Pretplatiti se Pretplatite se i budite prvi koji znaju o novim proizvodima, tehnološkim inovacijama i još mnogo toga.

Kako se obnovljivi kamion potpuno električni APU (pomoćna jedinica napajanja) osporava konvencionalni kamion APUS

Autor:

53 pregleda

Ekstrakt: ROYPOW Novorazvijeni kamion All-Electric APU (Pomoćna jedinica napajanja) pokrenut litij-ionskim baterijama za rješavanje nedostataka trenutnih kamiona APU-a na tržištu.

Električna energija je promijenila svijet. Međutim, nestašice energije i prirodne katastrofe povećavaju se u učestalosti i ozbiljnosti. Pojavom novih energetskih resursa potražnja za učinkovitijim, sigurnijim i održivim energetskim rješenjima brzo se povećava. Tako je isto i za potražnju kamiona potpuno električni APU (jedinica pomoćne napajanja).

Za mnoge kamiondžije njihovi 18-kotača postaju njihovi domovi daleko od kuće tijekom tih dugih izvlačenja. Zašto kamiondžije na cesti ne bi trebali uživati ​​u udobnosti klima uređaja ljeti i topline zimi poput kuće? Da bi uživao u ovoj dobrobiti, kamion mora biti u praznom hodu ako s konvencionalnim rješenjima. Dok kamioni mogu koristiti 0,85 do 1 litara goriva na sat praznog hoda. Tijekom godinu dana, kamion s dugim putem mogao bi udignuti oko 1800 sati, koristeći gotovo 1500 litara dizela, što je oko 8700USD otpad goriva. Ne samo da u praznom hodu troši gorivo i košta novac, već ima i ozbiljne posljedice okoliša. Značajna količina ugljičnog dioksida emitira se u atmosferu s vremenom i značajno doprinosi klimatskim promjenama i pitanjima zagađenja zraka širom svijeta.

https://www.roypow.com/truckess/

To je razlog zašto Američki institut za istraživanje prometa mora donijeti zakone i propise protiv iviranja i gdje dobro stižu dizelske pomoćne jedinice (APU). S dizelskim motorom dodanim na kamion posebno osigurava energiju za grijač i klima uređaj, isključite motor za kamion i uživajte u udobnom kabinu da postane stvarnost. S dizelskim kamionom APU, otprilike 80 posto potrošnje energije može se smanjiti, zagađenje zraka istodobno je istovremeno smanjeno. No, APU-ov izgaranje vrlo je teško održavan, zahtijevajući redovne promjene nafte, filtri za gorivo i opće preventivno održavanje (crijeva, stezaljke i ventile). A kamiondžija jedva može spavati jer je glasniji od stvarnog kamiona.

Uz povećanu potražnju za klima uređajem preko noći od strane regionalnih prijevoza i aspekata s malim održavanjem, na tržište dolazi električni kamion. Pokreće ih dodatni paketi baterije koji su ugrađeni u kamion, a alternator ih puni kada se kamion valja. Izvorno su baterije olovne kiseline, na primjer, AGM baterije odabrane za napajanje sustava. Baterija napajanakamion apuPonudite povećanu udobnost vozača, veću uštedu goriva, bolje zapošljavanje/zadržavanje vozača, smanjenje praznog hoda, smanjeni troškovi održavanja. Dok govore o performansama kamiona APU, mogućnosti hlađenja su prednji i središnji. Diesel APU nudi gotovo 30% više snage hlađenja od AGM Battery APU sustava. Štoviše, Runtime je najveći pokretači pitanja i flote za električni APU. U prosjeku, vrijeme izvođenja APU-a je 6 do 8 sati. To znači da će traktor možda trebati započeti nekoliko sati kako bi se napunile baterije.

Nedavno je Roypow lansirao sveobuhvatni litij-ionski kamion za cijeli električni APU (pomoćna jedinica za napajanje). U usporedbi s tradicionalnim baterijama s olovnim kiselinama, ove LifePO4 baterije su konkurentnije u pogledu troškova, radnog vijeka, energetske učinkovitosti, održavanja i zaštite okoliša. Nova tehnološka litij baterija za baterije All-Exexic APU (pomoćna jedinica napajanja) namijenjena je rješavanju nedostataka postojećih dizelskih i električnih kamiona APU Solutions. Inteligentni 48V istosmjerni alternator uključen je u ovaj sustav, kada kamion krene na cestu, alternator će prenijeti mehaničku energiju motora kamiona u električnu energiju i pohraniti u litijsku bateriju. A litijev baterija može se brzo napuniti za otprilike jedan do dva sata i pruža snagu HVAC-u koji kontinuirano traje do 12 sati kako bi zadovoljio potrebu za prijevozom dugih relacija. Pomoću ovog sustava 90 posto troškova energije može se smanjiti od praznog hoda, a umjesto dizela koristi samo zelenu i čistu energiju. To znači da će biti 0 emisija u atmosferi i 0 zagađenja bukom. Litijeve baterije karakteriziraju visoka gustoća energetske učinkovitosti, dugi radni vijek i bez održavanja, što pomaže kamiondžijama daleko od zabrinutosti od nedostatka energije i problema s održavanjem. Nadalje, sposobnost hlađenja 48V DC klima uređaja kamiona All-Electric APU (pomoćna jedinica za napajanje) je 12000BTU/H, što je gotovo blizu dizel APU-a.

Novi čisti litijev baterijski kamion potpuno električni APU (pomoćna jedinica napajanja) bit će novi trend alternative tržišnom potražnstvu dizel APU, zbog niskog troška energije, duljeg vremena i nula emisije.

Kao proizvod "isključivanje i anti-idling", Roypowov je električni litijev sustav ekološki prihvatljiv i održiv uklanjanjem emisija, u skladu s propisima o anti-idle i anti-emisijama, koji uključuju Kalifornijski odbor za zračne resurse (CARB) Zahtjevi, formulirani za zaštitu zdravlja ljudi i rješavanje zagađenja zraka u državi. Osim toga, napredak tehnologije baterija proširuje vrijeme pokretanja klimatskog sustava, pomažući u smanjenju brige potrošača zbog električne anksioznosti. Posljednje, ali ne u najmanju ruku, ima veliku vrijednost za poboljšanje kvalitete kamionskog spavanja kako bi se umanjila umor vozača u industriji prijevoza.

 
  • Roypow Twitter
  • Roypow Instagram
  • Roypow YouTube
  • Roypow LinkedIn
  • Roypow Facebook
  • Roypow Tiktok

Pretplatite se na naš bilten

Nabavite najnoviji napredak, uvide i aktivnosti Roypow -a o rješenjima za obnovljive izvore energije.

Puno ime*
Zemlja/regija*
Poštanski broj*
Telefon
Poruka*
Molimo ispunite potrebna polja.

Savjeti: Za upit nakon prodaje pošaljite svoje podatkeovdje.