Manfaat Penggunaan Unit APU untuk Pengoperasian Armada Truk

Saat Anda perlu berkendara di jalan raya selama beberapa minggu, truk Anda menjadi rumah mobil Anda. Baik saat Anda sedang mengemudi, tidur, atau sekadar beristirahat, di situlah Anda berdiam sepanjang hari. Oleh karena itu, kualitas waktu di dalam truk Anda sangat penting dan berkaitan dengan kenyamanan, keselamatan, dan kesejahteraan Anda secara keseluruhan. Memiliki akses listrik yang dapat diandalkan memberikan perbedaan yang signifikan dalam kualitas waktu.

Saat istirahat dan istirahat, saat Anda sedang parkir dan ingin mengisi ulang daya ponsel, memanaskan makanan dalam microwave, atau menyalakan AC untuk mendinginkan, Anda mungkin perlu mematikan mesin truk untuk menghasilkan listrik. Namun, seiring dengan naiknya harga bahan bakar dan peraturan emisi yang semakin ketat, pengoperasian mesin truk tradisional dalam keadaan idle tidak lagi menjadi cara yang menguntungkan untuk memasok listrik bagi operasional armada. Menemukan alternatif yang efisien dan ekonomis sangatlah penting.

Di sinilah Auxiliary Power Unit (APU) berperan! Di blog ini, kami akan memandu Anda melalui hal-hal dasar yang perlu Anda ketahui tentang unit APU untuk truk dan manfaat memilikinya di truk Anda.

Apa itu Unit APU untuk Truk?

Unit APU untuk truk adalah unit independen kecil dan portabel, sebagian besar merupakan generator efisien, yang dipasang di truk. Ia mampu menghasilkan tenaga tambahan yang dibutuhkan untuk menopang beban seperti lampu, AC, TV, microwave, dan lemari es ketika mesin induk tidak hidup.

Secara umum, ada dua tipe unit APU dasar. APU diesel, biasanya terletak di luar rig Anda, biasanya tepat di belakang kabin untuk memudahkan pengisian bahan bakar dan akses umum, akan menghabiskan pasokan bahan bakar truk untuk menyediakan tenaga. APU elektrik meminimalkan jejak karbon dan memerlukan perawatan paling sedikit.

Manfaat Menggunakan Unit APU untuk Truk

Ada banyak manfaat APU. Berikut adalah enam manfaat utama memasang unit APU di truk Anda:

Manfaat 1: Mengurangi Konsumsi Bahan Bakar

Biaya konsumsi bahan bakar menempati sebagian besar biaya operasional armada dan operator pemilik. Saat mesin dalam keadaan idle menjaga lingkungan yang nyaman bagi pengemudi, namun mengkonsumsi energi secara berlebihan. Waktu idle selama satu jam menghabiskan sekitar satu galon bahan bakar diesel, sedangkan unit APU berbasis diesel untuk truk mengkonsumsi jauh lebih sedikit — sekitar 0,25 galon bahan bakar per jam.

Rata-rata, sebuah truk menganggur antara 1800 dan 2500 jam per tahun. Dengan asumsi 2.500 jam per tahun idle dan bahan bakar diesel seharga $2,80 per galon, sebuah truk menghabiskan $7.000 untuk idle per truk. Jika Anda mengelola armada dengan ratusan truk, biayanya bisa melonjak hingga puluhan ribu dolar atau lebih setiap bulannya. Dengan APU diesel, penghematan lebih dari $5.000 per tahun dapat dicapai, sementara APU listrik dapat menghemat lebih banyak lagi.

Manfaat 2: Umur Mesin Lebih Lama

Menurut American Trucking Association, satu jam pemalasan per hari selama satu tahun mengakibatkan keausan mesin setara dengan 64.000 mil. Karena truk yang berhenti dalam keadaan idle dapat menghasilkan asam sulfat, yang dapat menggerogoti mesin dan komponen kendaraan, maka keausan pada mesin akan meningkat secara drastis. Selain itu, kondisi idle akan menurunkan suhu pembakaran di dalam silinder, menyebabkan penumpukan di mesin dan penyumbatan. Oleh karena itu, pengemudi perlu menggunakan APU untuk menghindari idle dan mengurangi keausan dan keausan mesin.

Manfaat 3: Meminimalkan Biaya Perawatan

Biaya pemeliharaan akibat pemalasan yang berlebihan jauh lebih tinggi dibandingkan biaya pemeliharaan lainnya. Institut Penelitian Transportasi Amerika menyatakan bahwa biaya pemeliharaan rata-rata truk Kelas 8 adalah 14,8 sen per mil. Menganggurnya truk menyebabkan biaya pemeliharaan tambahan yang mahal. Jika menggunakan APU truk, interval servis untuk perawatan diperpanjang. Anda tidak perlu menghabiskan lebih banyak waktu di bengkel, dan biaya tenaga kerja serta suku cadang peralatan diminimalkan secara signifikan, sehingga menurunkan total biaya kepemilikan.

