-
48V 560AH LIFEPO4 Forklift Battery
48V 560AH LIFEPO4 Forklift Battery
F48560BS
-
48V 420AH ityòm batri forklift
48V 420AH ityòm batri forklift
F48420ca
-
48V 690AH ityòm batri charyo
48V 690AH ityòm batri charyo
F48690BD
-
48V 460AH ityòm batri charyo
48V 460AH ityòm batri charyo
F48460CD
-
48V 210AH ityòm batri charyo
48V 210AH ityòm batri charyo
F48210
-
48V 560AH ityòm batri charyo
48V 560AH ityòm batri charyo
F48560DJ
-
48V 560AH ityòm batri charyo
48V 560AH ityòm batri charyo
F48560CN
-
48V 560AH ityòm batri charyo
48V 560AH ityòm batri charyo
F48560BX
-
48V 690AH ityòm batri charyo
48V 690AH ityòm batri charyo
F48690BG
-
48V 628AH ityòm batri forklift
48V 628AH ityòm batri forklift
F48628B
-
48V 280AH ityòm batri forklift
48V 280AH ityòm batri forklift
F48280AD
-
48V 460AH ityòm batri charyo
48V 460AH ityòm batri charyo
F48460CZ
-
1. Konbyen tan yon batri charyo 48V dènye? Faktè kle ki afekte validite
+Roypow48V charyoPil sipòte jiska 10 ane nan lavi konsepsyon ak plis pase 3,500 fwa nan lavi sik.
Lavi a depann sou faktè tankou l ', antretyen, ak pratik chaje. Itilizasyon lou, ekoulman gwo twou san fon, ak chaje move ka diminye validite li yo. Antretyen regilye ede pwolonje lavi batri. Anplis de sa, chaje batri a byen epi evite surcharges oswa gwo twou san fon egzeyat ka maksimize lonjevite li yo. Faktè anviwònman, tankou ekstrèm tanperati, tou afekte pèfòmans batri ak validite.
-
2. 48V Forklift Battery Antretyen: Konsèy esansyèl pou pwolonje lavi batri
+Maksimize validite a nan yon48V batri forklift, swiv konsèy sa yo antretyen esansyèl:
- Bon chaje: Toujou itilize plato ki kòrèk la ki fèt pou our 48V batri. Surcharging ka diminye lavi batri, se konsa kontwole sik la chaje.
- Tèminal batri pwòp: regilyèman netwaye tèminal yo batri yo anpeche korozyon, ki ka mennen nan koneksyon pòv ak efikasite redwi.
- Bon depo: Si chariot a pral rès pou yon peryòd tan, magazen batri a nan yon kote ki sèk, fre.
- TanperaticONTROL: Kenbe batri a nan yon anviwònman fre. Tanperati ki wo ka siyifikativman diminye validite a nan yon48V batri charyo. Evite chaje nan chalè ekstrèm oswa kondisyon frèt.
Pa swiv pratik sa yo antretyen, ou ka asire pi bon pèfòmans ak pwolonje validite a nan ou48V batri forklift, diminye depans ak D '.
-
3. ityòm-ion vs plon-asid: Ki 48V batri chariot ki bon pou ou?
+Lè w ap chwazi ant ityòm-ion ak plon-asid pou yon batri 48V charyo, konsidere bezwen espesifik ou yo. Pil ityòm-ion ofri pi vit chaje, ankò validite (7-10 ane), epi mande pou ti kras pa gen antretyen. Yo se pi efikas ak fè pi bon nan anviwònman wo-demann, diminye D 'ak depans operasyonèl nan kouri long la. Sepandan, yo vini ak yon pi wo pri inicio. Nan lòt men an, plon-asid pil yo plis abòdab okòmansman men mande pou antretyen regilye, tankou awozaj ak egalizasyon, epi anjeneral dire 3-5 ane. Yo ka apwopriye pou itilize mwens entansif kote pri a se yon enkyetid prensipal. Alafen, si ou priyorite ekonomi alontèm, efikasite, ak antretyen ki ba, ityòm-ion se chwa ki pi bon, pandan y ap plon-asid rete yon bon opsyon pou bidjè-konsyan operasyon ak pi lejè l '.
-
4. Ki jan yo konnen ki lè li lè yo ranplase batri 48V charyo ou a?
+Li lè yo ranplase batri 48V charyo ou a si ou remake nenpòt nan siy sa yo: diminye pèfòmans, tankou pi kout fwa kouri oswa ralanti chaje; bezwen souvan pou recharge, menm apre peryòd l 'kout; domaj vizib tankou fant oswa fwit; Oswa si batri a echwe yo kenbe yon chaj nan tout. Anplis de sa, si batri a se plis pase 5 ane fin vye granmoun (pou plon-asid) oswa 7-10 ane fin vye granmoun (pou ityòm-ion), li ka apochan nan fen lavi itil li yo. Regilye antretyen ak siveyans ka ede tach pwoblèm sa yo byen bonè, anpeche D 'inatandi.