Tijekom posljednjih 100 godina, motor s unutarnjim izgaranjem dominirao je globalnim tržištem rukovanja materijalom, pokrećući opremu za rukovanje materijalom od dana rođenja viličara. Danas se električni viličari napajani litijskim baterijama pojavljuju kao dominantan izvor energije.
Dok vlade potiču zelenije, održivije prakse, poboljšavajući svijest o okolišu u raznim industrijama, uključujući rukovanje materijalima, tvrtke s viličarima sve se više usredotočuju na pronalaženje ekološki prihvatljivih rješenja za napajanje kako bi smanjile svoj ugljični otisak. Sveukupni rast industrije, širenje skladišta i distribucijskih centara te razvoj i implementacija automatizacije skladištenja i logistike dovode do povećanja zahtjeva za učinkovitošću rada, sigurnošću uz smanjenje ukupnih troškova vlasništva. Štoviše, tehnološka otkrića u baterijama mogu povećati izvedivost industrijskih aplikacija koje se napajaju baterijama. Električni viličari s poboljšanim baterijama poboljšavaju radnu učinkovitost smanjujući vrijeme zastoja, zahtijevajući manje održavanja i radeći tiše i glatko. Sve to dovodi do rasta električnih viličara, a posljedično i potražnje za električnim viličarimabaterija za viličarrješenja je poraslo.
Prema tvrtkama za istraživanje tržišta, tržište baterija za viličare vrijedilo je 2055 milijuna USD 2023., a očekuje se da će dosegnuti 2825,9 milijuna USD do 2031. svjedočeći CAGR-u (Skupna godišnja stopa rasta) od 4,6% tijekom 2024. do 2031. Baterija za električne viličare tržište se nalazi u uzbudljivom trenutku.
Buduća vrsta baterije za električni viličar
Kako razvoj kemije baterija napreduje, više vrsta baterija se uvodi na tržište baterija za električne viličare. Dvije su se vrste pojavile kao predvodnici za primjene električnih viličara: olovno-kiselinski i litijski. Svaki dolazi sa svojim jedinstvenim nizom prednosti. Jedan od najznačajnijih pomaka u posljednjih nekoliko godina je da su litijeve baterije sada postale dominantna ponuda za viličare, što je uvelike redefiniralo standard baterija u industriji rukovanja materijalima. U usporedbi s olovno-kiselinskim baterijama, rješenja s litijskim pogonom potvrđena su kao bolji izbor jer:
- - Uklonite troškove rada za održavanje baterije ili ugovor o održavanju
- - Eliminirajte izmjene baterija
- - Puni se do kraja za manje od 2 sata
- - Nema efekta pamćenja
- - Duži vijek trajanja 1500 u odnosu na 3000+ ciklusa
- - Oslobodite ili izbjegnite izgradnju prostorije za baterije i kupnju ili korištenje povezane opreme
- - Trošite manje na troškove električne energije i HVAC i ventilacijske opreme
- - Bez opasnih tvari (kiselina, vodik tijekom isplinjavanja)
- - Manje baterije znače uže prolaze
- - Stabilan napon, brzo podizanje i brzine kretanja na svim razinama pražnjenja
- - Povećajte dostupnost opreme
- - Bolje radi u hladnjaku i zamrzivaču
- - Snizit će vaše ukupne troškove vlasništva tijekom vijeka trajanja opreme
Sve su to uvjerljivi razlozi zbog kojih se sve više tvrtki okreće litijskim baterijama kao izvoru energije. To je ekonomičniji, učinkovitiji i sigurniji način rada viličara klase I, II i III u dvije ili tri smjene. Kontinuirana poboljšanja litijske tehnologije otežat će alternativnim baterijskim kemijama da steknu tržišnu važnost. Prema tvrtkama za istraživanje tržišta, predviđa se da će tržište litij-ionskih baterija za viličare imati godišnju stopu rasta od 13-15% između 2021. i 2026.
Međutim, oni nisu jedina energetska rješenja za električne viličare u budućnosti. Olovna kiselina je dugogodišnja priča o uspjehu na tržištu rukovanja materijalima, a još uvijek postoji velika potražnja za tradicionalnim olovno-kiselim baterijama. Visoki početni troškovi ulaganja i zabrinutosti vezane uz odlaganje i recikliranje litijevih baterija neke su od primarnih prepreka na putu dovršetka prijelaza s olovno-kiselih na litij u kratkom roku. Mnoge manje flote i pogoni s nemogućnošću naknadnog opremanja svoje infrastrukture za punjenje i dalje koriste postojeće viličare na olovne baterije.
Štoviše, stalna istraživanja alternativnih materijala i nove tehnologije baterija donijet će veća poboljšanja u budućnosti. Na primjer, tehnologija vodikovih gorivih ćelija probija se na tržište baterija za viličare. Ova tehnologija koristi vodik kao izvor goriva i proizvodi vodenu paru kao svoj jedini nusprodukt, što može pružiti brže vrijeme punjenja goriva od tradicionalnih viličara na baterije, održavajući visoku razinu produktivnosti uz održavanje smanjenog ugljičnog otiska.