Manfaat 4: Kepatuhan terhadap Peraturan

Karena dampak berbahaya dari truk yang menganggur terhadap lingkungan dan bahkan kesehatan masyarakat, banyak kota besar di seluruh dunia telah menerapkan undang-undang dan peraturan anti-pemalasan untuk membatasi emisi. Pembatasan, denda, dan hukuman bervariasi dari kota ke kota. Di New York City, kendaraan yang berhenti dalam keadaan diam adalah ilegal jika berlangsung lebih dari 3 menit, dan pemilik kendaraan akan didenda. Peraturan CARB menetapkan bahwa pengemudi kendaraan bermotor niaga berbahan bakar diesel dengan bobot kotor kendaraan lebih dari 10.000 pon, termasuk bus dan truk yang dilengkapi tempat tidur, tidak boleh mematikan mesin diesel utama kendaraan lebih dari lima menit di lokasi mana pun. Oleh karena itu, untuk mematuhi peraturan dan mengurangi ketidaknyamanan dalam layanan angkutan truk, unit APU untuk truk adalah pilihan yang lebih baik.

Manfaat 5: Peningkatan Kenyamanan Pengemudi

Pengemudi truk dapat menjadi efisien dan produktif jika mereka mendapatkan istirahat yang cukup. Setelah seharian berkendara jarak jauh, Anda berhenti di tempat peristirahatan. Meskipun kabin tidur menyediakan banyak ruang untuk beristirahat, kebisingan mesin truk dapat mengganggu. Memiliki unit APU untuk truk menawarkan lingkungan yang lebih tenang untuk istirahat yang baik sekaligus berfungsi untuk kebutuhan pengisian daya, AC, pemanas, dan pemanasan mesin. Ini meningkatkan kenyamanan seperti di rumah dan membuat pengalaman berkendara Anda lebih menyenangkan. Pada akhirnya, hal ini akan membantu meningkatkan produktivitas armada secara keseluruhan.

Manfaat 6: Peningkatan Kelestarian Lingkungan

Pemalasan mesin truk akan menghasilkan bahan kimia, gas, dan partikel berbahaya, yang secara signifikan mengakibatkan polusi udara. Setiap 10 menit waktu idle melepaskan 1 pon karbon dioksida ke udara, sehingga memperburuk perubahan iklim global. Meskipun APU diesel masih menggunakan bahan bakar, konsumsi bahan bakarnya lebih sedikit dan membantu truk mengurangi jejak karbon dibandingkan saat mesin dalam keadaan idle dan meningkatkan kelestarian lingkungan.

Tingkatkan Armada Truk dengan APU

Meskipun banyak yang ditawarkan, memasang APU di truk Anda sangat disarankan. Saat memilih unit APU yang tepat untuk truk, pertimbangkan jenis mana yang paling sesuai dengan kebutuhan Anda: diesel atau listrik. Dalam beberapa tahun terakhir, unit APU listrik untuk truk menjadi lebih populer di pasar transportasi. Mereka memerlukan lebih sedikit perawatan, mendukung penggunaan AC dalam waktu lama, dan beroperasi lebih senyap.

ROYPOW sistem APU truk serba listrik 48 V terpaduadalah solusi ideal tanpa idle, alternatif yang lebih bersih, cerdas, dan senyap dibandingkan APU diesel tradisional. Ini mengintegrasikan alternator cerdas 48 V DC, baterai LiFePO4 10 kWh, AC DC 12.000 BTU/jam, konverter DC-DC 48 V ke 12 V, inverter all-in-one 3,5 kVA, layar pemantauan manajemen energi cerdas, dan tenaga surya fleksibel. panel. Dengan kombinasi bertenaga ini, pengemudi truk dapat menikmati penggunaan AC lebih dari 14 jam. Komponen inti diproduksi sesuai standar tingkat otomotif, sehingga meminimalkan kebutuhan akan perawatan yang sering. Dijamin untuk kinerja bebas kerumitan selama lima tahun, lebih lama dari beberapa siklus perdagangan armada. Pengisian daya cepat yang fleksibel dan 2 jam membuat Anda tetap bertenaga untuk waktu yang lama di jalan.

Kesimpulan

Saat kita menatap masa depan industri angkutan truk, jelas bahwa Auxiliary Power Unit (APU) akan menjadi alat listrik yang sangat diperlukan bagi operator dan pengemudi armada. Dengan kemampuannya mengurangi konsumsi bahan bakar, meningkatkan kelestarian lingkungan, mematuhi peraturan, meningkatkan kenyamanan pengemudi, memperpanjang umur mesin, dan meminimalkan biaya perawatan, unit APU untuk truk merevolusi cara truk beroperasi di jalan.

Dengan mengintegrasikan teknologi inovatif ini ke dalam armada truk, kami tidak hanya meningkatkan efisiensi dan profitabilitas namun juga memastikan pengalaman yang lebih lancar dan produktif bagi pengemudi selama perjalanan jarak jauh. Selain itu, ini merupakan langkah menuju masa depan yang lebih hijau dan berkelanjutan bagi industri transportasi.