Berapa lama baterai kereta golf bertahan

Bayangkan mendapatkan hole-in-one pertama Anda, hanya untuk menemukan bahwa Anda harus membawa klub golf Anda ke lubang berikutnya karena baterai kereta golf mati. Itu pasti akan meredam suasana hati. Beberapa gerobak golf dilengkapi dengan mesin bensin kecil sementara beberapa jenis lain menggunakan motor listrik. Yang terakhir lebih ramah lingkungan, lebih mudah dipelihara, dan lebih tenang. Inilah sebabnya mengapa kereta golf telah digunakan di kampus -kampus universitas dan fasilitas besar, tidak hanya di lapangan golf.

Elemen kunci adalah batery yang digunakan saat menentukan golf cart'mileage dan kecepatan tertinggi. Setiap batery memiliki umur tertentu tergantung pada jenis kimia dan confguraton yang digunakan. Konsumen idealnya ingin memiliki umur setinggi mungkin dengan jumlah perawatan terendah yang diperlukan. Tentu saja, ini tidak akan murah, dan kompromi diperlukan. Penting juga untuk disimpan antara penggunaan batery jangka pendek dan jangka panjang.

Berapa banyak batery yang akan bertahan dalam hal penggunaan jangka pendek diterjemahkan ke berapa mil yang dapat ditutupi oleh kereta golf sebelum mengisi ulang batery. Penggunaan jangka panjang menunjukkan berapa banyak siklus pengisian pengisian yang dapat mendukung BATERY sebelum merendahkan dan gagal. Untuk menempelkan selanjutnya, sistem listrik dan jenis baterai yang digunakan perlu dipertimbangkan.

Sistem Listrik Golf Cart

Untuk mengetahui berapa lama baterai gerobak golf, penting untuk mempertimbangkan sistem listrik yang menjadi bagian dari baterai. Sistem listrik terdiri dari motor listrik dan terhubung ke paket baterai yang terbuat dari sel baterai dalam konfigurasi yang berbeda. Motor listrik khas yang digunakan untuk gerobak golf dinilai pada 36 volt atau 48 volt.

Secara umum, sebagian besar motor listrik akan menarik di mana saja antara 50-70 amp saat berjalan pada kecepatan nominal 15 mil per jam. Namun ini merupakan perkiraan yang luas karena ada banyak faktor yang dapat mempengaruhi konsumsi beban mesin. Jenis medan dan ban yang digunakan, efisiensi motor, dan berat yang dibawa semuanya dapat mempengaruhi beban yang digunakan oleh mesin. Selain itu, persyaratan beban meningkat pada start-up mesin dan selama akselerasi dibandingkan dengan kondisi jelajah. Semua faktor ini membuat konsumsi daya mesin tidak sepele. Inilah sebabnya mengapa dalam kebanyakan kasus, paket baterai yang digunakan adalah kebesaran (faktor keselamatan) sekitar 20% untuk menjaga terhadap kondisi permintaan yang sangat tinggi.

Persyaratan ini mempengaruhi pemilihan jenis baterai. Baterai harus memiliki peringkat kapasitas yang cukup untuk memberikan jarak tempuh yang besar bagi pengguna. Itu juga harus mampu menahan lonjakan permintaan daya yang tiba -tiba. Fitur tambahan yang dicari termasuk bobot baterai yang rendah, kemampuan untuk mengisi daya dengan cepat, dan persyaratan perawatan yang rendah.

Aplikasi yang berlebihan dan tiba -tiba dari beban tinggi mempersingkat umur baterai terlepas dari kimia. Dengan kata lain, semakin tidak menentu siklus mengemudi, semakin pendek baterai akan bertahan.

Jenis baterai

Selain siklus mengemudi dan penggunaan mesin, jenis kimia baterai akan menentukan berapa lamaBaterai Golf Cartakan bertahan. Ada banyak baterai yang tersedia di pasaran yang dapat digunakan untuk menjalankan kereta golf. Paket yang paling umum memiliki baterai dengan peringkat 6V, 8V, dan 12V. Jenis konfigurasi paket dan sel yang digunakan menentukan peringkat kapasitas paket. Ada berbagai bahan kimia yang tersedia, paling umum: baterai asam timbal, baterai lithium-ion, dan asam timbal AGM.

Baterai asam timbal

Mereka adalah jenis baterai termurah dan paling banyak digunakan di pasaran. Mereka memiliki umur yang diharapkan 2-5 tahun, setara dengan 500-1200 siklus. Ini tergantung pada kondisi penggunaan; Tidak disarankan untuk melepaskan di bawah 50% dari kapasitas baterai dan tidak pernah di bawah 20% dari total kapasitas karena menginduksi kerusakan yang tidak dapat diubah pada elektroda. Dengan demikian, kapasitas penuh baterai tidak pernah dieksploitasi. Untuk peringkat kapasitas yang sama, baterai asam timbal akan memberikan jarak tempuh yang lebih pendek dibandingkan dengan jenis baterai lainnya.

