ગોલ્ફ કાર્ટ બેટરી જીવનકાળના નિર્ધારકોને સમજવું

ગોલ્ફ કાર્ટ બેટરી આયુષ્ય

સારા ગોલ્ફિંગ અનુભવ માટે ગોલ્ફ ગાડીઓ આવશ્યક છે. તેઓ ઉદ્યાનો અથવા યુનિવર્સિટી કેમ્પસ જેવી મોટી સુવિધાઓમાં પણ વ્યાપક ઉપયોગ શોધી રહ્યા છે. એક મુખ્ય ભાગ જેણે તેમને ખૂબ આકર્ષક બનાવ્યો તે છે બેટરી અને ઇલેક્ટ્રિક પાવરનો ઉપયોગ. આ ગોલ્ફ ગાડીઓને ન્યૂનતમ ધ્વનિ પ્રદૂષણ અને અવાજ ઉત્સર્જન સાથે કાર્ય કરવાની મંજૂરી આપે છે. બેટરીમાં વિશિષ્ટ જીવનકાળ હોય છે અને, જો ઓળંગી જાય તો, મશીન પ્રભાવમાં ટીપાં અને થર્મલ રનઅવેઝ અને વિસ્ફોટો જેવા લિકેજ અને સલામતીના મુદ્દાઓની સંભાવનામાં વધારો થાય છે. તેથી, વપરાશકર્તાઓ અને ગ્રાહકો કેટલા સમયથી સંબંધિત છેગોલ્ફ કાર્ટ -બ batteryતીઆપત્તિઓ ટાળવા માટે ટકી શકે છે અને જરૂર પડે ત્યારે યોગ્ય જાળવણી લાગુ કરી શકે છે.

આ પ્રશ્નનો જવાબ કમનસીબે તુચ્છ નથી અને બહુવિધ પરિબળો પર આધારિત છે, જેમાંથી એક બેટરી રસાયણશાસ્ત્ર છે. ખાસ કરીને, લીડ-એસિડ ગોલ્ફ કાર્ટની બેટરી જાહેરમાં ઉપયોગમાં લેવામાં આવતી ગોલ્ફ ગાડીઓમાં સરેરાશ 2-5 વર્ષની અને ખાનગી માલિકીની 6-10 વર્ષ સુધી ચાલવાની ધારણા છે. લાંબા સમય સુધી આયુષ્ય માટે, વપરાશકર્તાઓ લિથિયમ-આયન બેટરીનો ઉપયોગ કરી શકે છે જે 10 વર્ષથી વધુ ચાલવાની અપેક્ષા છે અને ખાનગી માલિકીના વાહનો માટે લગભગ 20 વર્ષ સુધી પહોંચે છે. આ શ્રેણી બહુવિધ એજન્ટો અને શરતોથી પ્રભાવિત છે, વિશ્લેષણને વધુ જટિલ બનાવે છે. આ લેખમાં, અમે ગોલ્ફ કાર્ટ બેટરીના સંદર્ભમાં સૌથી સામાન્ય અને પ્રભાવશાળી પરિબળોમાં વધુ .ંડાણપૂર્વક ડાઇવ કરીશું, જ્યારે શક્ય હોય ત્યારે કેટલીક ભલામણો પ્રદાન કરીએ છીએ.

બ batteryટરી રસાયણવિજ્istryાન

અગાઉ સૂચવ્યા મુજબ, બેટરી રસાયણશાસ્ત્રની પસંદગી સીધી ગોલ્ફ કાર્ટ બેટરીની અપેક્ષિત આયુષ્ય શ્રેણી નક્કી કરે છે.

લીડ-એસિડ બેટરીઓ સૌથી વધુ લોકપ્રિય છે, તેમના નીચા ભાવો અને જાળવણીની સરળતા આપવામાં આવે છે. જો કે, તેઓ જાહેરમાં ઉપયોગમાં લેવામાં આવતી ગોલ્ફ ગાડીઓ માટે સરેરાશ 2-5 વર્ષ, સૌથી ઓછી અપેક્ષિત આયુષ્ય પણ પ્રદાન કરે છે. આ બેટરીઓ પણ કદમાં ભારે છે અને ઉચ્ચ પાવર આવશ્યકતાઓવાળા નાના વાહનો માટે આદર્શ નથી. આ બેટરીમાં ઉપલબ્ધ સ્રાવ અથવા ક્ષમતાની depth ંડાઈનું પણ નિરીક્ષણ કરવું પડશે, તેથી કાયમી ઇલેક્ટ્રોડ નુકસાનને ટાળવા માટે 40% જાળવી રાખેલી ક્ષમતાના 40% ની નીચે તેનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી.