Napredak na tržištu baterija za električne viličare
Na tržištu baterija za električne viličare koji se neprestano razvija, održavanje konkurentske prednosti zahtijeva vrhunski proizvod i strateško predviđanje. Ključni igrači u industriji dosljedno se kreću ovim dinamičnim krajolikom, primjenjujući različite strategije kako bi učvrstili svoj položaj na tržištu i zadovoljili nove zahtjeve.
Inovacije proizvoda pokretačka su snaga na tržištu. Nadolazeće desetljeće obećava više otkrića u tehnologiji baterija, potencijalno otkrivajući materijale, dizajne i funkcije koji su učinkovitiji, izdržljiviji, sigurniji i ekološki prihvatljiviji.
Na primjer,proizvođači baterija za električne viličareulažu mnogo u razvoj sofisticiranijih sustava za upravljanje baterijama (BMS) koji pružaju podatke u stvarnom vremenu o stanju i performansama baterije u nastojanju da produže vijek trajanja baterije, minimiziraju učestalost održavanja i u konačnici smanje operativne troškove. Usvajanje tehnologija umjetne inteligencije (AI) i strojnog učenja (ML) u industriji rukovanja materijalima može značajno poboljšati rad i održavanje električnih viličara. Analizirajući podatke, AI i ML algoritmi mogu točno predvidjeti zahtjeve za održavanjem, čime se smanjuje vrijeme zastoja i povezani troškovi. Osim toga, budući da tehnologije brzog punjenja omogućuju brzo punjenje baterija viličara tijekom pauza ili promjena smjene, istraživanje i razvoj za daljnje nadogradnje kao što je bežično punjenje dovest će revoluciju u industriju rukovanja materijalima, uvelike smanjujući vrijeme zastoja i povećavajući produktivnost.
ROYPOW, jedan od globalnih pionira u prijelazu goriva na električnu energiju i olovne kiseline na litij, jedan je od ključnih igrača na tržištu baterija za viličare i nedavno je napravio značajan napredak u tehnologijama sigurnosti baterija. Dvije svojeBaterija za električni viličar od 48 Vsustavi su postigli UL 2580 certifikate, koji osiguravaju da se baterije napajaju prema najvišim standardima sigurnosti i trajnosti. Tvrtka se ističe u razvoju raznovrsnih modela baterija kako bi odgovarale specifičnim zahtjevima kao što je hladno skladištenje. Ima baterije napona do 144 V i kapaciteta do 1400 Ah kako bi zadovoljio zahtjevne primjene opreme za rukovanje materijalima. Svaka baterija za viličar ima vlastito razvijen BMS za inteligentno upravljanje. Standardne značajke uključuju ugrađeni aparat za gašenje požara vrućim aerosolom i grijanje na niskoj temperaturi. Prvi smanjuje potencijalne opasnosti od požara, dok drugi osigurava stabilnost punjenja u okruženjima s niskom temperaturom. Određeni modeli kompatibilni su s punjačima Micropower, Fronius i SPE. Sve ove nadogradnje su oličenje trendova napretka.
Kako poduzeća traže više snaga i resursa, partnerstva i suradnje postaju sve češći, dajući poticaj brzom širenju i tehnološkom napretku. Udruživanjem stručnosti i resursa, suradnje omogućuju brže inovacije i razvoj sveobuhvatnih rješenja koja zadovoljavaju rastuće potrebe. Suradnja između proizvođača baterija, proizvođača viličara i pružatelja infrastrukture za punjenje donijet će nove prilike za baterije za viličare, posebice rast i širenje litijskih baterija. Kada se postignu poboljšanja u proizvodnim procesima, kao što su automatizacija i standardizacija kao i proširenje kapaciteta, proizvođači su u mogućnosti proizvoditi baterije učinkovitije i s nižim troškovima po jedinici, pomažući u smanjenju ukupnih troškova vlasništva baterije za viličare, donoseći prednosti tvrtkama s troškovima - učinkovita rješenja za njihove operacije rukovanja materijalom.
Zaključci
Gledajući unaprijed, tržište baterija za električne viličare obećava, a razvoj litijevih baterija je ispred krivulje. Prihvaćanjem tehnoloških inovacija i napretka te praćenjem trendova, tržište će se preoblikovati i obećava potpuno novu razinu performansi rukovanja materijalima u budućnosti.
Povezani članak:
Koja je prosječna cijena baterije za viličar
Zašto odabrati RoyPow LiFePO4 baterije za opremu za rukovanje materijalom
Litij-ionska baterija za viličar u odnosu na olovnu kiselinu, koja je bolja?
Jesu li litij-fosfatne baterije bolje od ternarnih litijskih baterija?