Mereka memiliki kepadatan energi yang lebih rendah dibandingkan dengan baterai lainnya. Dengan kata lain, baterai baterai asam timbal akan memiliki bobot yang lebih tinggi dibandingkan dengan kapasitas baterai lithium-ion yang sama. Ini merugikan kinerja sistem listrik kereta golf. Mereka harus dipertahankan secara teratur, terutama dengan menambahkan air suling untuk menghemat tingkat elektrolit.

Baterai lithium-ion

Baterai lithium-ion lebih mahal dibandingkan dengan baterai asam timbal tetapi untuk alasan yang tepat. Mereka memiliki kepadatan energi yang lebih tinggi yang berarti lebih ringan, mereka juga dapat menangani lonjakan kebutuhan daya yang lebih besar yang khas untuk mempercepat selama kondisi mengemudi dan startup. Baterai lithium-ion dapat bertahan antara 10 hingga 20 tahun tergantung pada protokol pengisian daya, kebiasaan penggunaan, dan manajemen baterai. Keuntungan lain adalah kemampuan untuk melepaskan hampir 100% dengan kerusakan minimal dibandingkan dengan asam timbal. Namun, fase pengisian daya rekomendasi tetap 80-20% dari total kapasitas.

Harga tinggi mereka masih merupakan mematikan untuk kereta golf kecil atau rendah. Selain itu, mereka lebih rentan terhadap pelarian termal dibandingkan dengan baterai timbal-asam karena senyawa kimia yang sangat reaktif yang digunakan. Pelarian termal dapat muncul jika terjadi degradasi parah atau pelecehan fisik, seperti menabrak kereta golf. Namun perlu dicatat bahwa baterai asam timbal tidak menawarkan perlindungan jika terjadi pelarian termal sementara baterai lithium-ion biasanya dilengkapi dengan sistem manajemen baterai yang dapat melindungi baterai sebelum onset pelarian termal dalam kondisi tertentu.

Pelepasan diri juga dapat terjadi saat baterai menurun. Ini akan mengurangi kapasitas yang tersedia dan dengan demikian total jarak tempuh yang mungkin ada di kereta golf. Namun prosesnya lambat untuk berkembang dengan periode inkubasi yang besar. Pada baterai lithium-ion yang bertahan 3000-5000 siklus, harus mudah untuk menemukan dan mengganti paket baterai setelah degradasi melebihi batas yang dapat diterima.

Baterai lithium besi fosfat (LIFEPO4) yang dalam banyak digunakan dalam berbagai aplikasi, termasuk gerobak golf. Baterai ini dirancang khusus untuk memberikan output saat ini yang stabil dan andal. Kimia lithium besi fosfat (LIFEPO4) telah diteliti secara luas dan merupakan salah satu kimia baterai lithium-ion yang paling banyak diadopsi. Salah satu keunggulan utama baterai lithium besi fosfat adalah karakteristik keamanan yang ditingkatkan. Penggunaan kimia LIFEPO4 secara signifikan mengurangi risiko pelarian termal karena stabilitas yang melekat pada lithium zat besi fosfat, dengan asumsi tidak ada kerusakan fisik langsung.

Litium siklus-siklus besi fosfat menunjukkan karakteristik lainnya yang diinginkan. Mereka memiliki kehidupan siklus yang panjang, yang berarti mereka dapat menanggung sejumlah besar siklus muatan dan pelepasan sebelum menunjukkan tanda -tanda degradasi. Selain itu, mereka memiliki kinerja yang sangat baik dalam hal tuntutan daya tinggi. Mereka dapat secara efisien menangani lonjakan daya besar yang dibutuhkan selama akselerasi atau situasi permintaan tinggi lainnya yang biasa ditemui dalam penggunaan kereta golf. Karakteristik ini sangat menarik untuk kereta golf dengan tingkat penggunaan tinggi.

RUPS

RUPS adalah singkatan dari baterai tikar kaca yang diserap. Mereka adalah versi baterai asam timbal, elektrolit (asam) diserap dan ditahan di dalam pemisah tikar kaca, yang ditempatkan di antara pelat baterai. Desain ini memungkinkan baterai tahan tumpahan, karena elektrolit diimobilisasi dan tidak dapat mengalir dengan bebas seperti pada baterai asam timbal yang banjir tradisional. Mereka membutuhkan lebih sedikit perawatan dan mengisi daya hingga lima kali lebih cepat daripada baterai asam timbal konvensional. Jenis baterai ini dapat bertahan hingga tujuh tahun. Namun, ia memiliki harga yang lebih tinggi dengan kinerja yang relatif sedikit.

Kesimpulan

Singkatnya, baterai kereta golf menentukan kinerja kereta golf, terutama jarak tempuhnya. Sangat penting untuk memperkirakan berapa lama baterai gerobak golf akan bertahan untuk perencanaan dan pertimbangan perawatan. Baterai ion lithium menawarkan kinerja terbaik dan rentang umur terpanjang dibandingkan dengan jenis baterai umum lainnya di pasar seperti asam timbal. Namun, harga tinggi yang sesuai mungkin terbukti terlalu besar dari hambatan untuk implementasinya di gerobak golf berbiaya rendah. Konsumen mengandalkan kasus ini pada memperpanjang masa pakai baterai asam timbal dengan perawatan yang tepat dan mengharapkan beberapa perubahan paket baterai di seluruh umur gerobak golf.