જેલ લીડ-એસિડ ગોલ્ફ કાર્ટ બેટરી પરંપરાગત લીડ-એસિડ ગોલ્ફ કાર્ટ બેટરીની ખામીઓના સમાધાન તરીકે સૂચવવામાં આવે છે. આ કિસ્સામાં, ઇલેક્ટ્રોલાઇટ પ્રવાહીને બદલે જેલ છે. આ ઉત્સર્જન અને લિકેજની સંભાવનાને મર્યાદિત કરે છે. તેને ન્યૂનતમ જાળવણીની જરૂર પડે છે અને આત્યંતિક તાપમાનમાં, ખાસ કરીને ઠંડા તાપમાનમાં કાર્ય કરી શકે છે, જે બેટરીના અધોગતિને વધારવા માટે જાણીતા છે અને પરિણામે, આયુષ્ય ઘટાડે છે.

લિથિયમ-આયન ગોલ્ફ કાર્ટ બેટરી સૌથી મોંઘી છે પરંતુ આયુષ્યનો સૌથી મોટો સમય પૂરો પાડે છે. સામાન્ય રીતે, તમે એક અપેક્ષા કરી શકો છોલિથિયમ-આયન ગોલ્ફ કાર્ટ બેટરીવપરાશની ટેવ અને બાહ્ય પરિબળોના આધારે 10 થી 20 વર્ષ વચ્ચે ગમે ત્યાં ટકી રહેવું. આ મુખ્યત્વે ઇલેક્ટ્રોડ કમ્પોઝિશન અને ઇલેક્ટ્રોલાઇટનો ઉપયોગ કરે છે, જે ઉચ્ચ લોડ આવશ્યકતાઓ, ઝડપી ચાર્જિંગ આવશ્યકતાઓ અને લાંબી વપરાશ ચક્રના કિસ્સામાં બેટરીને વધુ કાર્યક્ષમ અને વધુ મજબૂત બનાવે છે.

ઓપરેશન શરતો ધ્યાનમાં લેવા

અગાઉ સૂચવ્યા મુજબ, બેટરી રસાયણશાસ્ત્ર એ ગોલ્ફ કાર્ટ બેટરી જીવનકાળનું એકમાત્ર નિર્ધારિત પરિબળ નથી. તે હકીકતમાં, બેટરી રસાયણશાસ્ત્ર અને બહુવિધ operating પરેટિંગ શરતો વચ્ચેની સિનર્જેટીક ક્રિયાપ્રતિક્રિયા છે. નીચે સૌથી પ્રભાવશાળી પરિબળો અને તેઓ બેટરી રસાયણશાસ્ત્ર સાથે કેવી રીતે સંપર્ક કરે છે તેની સૂચિ છે.

. ઓવરચાર્જિંગ અને ઓવર-ડિસ્ચાર્જિંગ: ચાર્જની ચોક્કસ સ્થિતિની બહાર બેટરીને ચાર્જ અથવા વિસર્જન કરવાથી ઇલેક્ટ્રોડ્સને કાયમી નુકસાન થઈ શકે છે. જો ગોલ્ફ કાર્ટની બેટરી ચાર્જ પર ખૂબ લાંબી બાકી હોય તો ઓવરચાર્જિંગ થઈ શકે છે. લિથિયમ-આયન બેટરીના કિસ્સામાં આ કોઈ મોટી ચિંતા નથી, જ્યાં બીએમએસ સામાન્ય રીતે ચાર્જિંગ કાપવા અને આવા દૃશ્યો સામે રક્ષણ આપવા માટે ગોઠવવામાં આવે છે. ઓવર-ડિસ્ચાર્જ, જો કે, હેન્ડલ કરવા માટે ઓછા તુચ્છ છે. સ્રાવ પ્રક્રિયા ગોલ્ફ કાર્ટ વપરાશની ટેવ અને વપરાયેલી ટ્રેક પર આધારિત છે. સ્રાવની depth ંડાઈને મર્યાદિત કરવાથી ગોલ્ફ કાર્ટ ચાર્જિંગ ચક્ર વચ્ચે આવરી શકે તે અંતરને સીધી મર્યાદિત કરશે. આ કિસ્સામાં, લિથિયમ-આયન ગોલ્ફ કાર્ટ બેટરીઓ એક ફાયદો ધરાવે છે કારણ કે તેઓ લીડ-એસિડ બેટરીની તુલનામાં ઓછા અધોગતિની અસરવાળા er ંડા ડિસ્ચાર્જિંગ સાયકલર્સનો સામનો કરી શકે છે.

