. Önnur eftirsóttar eiginleikar fela í sér litla þyngd rafhlöðupakkanna, getu til að hlaða hratt og litla viðhaldskröfur.
Óhófleg og skyndileg notkun mikils álags styttir líftíma rafhlöður óháð efnafræðilegum. Með öðrum orðum, því óeðlilegri sem akstursferillinn er, því styttri mun rafhlaðan endast.
Rafhlöðutegundir
Til viðbótar við akstursferli og notkun vélarinnar mun gerð rafhlöðuefnafræði fyrirmæli hversu lengiGolfkörfu rafhlaðamun endast. Það eru margar rafhlöður í boði á markaðnum sem hægt er að nota til að keyra golfvagna. Algengustu pakkarnir eru með rafhlöður sem eru metnar á 6V, 8V og 12V. Gerð pakkningarstillingar og klefa sem notuð er ræður afkastagetu pakkans. Það eru mismunandi efnafræði í boði, oftast: blý-sýrur rafhlöður, litíumjónarafhlöður og aðalfrumusýrur.
Blý-sýru rafhlöður
Þeir eru ódýrustu og mest notuðu tegund rafhlöðu á markaðnum. Þeir hafa væntanlegan líftíma 2-5 ára, jafnvirði 500-1200 lotur. Þetta er háð notkunarskilyrðum; Ekki er mælt með því að losa sig undir 50% af rafhlöðugetunni og aldrei undir 20% af heildargetunni þar sem það vekur óafturkræfan tjón á rafskautunum. Þannig er full afkastageta rafhlöðunnar aldrei nýtt. Fyrir sömu afkastagetu, myndu blý-sýrur rafhlöður veita styttri mílufjöldi miðað við aðrar tegundir rafhlöður.
Þeir hafa lægri orkuþéttleika miðað við aðrar rafhlöður. Með öðrum orðum, rafhlöðupakki af blý sýru rafhlöðum mun hafa hærri þyngd miðað við sömu getu litíumjónarafhlöður. Þetta er skaðlegt frammistöðu rafkerfis golfkörfunnar. Þær ættu reglulega að viðhalda, einkum með því að bæta við eimuðu vatni til að varðveita salta stigið.
Litíumjónarafhlöður
Litíumjónarafhlöður eru dýrari miðað við blý-sýru rafhlöður en af réttri ástæðu. Þeir hafa hærri orkuþéttleika sem þýðir að þeir eru léttari, þeir geta einnig betur meðhöndlað stórar aflþörf sem eru dæmigerð fyrir að flýta fyrir við akstur og gangsetningarskilyrði. Litíum-jón rafhlöður geta varað hvar sem er á bilinu 10 til 20 ár eftir hleðsluferli, notkunarvenjum og stjórnun rafhlöðu. Annar kostur er hæfileikinn til að losa tæplega 100% með lágmarks tjóni miðað við blý sýru. Samt sem áður er mælt með gjaldskrárstigi 80-20% af heildargetunni.
Hátt verð þeirra er enn slökkt á litlum eða lágu stigi golfvagnar. Að auki eru þeir næmari fyrir hitauppstreymi samanborið við blý-sýru rafhlöður vegna mjög viðbragðs efnasambanda sem notuð voru. Hitauppstreymi getur komið upp ef um er að ræða alvarlega niðurbrot eða líkamlega misnotkun, svo sem að hrun í golfvagninum. Það er þó að hafa í huga að blý-sýrur rafhlöður bjóða enga vernd ef hitauppstreymi er að ræða á meðan litíumjónarafhlöður eru venjulega búnar með rafhlöðustjórnunarkerfi sem getur verndað rafhlöðuna áður en hitauppstreymi rennur út við vissar aðstæður.
Sjálfsöfnun getur einnig komið fram þegar rafhlaðan brýtur niður. Þetta myndi draga úr fyrirliggjandi afkastagetu og þar með heildar mílufjöldi sem mögulegt er á golfvagninum. Ferlið er þó hægt að þróast með stóru ræktunartímabili. Á litíumjónarafhlöðum sem endast 3000-5000 lotur ætti að vera auðvelt að koma auga á og breyta rafhlöðupakkanum þegar niðurbrot fer yfir viðunandi mörk.
Djúphringrás litíum járnfosfat (LIFEPO4) rafhlöður eru mikið notaðar í ýmsum forritum, þar á meðal golfvagnar. Þessar rafhlöður eru sérstaklega hönnuð til að veita stöðugan og áreiðanlegan núverandi framleiðsla. Efnafræði litíums járnfosfats (LIFEPO4) hefur verið mikið rannsökuð og er meðal mest samþykktu litíumjónar rafhlöðuefnafræðinnar. Einn helsti kostur litíums járnfosfat rafhlöður er aukin öryggiseinkenni þeirra. Notkun LIFEPO4 efnafræði dregur verulega úr hættunni á hitauppstreymi vegna eðlislægs stöðugleika litíums járnfosfats, miðað við að ekkert beint líklegt tjón hafi orðið.
Lítíum járnfosfat í djúpum hringrás sýnir önnur eftirsóknarverð einkenni. Þeir hafa langan hringrásarlíf, sem þýðir að þeir geta þolað umtalsverðan fjölda hleðslu- og losunarlotna áður en þeir sýna merki um niðurbrot. Að auki hafa þeir framúrskarandi frammistöðu þegar kemur að miklum kraftum. Þeir geta séð á skilvirkan hátt stórar aflgjafar sem krafist er við hröðun eða aðrar aðstæður í mikilli eftirspurn sem oft er að finna í notkun golfvagns. Þessi einkenni eru sérstaklega aðlaðandi fyrir golfvagna með mikla notkunartíðni.
Aðalfundur
AGM stendur fyrir frásogaða glermottu rafhlöður. Þetta eru innsiglaðar útgáfur af blý-sýru rafhlöðum, salta (sýru) frásogast og haldið innan glermottuskilju, sem er sett á milli rafhlöðuplötanna. Þessi hönnun gerir kleift að fá rafhlöðu rafhlöðu þar sem salta er hreyfanleg og getur ekki streymt frjálslega eins og í hefðbundnum flóðum blý-sýru rafhlöður. Þeir þurfa minna viðhald og hlaða allt að fimm sinnum hraðar en hefðbundnar blý-sýrur rafhlöður. Þessi tegund rafhlöðu getur varað í allt að sjö ár. Hins vegar kemur hún á hærra verði með tiltölulega litlum aukinni afköstum.
Niðurstaða
Í stuttu máli fyrirmæli golfkörfu rafhlöður fyrirmæli um frammistöðu golfkörfunnar, sérstaklega mílufjöldi hennar. Það er lykilatriði að meta hversu lengi golfkörfu rafhlaðan mun endast vegna viðhaldsskipulags og sjónarmiða. Lithium jón rafhlöður bjóða upp á besta afköst og lengsta líftíma miðað við aðrar algengar rafhlöðutegundir á markaðnum eins og blý-sýrur. Samsvarandi hátt verð þeirra gæti hins vegar reynst of mikil hindrun fyrir framkvæmd þeirra í lágmarkskostnaðar golfvagnum. Neytendur treysta á þetta tilfelli á því að lengja líftíma blý sýru rafhlöðu með réttu viðhaldi og búast við mörgum breytingum á rafgeymispakkningum yfir líftíma golfkörfunnar.
Tengd grein:
Eru litíumfosfat rafhlöður betri en ternary litíum rafhlöður?
Að skilja ákvarðanir á líftíma golfkörfu rafhlöðu