48 વોલ્ટ લિથિયમ ગોલ્ફ કાર્ટ બેટરી

48 વી અને 51.2 વી ગોલ્ફ કાર્ટ બેટરી વચ્ચેનો મુખ્ય તફાવત એ વોલ્ટેજ છે. 48 વી બેટરી ઘણી ગાડીઓમાં સામાન્ય છે જ્યારે 51.2 વી બેટરી થોડી વધુ શક્તિ અને કાર્યક્ષમતા પ્રદાન કરે છે, જે વધુ સારી કામગીરી, લાંબી શ્રેણી અને ઉચ્ચ આઉટપુટ તરફ દોરી જાય છે.

લિથિયમ 48 વી ગોલ્ફ કાર્ટ બેટરીઓ માટે, કિંમત ગોલ્ફ કાર્ટ બ્રાન્ડ, બેટરી ક્ષમતા (એએચ) અને વધારાની સુવિધાઓ એકીકરણ જેવા પરિબળો પર આધારિત છે.

હા. ગોલ્ફ કાર્ટને 48 વી લિથિયમ બેટરીમાં રૂપાંતરિત કરવા માટે:

એક પસંદ કરો48વી લિથિયમ બેટરી (પ્રાધાન્ય લાઇફપો 4) પર્યાપ્ત ક્ષમતા સાથે.સૂત્ર એ લિથિયમ બેટરી ક્ષમતા = લીડ-એસિડ બેટરી ક્ષમતા * 75%છે.

પછી, આરલિથિયમ બેટરીને સપોર્ટ કરે છે અથવા તમારી નવી બેટરીના વોલ્ટેજ સાથે સુસંગતતાની ખાતરી કરે છે તે સાથે જૂના ચાર્જરને ઇપ્લેસ કરો. લીડ-એસિડ બેટરીઓ દૂર કરો અને તમામ વાયરિંગને ડિસ્કનેક્ટ કરો.

છેલ્લે, હુંલિથિયમ બેટરીને nstall કરો અને તેને કાર્ટથી કનેક્ટ કરો, યોગ્ય વાયરિંગ અને પ્લેસમેન્ટની ખાતરી કરો.

રોપો 48 વી ગોલ્ફ કાર્ટ બેટરીઓ 10 વર્ષ સુધીની ડિઝાઇન જીવન અને ચક્ર જીવનના 3,500 વખતથી વધુને ટેકો આપે છે. ગોલ્ફ કાર્ટની બેટરીને યોગ્ય કાળજી અને જાળવણી સાથે સારવાર કરવી એ સુનિશ્ચિત કરશે કે બેટરી તેની શ્રેષ્ઠ આયુષ્ય અથવા તેથી વધુ સુધી પહોંચશે.

48 વી બેટરીને સીધા 36 વી મોટર ગોલ્ફ કાર્ટથી કનેક્ટ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી, કારણ કે તે મોટર અને અન્ય ગોલ્ફ કાર્ટના ઘટકોને સંભવિત નુકસાન પહોંચાડી શકે છે. મોટર કોઈ વિશિષ્ટ વોલ્ટેજ પર સંચાલન કરવા માટે બનાવવામાં આવી છે, અને તે વોલ્ટેજથી વધુના પરિણામે ઓવરહિટીંગ અથવા અન્ય મુદ્દાઓ પરિણમી શકે છે.

એક. ગોલ્ફ કાર્ટ માટે યોગ્ય રોપો 48 વી લિથિયમ બેટરી પસંદ કરો.