. ઝડપી ચાર્જિંગ અને ઉચ્ચ-શક્તિની માંગ: ઝડપી ચાર્જિંગ અને ઉચ્ચ-શક્તિની માંગ ચાર્જિંગ અને વિસર્જનની પ્રક્રિયાઓનો વિરોધ કરી રહી છે પરંતુ તે જ મૂળભૂત મુદ્દાથી પીડાય છે. ઇલેક્ટ્રોડ્સ પર current ંચી વર્તમાન ઘનતા ભૌતિક નુકસાન તરફ દોરી શકે છે. ફરીથી, લિથિયમ-આયન ગોલ્ફ કાર્ટ બેટરીઓ ઝડપી ચાર્જિંગ અને ઉચ્ચ-પાવર લોડ માંગ માટે વધુ યોગ્ય છે. એપ્લિકેશન અને પ્રભાવની દ્રષ્ટિએ, ઉચ્ચ શક્તિ ગોલ્ફ કાર્ટ અને ઉચ્ચ ઓપરેટિંગ ગતિ પર ઉચ્ચ પ્રવેગક પ્રાપ્ત કરી શકે છે. આ તે છે જ્યાં ગોલ્ફ કાર્ટનું ડ્રાઇવિંગ ચક્ર વપરાશ સાથે બેટરીના આયુષ્યને અસર કરી શકે છે. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, ગોલ્ફ કોર્સ પર ઓછી ગતિએ ઉપયોગમાં લેવામાં આવતી ગોલ્ફ કાર્ટની બેટરીઓ તે જ ક્ષેત્ર પર અત્યંત spement ંચી ઝડપે ઉપયોગમાં લેવામાં આવતી બીજી ગોલ્ફ કાર્ટની બેટરીઓ બહાર કા .શે.

. પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓ: આત્યંતિક તાપમાન બેટરીના જીવનકાળને અસર કરવા માટે જાણીતું છે. તડકામાં પાર્ક કરેલું હોય અથવા નજીકના પુનર્જીવનના તાપમાનમાં સંચાલિત હોય, પરિણામ હંમેશાં ગોલ્ફ કાર્ટ બેટરી માટે નુકસાનકારક હોય છે. આ અસર ઘટાડવા માટે કેટલાક ઉકેલો સૂચવવામાં આવ્યા છે. જેલ લીડ-એસિડ ગોલ્ફ કાર્ટ બેટરીઓ એક સોલ્યુશન છે, જેમ કે અગાઉ ઉલ્લેખ કર્યો છે. લિથિયમ પ્લેટિંગને મર્યાદિત કરવા માટે ઉચ્ચ સી-રેટ ચાર્જ કરતા પહેલા કેટલાક બીએમએસ લિથિયમ-આયન બેટરી માટે ઓછી ચાર્જિંગ ચક્ર પણ રજૂ કરે છે.

ગોલ્ફ કાર્ટની બેટરી ખરીદતી વખતે આ પરિબળોને ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ. ઉદાહરણ તરીકે, આS38105 રોપોથી લાઇફપો 4 બેટરીજીવનના અંત સુધી પહોંચતા પહેલા 10 વર્ષ સુધીની જાણ કરવામાં આવે છે. આ પ્રયોગશાળા પરીક્ષણના આધારે સરેરાશ મૂલ્ય છે. વપરાશની ટેવ અને વપરાશકર્તા ગોલ્ફ કાર્ટની બેટરી કેવી રીતે જાળવે છે તેના આધારે, અપેક્ષિત ચક્ર અથવા વર્ષોની સેવા ગોલ્ફ કાર્ટ બેટરી ડેટાશીટમાં નોંધાયેલા સરેરાશ મૂલ્યથી ઓછી થઈ શકે છે અથવા વધી શકે છે.

અંત

સારાંશમાં, ગોલ્ફ કાર્ટની બેટરીનો આયુષ્ય વપરાશની ટેવ, operating પરેટિંગ શરતો અને બેટરી રસાયણશાસ્ત્રના આધારે બદલાશે. પ્રથમ બે આપેલ છે તે પહેલાંનું પ્રમાણ નક્કી કરવું અને અંદાજ લગાવવું મુશ્કેલ છે, કોઈ બેટરી રસાયણશાસ્ત્રના આધારે સરેરાશ રેટિંગ્સ પર આધાર રાખી શકે છે. તે સંદર્ભમાં, લિથિયમ-આયન ગોલ્ફ કાર્ટ બેટરીઓ લાંબી આયુષ્ય પ્રદાન કરે છે પરંતુ લીડ-એસિડ બેટરીની ઓછી આયુષ્ય અને સસ્તી કિંમતની તુલનામાં વધુ પ્રારંભિક કિંમત.

સંબંધિત લેખ:

ગોલ્ફ કાર્ટ બેટરીઓ કેટલો સમય ચાલે છે

શું લિથિયમ ફોસ્ફેટ બેટરી ત્રણેય લિથિયમ બેટરી કરતા વધુ સારી છે?