A elección correcta para unha batería de motor de arrastre dependerá de dous factores principais. Estes son o empuxe do motor de arrastre e o peso do casco. A maioría dos barcos de menos de 2500 libras están equipados cun motor de arrastre que ofrece un máximo de 55 libras de empuxe. Un motor de arrastre deste tipo funciona ben cunha batería de 12 V. Os barcos que pesen máis de 3000 libras necesitarán un motor de arrastre con ata 90 libras de empuxe. Un motor deste tipo require unha batería de 24 V. Podes escoller entre diferentes tipos de baterías de ciclo profundo, como AGM, pilas húmidas e de litio. Cada un destes tipos de batería ten as súas vantaxes e desvantaxes.
Tipos de batería de motor de arrastre
Durante moito tempo, os dous tipos de baterías de motores de arrastre de ciclo profundo máis comúns foron as pilas húmidas de chumbo ácido de 12 V e as baterías AGM. Estes dous aínda son os tipos máis comúns de baterías. Non obstante, as baterías de litio de ciclo profundo están a medrar en popularidade.
Baterías de células húmidas de chumbo ácido
A batería de células húmidas de chumbo-ácido é o tipo máis común de batería de motor de arrastre. Estas baterías manexan bastante ben as descargas e os ciclos de carga comúns cos motores de arrastre. Ademais, son bastante accesibles.
Dependendo da súa calidade, poden durar ata 3 anos. Custan menos de 100 dólares e son facilmente accesibles en varios venda polo miúdo. O seu inconveniente é esixir un estrito calendario de mantemento para un funcionamento óptimo, principalmente a recheo de auga. Ademais, son susceptibles de verteduras causadas polas vibracións do motor de arrastre.
Baterías AGM
A alfombra de vidro absorbido (AGM) é outro tipo de batería de motor de arrastre popular. Estas baterías son baterías de chumbo ácido seladas. Duran máis cunha soa carga e degradan a un ritmo menor que as baterías de chumbo-ácido.
Aínda que as típicas baterías de ciclo profundo de chumbo-ácido poden durar ata tres anos, as baterías de ciclo profundo AGM poden durar ata catro anos. O seu principal inconveniente é que custan ata o dobre da batería de células húmidas de chumbo ácido. Non obstante, a súa maior lonxevidade e o seu mellor rendemento compensan o seu maior custo. Ademais, unha batería de motor de arrastre AGM non require ningún mantemento.
Baterías de litio
As baterías de litio de ciclo profundo creceron en popularidade nos últimos anos debido a varios factores. Inclúen:
- Tempos longos
Como batería de motor de arrastre, o litio ten un tempo de execución case o dobre que as baterías AGM.
- Lixeiro
O peso é un problema importante ao elixir unha batería de motor de arrastre para un barco máis pequeno. As baterías de litio pesan ata un 70% da mesma capacidade que as baterías de chumbo-ácido.
- Durabilidade
As baterías AGM poden ter unha vida útil de ata catro anos. Cunha batería de litio, estás vendo unha vida útil de ata 10 anos. Aínda co custo inicial máis alto, unha batería de litio ten un gran valor.
- Profundidade de descarga
Unha batería de litio pode soportar un 100 % de profundidade de descarga sen degradar a súa capacidade. Cando se utiliza unha batería de chumbo-ácido ao 100 % de profundidade de descarga, perderá a súa capacidade con cada recarga posterior.
- Entrega de enerxía
Unha batería de motor de arrastre ten que soportar cambios bruscos de velocidade. Requiren unha boa cantidade de empuxe ou par de arranque. Debido á súa pequena caída de tensión durante a aceleración rápida, as baterías de litio poden entregar máis enerxía.
- Menos espazo
As baterías de litio ocupan menos espazo debido á súa maior densidade de carga. Unha batería de litio de 24 V ocupa case o mesmo espazo que unha batería de motor de arrastre de ciclo profundo do grupo 27.
A relación entre tensión e empuxe
Aínda que escoller a batería correcta do motor de arrastre pode ser complexo e depende de moitos factores, comprender a relación entre a tensión e o empuxe pode axudarche. Canto maior sexa a tensión dun motor, máis empuxe pode producir.
Un motor con maior empuxe pode xirar a hélice máis rápido na auga. Así, un motor de 36 VCC irá máis rápido na auga que un motor de 12 VCC conectado a un casco similar. Un motor de curricán de maior tensión tamén é máis eficiente e dura máis que un motor de curricán de baixa tensión a baixas velocidades. Isto fai que os motores de alta tensión sexan máis desexables, sempre que poida soportar o peso extra da batería no casco.
Estimación da capacidade de reserva da batería do motor de arrastre
Outro factor importante a ter en conta é a capacidade de reserva. É un medio estandarizado para estimar diferentes capacidades de batería. A capacidade de reserva é o tempo que a batería do motor de arrastre proporciona 25 amperios a 80 graos Fahrenheit (26,7 C) ata que caia a 10,5 VCC.
Canto maior sexa a clasificación de amperios/hora da batería do motor de arrastre, maior será a súa capacidade de reserva. Estimar a capacidade de reserva axudarache a saber canta capacidade de batería podes almacenar no barco. Podes usalo para escoller unha batería que se axuste ao espazo de almacenamento dispoñible da batería do motor de arrastre.
Estimar a capacidade de reserva mínima axudarache a decidir canto espazo ten o teu barco. Se coñeces a cantidade de espazo que tes, podes determinar o espazo para outras opcións de montaxe.
Resumo
En definitiva, a elección da batería do motor de arrastre dependerá das túas prioridades, necesidades de instalación e orzamento. Tómese o tempo para comprender todos estes factores para facer a mellor opción para a súa situación.
Artigo relacionado:
As baterías de fosfato de litio son mellores que as baterías de litio ternarias?
Como cargar unha batería mariña
